Le SIA à la rencontre des usagers

Le SIA était présent sur le stand de la DGAC pour répondre aux questions de ses usagers :

- au salon Le temps des Hélices de la Ferté-Alais les 28 et 29 août 2021,

- au Mondial ULM de Blois les 3, 4 et 5 septembre 2021.

Comme de nombreux usagers, le Ministre chargé des transports et le Directeur Général de l'Aviation Civile ont visité le stand.

SNOWTAM GRF

Afin d’améliorer la prévention contre les sorties de piste, l’OACI a élaboré une nouvelle méthodologie harmonisée pour l’évaluation et la transmission d’informations standardisées sur l’état de surfaces de piste à l’échelle globale : il s’agit du format de compte-rendu mondial ou Global Reporting Format, dénommé GRF.

La mise en œuvre à l’échelle européenne du GRF est fixée au 12 août 2021.

Sa mise en œuvre à l’échelle mondiale est prévue le 4 novembre 2021.

Pour plus d’information, veuillez consulter l’AIC A10/21 en cliquant ici.

Etude PBN (Performance Based Navigation)

Des opérateurs ont fait part à la DSAC en 2017 d’un risque de descente prématurée en approches PBN ou autonomes. Afin d’en mesurer la portée, la DSAC a décidé de questionner les utilisateurs de ce type de procédures. Parmi eux, les membres du Réseau Sécurité des Vols France, dont 5 opérateurs avaient émis le souhait de contribuer à ces travaux.
Une étude de sécurité collective a donc été réalisée à l’initiative de la Mission Evaluation et Amélioration de la Sécurité de la DSAC. Elle a confirmé la menace que constituait la confusion possible entre le repère d’approche intermédiaire (IF), le point d’approche interrompue (MAPT) et le repère d’approche finale (FAF) ainsi que la non mise en valeur de ces points dans le cadre du cheminement banal sur les volets d’approches des fiches de percée.
Les résultats de cette étude font l’objet du document ci-joint : Évaluation par sondage du renommage standardisé PBN fin 2019 .

Information également disponible à la rubrique "Facteurs humains" sur https://www.ecologie.gouv.fr/politiques/securite-aerienne

Publié le 17 août 2021

25 MAI 2020 - Guide de consultation NOTAM

Explications sur les outils de consultation (incluant l'outil EAD Basic)  :
Guide de consultation NOTAM 2020

LE SAVIEZ-VOUS ? - Mise à jour de l'information aéronautique

3 acteurs principaux (CDA, FDA, FSIA) ont un rôle essentiel dans la chaîne de traitement de l’information aéronautique, avec pour finalité la mise à la disposition des clients et usagers aériens de toutes les informations nécessaires à la sécurité, la régularité et l’efficacité de la navigation aérienne.

Pour en savoir plus, cliquez sur le lien suivant : [Le Saviez-Vous] Mise à jour de l'information aéronautique

Mise à disposition des amendements (Bulletins de Mise à Jour) à l'AIP et aux VAC

Le SIA élargit son offre de produits numériques en libre disposition.

Vous trouverez désormais à télécharger gratuitement les bulletins de mise à jour dans notre boutique en ligne /Produits numériques en libre disposition /eAIP :
- les amendements à l'AIP (France métropolitaine et outre-mer) à l'unité,
- les amendements aux VAC France métropolitaine (aérodromes et hélistations) à l'unité.

Ces Bulletins de Mise à Jour sont disponibles quelques jours avant les dates limites de mise à disposition indiquées dans l'AIC FRANCE A 21/20 et dans le calendrier téléchargeable sur notre boutique en ligne.
Rappel :
eAIP : mise à disposition de l'amendement au minimum 28 jours avant la mise en vigueur AIRAC (préavis AIRAC),
Atlas VAC et VACH : mise à disposition de l'amendement au plus tard à la date de mise en vigueur (pas de préavis AIRAC).

Bonne visite sur la boutique en ligne du SIA.

Evolution de la mise à disposition des données ENR 5.4

À compter du cycle AIRAC 05/2021, les informations relatives à chaque obstacle à la navigation aérienne, notamment celles concernant chaque aérogénérateur individuel, seront publiées dans un ensemble de données au format xls à la place des actuels tableaux au format html ou PDF. Ce fichier xls sera mis à jour à chaque cycle AIRAC.

En tant que mise à jour en vigueur à compter du 20 mai 2021, cet ensemble de données est d'ores-et-déjà disponible en téléchargement sur la page d’accueil de l’eAIP du site internet du SIA.

Pour plus de détails, vous pouvez consulter l'AIC 04/21.

Résultats de notre enquête de satisfaction 2020

Nous tenons à remercier pour leur disponibilité l’ensemble des 1445 clients ayant participé à notre enquête de satisfaction en décembre 2020-janvier 2021.

Pour consulter les résultats, cliquez sur le lien suivant : Résultats enquête 2020

Publié le 30 mars 2021

LE SAVIEZ-VOUS ? - Raster, vecteur et géo-référencement

Toutes les données géographiques peuvent être représentées de façon numérique et visualisées sur une carte.

Pour en savoir plus, cliquez sur le lien suivant : [Le saviez-vous] - Raster, vecteur et géo-référencement

Calendrier prévisionnel des cartes 2021

Le SIA met à la disposition de ses usagers le calendrier prévisionnel des cartes 2021.

Les éditions et dates mentionnées dans le tableau fourni ci-dessous le sont à titre purement indicatif et sont susceptibles de modifications en cours d'année civile.

Ce document est aussi disponible en version PDF téléchargeable : Calendrier prévisionnel des cartes aéronautiques 2021 - Mise à jour du 15/02/2021

LE SAVIEZ-VOUS ? - Le calendrier AIRAC

Les dates de mise en vigueur des informations aéronautiques permanentes sont définies selon un calendrier international commun, appelé « calendrier AIRAC ».
Pour en savoir plus, cliquez sur le lien suivant :  [Le saviez-vous] - Le calendrier AIRAC

Heures UTC de lever (SR) et de coucher (SS) du soleil

En attendant une prochaine mise à jour de la sous-section GEN 2.7 de l'AIP, vous pouvez consulter les tableaux des heures UTC de lever (SR) et de coucher (SS) du soleil pour la période 2021–2031 au format PDF ou Excel :  gen2.7_new.pdf  et  gen2.7_new.xls .

Publié le 7 janvier 2021

Mise à Jour de la Déclinaison Magnétique en 2020

Les valeurs de déclinaison magnétique 2020 des aérodromes et des hélistations ont été mises à jour et publiées dans les sous-sections AD 1.3 et AD 2.2.5 de l’AIP (amendement AIRAC 11/2020 – en vigueur le 8 octobre 2020).

Cependant, les cartes (ARC, VAC, IAC, tableaux de codage,...) étant modifiées manuellement, l’actualisation de la déclinaison magnétique sur celles-ci se fera au fil de l’eau sur demande des informateurs locaux. Sur chacune de ces cartes, la valeur de la déclinaison magnétique et son année de référence entre parenthèses, sont indiquées :

            carte VAC                           carte IAC

De même, la mise à jour de l’orientation magnétique et de l’identification des pistes ne peut être à l’initiative du SIA et nécessite donc une demande des informateurs locaux. En effet, la modification d’un identifiant de piste nécessite de nombreux travaux à la charge de l’exploitant.

Publié le 11 septembre 2020

Modifications apportées à la structure de l'AIP France en vigueur à partir du 13 août 2020

Ces modifications concernent principalement la section ENR 4.3 à 4.5, la section AD 2 qui est scindée en trois sous-sections et l’AD 3 (AIP Métropole seulement).
Les schémas ci-joints ainsi que les AIC A 11/20 (Métropole), A 03/20 (PAC-P, PAC-N, RUN) ou A 05/20 (CAR-SAM-NAM) apportent des informations plus détaillées .

Publié le 13 juillet 2020

Disponibilité des cartes Million et 1/250 000 du SIA

Les cartes VFR France métropolitaine du SIA (Million et 1/250 000) et le complément aux cartes édition 2020 en vigueur à partir du 26 mars 2020 sont disponibles au format PDF en téléchargement gratuit (achat à zéro euro) sur notre boutique en ligne dans la nouvelle rubrique "Produits numériques en libre disposition"

En revanche, dans le contexte national actuel, les produits correspondants sur papier ne pourront pas être fabriqués et diffusés aux dates prévues.

Le SIA vous prie de l’en excuser, ses services assureront la diffusion des produits papier dès que possible.

Publié le 16 mars 2020

Evolution du site Internet du SIA

Le SIA fait évoluer son site Internet :  https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/

Le changement est effectif depuis mercredi 29 janvier 2020 à 11 heures 30.

Parmi les nouveautés :

• une charte graphique légèrement modifiée intégrant la nouvelle identité visuelle du SIA,
• une présentation horizontale des menus,
• une refonte de la Boutique,
• une mise à jour du socle technique et applicatif pour une meilleure sécurité et stabilité du site internet,
• une meilleure adaptation aux différents équipements de consultation.

Nous espérons que vous apprécierez la navigation sur notre nouveau site web et que vous nous aiderez à l’améliorer encore davantage grâce à vos commentaires .

CHANGEMENT DE SYMBOLOGIE SUR LES GRANDES CARTES

A compter de la 1ère édition 2019 des Grandes Cartes 1/1000 000ème, 1/500 000ème et 1/250 000ème, certains symboles, notamment la représentation des aérodromes, sont conformes à l' Annexe_4 OACI.

Voir AIC 2019_004

Modifications dans le menu du site du SIA.

A compter du 28/02/2019 le bandeau "Préparation du vol" s’enrichit d'une nouvelle rubrique "Activités défense (AZBA et Zone Centre).

Elle se divise en 2 sous-rubriques "Cartes AZBA" et "Zone centre".

"Cartes AZBA" aucun changement.

"Zone centre" est détaillée dans l'AIC 2019_010 en date du 28/03/19.

Le SIA, 60 ans d'histoire et un avenir dans le numérique

1958 – 2018 : le SIA a fêté cette année, avec fierté, ses 60 ans ! Pour cette occasion, différents supports de communication ont été réalisés pour mieux faire connaître les activités diversifiées de ce service au bénéfice de la sécurité des vols, en particulier des vidéos sur les métiers, une plaquette « SIA : volez informés ! » et un ouvrage historique sur l’information aéronautique à paraître dans la collection Mémoire de l’aviation civile.

Préparation de vol

A partir du 10 Novembre 2016, nouveau numéro pour la préparation de vol : 01 56 301 301 (au lieu de 0810 437 837). Pour plus d’information, consulter la fiche « préparer votre vol »

DSNA&Vous - restez informé

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Guide pratique traversée maritime Continent-Corse

Le SNA/SE a élaboré, en collaboration avec le SIA, un document pédagogique pour la traversée maritime destiné principalement à l'aviation générale.
Si vous devez voler vers la Corse ou de Corse vers le continent, prenez connaissance des informations qu'il contient, elles permettront d’éviter de nombreux problèmes.

"Guide pratique traversée maritime Continent-Corse"

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Attention - Consultation des SUP AIP :

Pour consulter un SUP AIP par son numéro, le format suivant doit être utilisé : XXX ou XXX/AAAA (Exemple : 148 ou 148/2017)