AIP FRANCE (section AD-2.LFOZ) valide à partir du 28 DEC 2023

AD 2 AERODROMES AERODROMES

Horaires sauf indication contraire / Timetables unless otherwise specified
AIP France : UTC HIV ; HOR ETE : - 1HR / UTC WIN ; SKED SUM : - 1HR
AIP CAR SAM NAM, AIP PAC-P, AIP PAC-N, AIP RUN: UTC

LFOZ — ORLEANS SAINT DENIS DE L'HOTEL

AD 2 LFOZ.AD 2.1 Indicateur d'emplacement - nom de l'aérodrome Aerodrome location indicator - name

LFOZ - ORLEANS SAINT DENIS DE L'HOTEL

AD 2 LFOZ.AD 2.2 Données géographiques et administratives de l'aérodrome Aerodrome geographical and administrative data

1	Position GEO ARP	47°53'51"N 002°09'51"E
	Situation de l'ARP / ARP location	Intersection entre RWY et TWY B.	Intersection between RWY and TWY B.
2	Direction, distance de la ville Direction, distance from city	4 km NE de Saint Denis de L'Hôtel.	4 km NE of Saint Denis de L'Hôtel town.
3	Altitude de référence / Reference elevation	397 ft
	Température de référence / Reference temperature
4	Ondulation du géoïde / Geoid undulation	148 ft
5	Déclinaison magnétique / Magnetic variation	1.02°E
	Année (variation annuelle) / Year (annual change)	2020 (0.18°)
6	Gestionnaire de l'AD / AD administration	SMAEDAOL
	Adresse / Address	Aéroport Orléans Loire-Valley Zone des quatre vents 45550 Saint Denis de l'Hôtel
	Telephone	+33 (0)2 38 46 33 32
	FAX	+33 (0)2 38 46 33 31
	TELEX
	AFS
7	Type de trafic / Type of traffic	IFR, VFR
8	Observations / Remarks	contact@orleans.aeroport.fr

AD 2 LFOZ.AD 2.3 Horaires Operational hours

1	Gestionnaire de l'AD / AD administration	LUN-VEN : 0730-1100, 1330-1700.	MON-FRI : 0730-1100, 1330-1700.
2	Douanes et police / Customs and immigration	PPR PN 24 HR pendant HOR ATS auprès de l'exploitant.	PPR PN 24 HR during ATS SKED from operator.
3	Services de santé / Health and sanitary
4	BIA, BRIA / AIS briefing office	LE BOURGET (voir / see GEN).
5	BDP / ARO
6	Bureau MET / MET briefing office	H24
7	ATS	AFIS LUN-VEN sauf JF : 0730-1100, 1330-1700. Extension sur PPR pendant HOR ATS au plus tard la veille ou dernier jour ouvrable avant 1600. TEL : +33 (0)2 38 46 33 33	AFIS MON-FRI except HOL : 0730-1100, 1330-1700. Extension with PPR during ATS SKED no later than 1600 on the day before or on the last working day. TEL :+33 (0)2 38 46 33 33
8	Avitaillement / Fueling	PPR PN 24HR HOR ATS	PPR PN 24HR ATS SKED
9	Services de manutention / Handling	HOR ATS	ATS SKED
10	Sûreté / Safety	Sur PPR	On PPR
11	Dégivrage / De-icing	PPR PN 24 HR HOR ATS	PPR PN 24 HR ATS SKED
12	Observations / Remarks

AD 2 LFOZ.AD 2.4 Services d'escale et d'assistance Handling services and facilities

1	Moyens de manutention de fret Cargo handling facilities	Chariot élévateur	Forklift truck.
2	Types de carburants et lubrifiants Fuel and oil types	100LL, JET A1
3	Moyens et capacités d'avitaillement Fueling facilities and capacities	Pistolet, coupling, H24 uniquement carte BP, Autre moyen paiement (CB, espèces) HOR ATS ou PPR 24 HR. Camion JET A1 : 11 m3, pistolet JET A1 : 70 m3, pistolet 100LL : 50 m3.	dispensing gun, coupling, H24 only BP card. Other means of payment (credit card, cash) ATS SKED or PPR 24 HR. Truck JET A1 : 11 m3, dispensing gun JET A1 : 70 m3, dispensing gun 100LL : 50 m3.
4	Moyens de dégivrage / De-icing facilities	Camions type 1 et type 2.	Trucks type 1 and type 2.
5	Hangar pour aéronefs de passage Hangar space for visiting aircraft	Possible
6	Réparations pour aéronefs de passage Repair facilities for visiting aircraft	Hélisphère Maintenance - TEL : +33(0) 2 38 46 04 32
7	Observations / Remarks

AD 2 LFOZ.AD 2.5 Services aux passagers Passenger facilities

1	Hôtels	A proximité	Nearby
2	Restaurants	A proximité	Nearby
3	Moyens de transport / Transportation facilities	Taxi
4	Services médicaux / Medical facilities	NIL
5	Services bancaires et postaux Bank and Post Office	NIL
6	Office de tourisme / Tourist office	Chateauneuf sur Loire - Orléans.
7	Observations / Remarks

AD 2 LFOZ.AD 2.6 Services de sauvetage et de lutte contre l'incendie Rescue and fire fighting services

1	Niveau RFFS de l'AD AD level for fire fighting	2
2	Moyens de sauvetage / Rescue equipment	VIM24, VIP 2.5
3	Moyens d'enlèvement des aéronefs accidentés Capability for removal of disabled aircraft	Services extérieurs	External services
4	Observations / Remarks	Niveau 4 , PN 2 HR pendant HOR Niveau 2. Niveau 2 : LUN-VEN sauf JF : 0730-1100, 1330-1700. Extension possible pour niveau 2 ou 4 (à préciser) sur PPR ATS avant 1600 la veille ou dernier jour ouvrable. En dehors de ces HOR : niveau 1.	Level 4 , PN 2 HR during SKED Level 2. Level 2: MON-FRI except HOL: 0730-1100,1330-1700. Possible extension for level 2 or 4 (to clarify) with PPR ATS before 1600 on the day before or the last working day. Outside these SKED : level 1.

AD 2 LFOZ.AD 2.7 Évaluation et communication de l'état de surface des pistes, et plan neige Runway surface condition assessment and reporting, and snow plan

1	Type d'équipements / Type of clearing equipment	Tracteur avec lame et fraise à neige.	Tractor with blade and snow cutter.
2	Priorités de dégagement / Clearance priority	Le déneigement n'est envisageable que lorsque l'épaisseur de neige atteint 7 cm au sol. Les opérations de déneigement doivent permettre l'utilisation des surfaces suivantes par ordre de priorité : a) Neige priorité 1 - La piste sur toute sa longueur et sur 24m de largeur. - Voies de circulation A et D. - Station d'avitaillement JET A1. - Aire de stationnement activité commerciale (A) en fonction des occupations et des prévisions de vol. - Accès SSLIA. b) Neige priorité 2 - Bretelles B et C. - Station d'avitaillement AVGAS 100 LL. - Aire de stationnement activité Loisir (B).	The snow removal operation is carried out only when the snow depth is 7 cm on the ground. The snow removal and de-icing operations must allow the use of the following areas, which were assigned a priority rating : a) Snow priority 1 - Runway over a width of 24m. - Taxiways A and D. - JET A1 refuelling station. - (A) apron for commercial activity depending on effective occupations and scheduled flights. - Fire fighting access. b) Snow priority 2 - Taxiways B and C. - AVGAS 100 LL refuelling station. - (B) apron for leisure activity.
3	Matériaux utilisés pour le traitement de la surface de l'aire de mouvement / Material used for movement area surface treatment
4	Pistes spécialement préparées en condition hivernale / Specially prepared winter runways	Non applicable	Not applicable
5	Observations / Remarks	Evaluation et report de l'état de surface des pistes conformément à la méthode "Global Reporting Format" (GRF) décrite en AD 1.2.2 Les horaires GRF sont publiés en AD 2.3 Dérogation au plan neige : aucune opération de déblaiement ne sera entreprise en l'absence de vols commerciaux ou d'affaires prévus.	Assessment and reporting of runway surface condition in accordance with the Global Reporting Format (GRF) described in AD 1.2.2 GRF operational hours are published in AD 2.3 Snow plan derogation : no clearing operation shall be performed if no commercial or business flight has been scheduled.

AD 2 LFOZ.AD 2.8 Aires de trafic, TWY et emplacements de vérification Aprons, TWY and check locations

1	Revêtement de l'aire de trafic / Apron surface	Béton bitumineux	Asphalt
1	Résistance de l'aire de trafic / Apron strength	Alpha : 28 F/C/W/T, Bravo : 9 F/C/W/T
2	Largeur TWY / TWY width	TWY A : 14.6 m, TWY B : 12.6 m, TWY C,D : 15 m, TWY F : 7.5 m
	Revêtement des TWY / TWY surface	Béton bitumineux	Asphalt
	Résistance des TWY / TWY strength	TWY A,D : 25 F/C/W/T, TWY B : 11 F/C/W/T, TWY C : 14 F/C/W/T TWY F < 5.7 T, pression pneumatique limitée à 0.9 MPa.	TWY F < 5.7 T, tyre pressure limited to 0.9 Mpa.
3	Emplacement des ACL / ACL location
3	Altitude des ACL / ACL elevation
4	Points de vérification VOR / VOR checkpoints
5	Points de vérification INS / INS checkpoints	A1 47°53'50.99"N 002°09'37.10"E A10 47°53'48.96"N 002°09'33.63"E A2 47°53'50.33"N 002°09'35.83"E A3 47°53'49.50"N 002°09'35.29"E A4 47°53'49.34"N 002°09'33.87"E A5 47°53'48.56"N 002°09'33.42"E A6 47°53'51.00"N 002°09'37.67"E A7 47°53'50.53"N 002°09'36.75"E A8 47°53'49.88"N 002°09'35.45"E A9 47°53'49.41"N 002°09'34.53"E AG 47°53'54.37"N 002°09'46.33"E B10 47°53'58.31"N 002°09'53.85"E	B11 47°53'58.58"N 002°09'54.39"E B12 47°53'58.86"N 002°09'54.93"E B2 47°53'56.12"N 002°09'49.52"E B3 47°53'56.40"N 002°09'50.08"E B4 47°53'56.68"N 002°09'50.62"E B5 47°53'56.95"N 002°09'51.16"E B6 47°53'57.22"N 002°09'51.70"E B7 47°53'57.49"N 002°09'52.23"E B8 47°53'57.76"N 002°09'52.77"E B9 47°53'58.04"N 002°09'53.31"E C 47°53'52.11"N 002°09'39.91"E
6	Observations / Remarks

AD 2 LFOZ.AD 2.9 Guidage et contrôle des mouvements à la surface, balisage / Surface movement guidance and control system, marking

1	ID postes de stationnement Aircraft stands ID signs
	Lignes de guidage TWY / TWY guide lines
	Systèmes de guidage pour l'accostage des aéronefs Visual docking/parking guidance system
2	Marquage RWY et TWY / RWY and TWY marking
	Balisage RWY et TWY / RWY and TWY lighting	Voir/see AD 2 LFOZ .14/15
3	Barres d'arrêt / Stop bars
4	Observations / Remarks

AD 2 LFOZ.AD 2.10 Obstacles aux abords de l'aérodrome Aerodrome obstacles

Voir carte d'aérodrome OACI et cartes d'obstacles / See aerodrome ICAO chart and obstacle charts

AD 2 LFOZ.AD 2.11 Renseignements météorologiques Meteorological information

1	Centre MET associé / Associated MET Office	PARIS ORLY
2	Horaires de service / Hours of service	voir/see AD 2 LFOZ .3
	Centre MET hors HOR / MET Office outside HOR
3	Centre MET responsable des TAF Office in charge of TAF
	Période de validité / Validity period
4	Type de prévision d'atterrissage Type of landing forecast
	Périodicité / Interval of issuance
5	Briefing, consultation	T
6	Documentation de vol / Flight documentation	C-PL
	Langue utilisée / Language used	FR
7	Cartes, autres informations Charts, other information	METAR AUTO
8	Equipement complémentaire Supplementary equipment
9	Organismes ATS desservis / ATS units served	AFIS
10	Informations complémentaires Additional information	~~TEL MET (IFR) : +33 (0)1 75 64 22 46.~~ TEL MET (IFR) : 01 75 64 22 42.

AD 2 LFOZ.AD 2.12 Caractéristiques physiques des pistes Runway physical characteristics

RWY ID	Orientation Geo (MAG)	Dimensions RWY	PCN	Surface	Position GEO THR (DTHR)	ALT
05	053 (052)	1600 x 30	21 F/C/W/T	revêtue / paved	47°53'38.91"N 002°09'26.35"E	THR: 390 ft
23	233 (232)	1600 x 30	21 F/C/W/T	revêtue / paved	47°54'10.00"N 002°10'28.01"E	THR: 397 ft
05R	053 (052)	1252 x 70		non revêtue / not paved	47°53'39.42"N 002°09'32.63"E	THR: 389 ft
23L	233 (232)	1252 x 70		non revêtue / not paved	47°54'03.72"N 002°10'20.92"E	THR: 394 ft

AD 2 LFOZ.AD 2.13 Distances déclarées Declared distances

RWY ID	TORA	TODA	ASDA	LDA
05	1600	1600	1600	1600
23	1600	1600	1600	1600
05R	1252	1252	1252	1252
23L	1252	1252	1252	1252

AD 2 LFOZ.AD 2.14 Balisage d'approche et de piste Approach and runway lighting

RWY ID	APCH	THR couleur colour	PAPI/VASIS	MEHT	TDZ Longueur Length	Balisage axial Centerline LGT
RWY ID	APCH	THR couleur colour	PAPI/VASIS	MEHT	TDZ Longueur Length	Longueur Length	Espacement Spacing	Couleur Colour	Intensité Intensity
05		G	PAPI 3.0 ° 5.2 %	35 ft
23	- 720 m	G	PAPI 3.0 ° 5.2 %	41 ft

RWY ID	Balisage latéral Edge lighting				Extrémité RWY end	SWY
RWY ID	Longueur Length	Espacement Spacing	Couleur Colour	Intensité Intensity	Couleur Colour	Longueur Length	Couleur Colour
05	1600 m	60 m	W	LIH	R
23	1600 m	60 m	W	LIH	R			(1)
(1) THR 23 : feux de seuil de type hors-sol/elevated threshold lights.

AD 2 LFOZ.AD 2.15 Autres balisages, système d'alimentation de secours Other lighting, secondary power supply

1	ABN
	IBN
2	Té d'atterrissage / LDI
	Anémomètre / Anemometer
3	Balisage axial TWY / TWY centre line lighting	NIL
	Balisage latéral TWY / TWY edge lighting	TWY A, B, C et D. Balisage rétro-réflechissant sur le TWY F	Retro-reflecting lighting on TWY F.
4	Alimentation de secours / Secondary power unit	Groupe et onduleurs	Generater and inverters.
	Temps de commutation / Switch-over time	0 seconde.
5	Observations / Remarks

AD 2 LFOZ.AD 2.16 Aire de poser pour hélicoptères Helicopter landing area

Description

AD 2 LFOZ.AD 2.17 Espaces ATS ATS airspaces

Identification et limites latérales Identification and lateral limits	Classe Class	Limites verticales Vertical limits	Service / Service Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language)	Observations Remarks
	G			NIL

AD 2 LFOZ.AD 2.18 Moyens de radiocommunication ATS ATS radiocommunication facilities

Service	Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language)	FREQ	HOR	Observations Remarks
AFIS	ST DENIS Information (FR) ST DENIS Information (EN)	122.400 MHz	HO
A/A	ST DENIS (FR)	122.400 MHz	HX	Absence ATS

AD 2 LFOZ.AD 2.19 Moyens radio de navigation et d'atterrissage Radio navigation and landing aids

Type (CAT ILS)	ID	FREQ	HOR	Position GEO	ALT au pied Root ALT	Portée Coverage	RDH (pente) (slope)	Situation Location
NDB	ORS	322 kHz	H24	47°56'14.6"N 002°14'33.5"E	432 ft	25NM		053º/3,45 NM THR 23

AD 2 LFOZ.AD 2.20 Règlements de circulation locaux Local traffic regulations

20.1	MANOEUVRES AU SOL	20.1	GROUND HANDLING
20.1.1	Roulage	20.1.1	Taxiing
	Roulage interdit hors RWY et TWY.		Taxiing prohibited except on RWY and TWY.
	TWY E interdit aux IFR et VFR de nuit.		TWY E prohibited to IFR and night VFR.
	TWY F interdit de nuit et pendant LVP.		TWY F prohibited by night and by LVP.

20.1.2	Aire d'attente RWY 05	20.1.2	Holding area RWY 05
	Limitée aux aéronefs d'envergure < 15m.		Restricted to aircraft with wingspan < 15m.
	Lorsque l'aire d'attente 05 est utilisée, le TWY D est limité aux aéronefs d'envergure < 24 m.		When the holding area 05 is engaged, the TWY D is restricted to the aircraft with wingspan < 24m.

20.1.3	Atterrissage et décollage	20.1.3	Landing and takeoff
	Préavis et extension obligatoire sur PPR pour les aéronefs nécessitant une longueur de piste supérieure ou égale à 1200 m pour décollage.		Notice and extension mandatory with PPR for the aircraft requiring 1200 m or more of runway length for the take-off.
	Atterrissages et/ou décollages simultanés sur les 2 pistes accolées strictement interdits.		Simultaneous landings and/or takoffs on adjacent RWYs strictly prohibited.
	ATT RWY 05 : dégagement par TWY C interdit.		LDG RWY 05 : clearing RWY via TWY C prohibited.
	ATT RWY 23 : dégagement par TWY F et TWY A interdit.		LDG RWY 23 : clearing RWY via TWY F and TWY A prohibited.
	DEC des TWY intermédiaires interdit sauf HEL		TKOF from intermediate TWYs prohibited except for HEL.

20.2	GESTION DE L'AIRE DE TRAFIC	20.2	APRON MANAGEMENT
	PRKG A réservé à l’aviation d’affaire et commerciale.		PRKG A reserved for business and commercial aviation.
	Demande d’attribution d’emplacement obligatoire auprès de l'exploitant avant 1500 la veille du dernier jour ouvrable.		Request a stand mandatory to AD operator before 1500 on the day before the last working day.
	Le PRKG B est réservé à l’aviation de loisir et interdit aux ACFT de plus de 5.7 t.		PRKG B is reserved for light aviation and prohibited to ACFT over 5.7 t.

AD 2 LFOZ.AD 2.21 Procédures antibruit Noise abatement procedures

AD 2 LFOZ.AD 2.22 Procédures de vol Flight procedures

22.1	GENERALITES	22.1	GENERAL
	Absence ATS : Entrainement IFR interdit.		Absence ATS : IFR training prohibited.

22.2	VOLS AU DEPART	22.2	DEPARTING FLIGHTS
	Consignes recommandées pour un départ IFR		Recommended instructions for IFR departures
	RWY 23 : monter RM 232° jusqu'à 900 (504) puis route directe en montée jusqu'à l'altitude de sécurité en route.		RWY 23 : climb MAG track 232° up to 900 (504) then direct route up to en-route safety altitude.
	RWY 05 : monter RM 052° jusqu'à 900 (504) puis route directe en montée jusqu'à l'altitude de sécurité en route.		RWY 05 : climb MAG track 052° up to 900 (504) then direct route up to en-route safety altitude.

22.3	PROCEDURES LVP	22.3	LVP PROCEDURES
22.3.1	Piste(s) et équipements associés dont l'emploi est autorisé dans le cadre des procédures par faible visibilité	22.3.1	Runway(s) and related equipment allowed to be used within the framework of low visibility procedures
	Pistes 23 et 05 homologuées LVP pour les départs uniquement.		Runways 23 and 05 LVP approved for departures only.
	En LVP, l'accès pour l'alignement n'est autorisé que :		On LVP, access for line-up is only allowed :
	- au point d'attente A pour alignement piste 23,		- at holding point A for line-up runway 23,
	- au point d'attente D pour alignement piste 05.		- at holding point D for line-up runway 05.
22.3.2	Conditions météorologiques précises dans lesquelles les procédures par faible visibilité seront amorcées, exécutées et terminées	22.3.2	Precise weather conditions under which low visibility procedures shall be started, performed and terminated
	LVP mises en oeuvre lorsque la RVR (ou, à défaut, la VIS) < 400 m.		LVP shall be executed if RVR (or, failing that, VIS) < 400 m.
	Départs par faible visibilité homologués avec les conditions suivantes :		Low visibility departures approved under the following conditions :
	- si la RVR > 250 m,		- if RVR > 250 m,
	- pendant les heures d'ouverture ATS,		- during ATS opening hours,
	- LVP sont en vigueur.		- LVP in force.
22.3.3	Marques au sol / Dispositifs d'éclairage à utiliser dans le cadre des procédures par faible visibilité	22.3.3	Ground markings / Lighting devices to be used within the framework of low visibility procedures
	NIL.		NIL.
22.3.4	Observations	22.3.4	Remarks
	Mise en oeuvre LVP si seul un appareil ou véhicule est en déplacement sur l'aire de manoeuvre.		LVP application only if one moving aircraft or vehicle on the maneuvering area.

AD 2 LFOZ.AD 2.23 Renseignements supplémentaires Additional information

23.1	GENERALITES	23.1	GENERAL INFORMATION
	AD réservé aux ACFT munis de radio.		AD reserved for radio-equipped ACFT.

23.2	DANGER A LA NAVIGATION AERIENNE	23.2	AIR NAVIGATION HAZARDS
	Piste rainurée sur une largueur de 24 m, centrée sur l'axe.		Runway grooved on a 24-meter width centered on the axis.
	L'attention des équipages est attirée sur la distance du front des installations dont la TWR de 440 (44) ft à 140 m de l'axe de piste, et du mât météo de 435 (39) ft à 80 m de l'axe de piste.		Crews' attention is drawn towards the distance of installations front with the 440 (44) feet-high TWR located 140 m away from the RWY centerline and of a 435 (39) feet-high MTO mast located 80 m away from the RWY centerline.

23.3	EQUIPEMENT AD	23.3	AD EQUIPMENT
	STAP :		STAP :
	FREQ : 122.400 MHz (FR seulement)		FREQ : 122.400 MHz (FR only)
	TEL : +33(0) 2 38 46 33 27		TEL : +33(0) 2 38 46 33 27
	Limité HN sur PPR AFIS avant 1500 la veille ou dernier jour ouvré.		Restricted to HN with PPR from AFIS on the previous day or on the last working day before 1500.
	Paramètres disponibles : vent, RVR seuil QFU 232°, VIS, hauteur de la base des nuages, T, DP, QNH, QFE, informations diverses éventuelles.		Available parameters: wind, RVR THR QFU 232°, VIS, cloud base, T, DP, QNH, QFE, miscellaneous information.
	PCL :		PCL :
	limité HN sur PPR AFIS avant 1500 la veille ou le dernier jour ouvré.		HN PPR from AFIS on the previous day or on the last working day before 1500.

23.4	PERIL ANIMALIER	23.4	WILDLIFE STRIKE HAZARD
	Adapté pendant HOR ATS.		Adapted during ATS SKED.

AD 2 LFOZ.AD 2.24 Cartes relatives à l'aérodrome Charts related to the aerodrome

Pour la version PDF, les cartes figurent à la suite de la rubrique AD 2.25.

For the PDF version, charts to be found after item AD 2.25.

AD_2_LFOZ_MIA_TEXT_01

AD_2_LFOZ_ADC_01

AD_2_LFOZ_APDC_01

AD_2_LFOZ_DATA_01

AD_2_LFOZ_DATA_RWY05_RNP_CODE

AD_2_LFOZ_DATA_RWY05_RNP_FASDB

AD_2_LFOZ_DATA_RWY23_RNP_CODE

AD_2_LFOZ_DATA_RWY23_RNP_FASDB

AD_2_LFOZ_IAC_RWY05_RNP

AD_2_LFOZ_IAC_RWY23_NDB

AD_2_LFOZ_IAC_RWY23_RNP

AD 2 LFOZ.AD 2.25 Pénétration de la surface du segment à vue (VSS) Visual segment surface (VSS) penetration

	Liste des procédures avec VSS percée et minimums opérationnels concernés.			List of procedures for which the Visual Segment Surface is penetrated and concerned lines of operational minima.

	IDENTIFICATION DE LA PROCÉDURE	MINIMUMS OPÉRATIONNELS CONCERNÉS
	PROCEDURE IDENTIFICATION	LINE OF OPERATIONAL MINIMA
	voir cartes IAC en AD 2.24 / see IAC Charts in AD 2.24