AD 2 AERODROMES AERODROMES
| Horaires sauf indication contraire / Timetables unless otherwise specified AIP France : UTC HIV ; HOR ETE : - 1HR / UTC WIN ; SKED SUM : - 1HR AIP CAR SAM NAM, AIP PAC-P, AIP PAC-N, AIP RUN: UTC |
LFCC — CAHORS LALBENQUE
AD 2 LFCC.AD 2.1 Indicateur d'emplacement - nom de l'aérodrome Aerodrome location indicator - name
| LFCC - CAHORS LALBENQUE |
AD 2 LFCC.AD 2.2 Données géographiques et administratives de l'aérodrome Aerodrome geographical and administrative data
| 1 | Position GEO ARP | 44°21'02"N 001°28'43"E | |
| Situation de l'ARP / ARP location | |||
| 2 |
Direction, distance de la ville
Direction, distance from city | 12 km S Cahors | |
| 3 | Altitude de référence / Reference elevation | 912 ft | |
| Température de référence / Reference temperature | |||
| 4 | Ondulation du géoïde / Geoid undulation | 161 ft | |
| 5 | Déclinaison magnétique / Magnetic variation | 0.97°E | |
| Année (variation annuelle) / Year (annual change) | 2020 (0.17°) | ||
| 6 | Gestionnaire de l'AD / AD administration | SYNDICAT MIXTE OUVERT DE CAHORS SUD (SMOCS) | |
| Adresse / Address |
Syndicat Mixte Ouvert de Cahors Sud (SMOCS)
Aérodrome 46230 CIEURAC | ||
| Telephone | 05 65 21 52 12 | ||
| FAX | |||
| TELEX | |||
| AFS | |||
| 7 | Type de trafic / Type of traffic | IFR, VFR | |
| 8 | Observations / Remarks | E-mail : contact@cahors-sud.fr | |
AD 2 LFCC.AD 2.3 Horaires Operational hours
| 1 | Gestionnaire de l'AD / AD administration | ||
| 2 | Douanes et police / Customs and immigration | ||
| 3 | Services de santé / Health and sanitary | ||
| 4 | BIA, BRIA / AIS briefing office | BORDEAUX (voir/see GEN). | |
| 5 | BDP / ARO | ||
| 6 | Bureau MET / MET briefing office | 0145-2245 | |
| 7 | ATS |
AFIS : LUN-VEN : 0815-1100, 1300-1700.
En dehors de ces HOR O/R pour vols IFR à AFIS. SAM, DIM et JF : assuré uniquement au profit des vols IFR avec PPR le jour ouvrable précédent avant 1600. Aérodrome de CAHORS - 46230 CIEURAC TEL : 05 65 21 00 48 (AFIS). E-mail : afis@cahors-sud.fr |
AFIS : MON-FRI : 0815-1100, 1300-1700.
Outside these SKED, O/R AFIS for IFR only. SAT, SUN and HOL : possible only for IFR flights on PPR before 1600 on the previous working day. Aérodrome de CAHORS - 46230 CIEURAC TEL : 05 65 21 00 48 (AFIS). E-mail : afis@cahors-sud.fr |
| 8 | Avitaillement / Fueling |
JET A1 : LUN-VEN : 0815-1100, 1300-1700.
AVGAS 100 LL automate H24 avec la carte TOTAL sinon LUN-VEN : 0815-1100, 1300-1700. Paiement accepté : espèces, carte TOTAL, chèques, carte SEA AEG FUEL (MIL). |
JET A1 : MON-FRI : 0815-1100, 1300-1700.
AVGAS 100 LL automatic dispenser H24 with TOTAL card, otherwise MON-FRI : 0815-1100, 1300-1700. Payment : cash, TOTAL card, cheques, SEA AEG FUEL card (MIL). |
| 9 | Services de manutention / Handling | ||
| 10 | Sûreté / Safety | ||
| 11 | Dégivrage / De-icing | ||
| 12 | Observations / Remarks | GRF (Service d'évaluation et de report de l'état de surface de piste) : HOR ATS | GRF (RWY surface condition assessment and report service) : ATS SKED |
AD 2 LFCC.AD 2.4 Services d'escale et d'assistance Handling services and facilities
| 1 |
Moyens de manutention de fret
Cargo handling facilities | ||
| 2 |
Types de carburants et lubrifiants
Fuel and oil types | Carburant : 100 LL, JET A1 - Lubrifiant : NIL | Fuel : 100 LL, JET A1 - Lubricant : NIL |
| 3 |
Moyens et capacités d'avitaillement
Fueling facilities and capacities | Station fixe | Fixed gas station |
| 4 | Moyens de dégivrage / De-icing facilities | ||
| 5 |
Hangar pour aéronefs de passage
Hangar space for visiting aircraft |
Possible O/R SCI FKairbase
TEL : 06 11 46 65 88. www.fkairbase.com | |
| 6 |
Réparations pour aéronefs de passage
Repair facilities for visiting aircraft |
Aéro Maintenance du Quercy :
TEL : 09 84 20 64 55 / 05 65 30 97 44 E-mail : aeroduquercy@free.fr ICARIUS TEL : 05 65 24 75 28 E-mail : j.deidda@icarius.fr | |
| 7 | Observations / Remarks | ||
AD 2 LFCC.AD 2.5 Services aux passagers Passenger facilities
| 1 | Hôtels | ||
| 2 | Restaurants |
CAP180
TEL : 05 65 21 78 00 | |
| 3 | Moyens de transport / Transportation facilities | Taxi O/R AFIS. | |
| 4 | Services médicaux / Medical facilities | ||
| 5 |
Services bancaires et postaux
Bank and Post Office | ||
| 6 | Office de tourisme / Tourist office | ||
| 7 | Observations / Remarks | ||
AD 2 LFCC.AD 2.6 Services de sauvetage et de lutte contre l'incendie Rescue and fire fighting services
| 1 |
Niveau RFFS de l'AD
AD level for fire fighting | 1 | |
| 2 | Moyens de sauvetage / Rescue equipment | ||
| 3 |
Moyens d'enlèvement des aéronefs accidentés
Capability for removal of disabled aircraft | ||
| 4 | Observations / Remarks | ||
AD 2 LFCC.AD 2.7
Evaluation et communication de l'état de surface des pistes, et plan neige
Évaluation et communication de l'état de surface des pistes, et plan neige
Runway surface condition assessment and reporting, and snow plan
| 1 | Type d'équipements / Type of clearing equipment | ||
| 2 | Priorités de dégagement / Clearance priority | ||
| 3 | Matériaux utilisés pour le traitement de la surface de l'aire de mouvement / Material used for movement area surface treatment | ||
| 4 | Pistes spécialement préparées en condition hivernale / Specially prepared winter runways | ||
| 5 | Observations / Remarks | ||
AD 2 LFCC.AD 2.8 Aires de trafic, TWY et emplacements de vérification Aprons, TWY and check locations
| 1 | Revêtement de l'aire de trafic / Apron surface | Bitume | Asphalt |
| Résistance de l'aire de trafic / Apron strength | |||
| 2 | Largeur TWY / TWY width |
A = 15 m /Bitume
B = 15 m /Bitume |
A = 15 m /Asphalt
B = 15 m /Asphalt |
| Revêtement des TWY / TWY surface | |||
| Résistance des TWY / TWY strength | |||
| 3 | Emplacement des ACL / ACL location | ||
| Altitude des ACL / ACL elevation | |||
| 4 | Points de vérification VOR / VOR checkpoints | ||
| 5 | Points de vérification INS / INS checkpoints | ||
| 6 | Observations / Remarks | ||
AD 2 LFCC.AD 2.9 Guidage et contrôle des mouvements à la surface, balisage / Surface movement guidance and control system, marking
| 1 |
ID postes de stationnement
Aircraft stands ID signs | ||
| Lignes de guidage TWY / TWY guide lines | |||
|
Systèmes de guidage pour l'accostage des aéronefs
Visual docking/parking guidance system | |||
| 2 | Marquage RWY et TWY / RWY and TWY marking | ||
| Balisage RWY et TWY / RWY and TWY lighting | Voir/see AD 2 LFCC .14/15 | ||
| 3 | Barres d'arrêt / Stop bars | ||
| 4 | Observations / Remarks | ||
AD 2 LFCC.AD 2.10 Obstacles aux abords de l'aérodrome Aerodrome obstacles
| Voir carte d'aérodrome OACI et cartes d'obstacles / See aerodrome ICAO chart and obstacle charts |
AD 2 LFCC.AD 2.11 Renseignements météorologiques Meteorological information
| 1 | Centre MET associé / Associated MET Office | TOULOUSE BLAGNAC | |
| 2 | Horaires de service / Hours of service | voir/see AD 2 LFCC .3 | |
| Centre MET hors HOR / MET Office outside HOR | |||
| 3 |
Centre MET responsable des TAF
Office in charge of TAF | ||
| Période de validité / Validity period | |||
| 4 |
Type de prévision d'atterrissage
Type of landing forecast | ||
| Périodicité / Interval of issuance | |||
| 5 | Briefing, consultation | T | |
| 6 | Documentation de vol / Flight documentation | C-PL | |
| Langue utilisée / Language used | FR-EN | ||
| 7 |
Cartes, autres informations
Charts, other information | ||
| 8 |
Equipement complémentaire
Supplementary equipment | ||
| 9 | Organismes ATS desservis / ATS units served | AFIS | |
| 10 |
Informations complémentaires
Additional information | TEL MET (IFR) : 05 61 16 43 12. | |
AD 2 LFCC.AD 2.12 Caractéristiques physiques des pistes Runway physical characteristics
| RWY ID |
Orientation
Geo (MAG) |
Dimensions
RWY | PCN | Surface |
Position GEO THR
(DTHR) | ALT | SWY CWY | Bande Strip | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 | 128 (127) | 1500 x 30 | 32 F/B/W/T | revêtue / paved | 44°21'22.61"N 001°28'06.43"E | THR: 884 ft | |||
| 31 | 308 (307) | 1500 x 30 | 32 F/B/W/T | revêtue / paved | 44°20'52.40"N 001°28'59.81"E | THR: 911 ft | |||
| 13L | 128 (127) | 1080 x 50 | non revêtue / not paved | 44°21'16.39"N 001°28'20.74"E | THR: 884 ft | ||||
| 31R | 308 (307) | 1080 x 50 | non revêtue / not paved | 44°20'54.63"N 001°28'59.04"E | THR: 907 ft |
AD 2 LFCC.AD 2.13 Distances déclarées Declared distances
| RWY ID | TORA | TODA | ASDA | LDA | Observations Remarks |
|---|---|---|---|---|---|
| 13 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | |
| 31 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | |
| 13L | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | |
| 31R | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 |
AD 2 LFCC.AD 2.14 Balisage d'approche et de piste Approach and runway lighting
| RWY ID | APCH |
THR
couleur colour | PAPI/VASIS | MEHT |
TDZ
Longueur Length | Balisage axial Centerline LGT | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Longueur
Length |
Espacement
Spacing |
Couleur
Colour |
Intensité
Intensity | ||||||
| 13 | G | APAPI 2.8 ° 4.9 % | |||||||
| 31 | G | ||||||||
| RWY ID | Balisage latéral Edge lighting | Extrémité RWY end | SWY | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Longueur
Length |
Espacement
Spacing |
Couleur
Colour |
Intensité
Intensity |
Couleur
Colour |
Longueur
Length |
Couleur
Colour | ||
| 13 | 1500 m | W | LIL | R | ||||
| 31 | 1500 m | W | LIL | R | ||||
AD 2 LFCC.AD 2.15 Autres balisages, système d'alimentation de secours Other lighting, secondary power supply
| 1 | ABN | NIL | |
| IBN | NIL | ||
| 2 | Té d'atterrissage / LDI | ||
| Anémomètre / Anemometer | Oui | Yes | |
| 3 | Balisage axial TWY / TWY centre line lighting | ||
| Balisage latéral TWY / TWY edge lighting | TWY B | ||
| 4 | Alimentation de secours / Secondary power unit | Oui | Yes |
| Temps de commutation / Switch-over time | 15 s. | ||
| 5 | Observations / Remarks | ||
AD 2 LFCC.AD 2.16 Aire de poser pour hélicoptères Helicopter landing area
| 1 | Description | ||
AD 2 LFCC.AD 2.17 Espaces ATS ATS airspaces
|
Identification et limites latérales
Identification and lateral limits |
Classe
Class |
Limites verticales
Vertical limits |
Service /
Service
Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language) |
Observations
Remarks |
|---|---|---|---|---|
| G | NIL |
AD 2 LFCC.AD 2.18 Moyens de radiocommunication ATS ATS radiocommunication facilities
| Service |
Indicatif d'appel (langue)
Call-sign (language) | FREQ | HOR |
Observations
Remarks |
|---|---|---|---|---|
| AFIS |
CAHORS Information (FR)
CAHORS Information (EN) | 119.225 MHz | HO |
AD 2 LFCC.AD 2.19 Moyens radio de navigation et d'atterrissage Radio navigation and landing aids
| Type (CAT ILS) | ID | FREQ | HOR | Position GEO |
ALT au pied
Root ALT |
Portée
Coverage |
RDH (pente)
(slope) |
Situation
Location | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AD 2 LFCC.AD 2.20 Règlements de circulation locaux Local traffic regulations
| RWY 13L/13R inutilisables après fortes pluies. | RWY 13L/13R unusable after heavy rainfalls. |
AD 2 LFCC.AD 2.21 Procédures antibruit Noise abatement procedures
AD 2 LFCC.AD 2.22 Procédures de vol Flight procedures
| 22.1 | VOLS AU DEPART | 22.1 | DEPARTURE FLIGHTS | |
| 22.1.1 | Consignes recommandées pour un départ IFR | 22.1.1 | Recommended instructions for IFR departures | |
| RWY 13 : Monter RM 127° jusqu'à 1412 (500) puis route directe en montée jusqu'à l'altitude de sécurité en route. | RWY 13 : Climb MAG 127° up to 1412 (500) then direct route up to enroute safety altitude. | |||
| RWY 31 : Monter RM 307° jusqu'à 1412 (500) puis route directe en montée jusqu'à l'altitude de sécurité en route. | RWY 31 : Climb MAG 307° up to 1412 (500) then direct route up to enroute safety altitude. |
AD 2 LFCC.AD 2.23 Renseignements supplémentaires Additional information
| 23.1 | GENERALITES | 23.1 | GENERAL INFORMATION | |
| AD réservé aux ACFT munis de radio. | AD reserved for radio-equipped ACFT. | |||
| 23.2 | DANGER A LA NAVIGATION AERIENNE | 23.2 | AIR NAVIGATION HAZARDS | |
| Dans certaines conditions météorologiques, les attelages avions-planeurs du Centre de vol à voile Lotois peuvent être amenés à décoller depuis le QFU 31 alors que la piste 13 est en service (lors de cette configuration, les trafics utilisant la piste en service restent prioritaires). | Under certain weather conditions, paired aeroplanes and gliders of the based gliding center (Centre de vol à voile Lotois) are likely to take-off RWY 31 while RWY 13 is in use (in that configuration ACFT using RWY 13 still have priority). | |||
| 23.3 | PERIL ANIMALIER | 23.3 | WILDLIFE STRIKE HAZARD | |
| NIL | NIL |
AD 2 LFCC.AD 2.24 Cartes relatives à l'aérodrome Charts related to the aerodrome
| Pour la version PDF, les cartes figurent à la suite de la rubrique AD 2.25. | For the PDF version, charts to be found after item AD 2.25. |
AD 2 LFCC.AD 2.25 Pénétration de la surface du segment à vue (VSS) Visual segment surface (VSS) penetration
| Liste des procédures avec VSS percée et minimums opérationnels concernés. | List of procedures for which the Visual Segment Surface is penetrated and concerned lines of operational minima. | |||
| IDENTIFICATION DE LA PROCÉDURE | MINIMUMS OPÉRATIONNELS CONCERNÉS | |
| PROCEDURE IDENTIFICATION | LINE OF OPERATIONAL MINIMA | |
| voir cartes IAC en AD 2.24 / see IAC Charts in AD 2.24 |