AIP PAC P (section AD-2.NTGQ) valide à partir du 30 OCT 2025

AD 2 AERODROMES AERODROMES

Horaires sauf indication contraire / Timetables unless otherwise specified
AIP France : UTC HIV ; HOR ETE : - 1HR / UTC WIN ; SKED SUM : - 1HR
AIP CAR SAM NAM, AIP PAC-P, AIP PAC-N, AIP RUN: UTC

NTGQ — PUKARUA

AD 2 NTGQ.AD 2.1 Indicateur d'emplacement - nom de l'aérodrome Aerodrome location indicator - name

NTGQ - PUKARUA

AD 2 NTGQ.AD 2.2 Données géographiques et administratives de l'aérodrome Aerodrome geographical and administrative data

1	Position GEO ARP	18°17'43"S 137°01'00"W
	Situation de l'ARP / ARP location	Intersection des axes RWY et TWY	Intersection of the RWY and TWY centrelines
2	Direction, distance de la ville Direction, distance from city	6.5 km E village
3	Altitude de référence / Reference elevation	13 ft
	Température de référence / Reference temperature	30.1 ° C
4	Ondulation du géoïde / Geoid undulation	-32 ft
5	Déclinaison magnétique / Magnetic variation	12.902°E
	Année (variation annuelle) / Year (annual change)	2025 (0.005°)
6	Gestionnaire de l'AD / AD administration	DAC POLYNESIE FRANCAISE
	Adresse / Address	BP 1408 - 98713 Papeete Tahiti
	Telephone	(689) 40 543 794
	FAX	(689) 40 543 792
	TELEX
	AFS
7	Type de trafic / Type of traffic	VFR
8	Observations / Remarks

AD 2 NTGQ.AD 2.3 Horaires Operational hours

1	Gestionnaire de l'AD / AD administration
2	Douanes et police / Customs and immigration
3	Services de santé / Health and sanitary
4	BIA, BRIA / AIS briefing office	TAHITI FAA'A - H24
5	BDP / ARO
6	Bureau MET / MET briefing office
7	ATS
8	Avitaillement / Fueling
9	Services de manutention / Handling
10	Sûreté / Safety
11	Dégivrage / De-icing
12	Observations / Remarks

AD 2 NTGQ.AD 2.4 Services d'escale et d'assistance Handling services and facilities

1	Moyens de manutention de fret Cargo handling facilities
2	Types de carburants et lubrifiants Fuel and oil types
3	Moyens et capacités d'avitaillement Fueling facilities and capacities
4	Moyens de dégivrage / De-icing facilities
5	Hangar pour aéronefs de passage Hangar space for visiting aircraft
6	Réparations pour aéronefs de passage Repair facilities for visiting aircraft
7	Observations / Remarks

AD 2 NTGQ.AD 2.5 Services aux passagers Passenger facilities

1	Hôtels
2	Restaurants
3	Moyens de transport / Transportation facilities
4	Services médicaux / Medical facilities
5	Services bancaires et postaux Bank and Post Office
6	Office de tourisme / Tourist office
7	Observations / Remarks

AD 2 NTGQ.AD 2.6 Services de sauvetage et de lutte contre l'incendie Rescue and fire fighting services

1	Niveau RFFS de l'AD AD level for fire fighting	2
2	Moyens de sauvetage / Rescue equipment	Extincteur de 50kg de poudre en façade d'aérogare côté PRKG ACFT.	Fire extinguisher 50kg of powder in front of the terminal on PRKG ACFT side.
3	Moyens d'enlèvement des aéronefs accidentés Capability for removal of disabled aircraft
4	Observations / Remarks	Hors HS : O/R avec PN 48 HR ouvrées avant le vol, auprès du BRIA. SAM et DIM : non assuré PPR PN 48 HR ouvrées, à adresser à derogpays@aviation-civile.gov.pf Niveau 1 en dehors de ces horaires.	Outside HS : O/R with PN of 48 HR worked hours before the flight, addressed to the ATS reporting office. SAT and SUN : not provided PPR PN 48 worked hours to send to derogpays@aviation-civile.gov.pf Level 1 outside these hours.

AD 2 NTGQ.AD 2.7 Evaluation et communication de l'état de surface des pistes, et plan neige Runway surface condition assessment and reporting, and snow plan

1	Type d'équipements / Type of clearing equipment
2	Priorités de dégagement / Clearance priority
3	Matériaux utilisés pour le traitement de la surface de l'aire de mouvement / Material used for movement area surface treatment
4	Pistes spécialement préparées en condition hivernale / Specially prepared winter runways
5	Observations / Remarks

AD 2 NTGQ.AD 2.8 Aires de trafic, TWY et emplacements de vérification Aprons, TWY and check locations

1	Revêtement de l'aire de trafic / Apron surface	Bitume	Asphalt
	Résistance de l'aire de trafic / Apron strength
2	Largeur TWY / TWY width
	Revêtement des TWY / TWY surface	Bitume	Asphalt
	Résistance des TWY / TWY strength
3	Emplacement des ACL / ACL location
	Altitude des ACL / ACL elevation
4	Points de vérification VOR / VOR checkpoints
5	Points de vérification INS / INS checkpoints
6	Observations / Remarks

AD 2 NTGQ.AD 2.9 Guidage et contrôle des mouvements à la surface, balisage / Surface movement guidance and control system, marking

1	ID postes de stationnement Aircraft stands ID signs
	Lignes de guidage TWY / TWY guide lines	Diurne	Day marking
	Systèmes de guidage pour l'accostage des aéronefs Visual docking/parking guidance system
2	Marquage RWY et TWY / RWY and TWY marking	Diurne	Day marking
2	Balisage RWY et TWY / RWY and TWY lighting	Voir/see AD 2 NTGQ .14/15
3	Barres d'arrêt / Stop bars
4	Observations / Remarks	Ligne de sécurité de l'aire de trafic confondue avec la marque de point d'attente.	Apron security line combined with holding point mark.

AD 2 NTGQ.AD 2.10 Obstacles aux abords de l'aérodrome Aerodrome obstacles

~~Voir carte d'aérodrome OACI et cartes d'obstacles /~~ ~~See aerodrome ICAO chart and obstacle charts~~ Voir carte d'aérodrome OACI et cartes d'obstacles.			See aerodrome ICAO chart and obstacle charts.
Pour les aérodromes listés en annexe I de l'arrêté du 24 janvier 2022 relatif à l'information aéronautique , des données de terrain et d'obstacles (TOD) sont disponibles sur la Boutique en ligne du site internet du SIA (cf également AIP GEN 3.1.6).			For aerodromes listed in Annex I of arrêté du 24 janvier 2022 relatif à l'information aéronautique , terrain and obstacle data (TOD) are available on online store on SIA Website (see also AIP GEN 3.1.6).

AD 2 NTGQ.AD 2.11 Renseignements météorologiques Meteorological information

1	Centre MET associé / Associated MET Office	TAHITI FAA'A
2	Horaires de service / Hours of service	voir/see AD 2 NTGQ .3
	Centre MET hors HOR / MET Office outside HOR
3	Centre MET responsable des TAF Office in charge of TAF
	Période de validité / Validity period
4	Type de prévision d'atterrissage Type of landing forecast
	Périodicité / Interval of issuance
5	Briefing, consultation
6	Documentation de vol / Flight documentation
	Langue utilisée / Language used
7	Cartes, autres informations Charts, other information
8	Equipement complémentaire Supplementary equipment
9	Organismes ATS desservis / ATS units served
10	Informations complémentaires Additional information	TEL : 40 80 33 35

AD 2 NTGQ.AD 2.12 Caractéristiques physiques des pistes Runway physical characteristics

RWY NR	True and Mag Bearing	Dimensions of RWY (M)	Strength (PCN) and surface of RWY and SWY	Position GEO THR (DTHR) GUND	THR elevation and highest elevation of TDZ of precision RWY
1	2	3	4	5	6
12	134 (121)	1180 x 23	25 F/A/W/T revêtue / paved	18°17'31.57"S 137°01'12.69"W ------ GUND NIL	THR : 13ft
30	314 (301)	1180 x 23	25 F/A/W/T revêtue / paved	18°17'58.29"S 137°00'43.85"W ------ GUND NIL	THR : 11ft

RWY NR	RWY/SWY Slope	SWY Dimensions (M)	CWY Dimensions (M)	Strip Dimensions (M)	Obstacle free zone (OFZ)	Remarks
	7	8	9	10	11	12
12	NIL	NIL	500	NIL	NIL	NIL
30	NIL	NIL	500	NIL	NIL	NIL

AD 2 NTGQ.AD 2.13 Distances déclarées Declared distances

RWY ID	TORA	TODA	ASDA	LDA	Observations Remarks
12	1180	1680	1180	1180
30	1180	1680	1180	1180

AD 2 NTGQ.AD 2.14 Balisage d'approche et de piste Approach and runway lighting

RWY ID	APCH	THR couleur colour	PAPI/VASIS	MEHT	TDZ Longueur Length	Balisage axial Centerline LGT
RWY ID	APCH	THR couleur colour	PAPI/VASIS	MEHT	TDZ Longueur Length	Longueur Length	Espacement Spacing	Couleur Colour	Intensité Intensity

RWY ID	Balisage latéral Edge lighting				Extrémité RWY end	SWY
RWY ID	Longueur Length	Espacement Spacing	Couleur Colour	Intensité Intensity	Couleur Colour	Longueur Length	Couleur Colour

AD 2 NTGQ.AD 2.15 Autres balisages, système d'alimentation de secours Other lighting, secondary power supply

1	ABN
	IBN
2	Té d'atterrissage / LDI
	Anémomètre / Anemometer
3	Balisage axial TWY / TWY centre line lighting
	Balisage latéral TWY / TWY edge lighting
4	Alimentation de secours / Secondary power unit
	Temps de commutation / Switch-over time
5	Observations / Remarks

AD 2 NTGQ.AD 2.16 Aire de poser pour hélicoptères Helicopter landing area

1

Description

AD 2 NTGQ.AD 2.17 Espaces ATS ATS airspaces

Identification et limites latérales Identification and lateral limits	Classe Class	Limites verticales Vertical limits	Service / Service Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language)	Observations Remarks
	G			NIL

AD 2 NTGQ.AD 2.18 Moyens de radiocommunication ATS ATS radiocommunication facilities

Service	Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language)	FREQ	HOR	Observations Remarks

AD 2 NTGQ.AD 2.19 Moyens radio de navigation et d'atterrissage Radio navigation and landing aids

Type (CAT ILS)	ID	FREQ	HOR	Position GEO	ALT	Portée Coverage	RDH (pente) (slope)	Situation Location

AD 2 NTGQ.AD 2.20 Règlements de circulation locaux Local traffic regulations

20.1	MANOEUVRES AU SOL		20.1	GROUND HANDLING
	Demi-tour interdit en dehors de la raquette d’extrémité de piste pour ACFT de MTOW supérieure à 11 t.			Half-turn prohibited outside turn-around area at end of RWY for ACFT of MTOW greater than 11 t.

20.2	BANDES DE PISTE		20.2	RUNWAY STRIPS
	Largeur bande aménagée : 80 m.			Prepared strip width : 80 m.
	Largeur bande dégagée : 80 m.			RWY shoulder width : 80 m.

AD 2 NTGQ.AD 2.21 Procédures antibruit Noise abatement procedures

AD 2 NTGQ.AD 2.22 Procédures de vol Flight procedures

22.1	RESTRICTIONS D'UTILISATION		22.1	USAGE RESTRICTIONS
	Circuits uniquement côté lagon.			Circuits only lagoon-side.
	Limitations vent traversier pour aéronefs de MTOW > 20 t :			Cross wind limitations for ACFT whose MTOW > 20 t :
	- 25 kt sur piste sèche			- 25 kt dry RWY
	- 20 kt sur piste mouillée			- 20 kt wet RWY
	- 15 kt sur piste contaminée.			- 15 kt contaminated RWY.

AD 2 NTGQ.AD 2.23 Renseignements supplémentaires Additional information

23.1	Obstacles		23.1	Obstructions
	L’attention des équipages est attirée sur la présence d’obstacles dans les trouées d’envol :			Air crews must be aware of obstacles in take-off funnels :
	- QFU 121° : arbres de 53 ft de haut situés à 1880 m du seuil 12 et dans l’axe de piste.			- QFU 121°: presence of palm trees 53 ft in height located at 1880 m of THR 12 in the RWY axis.
	- QFU 301° : arbres de 56 ft de haut situés à 1880 m du seuil 30 et dans l’axe de piste.			- QFU 301°: presence of palm trees 56 ft in height located at 1880 m of THR 30 in the RWY axis.
	- Dégagements latéraux des prolongements dégagés Sud-Ouest de la piste : présence d’arbres de 50 ft de haut situés à 100 m de l’axe de piste.			- South Western shoulders of clearways of the RWY : presence of palm trees 50 ft in height located at 100 m from RWY centerline.
	- Présence de cocotiers de 50 ft dans la trouée de décollage du THR 30 dans l’axe, à une distance comprise entre 1898 et 1904 m du THR 30.			- Presence of coconut palms of 50 ft in the THR 30 take-off gap in the axis, at a distance between 1898 and 1904 m from the THR 30.
	- Présence de cocotiers de 36 ft dans la trouée de décollage du THR 12 dans l’axe, à une distance comprise entre 1912 et 1938 m du THR 12.			- Presence of 36 ft coconut palms in the THR 12 take-off gap in the axis, at a distance between 1912 and 1938 m from the THR 12.

23.2	Divers		23.2	Miscellaneous
	AD réservé aux ACFT munis de radio. Usage de l'auto-information obligatoire.			AD reserved for radio-equipped ACFT. Use of air-to-air communication mandatory.

AD 2 NTGQ.AD 2.24 Cartes relatives à l'aérodrome Charts related to the aerodrome

AD_2_NTGQ_ATT_01