| Horaires sauf indication contraire / Timetables unless otherwise specified AIP France : UTC HIV ; HOR ETE : - 1HR / UTC WIN ; SKED SUM : - 1HR AIP CAR SAM NAM, AIP PAC-P, AIP PAC-N, AIP RUN: UTC |
| LFMA - AIX LES MILLES |
| 1 | Position GEO ARP | 43°30'19"N 005°22'02"E | ||
| Situation de l'ARP / ARP location | ||||
| 2 |
Direction, distance de la ville
Direction, distance from city | 6 km WSW Aix en Provence (13 - Bouches du Rhône) | ||
| 3 | Altitude de référence / Reference elevation | 368 ft | ||
| Température de référence / Reference temperature | ||||
| 4 | Ondulation du géoïde / Geoid undulation | 162 ft | ||
| 5 | Déclinaison magnétique / Magnetic variation | 2.602°E | ||
| Année (variation annuelle) / Year (annual change) | 2025 (0.117°) | |||
| 6 | Gestionnaire de l'AD / AD administration | EDEIS AEROPORT AIX | ||
| Adresse / Address |
Chemin de la Badesse
13290 Aix-en-Provence | |||
| Telephone | 06 13 17 34 24 | |||
| FAX | NIL | |||
| TELEX | NIL | |||
| AFS | NIL | |||
| 7 | Type de trafic / Type of traffic | IFR, VFR | ||
| 8 | Observations / Remarks |
E-mail : aix.aeroport@edeis.com
Site : https://cy.myhandlingsoftware.com | ||
| 1 | Gestionnaire de l'AD / AD administration | 0700-1700 (sauf 01 JAN et 25 DEC). | 0700-1700 (except 01 JAN and 25 DEC). |
| 2 | Douanes et police / Customs and immigration |
| |
| 3 | Services de santé / Health and sanitary |
| |
| 4 | BIA, BRIA / AIS briefing office | BORDEAUX H 24 (voir / see GEN 3.1). | |
| 5 | BDP / ARO |
| |
| 6 | Bureau MET / MET briefing office | NEANT | |
| 7 | ATS |
ETE : LUN-SAM : 0600 - 1730,
DIM : 0600 - 1700 HIV : LUN-DIM : 0700 - 1700 |
SUM : MON-SAT : 0600 - 1730,
SUN : 0600 - 1700 WIN : MON-SUN : 0700 - 1700 |
| 8 | Avitaillement / Fueling |
Carte bancaire : H24
Paiement comptant (TEL gestionnaire) HOR : voir gestionnaire AD |
Credit card : H24
Cash payment (TEL operator) SKED : see AD administration |
| 9 | Services de manutention / Handling |
| |
| 10 | Sûreté / Safety |
| |
| 11 | Dégivrage / De-icing |
| |
| 12 | Observations / Remarks | ||
| 1 |
Moyens de manutention de fret
Cargo handling facilities |
| |
| 2 |
Types de carburants et lubrifiants
Fuel and oil types |
Carburants : 100LL, JET A1
Lubrifiants : NIL |
Fuel : 100LL, JET A1
Lubricants : NIL |
| 3 |
Moyens et capacités d'avitaillement
Fueling facilities and capacities |
Cuve JET A1 capacité 50 000 L |
AVGAS 100 LL tank capacity 50 000 L
JET A1 tank capacity 50 000 L |
| 4 | Moyens de dégivrage / De-icing facilities |
| |
| 5 |
Hangar pour aéronefs de passage
Hangar space for visiting aircraft |
| On request |
| 6 |
Réparations pour aéronefs de passage
Repair facilities for visiting aircraft | JOV'AIR MAINTENANCE : TEL 06 65 60 17 40 ou/or 06 12 30 35 68 | |
| 7 | Observations / Remarks |
Pour tous les ACFT dont la MTOW est supérieure ou égale à 3 t, assistance obligatoire et notification sur le site Myhandling :
http://cy.myhandlingsoftware.com Demande de parking soumise à l'exploitant pour les helicoptères de plus d'1 t. |
For all ACFT with MTOW greater than or equal to 3 t, mandatory handling and notification on Myhandling website :
http://cy.myhandlingsoftware.com Parking only on AD operator's request for helicopters heavier than 1 t. |
| 1 | Hôtels | A proximité | Nearby | ||
| 2 | Restaurants | Sur AD | On AD | ||
| 3 | Moyens de transport / Transportation facilities | Taxi sur réservation | Taxi by reservation | ||
| 4 | Services médicaux / Medical facilities | NIL | |||
| 5 |
Services bancaires et postaux
Bank and Post Office | NIL | |||
| 6 | Office de tourisme / Tourist office | NIL | |||
| 7 | Observations / Remarks | Boutique pilote | Pilot shop | ||
| 1 |
Niveau RFFS de l'AD
AD level for fire fighting |
| |
| 2 | Moyens de sauvetage / Rescue equipment |
| |
| 3 |
Moyens d'enlèvement des aéronefs accidentés
Capability for removal of disabled aircraft |
| External resources and tow bar |
| 4 | Observations / Remarks |
Niveau 4 : O/R PN 3 HR.
Niveau 2 : 0700-1700 (sauf 01 JAN et 25 DEC). Niveau 1 : en dehors de ces HOR. |
Level 4 : O/R PN 3 HR.
Level 2 : 0700-1700 (except 01 JAN and 25 DEC). Level 1 : outside these SKED. |
| 1 | Type d'équipements / Type of clearing equipment |
| |
| 2 | Priorités de dégagement / Clearance priority |
| |
| 3 | Matériaux utilisés pour le traitement de la surface de l'aire de mouvement / Material used for movement area surface treatment |
| |
| 4 | Pistes spécialement préparées en condition hivernale / Specially prepared winter runways |
| |
| 5 | Observations / Remarks |
| |
| 1 | Revêtement de l'aire de trafic / Apron surface | Revêtue | paved |
| Résistance de l'aire de trafic / Apron strength | |||
| 2 | Largeur TWY / TWY width | 15 m | |
| Revêtement des TWY / TWY surface | |||
| Résistance des TWY / TWY strength | |||
| 3 | Emplacement des ACL / ACL location | ||
| Altitude des ACL / ACL elevation | |||
| 4 | Points de vérification VOR / VOR checkpoints | ||
| 5 | Points de vérification INS / INS checkpoints | ||
| 6 | Observations / Remarks | ||
| 1 |
ID postes de stationnement
Aircraft stands ID signs |
| Yes |
| Lignes de guidage TWY / TWY guide lines |
| Yes | |
|
Systèmes de guidage pour l'accostage des aéronefs
Visual docking/parking guidance system |
| ||
| 2 | Marquage RWY et TWY / RWY and TWY marking |
| Yes |
| Balisage RWY et TWY / RWY and TWY lighting | Voir/see AD 2 LFMA .14/15 | ||
| 3 | Barres d'arrêt / Stop bars |
| |
| 4 | Observations / Remarks |
| |
| Voir carte d'aérodrome OACI et cartes d'obstacles. | See aerodrome ICAO chart and obstacle charts. | ||||
|
Pour les aérodromes listés en annexe I de
|
For aerodromes listed in Annex I of
|
| 1 | Centre MET associé / Associated MET Office | NICE CÔTE D'AZUR | |
| 2 | Horaires de service / Hours of service | voir/see AD 2 LFMA .3 | |
| Centre MET hors HOR / MET Office outside HOR |
| ||
| 3 |
Centre MET responsable des TAF
Office in charge of TAF |
| |
| Période de validité / Validity period | |||
| 4 |
Type de prévision d'atterrissage
Type of landing forecast |
| |
| Périodicité / Interval of issuance | |||
| 5 | Briefing, consultation | T | |
| 6 | Documentation de vol / Flight documentation | C-PL | |
| Langue utilisée / Language used | FR | ||
| 7 |
Cartes, autres informations
Charts, other information | ||
| 8 |
Equipement complémentaire
Supplementary equipment | AEROWEB | |
| 9 | Organismes ATS desservis / ATS units served | TWR | |
| 10 |
Informations complémentaires
Additional information | TEL MET (IFR) : 04 92 29 48 55 | |
| RWY NR |
True and Mag
Bearing |
Dimensions of
RWY (M) |
Strength (PCN) and
surface of RWY and SWY |
Position GEO THR
(DTHR) GUND |
THR elevation and highest
elevation of TDZ of precision RWY |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 14 | 146 (144) | 1604 x 30 |
revêtue / paved |
43°30'37.56"N
005°21'45.33"E
------ GUND NIL |
THR :
341ft
|
| 32 | 326 (324) | 1604 x 30 |
revêtue / paved |
43°30'04.16"N
005°22'16.69"E
( 43°30'07.49"N 005°22'13.57"E ) ------ GUND NIL |
THR :
DTHR : |
| RWY NR |
RWY/SWY
Slope |
SWY
Dimensions (M) |
CWY
Dimensions (M) | Strip Dimensions (M) | Obstacle free zone (OFZ) | Remarks |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
| 14 | NIL | 103 | NIL | 1724 x 150 | NIL | NIL |
| 32 | NIL | NIL | NIL | 1724 x 150 | NIL | NIL |
| RWY ID | TORA | TODA | ASDA | LDA | Observations Remarks |
|---|---|---|---|---|---|
| 14 | 1372 | 1372 | 1475 | 1249 |
Between RWY end and THR 32 : 232 m long strip available for takeoff. Between RWY end and THR 32 : 232 m long strip available for takeoff. Distances déclarées de nuit : TORA 1249 m ; TODA 1249 m ; ASDA 1249 m ; LDA 1249 m Declared distances by night TORA 1249 m ; TODA 1249 m ; ASDA 1249 m ; LDA 1249 m |
| 32 | 1481 | 1481 | 1481 | 1124 |
Between RWY end and THR 14 : 123 m long strip available for takeoff. Between RWY end and THR 14 : 123 m long strip available for takeoff. Distances déclarées de nuit : TORA 1124m ; TODA 1124m ; ASDA 1124 m ; LDA 1124 m Declared distances by night TORA 1124 m ; TODA 1124 m ; ASDA 1124 m ; LDA 1124 m |
| RWY ID | APCH |
THR
couleur colour | PAPI/VASIS | MEHT |
TDZ
Longueur Length | Balisage axial Centerline LGT | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Longueur
Length |
Espacement
Spacing |
Couleur
Colour |
Intensité
Intensity | ||||||
| 14 | PAPI 3.0 ° 5.2 % | 46 ft | |||||||
| 32 | PAPI 3.0 ° 5.2 % | 46 ft | |||||||
| RWY ID | Balisage latéral Edge lighting | Extrémité RWY end | SWY | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Longueur
Length |
Espacement
Spacing |
Couleur
Colour |
Intensité
Intensity |
Couleur
Colour |
Longueur
Length |
Couleur
Colour | ||||
| 14 | 1605 m | 60 m | R / W / Y | LIL | R | 103 m | Y/R | |||
| 32 | 1605 m | 60 m | R / W / Y | LIL | R | 104 m | Y / R | |||
| 1 | ABN | NIL | |
| IBN | NIL | ||
| 2 | Té d'atterrissage / LDI |
| |
| Anémomètre / Anemometer |
| ||
| 3 | Balisage axial TWY / TWY centre line lighting | NIL | |
| Balisage latéral TWY / TWY edge lighting | TWY C : Feux LED B-BI. | TWY C : B-LIL LED lights. | |
| 4 | Alimentation de secours / Secondary power unit | Disponible. | Available. |
| Temps de commutation / Switch-over time | Moins de 15 s avec ASI. | Less than 15 s with UPS. | |
| 5 | Observations / Remarks | ||
| 1 | Description | ||
|
Identification et limites latérales
Identification and lateral limits |
Classe
Class |
Limites verticales
Vertical limits |
Service /
Service
Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language) |
Observations
Remarks |
|---|---|---|---|---|
| CTR AIX | ||||
| 43°34'20"N , 005°22'19"E - 43°34'04"N , 005°23'42"E - 43°28'54"N , 005°27'52"E - 43°27'10"N , 005°24'31"E - 43°27'14"N , 005°21'49"E - 43°31'04"N , 005°17'39"E - 43°33'55"N , 005°19'04"E - 43°33'50"N , 005°19'30"E - 43°33'44"N , 005°20'11"E - 43°34'20"N , 005°22'19"E | D |
2500ft AMSL ------------ SFC |
TWR
AIX Tour (FR) AIX Tower (EN) |
HOR ATS
ATS SKED |
| Service |
Indicatif d'appel (langue)
Call-sign (language) | FREQ | HOR |
Observations
Remarks |
|---|---|---|---|---|
| TWR |
AIX Sol (FR)
AIX Ground (EN) | 121.605 MHz | HO | Auto-information en Français uniquement. / Auto-information in French only. |
| TWR |
AIX Tour (FR)
AIX Tower (EN) | 118.750 MHz | HO | Auto-information en Français uniquement. / Auto-information in French only. |
| VDF |
AIX Gonio (FR)
AIX Homer (EN) | 118.750 MHz | HO | |
| ATIS |
AIX (FR)
AIX (EN) | 136.230 MHz | H24 |
| Type (CAT ILS) | ID | FREQ | HOR | Position GEO | ALT |
Portée
Coverage |
RDH (pente)
(slope) |
Situation
Location | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NDB | ALM | 413 kHz | H24 | 43°30'28.0"N 005°22'00.7"E | 343 ft | 20NM | 131º/526 m THR 14 |
| 20.1 | Mouvements au sol | 20.1 | GND movement | |
| Après atterrissage, sauf instruction particulière, dégager la piste par le 2ème TWY. | After landing, except special instruction, vacate the RWY at the second TWY. |
| Essais moteurs autres que ceux inclus dans la procédure de décollage interdits : | Engine tests not included in take off procedure prohibited: | |
| - la nuit de 1900 à 0700 (ETE : - 1 HR). | - at night from 1900 to 0700 (SUM : - 1 HR). | |
| - SAM de 1100 à 1500 et de 1630 à 1900 (ETE : - 1 HR). | - SAT from 1100 to 1500 and from 1630 to 1900 (SUM : - 1 HR). | |
| - DIM et JF. | - SUN and public HOL. |
| 23.1 | GENERALITES | 23.1 | GENERAL | |
| AD réservé aux ACFT munis de radio. | AD reserved for radio-equipped ACFT. | |||
| 23.2 | EQUIPEMENT AD | 23.2 | AD EQUIPMENT | |
| Equipement de surveillance du trafic | Traffic surveillance equipment | |||
| AD équipé d’une visualisation radar (voir AD 1.0). | AD equipped with radar display (see AD 1.0). | |||
|
PCL en
service en dehors HOR ATS :
- 3 coups d'alternat : brillance 2/4. Balisage disponible : balisage latéral de piste, TWY C, PAPI RWY 14, PAPI RWY 32, aire de trafic NE et SE - 5 coups d'alternat : brillance 4/4. Balisage disponible : balisage latéral de piste, TWY C, PAPI RWY 14, PAPI RWY 32, aire de trafic NE et SE - 7 coups d'alternat : OFF - PCL soumis à PPR 12 HR, assistance obligatoire et notification sur https://cy.myhandlingsoftware.com |
PCL available outside ATS SKED :
- 3 clicks on mic : brightness 2/4. Available lighting : RWY edge lighting TWY C, PAPI RWY 14, PAPI RWY 32, trafic area NE et SE - 5 clicks on mic : brightness 4/4. Available lighting : RWY edge lighting TWY C, PAPI RWY 14, PAPI RWY 32, trafic area NE et SE - 7 clicks on mic : OFF - PCL submitted to PPR 12 HR, mandatory handling and notification on https://cy.myhandlingsoftware.com | |||
| 23.3 | PERIL ANIMALIER | 23.3 | WILDLIFE STRIKE HAZARD | |
|
|
|
| Pour la version PDF, les cartes figurent à la suite de la rubrique AD 2.25. | For the PDF version, charts to be found after item AD 2.25. |
| Liste des procédures avec VSS percée et minimums opérationnels concernés. | List of procedures for which the Visual Segment Surface is penetrated and concerned lines of operational minima. | |||
| IDENTIFICATION DE LA PROCÉDURE | MINIMUMS OPÉRATIONNELS CONCERNÉS | |
| PROCEDURE IDENTIFICATION | LINE OF OPERATIONAL MINIMA | |
| sans objet / not applicable | sans objet / not applicable |