AD 2   AERODROMES AERODROMES

Horaires sauf indication contraire / Timetables unless otherwise specified AIP France : UTC HIV ; HOR ETE : - 1HR / UTC WIN ; SKED SUM : - 1HR AIP CAR SAM NAM, AIP PAC-P, AIP PAC-N, AIP RUN: UTC

LFLN — SAINT YAN

AD 2 LFLN.AD 2.1   Indicateur d'emplacement - nom de l'aérodrome Aerodrome location indicator - name

LFLN - SAINT YAN

AD 2 LFLN.AD 2.2   Données géographiques et administratives de l'aérodrome Aerodrome geographical and administrative data

1	Position GEO ARP	46°24'24"N 004°01'16"E
	Situation de l'ARP / ARP location
2	Direction, distance de la ville Direction, distance from city	1 km W Saint-Yan
3	Altitude de référence / Reference elevation	797 ft
	Température de référence / Reference temperature
4	Ondulation du géoïde / Geoid undulation	159 ft
5	Déclinaison magnétique / Magnetic variation	2.3009°E
	Année (variation annuelle) / Year (annual change)	2025 (0.125°)
6	Gestionnaire de l'AD / AD administration	SYAB
	Adresse / Address	SYAB - 195 rue Louis NOTTEGHEM - 71600 Saint Yan
	Telephone	03 85 70 96 43
	FAX	03 85 84 90 97
	TELEX
	AFS	LFLNZTZX
7	Type de trafic / Type of traffic	IFR, VFR
8	Observations / Remarks	E-mail : rffs.lfln@aeroportsaintyan.fr

AD 2 LFLN.AD 2.3   Horaires Operational hours

1	Gestionnaire de l'AD / AD administration
2	Douanes et police / Customs and immigration	NIL
3	Services de santé / Health and sanitary
4	BIA, BRIA / AIS briefing office	BORDEAUX (voir / see GEN).
5	BDP / ARO
6	Bureau MET / MET briefing office	H24
7	ATS	LUN-VEN sauf JF : ETE : 0600 - 2145 - HIV : 0700 - 2100. En dehors de ces HOR : PPR 72 HR auprès de l'exploitant d'aérodrome. Aérodrome de SAINT YAN - 71600 SAINT YAN. TEL : 03 85 26 60 61 - FAX : 03 85 84 99 55.	MON-FRI except HOL : SUM : 0600 - 2145 - WIN : 0700 - 2100. Outside these SKED: PPR 72 HR from AD operator. Aérodrome de SAINT YAN - 71600 SAINT YAN. TEL : 03 85 26 60 61 - FAX : 03 85 84 99 55.
8	Avitaillement / Fueling	HOR HIV : LUN, MER, VEN 0630-1830 ; MAR, JEU : 0630-2030. HOR ETE : LUN, MER, VEN 0530-1930 ; MAR, JEU : 0530-2115. En dehors de ces HOR, avitaillement possible après accord sur demande dernier jour ouvrable avant 1500. Paiement : espèces, chèques, CB sauf american express, cartes AEG, virement. TEL : 06 79 21 64 41.	WIN SKED: MON, WED, FRI 0630-1830; TUE, THU: 0630-2030. SUM SKED: MON, WED, FRI 0530-1930; TUE, THU: 0530-2115. Outside these SKED, possible fueling after agreement on request the last working day before 1500. Payment only by cash, cheques, credit card except american express, AEG cards, bank transfer. TEL : 06 79 21 64 41.
9	Services de manutention / Handling
10	Sûreté / Safety
11	Dégivrage / De-icing
12	Observations / Remarks	GRF (Service d'évaluation et de report de l'état de surface de piste) : HOR RFFS.	GRF (Global Reporting Format) : RFFS SKED.

AD 2 LFLN.AD 2.4   Services d'escale et d'assistance Handling services and facilities

1	Moyens de manutention de fret Cargo handling facilities
2	Types de carburants et lubrifiants Fuel and oil types	Carburant : 100 LL - JET A1.	Fuel : 100 LL - JET A1.
3	Moyens et capacités d'avitaillement Fueling facilities and capacities	Pompe 5m3/ HR Avgas + Jet Coupling sur Jet A1	Avgas + Jet dispenser 5 m3/ HR Jet A1 coupling
4	Moyens de dégivrage / De-icing facilities
5	Hangar pour aéronefs de passage Hangar space for visiting aircraft	Possible
6	Réparations pour aéronefs de passage Repair facilities for visiting aircraft
7	Observations / Remarks

AD 2 LFLN.AD 2.5   Services aux passagers Passenger facilities

1	Hôtels	A proximité	In the vicinity
2	Restaurants	A proximité	In the vicinity
3	Moyens de transport / Transportation facilities	Taxis à la demande	Taxis on request
4	Services médicaux / Medical facilities
5	Services bancaires et postaux Bank and Post Office	A proximité	In the vicinity
6	Office de tourisme / Tourist office
7	Observations / Remarks

AD 2 LFLN.AD 2.6   Services de sauvetage et de lutte contre l'incendie Rescue and fire fighting services

1	Niveau RFFS de l'AD AD level for fire fighting	2
2	Moyens de sauvetage / Rescue equipment	1 VIP 2.5 1 VIM 27 P2.5
3	Moyens d'enlèvement des aéronefs accidentés Capability for removal of disabled aircraft	Procédures gestionnaire
4	Observations / Remarks	Niveau 2 : HOR HIV : LUN, MER, VEN 0630-1900 ; MAR, JEU 0630-2100 HOR ETE : LUN, MER, VEN 0530-2000 ; MAR, JEU 0530-2145 Niveaux 3 et 4 : PPR 72 HR. TEL : 03 85 26 60 59 / 06 47 46 48 87 E-mail : rffs.lfln@aeroportsaintyan.fr En dehors de ces HOR: Niveau 1.	Level 2 : WIN SKED: MON, WED, FRI 0630-1900; TUE, THU 0630-2100 SUM SKED: MON, WED, FRI 0530-2000; TUE, THU 0530-2145 Levels 3 and 4 : PPR 72 HR. TEL : 03 85 26 60 59 / 06 47 46 48 87 E-mail : rffs.lfln@aeroportsaintyan.fr Outside these SKED : Level 1.

AD 2 LFLN.AD 2.7   Evaluation et communication de l'état de surface des pistes, et plan neige Runway surface condition assessment and reporting, and snow plan

1	Type d'équipements / Type of clearing equipment
2	Priorités de dégagement / Clearance priority
3	Matériaux utilisés pour le traitement de la surface de l'aire de mouvement / Material used for movement area surface treatment
4	Pistes spécialement préparées en condition hivernale / Specially prepared winter runways
5	Observations / Remarks	Evaluation et report de l'état de surface des pistes conformément à la méthode "Global Reporting Format" (GRF) décrite en AD 1.2.2 Les horaires GRF sont publiés en AD 2.3	Assessment and reporting of runway surface condition in accordance with the Global Reporting Format (GRF) described in AD 1.2.2 GRF operational hours are published in AD 2.3

AD 2 LFLN.AD 2.8   Aires de trafic, TWY et emplacements de vérification Aprons, TWY and check locations

1	Revêtement de l'aire de trafic / Apron surface	Béton	Concrete
	Résistance de l'aire de trafic / Apron strength	14 F/C/W/T
2	Largeur TWY / TWY width	TWY E1 : 15 m TWY E, E2, E3, E4, W1, W2, W3 et / and C : 10.50 m
	Revêtement des TWY / TWY surface	Revêtue	Paved
	Résistance des TWY / TWY strength	TWY E1 : 24 F/C/W/T TWY E, E2, E3, E4, W1, W2, W3 et / and C : 5.7 t.
3	Emplacement des ACL / ACL location	E1 : 46°24'25.669"N - 004°01'20.551"E E4 : 46°25'21.106"N - 004°00'30.597"E
	Altitude des ACL / ACL elevation	E1 : ALT : 795 ft. E4 : ALT : 795 ft.
4	Points de vérification VOR / VOR checkpoints
5	Points de vérification INS / INS checkpoints
6	Observations / Remarks

AD 2 LFLN.AD 2.9   Guidage et contrôle des mouvements à la surface, balisage / Surface movement guidance and control system, marking

1	ID postes de stationnement Aircraft stands ID signs	voir/see AD 2 LFLN APDC 01
	Lignes de guidage TWY / TWY guide lines	Oui	Yes
	Systèmes de guidage pour l'accostage des aéronefs Visual docking/parking guidance system	Non	No
2	Marquage RWY et TWY / RWY and TWY marking	Oui	Yes
	Balisage RWY et TWY / RWY and TWY lighting	Voir/see AD 2 LFLN .14/15
3	Barres d'arrêt / Stop bars	Non	No
4	Observations / Remarks

AD 2 LFLN.AD 2.10   Obstacles aux abords de l'aérodrome Aerodrome obstacles

Voir carte d'aérodrome OACI et cartes d'obstacles.			See aerodrome ICAO chart and obstacle charts.
Pour les aérodromes listés en annexe I de l’arrêté du 24 janvier 2022 relatif à l’information aéronautique l'arrêté du 24 janvier 2022 relatif à l'information aéronautique , des données de terrain et d’obstacles (TOD) sont disponibles sur , des données de terrain et d'obstacles (TOD) sont disponibles sur la Boutique en ligne du site internet du SIA (cf également AIP GEN 3.1.6).			For aerodromes listed in Annex I of arrêté du 24 janvier 2022 relatif à l’information aéronautique arrêté du 24 janvier 2022 relatif à l'information aéronautique , terrain and obstacle data (TOD) are available on online store on SIA Website (see also AIP GEN 3.1.6).

AD 2 LFLN.AD 2.11   Renseignements météorologiques Meteorological information

1	Centre MET associé / Associated MET Office	BALE MULHOUSE
2	Horaires de service / Hours of service	voir/see AD 2 LFLN .3
	Centre MET hors HOR / MET Office outside HOR
3	Centre MET responsable des TAF Office in charge of TAF	BALE MULHOUSE
	Période de validité / Validity period	9 06-09-12-15-18 CNL 19
4	Type de prévision d'atterrissage Type of landing forecast	TREND
	Périodicité / Interval of issuance	TREND entre 0600 et 1900	TREND between 0600 and 1900
5	Briefing, consultation	T
6	Documentation de vol / Flight documentation	C-PL
	Langue utilisée / Language used	FR
7	Cartes, autres informations Charts, other information	METAR AUTO
8	Equipement complémentaire Supplementary equipment
9	Organismes ATS desservis / ATS units served	TWR
10	Informations complémentaires Additional information	TEL MET (IFR) : 03 68 08 11 03.

AD 2 LFLN.AD 2.12   Caractéristiques physiques des pistes Runway physical characteristics

RWY NR	True and Mag Bearing	Dimensions of RWY (M)	Strength (PCN) and surface of RWY and SWY	Position GEO THR (DTHR) GUND	THR elevation and highest elevation of TDZ of precision RWY
1	2	3	4	5	6
15	148  (147)	720 x 70	non revêtue / not paved	46°24'57.05"N 004°01'04.46"E ------ GUND NIL	THR : 791ft
33	328  (327)	720 x 70	non revêtue / not paved	46°24'36.96"N 004°01'22.59"E ------ GUND NIL	THR : 793ft
15L	148  (147)	2034 x 45	24 F/C/W/T revêtue / paved	46°25'19.31"N 004°00'25.63"E ------ GUND NIL	THR : 783ft
33R	328  (327)	2034 x 45	24 F/C/W/T revêtue / paved	46°24'23.38"N 004°01'15.95"E ------ GUND NIL	THR : 797ft
15R	148  (147)	1200 x 30	5 F/C/W/T revêtue / paved	46°24'53.51"N 004°00'31.35"E ------ GUND NIL	THR : 786ft
33L	328  (327)	1200 x 30	5 F/C/W/T revêtue / paved	46°24'20.54"N 004°01'01.10"E ------ GUND NIL	THR : 794ft

RWY NR	RWY/SWY Slope	SWY Dimensions (M)	CWY Dimensions (M)	Strip Dimensions (M)	Obstacle free zone (OFZ)	Remarks
	7	8	9	10	11	12
15	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
33	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
15L	NIL	NIL	NIL	2154 x 280	NIL	NIL
33R	NIL	NIL	300	2154 x 280	NIL	NIL
15R	NIL	NIL	NIL	1545 x 150	NIL	NIL
33L	NIL	225	225	1545 x 150	NIL	NIL

AD 2 LFLN.AD 2.13   Distances déclarées Declared distances

RWY ID	TORA	TODA	ASDA	LDA	Observations Remarks
15	720	720	720	720
33	720	720	720	720
15L	2034	2034	2034	2034	RESA : 90 x 90
33R	2034	2334	2034	2034	RESA : 90 x 90
15R	1200	1200	1200	1200	RESA : 30 x 60
33L	1200	1425	1425	1200	RESA : 30 x 60

AD 2 LFLN.AD 2.14   Balisage d'approche et de piste Approach and runway lighting

RWY ID	APCH	THR couleur colour	PAPI/VASIS	MEHT	TDZ Longueur Length	Balisage axial Centerline LGT
						Longueur Length	Espacement Spacing	Couleur Colour	Intensité Intensity
15L		G	PAPI 3.0 ° 5.2 %	53 ft
33R	LIH - 900 m - LIH	G	PAPI 3.0 ° 5.2 %	52 ft

RWY ID	Balisage latéral Edge lighting				Extrémité RWY end	SWY
	Longueur Length	Espacement Spacing	Couleur Colour	Intensité Intensity	Couleur Colour	Longueur Length	Couleur Colour
15L	2034 m	60	W	LIH	R
33R	2034 m	60	W	LIH	R

AD 2 LFLN.AD 2.15   Autres balisages, système d'alimentation de secours Other lighting, secondary power supply

1	ABN
	IBN
2	Té d'atterrissage / LDI
	Anémomètre / Anemometer
3	Balisage axial TWY / TWY centre line lighting
	Balisage latéral TWY / TWY edge lighting	LIL
4	Alimentation de secours / Secondary power unit	Oui	Yes
	Temps de commutation / Switch-over time	Inferieur à 15 s / Inferieur à 1 s + onduleur	Less than 15 s / less than 1 s + uninterruptible power supply
5	Observations / Remarks

AD 2 LFLN.AD 2.16   Aire de poser pour hélicoptères Helicopter landing area

1

Description

AD 2 LFLN.AD 2.17   Espaces ATS ATS airspaces

Identification et limites latérales Identification and lateral limits	Classe Class	Limites verticales Vertical limits	Service / Service Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language)	Observations Remarks
CTR SAINT-YAN partie 1
46°33'20"N , 004°02'40"E - 46°30'05"N , 004°02'09"E - 46°28'07"N , 004°03'19"E - 46°27'51"N , 004°04'56"E - 46°26'36"N , 004°07'37"E - 46°26'31"N , 004°09'11"E - 46°27'02"N , 004°09'40"E - 46°26'51"N , 004°13'49"E - arc horaire de 9 NM de rayon centré sur 46°24'23"N , 004°01'16"E ( ARP SAINT-YAN ) - 46°33'20"N , 004°02'40"E	D	2000ft ASFC ------------ SFC	APP   SAINT YAN Approche (FR) SAINT YAN Approach (EN)     TWR   SAINT YAN Tour (FR) SAINT YAN Tower (EN)	MON-FRI except HOL : HOR ATC : voir/see AD 2 LFLN.3.7 SUM : 0600-2145 WIN : 0700-2100.
CTR SAINT-YAN partie 2
46°33'20"N , 004°02'40"E - arc horaire de 9 NM de rayon centré sur 46°24'23"N , 004°01'16"E ( ARP SAINT-YAN ) - 46°26'51"N , 004°13'49"E - 46°27'02"N , 004°09'40"E - 46°26'31"N , 004°09'11"E - 46°26'36"N , 004°07'37"E - 46°27'51"N , 004°04'56"E - 46°28'07"N , 004°03'19"E - 46°30'05"N , 004°02'09"E - 46°33'20"N , 004°02'40"E	D	2000ft ASFC ------------ SFC	APP   SAINT YAN Approche (FR) SAINT YAN Approach (EN)     TWR   SAINT YAN Tour (FR) SAINT YAN Tower (EN)	Activable LUN-VEN sauf JF: HOR ATC : voir/see AD 2 LFLN.3.7 ETE: 0600-2145 Désactivation annoncée sur ATIS ST-YAN. Déclassement en G selon protocole annoncé sur ATIS ST-YAN. HIV: 0700-2100 Possible activation MON-FRI except HOL : SUM : 0600-2145 WIN : 0700-2100 Downgrading to class G following protocol announced on ST- YAN ATIS. Deactivation announced on ST- YAN ATIS.

AD 2 LFLN.AD 2.18   Moyens de radiocommunication ATS ATS radiocommunication facilities

Service	Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language)	FREQ	HOR	Observations Remarks
APP	SAINT YAN Approche (FR) SAINT YAN Approach (EN)	119.505 MHz	HO	Fréquence supplétive/Auxiliary frequency.  Appareils non équipés 8,33 KHz : voir AD 2 LFLN.23 Non-8.33 KHz ACFT : see AD 2 LFLN.23
APP	SAINT YAN Approche (FR) SAINT YAN Approach (EN)	123.405 MHz	HO	Appareils non équipés 8,33 KHz : voir AD 2 LFLN.23 Non-8.33 KHz ACFT : see AD 2 LFLN.23
TWR	SAINT YAN Sol (FR) SAINT YAN Ground (EN)	121.805 MHz	HO	Appareils non équipés 8,33 KHz : voir AD 2 LFLN.23 Non-8.33 KHz ACFT : see AD 2 LFLN.23
TWR	SAINT YAN Tour (FR) SAINT YAN Tower (EN)	122.300 MHz	HO
VDF	SAINT YAN Gonio (FR) SAINT YAN Homer (EN)	119.505 MHz	HO	Fréquence supplétive/Auxiliary frequency.
VDF	SAINT YAN Gonio (FR) SAINT YAN Homer (EN)	122.300 MHz	HO	Fréquence supplétive/Auxiliary frequency.
VDF	SAINT YAN Gonio (FR) SAINT YAN Homer (EN)	123.405 MHz	HO
ATIS	SAINT YAN (FR) SAINT YAN (EN)	132.480 MHz	HO	Paramètres de DEP et ARR jusqu'au FL 100. TEL: 03 85 26 60 78

AD 2 LFLN.AD 2.19   Moyens radio de navigation et d'atterrissage Radio navigation and landing aids

Type (CAT ILS)	ID	FREQ	HOR	Position GEO	ALT	Portée Coverage	RDH (pente) (slope)	Situation Location
NDB	SN	430 kHz	H24	46°17'39.7"N 004°07'17.0"E	1431 ft	25NM		149°/7,9NM THR 33R
LOC 33R (I.E.1)	SN	111.75 MHz	H24	46°25'28.6"N 004°00'17.3"E	783 ft			329°/343 m THR 15L
GP 33R		333.35 MHz	H24	46°24'29.1"N 004°01'02.6"E	794 ft		15.9 m/52 ft ( 3 °)	302°/335 m THR 33R
DME 33R		CH 54Y	H24	46°24'29.6"N 004°01'02.6"E	830 ft	25NM FL250		302/335 THR 33R

AD 2 LFLN.AD 2.20   Règlements de circulation locaux Local traffic regulations

20.1 ORGANISME CHARGE DU CONTROLE DE LA CIRCULATION AERIENNE		20.1 AUTHORITY RESPONSIBLE FOR TRAFFIC CONTROL
L'approche de SAINT YAN assure les services du contrôle de la Circulation Aérienne dans les limites de la TMA SAINT YAN.		SAINT YAN APP provides the air traffic control service within TMA SAINT YAN limits.
L’approche de SAINT-YAN assure le contrôle d’approche (segment initial et intermédiaire) pour les aérodromes de ROANNE et MOULINS-MONTBEUGNY.		SAINT YAN APP provides APP control (initial and intermediate segment) for ROANNE and MOULINS-MONTBEUGNY.
20.2 CALAGE ALTIMETRIQUE		20.2 ALTIMETER SETTING
1013,2 hPa		1013,2 hPa
Le niveau de transition de la TMA SAINT-YAN est calculé par SAINT-YAN Approche.		The transition level of TMA SAINT YAN is calibrated by SAINT YAN APP.
L’altitude de transition est fixée à 5 000 ft.		The transition altitude is 5000 ft.
20.3 MANOEUVRES AU SOL		20.3 GROUND MANOEUVRING
RWY revêtue 15R/33L réservée aux aéronefs autorisés par l'exploitant d'aérodrome ou les services ATS.		Paved RWY 15R/33L reserved to ACFT authorized by AD operator or ATS.
PRKG C limité aux ACFT avec envergure < 10 m.		PRKG C restricted to ACFT whose wingspan is lower than 10 m.
PRKG A et B limité aux ACFT avec envergure < 15 m. Pour tout autre ACFT, assistance et guidage obligatoire.		PRKG A and B restricted to ACFT whose wingspan is lower than 15 m. Mandatory assistance and guidance for all others ACFT.
Limitation station d'avitaillement aux ACFT d'envergure maxi de 15 m en autonome. Assistance, guidage et placeur obligatoire pour tout autre ACFT.		Fuel station restricted to ACFT whose MAX wingspan 15 m and autonomous. Mandatory assistance, guidance and marshaller for all others ACFT.
Utilisation des postes T1, T3 et T5 limitée aux ACFT dont l'envergure est inférieure à 15 m.		Use of parking stands T1, T3 and T5 restricted to ACFT whose wingspan is lower than 15 m.
Limitation sur E1 aux ACFT dont l'envergure est inférieure à 15 m si T1, T3 ou T5 sont occupés.		TWY E1 restricted to ACFT whose wingspan is lower than 15 m if T1, T3 and T5 are occupied.
Limitation TWY E, E2, E3, E4, W2, W3 aux ACFT dont l'envergure est inférieure à 24 m.		TWYs E, E2, E3, E4, W2, W3 restricted to ACFT whose wingspan is lower than 24 m.
Limitation du TWY W1 aux ACFT dont l'envergure est inférieure à 21 m.		TWY W1 restricted to ACFT whose wingspan is lower than 21 m.
Limitation du TWY CHARLIE aux ACFT dont l'envergure est inférieure à 15 m.		TWY CHARLIE restricted to ACFT whose wingspan is lower than 15m.
Voie de circulation E, point d'attente E1, E2, E3 et E4 limités aux ACFT dont l'empattement est inférieure à 12 m.		TWY E, holding point E1, E2, E3 and E4 restricted to ACFT whose wheelbase is lower than 12 m.

AD 2 LFLN.AD 2.21   Procédures antibruit Noise abatement procedures

Essais moteur avant décollage en T1, T3 et T5.

Engine tests before Take-off on T1, T3 and T5.

AD 2 LFLN.AD 2.22   Procédures de vol Flight procedures

22.1	PROCEDURES		22.1	PROCEDURES
	Itinéraires à l’intérieur de la TMA : cf cartes			Routes within TMA: see charts.
22.2	PROCEDURES LVP		22.2	PROCEDURES LVP
22.2.1	Piste(s) et équipement associé dont l'emploi est autorisé dans le cadre des procédures par faible visibilité ;		22.2.1	Runways(s) and associated equipment whose use is authorized in the context of low visibility procedures;
	RWY 33 R : ILS			RWY 33R : ILS
22.2.2	Conditions météorologiques précises dans lesquelles les procédures par faible visibilité seront amorcées, exécutées et terminées.		22.2.2	Specific meteorological conditions in which the low visibility procedures shall be initiated, executed and ended.
	LVP en vigueur si :			LVP in force if :
	- LDG : RVR inférieure à 550 m.			- LDG : RVR less than 550 m.
	- TKOF : RVR inférieure à 250 m. 400 m minimum.			- TKOF : RVR less than 250 m. 400 m minimum.
22.2.3	Marques au sol/dispositifs d'éclairage à utiliser dans le cadre des procédures par faible visibilité ;		22.2.3	Ground markings/lightings to use in the context of low visibility procedures;
	Alimentation électrique par secours inverse.			Electric energy by emergency inverse operation.
	Balisage de piste et des voies de circulation allumé.			RWY and TWY lighting on.
22.2.4	Observations		22.2.4	Remarks
	Ne pas utiliser E2 et E3.			Do not use E2 and E3
22.3	VOLS AU DEPART		22.3	DEPARTURE FLIGHTS
22.3.1	Transfert de contrôle des aéronefs au départ		22.3.1	Control transfer of ACFT
	Les aéronefs au départ sont transférés aux limites de la TMA aux organismes correspondants.			Outbound ACFT are transferred at the limit of TMA to corresponding authorities.
22.3.2	Départs omnidirectionnels		22.3.2	Multidirectional departures
	RWY 15 : Utilisables seulement sur autorisation particulière de l'APP.			RWY 15 : Subject to special instructions from APP.
	Monter RM 147° jusqu'à 1800 ft (1004 ft) puis route directe jusqu'à l'altitude de sécurité en route.			Climb MAG 147° up to 1800 ft (1004 ft) then direct route to enroute safety altitude.
	RWY 33 : Utilisables seulement sur autorisation particulière de l'APP.			RWY 33 : Subject to special instructions from APP.
	Monter RM 327° jusqu'à 1800 ft (1004 ft) puis route directe jusqu'à l'altitude de sécurité en route.			Climb MAG 327° up to 1800 ft (1004 ft) then direct route to enroute safety altitude.
22.4	ACTIVITES VELIVOLES		22.4	GLIDING ACTIVITIES
	Voir carte régionale (ARC).			See Area Chart (ARC).
	Certaines activités spécifiques, parmi lesquelles les activités vélivoles, peuvent s’excercer dans la sous-partie TMA 1.1 ROANNE de classe E, de la TMA 1 SAINT-YAN.			Some specific activities, including glider flying, may be undertaken in the ROANNE TMA 1.1 class E sub-section of SAINT-YAN TMA 1.
	Les activités spécifiques précitées dans la sous-partie TMA 1.1 ROANNE de la TMA 1 SAINT-YAN sont connues des autres usagers par une information d’activité diffusée au moyen de l’ATIS.			The above-mentioned specific activities in the ROANNE TMA 1.1 class E sub-section of SAINT-YAN TMA 1 will be notified to other users by means of an activity notice issued over ATIS.
	Les sous-parties TMA 1.2 PARAY et TMA 1.3 MOULINS de la TMA 1 SAINT-YAN peuvent être déclassées en G, tous les jours entre SR - 30 et SS + 30, en gestion flexible selon des modalités décrites par protocole signé entres les services de la circulation aérienne et les associations concernées.			The PARAY TMA 1.2 and MOULINS TMA 1.3 sub-sections of SAINT-YAN TMA 1 may be downgraded to class G every day between SR - 30 and SS + 30; this will be managed flexibly under the procedures described in the agreement signed between air traffic services and involved organizations.
	Les activités spécifiques précitées dans les sous-parties TMA 1.2 PARAY et TMA 1.3 MOULINS de la TMA 1 SAINT-YAN sont connues des autres usagers par une information d’activité et de déclassement en G de la ou des sous-parties concernées diffusée au moyen de l’ATIS.			The above-mentioned specific activities in the PARAY TMA 1.2 and MOULINS TMA 1.3 sub-sections of SAINT-YAN TMA 1 will be notified to other users by means of an activity notice and the downgrading to G of affected sub-section(s) will be notified over ATIS.

AD 2 LFLN.AD 2.23   Renseignements supplémentaires Additional information

23.1	GENERALITES		23.1	GENERAL
	AD réservé aux ACFT munis de radio.			AD reserved for radio-equipped ACFT.
23.2	EQUIPEMENT AD		23.2	AD EQUIPMENT
	PCL 122.300 MHz absence ATS ; possibilité d'éteindre le balisage en donnant 7 coups d'alternat en moins de 5 secondes.			PCL 122.300 MHz absence ATS ; lighting can be turned off with 7 Hits on Mic in less than 5 seconds.
	STAP : paramètres disponibles : vent, VIS, base des nuages, T, DP, QNH, QFE.			STAP : available data : wind, VIS, cloudbase, T, DP, QNH, QFE.
23.3	EQUIPEMENT DE SURVEILLANCE DU TRAFIC		23.3	TRAFFIC SURVEILLANCE EQUIPMENT
	AD équipé d'un radar secondaire (voir AD 1.0).			AD equipped with a secondary radar display (see AD 1.0).
23.4	PERIL ANIMALIER		23.4	WILDLIFE STRIKE HAZARD
	Occasionnel HOR RFFS, HJ uniquement.			Random RFFS SKED, daytime only.
23.5	RADIOCOMMUNICATIONS		23.5	RADIOCOMMUNICATIONS
	ACFT non équipés en 8.33 KHz.			ACFT not 8.33 KHz channel spacing capable.
	Au départ, les ACFT ne disposant pas d'équipement de radiocommunication compatible en espacement 8.33 KHz contacteront les services ATS sur la FREQ TWR.			On departure, ACFT not equipped with a radiocommunication device compatible with 8.33 KHz channel spacing shall contact ATS on TWR FREQ.
	A l'arrivée, en l'absence d'indication autre des services ATS, les ACFT ne disposant pas d'équipement de radiocommunication compatible en espacement 8.33 KHz contacteront les services ATS sur la FREQ TWR.			On arrival, unless otherwise instructed by ATS, the ACFT not equipped with a radiocommunication device compatible with 8.33 KHz channel spacing shall contact ATS on TWR FREQ.

AD 2 LFLN.AD 2.24   Cartes relatives à l'aérodrome Charts related to the aerodrome

Pour la version PDF, les cartes figurent à la suite de la rubrique AD 2.25.

For the PDF version, charts to be found after item AD 2.25.

AD_2_LFLN_ADC_01

AD_2_LFLN_APDC_01

AD_2_LFLN_GMC_01

AD_2_LFLN_ARC_01

AD_2_LFLN_AMG_01

AD_2_LFLN_DATA_01

AD_2_LFLN_DATA_RWY15L_RNP_CODE

AD_2_LFLN_DATA_RWY15L_RNP_FASDB

AD_2_LFLN_DATA_RWY33R_RNP_CODE

AD_2_LFLN_DATA_RWY33R_RNP_FASDB

AD_2_LFLN_COM_01

AD_2_LFLN_SID_RWY15L_CONV

AD_2_LFLN_SID_RWY15L_CONV_INSTR_01

AD_2_LFLN_SID_RWY15L-33R_CONV_INI

AD_2_LFLN_SID_RWY33R_CONV

AD_2_LFLN_SID_RWY33R_CONV_INSTR_01

AD_2_LFLN_STAR_RWY_ALL_CONV

AD_2_LFLN_IAC_RWY15L_RNP

AD_2_LFLN_IAC_RWY33R_INA_CONV_ROA_SN

AD_2_LFLN_IAC_RWY33R_FNA_ILS_Y_LOC_Y

AD_2_LFLN_IAC_RWY33R_FNA_ILS_Z_LOC_Z

AD_2_LFLN_IAC_RWY33R_FNA_NDB_Y

AD_2_LFLN_IAC_RWY33R_FNA_NDB_Z

AD_2_LFLN_IAC_RWY33R_RNP

AD 2 LFLN.AD 2.25   Pénétration de la surface du segment à vue (VSS) Visual segment surface (VSS) penetration

	Liste des procédures avec VSS percée et minimums opérationnels concernés.			List of procedures for which the Visual Segment Surface is penetrated and concerned lines of operational minima.

	IDENTIFICATION DE LA PROCÉDURE	MINIMUMS OPÉRATIONNELS CONCERNÉS
	PROCEDURE IDENTIFICATION	LINE OF OPERATIONAL MINIMA
	voir cartes IAC en AD 2.24 / see IAC Charts in AD 2.24