AIP FRANCE (section AD-2.LFRV) valide à partir du 20 MAR 2025

AD 2 AERODROMES AERODROMES

Horaires sauf indication contraire / Timetables unless otherwise specified
AIP France : UTC HIV ; HOR ETE : - 1HR / UTC WIN ; SKED SUM : - 1HR
AIP CAR SAM NAM, AIP PAC-P, AIP PAC-N, AIP RUN: UTC

LFRV — VANNES MEUCON

AD 2 LFRV.AD 2.1 Indicateur d'emplacement - nom de l'aérodrome Aerodrome location indicator - name

LFRV - VANNES MEUCON

AD 2 LFRV.AD 2.2 Données géographiques et administratives de l'aérodrome Aerodrome geographical and administrative data

1	Position GEO ARP	47°43'09"N 002°43'24"W
	Situation de l'ARP / ARP location	Intersection RWY et TWY A
2	Direction, distance de la ville Direction, distance from city	8 km NNE Vannes
3	Altitude de référence / Reference elevation	440 ft
	Température de référence / Reference temperature
4	Ondulation du géoïde / Geoid undulation	159 ft
5	Déclinaison magnétique / Magnetic variation	0.49°W
	Année (variation annuelle) / Year (annual change)	2020
6	Gestionnaire de l'AD / AD administration	SEALAV
	Adresse / Address
	Telephone	02 97 60 78 79
	FAX
	TELEX
	AFS	LFRVZTZX
7	Type de trafic / Type of traffic	IFR, VFR
8	Observations / Remarks	SOCIETE D'EXPLOITATION ET D'ACTION LOCALE DE L'AEROPORT DE VANNES E-mail : operations@vannes.aeroport.fr

AD 2 LFRV.AD 2.3 Horaires Operational hours

1	Gestionnaire de l'AD / AD administration
2	Douanes et police / Customs and immigration
3	Services de santé / Health and sanitary
4	BIA, BRIA / AIS briefing office	BORDEAUX
5	BDP / ARO
6	Bureau MET / MET briefing office	NEANT
7	ATS	AFIS Du 01/11 au 31/03 : LUN - DIM et JF : 0800-1130, 1230-1700. Du 01/04 au 31/10 : LUN - DIM et JF : 0800-1130, 1230-1800. AFIS activable O/R de 1130 à 1230. En dehors de ces horaires : O/R PN 48 HR à l'exploitant AD pour les MEDEVAC et vols commerciaux uniquement sur MYHANDLING.com TEL : 02 97 60 78 79 E-mail : afis@vannes.aeroport.fr Aéroport de Vannes, 56250 Monterblanc.	AFIS from 01/11 to 31/03: MON- SUN and HOL: 0800-1130, 1230-1700. From 01/04 to 31/10: MON- SUN and HOL: 0800-1130, 1230-1800. AFIS O/R possible from 1130 to 1230. Out of these SKED: O/R PN 48 HR from AD operator for MEDEVAC and commercial flights only on MYHANDLING.com TEL : 02 97 60 78 79 E-mail : afis@vannes.aeroport.fr Aéroport de Vannes, 56250 Monterblanc.
8	Avitaillement / Fueling	H24 Automate World Fuel Services (Carte WFS) et CB. AVT hors automate possible (espèces avec appoint uniquement). Du 01/11 au 31/03 : 0800-1600 Du 01/04 au 31/10 : 0800-1700 Extension pour les MEDEVAC et vols commerciaux PPR PN 48 HR. TEL : Exploitant d'aérodrome.	H24 World Fuel Services automatic fuel dispenser (WFS card) and credit card. AVT without automatic fuel dispenser possible (cash with exact amount only). From 01/11 to 31/03 : 0800-1600 From 01/04 to 31/10 : 0800-1700 Extension for MEDEVAC and commercial flights PPR PN 48 HR. TEL : AD operator.
9	Services de manutention / Handling
10	Sûreté / Safety
11	Dégivrage / De-icing
12	Observations / Remarks	GRF (Service d'évaluation et de report de l'état de surface de piste) : HOR et O/R ATS.	GRF (Global Reporting Format) : ATS SKED and O/R.

AD 2 LFRV.AD 2.4 Services d'escale et d'assistance Handling services and facilities

1	Moyens de manutention de fret Cargo handling facilities
2	Types de carburants et lubrifiants Fuel and oil types	Carburants : 100LL, JET A1 Lubrifiants : NIL.	Fuel : 100LL, JET A1. Lubricants : NIL.
3	Moyens et capacités d'avitaillement Fueling facilities and capacities	JET A1 : 2 cuves 40 m3 et 30 m3 pistolet et coupling 100LL : 2 cuves 20 m3 et 10 m3 pistolet	JET A1 : 2 tanks 40 m3 and 30 m3 pistol and coupling 100LL : 2 tanks 20 m3 and 10 m3 pistol
4	Moyens de dégivrage / De-icing facilities
5	Hangar pour aéronefs de passage Hangar space for visiting aircraft
6	Réparations pour aéronefs de passage Repair facilities for visiting aircraft	Atelier agréé Bretagne service A : 02 97 60 68 54 - FAX : TEL : 02 97 44 54 48. Atelier Fly West TEL : 09 73 03 11 11.
7	Observations / Remarks	Assistance aéroportuaire : obligatoire pour les aéronefs (dont hélicoptères) dont la MTOW est supérieure ou égale à 3 tonnes.	Airport handling : mandatory for ACFT (including HEL) whose MTOW is greater than or equal to 3 tons.

AD 2 LFRV.AD 2.5 Services aux passagers Passenger facilities

1	Hôtels
2	Restaurants
3	Moyens de transport / Transportation facilities
4	Services médicaux / Medical facilities
5	Services bancaires et postaux Bank and Post Office
6	Office de tourisme / Tourist office
7	Observations / Remarks

AD 2 LFRV.AD 2.6 Services de sauvetage et de lutte contre l'incendie Rescue and fire fighting services

1	Niveau RFFS de l'AD AD level for fire fighting	5
2	Moyens de sauvetage / Rescue equipment	1 véhicule d'intervention eau/émulseur de 9100 litres muni de 250 kg de poudre. 1 véhicule d'intervention eau 6550 litres / émulseur 900 litres / poudre BC 250 kg.	1 water/foam intervention vehicle of 9100 litres equipped with 250 kg of powder. 1 intervention vehicle 6550 litres of water / 900 litres of foam / 250 kg of BC powder.
3	Moyens d'enlèvement des aéronefs accidentés Capability for removal of disabled aircraft	NIL
4	Observations / Remarks	SSLIA activable sur demande de 1130 à 1230. HOR AFIS : Niveau 5. En dehors de ces HOR : Niveau 1 Extension pour les MEDEVAC et vols commerciaux PN 48 HR. TEL : Exploitant d'aérodrome .	Possible activation O/R from 1130 to 1230. AFIS SKED: Level 5. Out of these SKED : Level 1. Extension for MEDEVAC and commercial flights PN 48 HR TEL : AD operator.

AD 2 LFRV.AD 2.7 Evaluation et communication de l'état de surface des pistes, et plan neige Runway surface condition assessment and reporting, and snow plan

1	Type d'équipements / Type of clearing equipment	NIL
2	Priorités de dégagement / Clearance priority
3	Matériaux utilisés pour le traitement de la surface de l'aire de mouvement / Material used for movement area surface treatment
4	Pistes spécialement préparées en condition hivernale / Specially prepared winter runways	Non applicable	Not applicable
5	Observations / Remarks	Evaluation et report de l'état de surface des pistes conformément à la méthode "Global Reporting Format" (GRF) décrite en AD 1.2.2 Les horaires GRF sont publiés en AD 2.3	Assessment and reporting of runway surface condition in accordance with the Global Reporting Format (GRF) described in AD 1.2.2 GRF operational hours are published in AD 2.3

AD 2 LFRV.AD 2.8 Aires de trafic, TWY et emplacements de vérification Aprons, TWY and check locations

1	Revêtement de l'aire de trafic / Apron surface	Revêtue	Paved
1	Résistance de l'aire de trafic / Apron strength
2	Largeur TWY / TWY width	TWY A : 15 à 59 m TWY B : 12 m TWY C : 15 m TWY D : 10 m	TWY A : 15 to 59 m TWY B : 12 m TWY C : 15 m TWY D : 10 m
	Revêtement des TWY / TWY surface	TWY A et B revêtus TWY C, C2, D, D2 herbe	TWY A and B paved TWY C, C2, D, D2 grass
	Résistance des TWY / TWY strength	TWY A : 10 F/C/W/T TWY B : 6 F/C/W/T	TWY A : 10 F/C/W/T TWY B : 6 F/C/W/T
3	Emplacement des ACL / ACL location	N47°43'15,0" - W002°43'38,1" (WGS 84)
3	Altitude des ACL / ACL elevation
4	Points de vérification VOR / VOR checkpoints
5	Points de vérification INS / INS checkpoints
6	Observations / Remarks

AD 2 LFRV.AD 2.9 Guidage et contrôle des mouvements à la surface, balisage / Surface movement guidance and control system, marking

1	ID postes de stationnement Aircraft stands ID signs
	Lignes de guidage TWY / TWY guide lines
	Systèmes de guidage pour l'accostage des aéronefs Visual docking/parking guidance system
2	Marquage RWY et TWY / RWY and TWY marking
	Balisage RWY et TWY / RWY and TWY lighting	Voir/see AD 2 LFRV .14/15
3	Barres d'arrêt / Stop bars
4	Observations / Remarks

AD 2 LFRV.AD 2.10 Obstacles aux abords de l'aérodrome Aerodrome obstacles

Voir carte d'aérodrome OACI et cartes d'obstacles / See aerodrome ICAO chart and obstacle charts

AD 2 LFRV.AD 2.11 Renseignements météorologiques Meteorological information

1	Centre MET associé / Associated MET Office	NANTES
2	Horaires de service / Hours of service	voir/see AD 2 LFRV .3
	Centre MET hors HOR / MET Office outside HOR	NANTES
3	Centre MET responsable des TAF Office in charge of TAF
	Période de validité / Validity period
4	Type de prévision d'atterrissage Type of landing forecast
	Périodicité / Interval of issuance
5	Briefing, consultation	T
6	Documentation de vol / Flight documentation	C-PL
	Langue utilisée / Language used	FR
7	Cartes, autres informations Charts, other information	METAR AUTO
8	Equipement complémentaire Supplementary equipment	AEROWEB PRO
9	Organismes ATS desservis / ATS units served	AFIS
10	Informations complémentaires Additional information	TEL MET (IFR) : 02 40 05 29 31

AD 2 LFRV.AD 2.12 Caractéristiques physiques des pistes Runway physical characteristics

RWY NR	True and Mag Bearing	Dimensions of RWY (M)	Strength (PCN) and surface of RWY and SWY	Position GEO THR (DTHR) GUND	THR elevation and highest elevation of TDZ of precision RWY
1	2	3	4	5	6
04	039 (040)	1530 x 45	17 F/D/W/T revêtue / paved	47°43'04.59"N 002°43'29.84"W ------ GUND NIL	THR : 130.76m / 429ft
22	219 (220)	1530 x 45	17 F/D/W/T revêtue / paved	47°43'42.90"N 002°42'43.50"W ------ GUND NIL	THR : 133.2m / 437ft
08	082 (083)	995 x 60	non revêtue / not paved	47°43'26.56"N 002°43'51.59"W ( 47°43'26.91"N 002°43'48.77"W ) ------ GUND NIL	THR : 131.98m / 433ft DTHR : 132.89m / 436ft
26	262 (263)	995 x 60	non revêtue / not paved	47°43'30.99"N 002°43'04.37"W ------ GUND NIL	THR : 134.11m / 440ft

RWY NR	RWY/SWY Slope	SWY Dimensions (M)	CWY Dimensions (M)	Strip Dimensions (M)	Obstacle free zone (OFZ)	Remarks
	7	8	9	10	11	12
04	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
22	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
08	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
26	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

AD 2 LFRV.AD 2.13 Distances déclarées Declared distances

RWY ID	TORA	TODA	ASDA	LDA
04	1530	1530	1530	1530
22	1530	1530	1530	1530
08	995	995	995	915
26	995	995	995	995

AD 2 LFRV.AD 2.14 Balisage d'approche et de piste Approach and runway lighting

RWY ID	APCH	THR couleur colour	PAPI/VASIS	MEHT	TDZ Longueur Length	Balisage axial Centerline LGT
RWY ID	APCH	THR couleur colour	PAPI/VASIS	MEHT	TDZ Longueur Length	Longueur Length	Espacement Spacing	Couleur Colour	Intensité Intensity
04		G	PAPI 3.0 ° 5.2 %	54 ft
22		G	PAPI 3.5 ° 6.1 %	47 ft

RWY ID	Balisage latéral Edge lighting				Extrémité RWY end	SWY
RWY ID	Longueur Length	Espacement Spacing	Couleur Colour	Intensité Intensity	Couleur Colour	Longueur Length	Couleur Colour
04	1530 m	60 m	W	LIL	R
22	1530 m	60 m	W	LIL	R

AD 2 LFRV.AD 2.15 Autres balisages, système d'alimentation de secours Other lighting, secondary power supply

1	ABN	NIL
	IBN	NIL
2	Té d'atterrissage / LDI	NIL
	Anémomètre / Anemometer
3	Balisage axial TWY / TWY centre line lighting	NIL
	Balisage latéral TWY / TWY edge lighting	TWY A
4	Alimentation de secours / Secondary power unit	Groupe électrogène et onduleur	Generator and inverter
	Temps de commutation / Switch-over time	inférieur à 1s	BLW 1s
5	Observations / Remarks

AD 2 LFRV.AD 2.16 Aire de poser pour hélicoptères Helicopter landing area

Description

AD 2 LFRV.AD 2.17 Espaces ATS ATS airspaces

Identification et limites latérales Identification and lateral limits	Classe Class	Limites verticales Vertical limits	Service / Service Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language)	Observations Remarks
	G			NIL

AD 2 LFRV.AD 2.18 Moyens de radiocommunication ATS ATS radiocommunication facilities

Service	Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language)	FREQ	HOR	Observations Remarks
AFIS	VANNES Information (FR) VANNES Information (EN)	122.605 MHz	HO
A/A	VANNES (FR)	122.605 MHz	HX	Absence ATS.

AD 2 LFRV.AD 2.19 Moyens radio de navigation et d'atterrissage Radio navigation and landing aids

Type (CAT ILS)	ID	FREQ	HOR	Position GEO	ALT au pied Root ALT	Portée Coverage	RDH (pente) (slope)	Situation Location

AD 2 LFRV.AD 2.20 Règlements de circulation locaux Local traffic regulations

20.1	MANOEUVRES AU SOL	20.1	GROUND HANDLING
	Roulage interdit hors RWY et TWY.		Taxiing prohibited except on RWY and TWY.
	Interdiction d'utilisation simultanée des 2 pistes hors HOR AFIS.		Simultaneous use of both RWY prohibited outside AFIS SKED.
	TWY B inutilisable de nuit.		TWY B prohibited at night.
	Demande de mise en route obligatoire pour tout hélicoptère.		Start-up request compulsory for helicopters.

20.2	VOLS D'ENTRAINEMENT	20.2	TRAINING FLIGHTS
	Circuits basse hauteur autorisés dans le cadre des vols d'entrainement avec instructeur uniquement : 500 AAL MNM, au Sud-Est de la piste 04/22.		Low-height patterns authorized for training flights with instructor only : 500 AAL MNM, South-East of RWY 04/22.
20.3	CONSIGNES EN VOL	20.3	INSTRUCTIONS DURING FLIGHT
	LF-R 278 : contact radio obligatoire avec VANNES information ou en A/A en absence AFIS.		LF-R 278 : radio contact mandatory with VANNES Information or on A/A if absence of AFIS.
	LF-R 279 : contournement obligatoire pendant activité, sauf aéronef au départ et à destination de l'aérodrome de VANNES MEUCON.		LF-R 279 : avoidance mandatory during activity, except for ACFT to and from VANNES MEUCON AD.

AD 2 LFRV.AD 2.21 Procédures antibruit Noise abatement procedures

AD 2 LFRV.AD 2.22 Procédures de vol Flight procedures

22.1	VOLS AU DÉPART	22.1	OUTBOUND AIRCRAFT
22.1.1	Consignes recommandées pour un départ IFR	22.1.1	Recommended instructions for IFR departures
	RWY 04 : Monter RM 040° à 7.5% (1) jusqu'à 900 (471) puis route directe jusqu'à l'altitude de sécurité en route.		RWY 04 : Climb MAG 040° at 7.5% (1) to 900 (471) then direct route to enroute safety altitude.
	(1) La pente initiale de montée est de 7.5% jusqu'à 600ft AMSL, déterminée par un arbre d'altitude 474ft, situé à 169m de la DER et à 177m au nord de l'axe de piste, puis la pente réglementaire de 3.3% s'applique.		(1) The initial climb gradient of 7.5% until 600ft AMSL is determined by a 474ft high altitude tree located at 169m from the DER and 177m north of RWY axis, then the theoretical slope of 3.3% applies.
	RWY 22 : Monter RM 220° jusqu'à 900 (463) puis route directe en montée jusqu'à l'altitude de sécurité en route.		RWY 22 : Climb MAG 220° to 900 (463) then direct route up to enroute safety altitude.
22.2	VOLS À L'ARRIVÉE	22.2	INBOUND AIRCRAFT
	PAPI en fonctionnement, obligatoire pour toute approche de nuit RWY 22.		PAPI in operation, mandatory for any night approach RWY 22.
	MVL interdites pistes 08 et 26.		Circling prohibited RWY 08 and 26.
22.3	PROCEDURES LVP	22.3	LVP PROCEDURES
22.3.1	Installations et équipements disponibles	22.3.1	Facilities and equipment available
22.3.1.1	Pistes	22.3.1.1	RWY
	Les pistes 04 et 22 sont homologuées uniquement pour des approches classiques.		RWY 04 and 22 are homologated only for non precision approaches.
22.3.1.2	Taxiways	22.3.1.2	Taxiways
	Un seul appareil au roulage est autorisé sur l'aire de manoeuvre.		Taxiing on manoeuvering area is allowed for only one ACFT.
22.3.1.3	Communications	22.3.1.3	Communications
	Les pilotes sont informés par l'AFIS quand les procédures LVP sont en cours.		Pilots are informed by the AFIS when LVP procedures are in progress.
22.3.2	Critères de mise en place et de fin de LVP	22.3.2	Criteria of implementation and end of LVP
	La phase LVP au départ commence lorsque la RVR est comprise entre 250 m et 550 m. Pas de LVP à l'arrivée.		The LVP phase on departure begins when RVR is between 250 m and 550 m. No LVP on arrival.
22.3.3	Balisage de piste	22.3.3	RWY lighting
	Lumineux latéral, seuils 04 et 22 en BI. Autre balisage lumineux : feux de protection de piste (wig wag) aux points d'attente A et B. Balisage latéral TWY A en BI.		Edge lighting, LIL THR 04 and 22. Other lighting : RWY protection lights (wig wag) at holding points A and B. LIL edge lighting TWY A.
22.3.4	Observations	22.3.4	Remarks
	Alimentation de secours : un onduleur assure la continuité de la fourniture d'électricité en cas de coupure du réseau principal et avant la prise de relais par le groupe électrogène.		Secondary power unit : an inverter ensures the continuity of the supply of electricity in the event of a break in the main network and before the relaying of the generator.
22.4	ACTIVITÉ DE PARACHUTAGE	22.4	PARACHUTING ACTIVITY
	Pendant l'activité de parachutage, appareils effectuant dans le même vol une arrivée IFR suivie d'un départ IFR : poursuivre la montée dans l'axe, ne pas virer avant la fin de l'extrémité de piste puis rejoindre le point de la clairance.		During the parachuting activity, aircraft performing, during the same flight, an IFR arrival followed by an IFR departure : continue climbing runway heading, no turn allowed before DER then join the clearance point.

AD 2 LFRV.AD 2.23 Renseignements supplémentaires Additional information

23.1	GENERALITES	23.1	GENERAL INFORMATION
	AD réservé aux ACFT munis de radio.		AD reserved for radio-equipped ACFT.

23.2	EQUIPEMENT D'AERODROME	23.2	AD EQUIPMENT
	PCL.		PCL.

23.3	PERIL ANIMALIER	23.3	WILDLIFE STRIKE HAZARD
	Occasionnel HOR RFFS.		Random RFFS SKED.

AD 2 LFRV.AD 2.24 Cartes relatives à l'aérodrome Charts related to the aerodrome

Pour la version PDF, les cartes figurent à la suite de la rubrique AD 2.25.

For the PDF version, charts to be found after item AD 2.25.

AD_2_LFRV_ADC_01

AD_2_LFRV_APDC_01

AD_2_LFRV_DATA_01

AD_2_LFRV_DATA_RWY04_RNP_CODE

AD_2_LFRV_DATA_RWY04_RNP_FASDB

AD_2_LFRV_DATA_RWY22_RNP_CODE

AD_2_LFRV_DATA_RWY22_RNP_FASDB

AD_2_LFRV_IAC_RWY04_RNP

AD_2_LFRV_IAC_RWY22_RNP

AD 2 LFRV.AD 2.25 Pénétration de la surface du segment à vue (VSS) Visual segment surface (VSS) penetration

	Liste des procédures avec VSS percée et minimums opérationnels concernés.			List of procedures for which the Visual Segment Surface is penetrated and concerned lines of operational minima.

	IDENTIFICATION DE LA PROCÉDURE	MINIMUMS OPÉRATIONNELS CONCERNÉS
	PROCEDURE IDENTIFICATION	LINE OF OPERATIONAL MINIMA
	voir cartes IAC en AD 2.24 / see IAC Charts in AD 2.24

RWY NR	RWY/SWY Slope	SWY Dimensions (M)	CWY Dimensions (M)	Strip Dimensions (M)	Obstacle free zone (OFZ)	Remarks
	7	8	9	10	11	12
04	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
22	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
08	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
26	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

RWY NR	RWY/SWY Slope	SWY Dimensions (M)	CWY Dimensions (M)	Strip Dimensions (M)	Obstacle free zone (OFZ)	Remarks
	7	8	9	10	11	12
04	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
22	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
08	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
26	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

RWY NR	RWY/SWY Slope	SWY Dimensions (M)	CWY Dimensions (M)	Strip Dimensions (M)	Obstacle free zone (OFZ)	Remarks
	7	8	9	10	11	12
04	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
22	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
08	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
26	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL