AIP FRANCE (section AD-2.LFRC) valide à partir du 20 FEB 2025

AD 2 AERODROMES AERODROMES

Horaires sauf indication contraire / Timetables unless otherwise specified
AIP France : UTC HIV ; HOR ETE : - 1HR / UTC WIN ; SKED SUM : - 1HR
AIP CAR SAM NAM, AIP PAC-P, AIP PAC-N, AIP RUN: UTC

LFRC — CHERBOURG MANCHE

AD 2 LFRC .AD 2.1 Indicateur d'emplacement - nom de l'aérodrome Aerodrome location indicator - name

LFRC - CHERBOURG MANCHE

AD 2 LFRC .AD 2.2 Données géographiques et administratives de l'aérodrome Aerodrome geographical and administrative data

1	Position GEO ARP	49°39'03"N 001°28'31"W
	Situation de l'ARP / ARP location	intersection axes de piste principale et voie de circulation	Main RWY and TWY centre lines intersection
2	Direction, distance de la ville Direction, distance from city	11 km Est de CHERBOURG	11 km East from CHERBOURG
3	Altitude de référence / Reference elevation	459 ft
	Température de référence / Reference temperature	19 ° C
4	Ondulation du géoïde / Geoid undulation	153 ft
5	Déclinaison magnétique / Magnetic variation	0.25°W
	Année (variation annuelle) / Year (annual change)	2020 (0.19°)
6	Gestionnaire de l'AD / AD administration	EDEIS AEROPORT DE CHERBOURG
	Adresse / Address	Aéroport de CHERBOURG MANCHE 7 rue Jean Mermoz
	Telephone	02 33 88 57 60
	FAX
	TELEX
	AFS	LFRCYDYX
7	Type de trafic / Type of traffic	IFR, VFR
8	Observations / Remarks	E-mail : cherbourg.aeroport@edeis.com

AD 2 LFRC .AD 2.3 Horaires Operational hours

1	Gestionnaire de l'AD / AD administration
2	Douanes et police / Customs and immigration	O/R LUN-VEN : PN 24 HR SAM, DIM, JF : PN 48 HR à bse-cherbourg@douane.finances.gouv.fr.	O/R MON-FRI : PN 24 HR SAT, SUN, public HOL : PN 48 HR to bse-cherbourg@douane.finances.gouv.fr.
3	Services de santé / Health and sanitary
4	BIA, BRIA / AIS briefing office	BORDEAUX (voir GEN)	BORDEAUX (see GEN)
5	BDP / ARO
6	Bureau MET / MET briefing office	0100-2200
7	ATS	AFIS. LUN-VEN : (HIV) 0730-1700, (ETE) 0700-1645 SAM, DIM, JF : (HIV) 0800-1700, (ETE) 0715-1700 Tous les jours O/R jusqu'à 2200 PPR avant 1700. TEL : 02 33 22 91 30 (AD) 02 33 22 51 37 (TWR) FAX : AVA 02 33 22 43 81 TWR 02 33 43 65 39	AFIS. MON-FRI : (WIN) 0730-1700, (SUM) 0700-1645 SAT, SUN, HOL: (WIN) 0800-1700, (SUM) 0715-1700 Every day O/R till 2200 PPR before 1700. TEL: 02 33 22 91 30 (AD) 02 33 22 51 37 (TWR) FAX: AVA 02 33 22 43 81 TWR 02 33 43 65 39
8	Avitaillement / Fueling	LUN-VEN : (HIV) 0730-1700, (ETE) 0700-1645 SAM, DIM, JF : (HIV) 0800-1700, (ETE) 0715-1700 Hors HOR : O/R PN 1 HR pour vols commerciaux et MEDEVAC : TEL 02 33 88 57 60.	MON-FRI : (WIN) 0730-1700, (SUM) 0700-1645 SAT, SUN, HOL: (WIN) 0800-1700, (SUM) 0715-1700 Outside these SKED: O/R PN 1 HR for commercial flights and MEDEVAC: TEL 02 33 88 57 60.
9	Services de manutention / Handling
10	Sûreté / Safety
11	Dégivrage / De-icing	Non assuré	Not provided
12	Observations / Remarks	GRF (Service d'évaluation et de report de l'état de surface de piste) : HOR ATS	GRF (Global Reporting Format) : ATS SKED

AD 2 LFRC .AD 2.4 Services d'escale et d'assistance Handling services and facilities

1	Moyens de manutention de fret Cargo handling facilities
2	Types de carburants et lubrifiants Fuel and oil types	Carburants / Fuel grades: JET A1 (CIV-MIL) AVGAS 100LL (CIV-MIL) Lubrifiants / Lubricants: NIL
3	Moyens et capacités d'avitaillement Fueling facilities and capacities	AVGAS 100LL : 50 m3 JET A1 : 2x50 m3 + camion avitailleur 20 m3
4	Moyens de dégivrage / De-icing facilities
5	Hangar pour aéronefs de passage Hangar space for visiting aircraft
6	Réparations pour aéronefs de passage Repair facilities for visiting aircraft	NIL
7	Observations / Remarks

AD 2 LFRC .AD 2.5 Services aux passagers Passenger facilities

1	Hôtels	Aerodrome : NIL À Cherbourg : toutes possibilités	At airport: NIL In Cherbourg : all facilities
2	Restaurants
3	Moyens de transport / Transportation facilities	Taxis O/R. Voitures de location.	Taxis O/R. Car rental.
4	Services médicaux / Medical facilities	Sur AD : trousse premiers secours. En ville : hôpitaux, cliniques.	At AD : first aid kits. In town : public and private hospitals.
5	Services bancaires et postaux Bank and Post Office
6	Office de tourisme / Tourist office
7	Observations / Remarks

AD 2 LFRC .AD 2.6 Services de sauvetage et de lutte contre l'incendie Rescue and fire fighting services

1	Niveau RFFS de l'AD AD level for fire fighting	5
2	Moyens de sauvetage / Rescue equipment	LUN-VEN : Niveau 5 : (HIV) 0730-1700, (ETE) 0700-1645 SAM-DIM et JF : Niveau 2 : (HIV) 0800-1700, (ETE) 0715-1700 Niveau 6 : O/R PN 48 HR par E-mail gestionnaire d'AD. Niveau 1 : hors HOR. Hors HOR : O/R PN 1 HR pour vols commerciaux et MEDEVAC par TEL gestionnaire d'AD.	MON-FRI : Level 5 : (WIN) 0730-1700, (SUM) 0700-1645 SAT-SUN and HOL : Level 2 : (WIN) 0800-1700, (SUM) 0715-1700 Level 6 : O/R PN 48 HR by E-mail to AD administrator Level 1 : outside SKED. Outside these SKED : O/R PN 1 HR for commercial flights and MEDEVAC by TEL to AD administrator.
3	Moyens d'enlèvement des aéronefs accidentés Capability for removal of disabled aircraft
4	Observations / Remarks

AD 2 LFRC .AD 2.7 Évaluation et communication de l'état de surface des pistes, et plan neige Evaluation et communication de l'état de surface des pistes, et plan neige Runway surface condition assessment and reporting, and snow plan

1	Type d'équipements / Type of clearing equipment
2	Priorités de dégagement / Clearance priority
3	Matériaux utilisés pour le traitement de la surface de l'aire de mouvement / Material used for movement area surface treatment
4	Pistes spécialement préparées en condition hivernale / Specially prepared winter runways	Non applicable	Not applicable
5	Observations / Remarks	Evaluation et report de l'état de surface des pistes conformément à la méthode "Global Reporting Format" (GRF) décrite en AD 1.2.2 Les horaires GRF sont publiés en AD 2.3	Assessment and reporting of runway surface condition in accordance with the Global Reporting Format (GRF) described in AD 1.2.2 GRF operational hours are published in AD 2.3

AD 2 LFRC .AD 2.8 Aires de trafic, TWY et emplacements de vérification Aprons, TWY and check locations

1	Revêtement de l'aire de trafic / Apron surface	revêtement rigide	rigid pavement
1	Résistance de l'aire de trafic / Apron strength	40 R/B/W/T
2	Largeur TWY / TWY width	22,50 m
	Revêtement des TWY / TWY surface	revêtement souple	flexible pavement
	Résistance des TWY / TWY strength	35 F/B/W/T
3	Emplacement des ACL / ACL location
3	Altitude des ACL / ACL elevation
4	Points de vérification VOR / VOR checkpoints
5	Points de vérification INS / INS checkpoints
6	Observations / Remarks	ALT moyenne des PRKG : 443 ft. TWY B et C : utilisation de nuit réservée aux aéronefs militaires.	Mean altitude of PRKG: 443 ft. TWY B and C : night use reserved for military ACFT.

AD 2 LFRC .AD 2.9 Guidage et contrôle des mouvements à la surface, balisage / Surface movement guidance and control system, marking

1	ID postes de stationnement Aircraft stands ID signs
	Lignes de guidage TWY / TWY guide lines
	Systèmes de guidage pour l'accostage des aéronefs Visual docking/parking guidance system
2	Marquage RWY et TWY / RWY and TWY marking
	Balisage RWY et TWY / RWY and TWY lighting	Voir/see AD 2 LFRC .14/15
3	Barres d'arrêt / Stop bars
4	Observations / Remarks

AD 2 LFRC .AD 2.10 Obstacles aux abords de l'aérodrome Aerodrome obstacles

Voir carte d'aérodrome OACI et cartes d'obstacles / See aerodrome ICAO chart and obstacle charts

AD 2 LFRC .AD 2.11 Renseignements météorologiques Meteorological information

1	Centre MET associé / Associated MET Office	RENNES
2	Horaires de service / Hours of service	voir/see AD 2 LFRC .3
	Centre MET hors HOR / MET Office outside HOR	NANTES
3	Centre MET responsable des TAF Office in charge of TAF	RENNES
	Période de validité / Validity period	9 06-09-12-15 CNL 18 HIV/WIN CNL 17 ETE/SUM
4	Type de prévision d'atterrissage Type of landing forecast	TREND
	Périodicité / Interval of issuance	HIV : TREND entre 0600 et 1800 ETE : TREND entre 0600 et 1700	WIN : TREND between 0600 and 1800 SUM : TREND between 0600 and 1700
5	Briefing, consultation	T
6	Documentation de vol / Flight documentation	C-PL
	Langue utilisée / Language used	FR
7	Cartes, autres informations Charts, other information	METAR AUTO
8	Equipement complémentaire Supplementary equipment	AEROWEB PRO
9	Organismes ATS desservis / ATS units served	AFIS
10	Informations complémentaires Additional information	TEL (IFR): 02 22 51 54 16

AD 2 LFRC .AD 2.12 Caractéristiques physiques des pistes Runway physical characteristics

~~RWY ID~~ RWY NR	~~Orientation~~ True and Mag ~~Geo (MAG)~~ Bearing	~~Dimensions~~ Dimensions of ~~RWY~~ RWY (M)	~~PCN~~ Strength (PCN) and surface of RWY and SWY	~~Surface~~ Position GEO THR (DTHR) GUND	~~Position GEO THR~~ THR elevation and highest ~~(DTHR)~~ elevation of TDZ of precision RWY	ALT	SWY CWY
1	2	3	4	5	6
10	101 (101)	2440 x 45	40 R/B/W/T béton / concrete	~~béton / concrete~~ 49°39'07.92"N 001°29'12.71"W ------ GUND NIL	~~49°39'07.92"N~~ ~~001°29'12.71"W~~ THR : 137.77m / 452ft	THR: 452 ft
28	281 (281)	2440 x 45	40 R/B/W/T béton / concrete	~~béton / concrete~~ 49°38'53.17"N 001°27'13.19"W ------ GUND NIL	~~49°38'53.17"N~~ ~~001°27'13.19"W~~ THR : 130.45m / 428ft	THR: 428 ft	CWY 275 m

RWY NR	RWY/SWY Slope	SWY Dimensions (M)	CWY Dimensions (M)	Strip Dimensions (M)	Obstacle free zone (OFZ)	Remarks
	7	8	9	10	11	12
10	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
28	NIL	NIL	275	NIL	NIL	NIL

AD 2 LFRC .AD 2.13 Distances déclarées Declared distances

RWY ID	TORA	TODA	ASDA	LDA	Observations Remarks
10	2440	2440	2440	2440
28	2440	2715	2440	2440

AD 2 LFRC .AD 2.14 Balisage d'approche et de piste Approach and runway lighting

RWY ID	APCH	THR couleur colour	PAPI/VASIS	MEHT	TDZ Longueur Length	Balisage axial Centerline LGT
RWY ID	APCH	THR couleur colour	PAPI/VASIS	MEHT	TDZ Longueur Length	Longueur Length	Espacement Spacing	Couleur Colour	Intensité Intensity
10		G - LIH	PAPI 3.0 ° 5.2 %	52 ft
28	- 720 m - LIH réglable O/R TWR LIH adjustable O/R TWR	G - LIH

RWY ID	Balisage latéral Edge lighting				Extrémité RWY end	SWY
RWY ID	Longueur Length	Espacement Spacing	Couleur Colour	Intensité Intensity	Couleur Colour	Longueur Length	Couleur Colour
10	2440 m	60 m	W	LIH	R - LIH			(1)
28	2440 m	60 m	W	LIH	R - LIH			(2)
(1) extrémité 10 : 1 barre de 8 feux R end of 10: 1 bar with 8 R lights
(2) extrémité 28 : 1 barre de 6 feux R end of 28: 1 bar with 6 R lights

AD 2 LFRC .AD 2.15 Autres balisages, système d'alimentation de secours Other lighting, secondary power supply

1	ABN
	IBN
2	Té d'atterrissage / LDI
	Anémomètre / Anemometer
3	Balisage axial TWY / TWY centre line lighting
	Balisage latéral TWY / TWY edge lighting	Feux bleus vers PRKG S et N : LIL	Blue lights to S and N PRKG : LIL
4	Alimentation de secours / Secondary power unit	Groupe électrogène	Rescue power unit
	Temps de commutation / Switch-over time	< 1 seconde	< 1 second
5	Observations / Remarks	PRKG par feux B sauf à l'W	PRKG: B lights except W

AD 2 LFRC .AD 2.16 Aire de poser pour hélicoptères Helicopter landing area

Description

AD 2 LFRC .AD 2.17 Espaces ATS ATS airspaces

Identification et limites latérales Identification and lateral limits	Classe Class	Limites verticales Vertical limits	Service / Service Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language)	Observations Remarks
RMZ CHERBOURG
49°41'22"N , 001°31'01"W - 49°39'57"N , 001°18'55"W - 49°36'02"N , 001°19'58"W - 49°37'25"N , 001°32'05"W - 49°41'22"N , 001°31'01"W	G	2000ft AMSL ------------ SFC	AFIS CHERBOURG Information (FR) CHERBOURG Information (EN)	HOR AFIS CHERBOURG CHERBOURG AFIS SKED

AD 2 LFRC .AD 2.18 Moyens de radiocommunication ATS ATS radiocommunication facilities

Service	Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language)	FREQ	HOR	Observations Remarks
AFIS	CHERBOURG Information (FR) CHERBOURG Information (EN)	119.630 MHz	HO
A/A	CHERBOURG (FR)	119.630 MHz	HX	Absence ATS

AD 2 LFRC .AD 2.19 Moyens radio de navigation et d'atterrissage Radio navigation and landing aids

Type (CAT ILS)	ID	FREQ	HOR	Position GEO	ALT au pied Root ALT	Portée Coverage	RDH (pente) (slope)	Situation Location

AD 2 LFRC .AD 2.20 Règlements de circulation locaux Local traffic regulations

20.1	MOUVEMENTS AU SOL	20.1	GROUND MOVEMENTS
	TWY B et C : utilisation de nuit réservée aux aéronefs militaires.		TWY B and C : night use reserved for military ACFT.

20.2	VOLS D'ENTRAINEMENT	20.2	TRAINING FLIGHTS
	Circuits basse hauteur autorisés dans le cadre des vols d’entraînement avec instructeur uniquement : 300 ft MNM pour les monomoteurs 500 ft MNM pour les bimoteurs		Low height circuits authorized for training flights only with instructor on board : 300 ft MNM for single-engined ACFT 500 ft MNM for twin-engined ACFT

AD 2 LFRC .AD 2.21 Procédures antibruit Noise abatement procedures

AD 2 LFRC .AD 2.22 Procédures de vol Flight procedures

22.1	VOLS AU DEPART	22.1	DEPARTURE FLIGHTS
	Consignes recommandées pour un départ IFR : RWY 28 : Monter à 5% dans l'axe jusqu'à 400 ft AAL (Pente imposée du fait de la proximité immédiate de la zone LF-P81) puis tourner à droite ou à gauche. Afin de ne pas pénétrer dans la zone P81, le secteur compris entre RM 177° et RM 357° doit être évité, puis route directe en montée jusqu'à l'altitude de sécurité en route.		Recommended instructions for IFR departures : RWY 28 : Climb at 5% gradient up to 400 ft AAL (Climb gradient 5% is compulsory due to the close proximity of the prohibited area LF-P 81) then turn right or left. In order not to enter the area P81, the sector between MAG 177° and MAG 357° must be avoided, then direct route climbing up to the en route safety altitude.
	RWY 10 : Monter dans l'axe jusqu'à 400 ft AAL, puis route directe en montée jusqu'à l'altitude de sécurité en route.		RWY 10 : Climb RWY heading up to 400 ft AAL, then direct route climbing up to the en route safety altitude.




	Départs IFR : en cas d'absence CHERBOURG AFIS, le pilote demande la clairance IFR à RENNES APP par téléphone 02 99 31 31 55.		IFR departures in case of AFIS CHERBOURG absence, the pilot shall require IFR departure clearance to RENNES APP by phone 02 99 31 31 55.

22.2	PROCEDURES LVP	22.2	LVP
22.2.1	A l'arrivée	22.2.1	On arrival
	Pas de LVP à l’arrivée.		There is no LVP for inbound aircraft.
22.2.2	Au départ	22.2.2	On departure
22.2.2.1	Installations et équipements disponibles	22.2.2.1	Available installations and equipments
	a. Pistes		a. Runways
	La piste 28 est homologuée uniquement pour des opérations CAT I.		Runway 28 is only approved for CAT I operations.
	Cette piste 28 est équipée d'une rampe d'approche de 720 m constituée de feux blancs unidirectionnels.		Runway 28 is equipped with a 720 m approach ramp with unidirectional white lights.
	La piste 10 n'est pas équipée.		Runway 10 is not equipped this way.

	b. Taxiways		b. Taxiways
	Un seul appareil au roulage est autorisé sur l’aire de manœuvre.		Only one taxiing aircraft is allowed in the maneuvering area.

	c. Communications		c. Communications
	Les pilotes sont informés par l’AFIS quand les procédures LVP sont en cours.		Pilots are informed by the Aerodrome flight information service (AFIS) when the LVP procedures are in progress.

22.2.2.2	Critères de mise en place et de fin de LVP	22.2.2.2	LVP implementation and end criteria
	La phase LVP au départ commence lorsque la RVR est comprise entre 250 m et 400 m.		The outbound LVP phase starts when the RVR is between 250 m and 400 m.


22.2.2.3	Balisage de piste	22.2.2.3	Runway lighting
	Par marques (diurne) - lumineux latéral - seuils en HI.		By marking (daytime) - lateral lighting - thresholds in HI.
	Autre balisage lumineux : feux de protection de piste (wig wag ) aux points d'attente - panneaux d'obligation - Balisage latéral TWY A, B, C en BI.		Other lighting : runway protection lights (wig-wag) at holding points - mandatory panels - lateral lighting TWY A, B, C in LI.

22.2.2.4	Observations	22.2.2.4	Remarks
	Alimentation de secours groupe électrogène.		Emergency power supply generator.

AD 2 LFRC .AD 2.23 Renseignements supplémentaires Additional information

23.1	CONDITIONS D'UTILISATION	23.1	OPERATING CONDITIONS
	AD réservé aux ACFT munis de radio.		AD reserved for radio-equipped ACFT.

23.2	EQUIPEMENTS AD	23.2	AD EQUIPMENT
	STAP (absence ATS) : paramètres disponibles : vent, VIS, RVR, base des nuages, T, DP, QNH, QFE.		STAP (absence ATS) : available parameters : wind, VIS, RVR, cloud base, T, DP, QNH, QFE.

23.3	ASSISTANCE	23.3	ASSISTANCE
	Assistance obligatoire pour tout aéronef d’un poids supérieur ou égal à 3 tonnes.		Handling mandatory for ACFT with a weight more than or equal to 3 tons.

23.4	PERIL ANIMALIER	23.4	WILDLIFE STRIKE HAZARD
	Occasionnel.		Random.

AD 2 LFRC .AD 2.24 Cartes relatives à l'aérodrome Charts related to the aerodrome

Pour la version PDF, les cartes figurent à la suite de la rubrique AD 2.25.

For the PDF version, charts to be found after item AD 2.25.

AD_2_LFRC_ADC_01

AD_2_LFRC_APDC_01

AD_2_LFRC_AOC_RWY10-28

AD_2_LFRC_DATA_01

AD_2_LFRC_DATA_RWY28_RNP_CODE

AD_2_LFRC_DATA_RWY28_RNP_FASDB

AD_2_LFRC_IAC_RWY28_RNP

AD 2 LFRC .AD 2.25 Pénétration de la surface du segment à vue (VSS) Visual segment surface (VSS) penetration

	Liste des procédures avec VSS percée et minimums opérationnels concernés.			List of procedures for which the Visual Segment Surface is penetrated and concerned lines of operational minima.

	IDENTIFICATION DE LA PROCÉDURE	MINIMUMS OPÉRATIONNELS CONCERNÉS
	PROCEDURE IDENTIFICATION	LINE OF OPERATIONAL MINIMA
	voir cartes IAC en AD 2.24 / see IAC Charts in AD 2.24