AIP FRANCE (section AD-2.LFLH) valide à partir du 20 MAR 2025

AD 2 AERODROMES AERODROMES

Horaires sauf indication contraire / Timetables unless otherwise specified
AIP France : UTC HIV ; HOR ETE : - 1HR / UTC WIN ; SKED SUM : - 1HR
AIP CAR SAM NAM, AIP PAC-P, AIP PAC-N, AIP RUN: UTC

LFLH — CHALON CHAMPFORGEUIL

AD 2 LFLH.AD 2.1 Indicateur d'emplacement - nom de l'aérodrome Aerodrome location indicator - name

LFLH - CHALON CHAMPFORGEUIL

AD 2 LFLH.AD 2.2 Données géographiques et administratives de l'aérodrome Aerodrome geographical and administrative data

1	Position GEO ARP	46°49'42"N 004°49'01"E
	Situation de l'ARP / ARP location
2	Direction, distance de la ville Direction, distance from city	7 km NNW Chalon sur Saône
3	Altitude de référence / Reference elevation	623 ft
	Température de référence / Reference temperature	28.1 ° C
4	Ondulation du géoïde / Geoid undulation	157 ft
5	Déclinaison magnétique / Magnetic variation	1.80°E
	Année (variation annuelle) / Year (annual change)	2020 (0.17°)
6	Gestionnaire de l'AD / AD administration	EDEIS - AEROPORT DE CHALON-CHAMPFORGEUIL
	Adresse / Address	EDEIS - AEROPORT DE CHALON-CHAMPFORGEUIL RN 6 - 71530 Champforgeuil
	Telephone	03 85 46 14 48
	FAX	03 85 46 47 56
	TELEX	E-mail : chalon.aeroport@edeis.com
	AFS	LFLHZTZX
7	Type de trafic / Type of traffic	IFR, VFR
8	Observations / Remarks

AD 2 LFLH.AD 2.3 Horaires Operational hours

1	Gestionnaire de l'AD / AD administration
2	Douanes et police / Customs and immigration	Vols internationaux autorisés uniquement depuis/vers les pays membres à la fois de l'Union Européenne et Schengen. Pas de douanes.	International flights allowed only from/to countries that are members of both the European Union and Schengen. No customs.
3	Services de santé / Health and sanitary
4	BIA, BRIA / AIS briefing office	BORDEAUX (voir / see GEN).
5	BDP / ARO	HOR AFIS	AFIS SKED
6	Bureau MET / MET briefing office	NIL
7	ATS	HOR AFIS : MER-DIM : 0800-1700. Extension possible : AFIS peut être rendu sans préavis LUN-MAR : 0800-1700. Info connue sur CHALON INFO. En dehors de ces horaires, ouverture PN 1 HR. TEL : 03 85 46 14 48 - FAX : 03 85 46 47 56. E-mail : chalon.aeroport@edeis.com	AFIS SKED : WED-SUN : 0800-1700. Possible extension : AFIS can be provided without notice MON-TUE : 0800-1700. Information known with CHALON INFO. Outside these SKED, opening PN 1 HR. TEL : 03 85 46 14 48 - FAX : 03 85 46 47 56. E-mail : chalon.aeroport@edeis.com
8	Avitaillement / Fueling	LUN-DIM : 0700-1700 Automate avec carte de crédit H24.	MON-SUN : 0700-1700 Automatic dispenser with credit card H24.
9	Services de manutention / Handling	O/R via cy.myhandlingsoftware.com
10	Sûreté / Safety	NIL
11	Dégivrage / De-icing	NIL
12	Observations / Remarks	Handling obligatoire pour aéronef MTOW > 3 t. GRF (Service d'évaluation et de report de l'état de surface de piste) : HOR AFIS.	Handling mandatory for ACFT MTOW > 3 t. GRF (Global Reporting Format) : AFIS SKED.

AD 2 LFLH.AD 2.4 Services d'escale et d'assistance Handling services and facilities

1	Moyens de manutention de fret Cargo handling facilities	O/R via cy.myhandlingsoftware.com
2	Types de carburants et lubrifiants Fuel and oil types	Carburant : AVGAS 100LL, JET A1. Paiement carte de crédit via automate H24 ou espèces, fuel release AEG, WFS, JETEX 0800-1700. Lubrifiant : O/R par téléphone 03 85 46 14 48 (0700-1700).	Fuel : AVGAS 100LL, JET A1. Payment by credit card dispenser H24 or cash, fuel release AEG, WFS, JETEX 0800-1700. Lubricants : O/R by phone 03 85 46 14 48 (0700-1700).
3	Moyens et capacités d'avitaillement Fueling facilities and capacities	1 poste fixe AVGAS 20 000 L. 1 poste fixe JET A1 20 000 L.	1 fixed stand AVGAS 20 000 L. 1 fixed stand JET A1 20 000 L.
4	Moyens de dégivrage / De-icing facilities	NIL
5	Hangar pour aéronefs de passage Hangar space for visiting aircraft	O/R via cy.myhandlingsoftware.com
6	Réparations pour aéronefs de passage Repair facilities for visiting aircraft	NIL
7	Observations / Remarks	Handling obligatoire pour aéronef MTOW > 3 t.	Handling mandatory for ACFT MTOW > 3 t.

AD 2 LFLH.AD 2.5 Services aux passagers Passenger facilities

1	Hôtels	Hôtel à proximité	Hotel in the vicinity
2	Restaurants	Snack Bar à proximité	Snack bar in the vicinity
3	Moyens de transport / Transportation facilities	Taxis, location de voitures, limousines, helicoptères O/R via cy.myhandlingsoftware.com	Taxis, car rental, limousines, helicopter O/R via cy.myhandlingsoftware.com
4	Services médicaux / Medical facilities	Défibrilateur semi-automatique dans l'aérogare.	Semi-automatic defibrillator in the terminal.
5	Services bancaires et postaux Bank and Post Office	NIL
6	Office de tourisme / Tourist office	2-4 Place du Port Villiers 71100 Chalon / Saône
7	Observations / Remarks

AD 2 LFLH.AD 2.6 Services de sauvetage et de lutte contre l'incendie Rescue and fire fighting services

1	Niveau RFFS de l'AD AD level for fire fighting	2
2	Moyens de sauvetage / Rescue equipment	VIP 2.5 et / and VIM 24
3	Moyens d'enlèvement des aéronefs accidentés Capability for removal of disabled aircraft	NIL
4	Observations / Remarks	Niveaux 3 et 4 : PPR PN 12HR sur cy.myhandlingsoftware.com Niveau 2 : HOR AFIS Niveau 1 : en dehors de ces HOR	Levels 3 and 4 : PPR PN 12HR on cy.myhandlingsoftware.com Level 2 : AFIS SKED Level 1 : outside these SKED

AD 2 LFLH.AD 2.7 Evaluation et communication de l'état de surface des pistes, et plan neige Runway surface condition assessment and reporting, and snow plan

1	Type d'équipements / Type of clearing equipment	NIL
2	Priorités de dégagement / Clearance priority	NIL
3	Matériaux utilisés pour le traitement de la surface de l'aire de mouvement / Material used for movement area surface treatment
4	Pistes spécialement préparées en condition hivernale / Specially prepared winter runways	Non applicable	Not applicable
5	Observations / Remarks	Evaluation et report de l'état de surface des pistes conformément à la méthode "Global Reporting Format" (GRF) décrite en AD 1.2.2 Les horaires GRF sont publiés en AD 2.3	Assessment and reporting of runway surface condition in accordance with the Global Reporting Format (GRF) described in AD 1.2.2 GRF operational hours are published in AD 2.3

AD 2 LFLH.AD 2.8 Aires de trafic, TWY et emplacements de vérification Aprons, TWY and check locations

1	Revêtement de l'aire de trafic / Apron surface	Bitumeux	Asphalt
	Résistance de l'aire de trafic / Apron strength	8 F/C/W/T
2	Largeur TWY / TWY width	A : 10m; B :12m
	Revêtement des TWY / TWY surface	Bitumeux	Asphalt
	Résistance des TWY / TWY strength	5 F/C/W/T
3	Emplacement des ACL / ACL location	46°49'36.09"N - 004°49'37.64"E
	Altitude des ACL / ACL elevation	611 ft
4	Points de vérification VOR / VOR checkpoints
5	Points de vérification INS / INS checkpoints
6	Observations / Remarks

AD 2 LFLH.AD 2.9 Guidage et contrôle des mouvements à la surface, balisage / Surface movement guidance and control system, marking

1	ID postes de stationnement Aircraft stands ID signs	NIL
	Lignes de guidage TWY / TWY guide lines	OUI	YES
	Systèmes de guidage pour l'accostage des aéronefs Visual docking/parking guidance system	Parqueurs pour les aéronefs >3 t.	Marshallers for ACFT >3 t.
2	Marquage RWY et TWY / RWY and TWY marking	Ligne axiale, marques de seuils, axes de voies de circulation, marques des points d'attente.	Centerline, THR marks, TWY axis, holding points marks.
2	Balisage RWY et TWY / RWY and TWY lighting	Voir/see AD 2 LFLH .14/15
3	Barres d'arrêt / Stop bars	NIL.
4	Observations / Remarks

AD 2 LFLH.AD 2.10 Obstacles aux abords de l'aérodrome Aerodrome obstacles

Voir carte d'aérodrome OACI et cartes d'obstacles / See aerodrome ICAO chart and obstacle charts

AD 2 LFLH.AD 2.11 Renseignements météorologiques Meteorological information

1	Centre MET associé / Associated MET Office	LYON ST EXUPERY
2	Horaires de service / Hours of service	voir/see AD 2 LFLH .3
	Centre MET hors HOR / MET Office outside HOR
3	Centre MET responsable des TAF Office in charge of TAF
	Période de validité / Validity period
4	Type de prévision d'atterrissage Type of landing forecast
	Périodicité / Interval of issuance
5	Briefing, consultation	T
6	Documentation de vol / Flight documentation	C-PL
	Langue utilisée / Language used	FR
7	Cartes, autres informations Charts, other information	METAR AUTO 0600-1800
8	Equipement complémentaire Supplementary equipment	AEROWEBPRO
9	Organismes ATS desservis / ATS units served	AFIS
10	Informations complémentaires Additional information	TEL MET (IFR) : 04 72 23 98 08.

AD 2 LFLH.AD 2.12 Caractéristiques physiques des pistes Runway physical characteristics

RWY NR	True and Mag Bearing	Dimensions of RWY (M)	Strength (PCN) and surface of RWY and SWY	Position GEO THR (DTHR) GUND	THR elevation and highest elevation of TDZ of precision RWY
1	2	3	4	5	6
17	171 (169)	1440 x 30	12 F/C/W/T revêtue / paved	46°49'57.17"N 004°48'57.69"E ( 46°49'55.25"N 004°48'58.17"E ) ------ GUND NIL	THR : 189.89m / 623ft DTHR : 189.59m / 622ft
35	351 (349)	1440 x 30	12 F/C/W/T revêtue / paved	46°49'11.20"N 004°49'08.79"E ( 46°49'16.31"N 004°49'07.57"E ) ------ GUND NIL	THR : 184.1m / 604ft DTHR : 185.32m / 608ft
17L	170 (168)	849 x 50	non revêtue / not paved	46°49'57.20"N 004°49'14.40"E ------ GUND NIL	THR : 188.98m / 620ft
35R	350 (348)	849 x 50	non revêtue / not paved	46°49'30.10"N 004°49'21.20"E ------ GUND NIL	THR : 188.67m / 619ft

RWY NR	RWY/SWY Slope	SWY Dimensions (M)	CWY Dimensions (M)	Strip Dimensions (M)	Obstacle free zone (OFZ)	Remarks
	7	8	9	10	11	12
17	NIL	NIL	NIL	1560 x 150	NIL	NIL
35	NIL	NIL	NIL	1560 x 150	NIL	NIL
17L	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
35R	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

AD 2 LFLH.AD 2.13 Distances déclarées Declared distances

RWY ID	TORA	TODA	ASDA	LDA
17	1440	1440	1440	1380
35	1440	1440	1440	1280
17L	849	849	849	849
35R	849	849	849	849

AD 2 LFLH.AD 2.14 Balisage d'approche et de piste Approach and runway lighting

RWY ID	APCH	THR couleur colour	PAPI/VASIS	MEHT	TDZ Longueur Length	Balisage axial Centerline LGT
RWY ID	APCH	THR couleur colour	PAPI/VASIS	MEHT	TDZ Longueur Length	Longueur Length	Espacement Spacing	Couleur Colour	Intensité Intensity
17		G
35		G	PAPI 3.7 ° 6.5 %	30 ft

RWY ID	Balisage latéral Edge lighting				Extrémité RWY end	SWY
RWY ID	Longueur Length	Espacement Spacing	Couleur Colour	Intensité Intensity	Couleur Colour	Longueur Length	Couleur Colour
17	1440 m	60 m	W	LIL	R
35	1440 m	60 m	W	LIL	R

AD 2 LFLH.AD 2.15 Autres balisages, système d'alimentation de secours Other lighting, secondary power supply

1	ABN
	IBN
2	Té d'atterrissage / LDI	NIL
	Anémomètre / Anemometer	NIL
3	Balisage axial TWY / TWY centre line lighting	NIL
	Balisage latéral TWY / TWY edge lighting	NIL
4	Alimentation de secours / Secondary power unit	Alimentation électrique piste 17/35 avec secours.	RWY 17/35 electrical power supply with an emergency power supply.
	Temps de commutation / Switch-over time	12 s MAX.
5	Observations / Remarks	Feux à éclats QFU 349°	Flashing lights QFU 349°

AD 2 LFLH.AD 2.16 Aire de poser pour hélicoptères Helicopter landing area

Description

AD 2 LFLH.AD 2.17 Espaces ATS ATS airspaces

Identification et limites latérales Identification and lateral limits	Classe Class	Limites verticales Vertical limits	Service / Service Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language)	Observations Remarks
	G			NIL

AD 2 LFLH.AD 2.18 Moyens de radiocommunication ATS ATS radiocommunication facilities

Service	Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language)	FREQ	HOR	Observations Remarks
AFIS	CHALON Information (FR) CHALON Information (EN)	118.605 MHz	HO
A/A	CHALON (FR)	118.605 MHz	HX	Absence ATS.

AD 2 LFLH.AD 2.19 Moyens radio de navigation et d'atterrissage Radio navigation and landing aids

Type (CAT ILS)	ID	FREQ	HOR	Position GEO	ALT au pied Root ALT	Portée Coverage	RDH (pente) (slope)	Situation Location

AD 2 LFLH.AD 2.20 Règlements de circulation locaux Local traffic regulations

20.1	MANOEUVRE AU SOL	20.1	GROUND MOVEMENT
	Roulage interdit hors RWY et TWY		Taxiing prohibited except on RWY and TWY
	TWY A interdit aux ACFT de plus de 21 m d'envergure.		TWY A prohibited to ACFT of more than 21 m wingspan.
	La plateforme d'attente située entre les points d'attente A1 et A2 est interdite.		The holding platform between A1 and A2 holding points is prohibited.
	A l’aller comme au retour de la piste revêtue, marquer obligatoirement l'arrêt aux points d'attente A1 et A2 et vérifier l’absence de trafic conflictuel à l’atterrissage ou au décollage avant de couper l’axe de la bande gazonnée.		Coming from or going to paved RWY, compulsory stop at A1 and A2 holding points and watch out for any conflicting traffic taking off or landing before crossing grass strip axis.

AD 2 LFLH.AD 2.21 Procédures antibruit Noise abatement procedures

AD 2 LFLH.AD 2.22 Procédures de vol Flight procedures

22.1	Vols au départ	22.1	Outbound Aircraft
	Consignes recommandées pour un départ IFR		Recommended instructions for IFR departures
	RWY 17 : Monter à 6.1% RM 169° jusqu'à 1200 (577) (1) puis route directe en montée à 3.3% jusqu'à l'altitude de sécurité en route.		RWY 17 : Climb at 6.1% gradient on MAG 169° up to 1200 (577) (1) then direct route maintaining climb gradient of 3.3% up to enroute safety altitude.
	(1) Pente théorique de montée , obstacle le plus pénalisant : haie de 675 ft à 314 m de la DER à 71 m à gauche de l'axe de piste.		(1) Theoretical slope of climbing, most penalizing obstacle : hedge of 675 ft at 314 m from the DER, 71 m left of RWY axis.
	Cette pente fait abstraction du bois de 676 ft situé sur la DER à droite de l'axe et des obstacles de 653 ft sur le parcours de santé situé au sud-ouest de la piste, juste après la DER.		The slope disregards a 676 ft altitude wood located in the DER right from the RWY axis and obstacles of 653 ft on health course located south west of RWY, just after DER.
	RWY 35 : Monter à 6.1% RM 349° jusqu'à 1100 (477) (2) puis route directe en montée à 3.3 % jusqu'à l'altitude de sécurité en route.		RWY 35 : Climb at 6.1% gradient on MAG 349° up to 1100 (477) (2) then direct route maintaining climb gradient of 3.3% up to enroute safety altitude.
	(2) Pente théorique de montée , obstacle le plus pénalisant : arbre de 689 ft situé à 290 m de la DER et à 220 m à gauche de l'axe.		(2) Theoretical slope of climbing, most penalizing obstacle : tree of 689 ft at 290 m from the DER and at 220 m left from the RWY axis.
	Cette pente fait abstraction du gabarit routier de la voie traversant l'axe de piste, à 21 m au nord de la DER.		The slope disregards gauge of the way crossing RWY axis at 21 m north of DER.

AD 2 LFLH.AD 2.23 Renseignements supplémentaires Additional information

23.1	GENERALITES	23.1	GENERAL INFORMATION
	AD réservé aux ACFT munis de radio.		AD reserved for radio-equipped ACFT.

23.2	EQUIPEMENT D'AERODROME	23.2	AD EQUIPMENT
	PCL : SS+30 - SR-30, sur PPR AFIS, 3 coups d'alternat : allumage balisage RWY et PAPI, 7 coups d'alternat : extinction (à défaut, extinction automatique après 15 min).		PCL : SS+30 - SR-30, with PPR AFIS, 3 strokes : turns on RWY lighting and PAPI, 7 strokes : switches off (failing that, automatic switch-off after 15 min).

23.3	PERIL ANIMALIER	23.3	WILDLIFE STRIKE HAZARD
	Service adapté HOR ATS HJ uniquement.		Adapted service, ATS SKED, HJ only.

AD 2 LFLH.AD 2.24 Cartes relatives à l'aérodrome Charts related to the aerodrome

Pour la version PDF, les cartes figurent à la suite de la rubrique AD 2.25.

For the PDF version, charts to be found after item AD 2.25.

AD_2_LFLH_ADC_01

AD_2_LFLH_DATA_01

AD_2_LFLH_DATA_RWY35_RNP_CODE

AD_2_LFLH_IAC_RWY35_RNP

AD 2 LFLH.AD 2.25 Pénétration de la surface du segment à vue (VSS) Visual segment surface (VSS) penetration

	Liste des procédures avec VSS percée et minimums opérationnels concernés.			List of procedures for which the Visual Segment Surface is penetrated and concerned lines of operational minima.

	IDENTIFICATION DE LA PROCÉDURE	MINIMUMS OPÉRATIONNELS CONCERNÉS
	PROCEDURE IDENTIFICATION	LINE OF OPERATIONAL MINIMA
	voir cartes IAC en AD 2.24 / see IAC Charts in AD 2.24