AD 2   AERODROMES AERODROMES

Horaires sauf indication contraire / Timetables unless otherwise specified AIP France : UTC HIV ; HOR ETE : - 1HR / UTC WIN ; SKED SUM : - 1HR AIP CAR SAM NAM, AIP PAC-P, AIP PAC-N, AIP RUN: UTC

LFJR — ANGERS MARCE

AD 2 LFJR.AD 2.1   Indicateur d'emplacement - nom de l'aérodrome Aerodrome location indicator - name

LFJR - ANGERS MARCE

AD 2 LFJR.AD 2.2   Données géographiques et administratives de l'aérodrome Aerodrome geographical and administrative data

1	Position GEO ARP	47°33'37"N 000°18'44"W
	Situation de l'ARP / ARP location	Intersection axes RWY et TWY B	RWY and TWY B intersection
2	Direction, distance de la ville Direction, distance from city	20 Km NNE ANGERS(49-MAINE ET LOIRE)
3	Altitude de référence / Reference elevation	194 ft
	Température de référence / Reference temperature	25.4 ° C
4	Ondulation du géoïde / Geoid undulation	153 ft
5	Déclinaison magnétique / Magnetic variation	0.29°E
	Année (variation annuelle) / Year (annual change)	2020 (0.18°)
6	Gestionnaire de l'AD / AD administration	EDEIS AEROPORT ANGERS
	Adresse / Address	ANGERS LOIRE AEROPORT 49140 MARCE
	Telephone	+33(0)2 41 33 50 20 (comptoir/helpdesk)
	FAX
	TELEX
	AFS	LFJRZPZX LFJRZTZX
7	Type de trafic / Type of traffic	IFR, VFR
8	Observations / Remarks	Mail : angers.aeroport@edeis.com E-mail : angers.aeroport@edeis.com

AD 2 LFJR.AD 2.3   Horaires Operational hours

1	Gestionnaire de l'AD / AD administration	LUN-VEN : 0700-1700	MON-FRI : 0700-1700
2	Douanes et police / Customs and immigration	Point de passage frontalier ouvert à la demande en journée de 0700 à 1900. Fermé la nuit de 1900 à 0700. LUN-VEN PPR PN 24H. LUN-VEN PPR 24HR. SAM-DIM PPR PN 48H. SAM-DIM PPR 48HR. La demande d'ouverture sera transmise par e-mail aux deux adresses suivantes: bsi-angers@douane.finances.gouv.fr operations.angers@edeis.com (en copie) BSI ANGERS: 4 avenue Joxé 49106 ANGERS CEDEX 02 TEL 09 70 27 51 33 En cas de nécessité: CODT Ile de France TEL 09 70 27 18 33 (H24)	Border post open on request daytime from 0700 to 1900. Closed nightime from 1900 to 0700. MON-FRI PPR PN 24H MON-FRI PPR 24HR SAT-SUN PPR PN 48H SAT-SUN PPR 48HR Opening request must be sent by e-mail to the following two organizations: bsi-angers@douane.finances.gouv.fr operations.angers@edeis.com (carbon copy) BSI ANGERS: 4 avenue Joxé 49106 ANGERS CEDEX 02 TEL 09 70 27 51 33 In case of imperative requirement: CODT Ile de France TEL 09 70 27 18 33 (H24)
3	Services de santé / Health and sanitary	NIL
4	BIA, BRIA / AIS briefing office	BORDEAUX
5	BDP / ARO
6	Bureau MET / MET briefing office	NEANT
7	ATS	AFIS : - LUN-SAM : 0700-1700 - LUN-SAM : 0730-1645 - DIM : non assuré. Le service AFIS peut être rendu à tout moment avec PN 1 HR. La présence réelle de ce service est connue sur FREQ AFIS. La présence réelle de ce service est connue sur FREQ AFIS. Extension ou réouverture possible sur demande écrite auprès du gestionnaire le dernier jour ouvrable avant 1500 (E-mail exploitant). Extension ou réouverture possible sur demande auprès du gestionnaire le dernier jour ouvrable avant 1530 (E-mail exploitant ou MyHandling).	AFIS : - MON-SAT : 0700-1700 - MON-SAT : 0730-1645 - SUN : not provided. AFIS can be provided at any time with PN 1 HR. Actual presence of AFIS is known on AFIS FREQ. Actual presence of AFIS is known on AFIS FREQ. Possible extension or re-opening with written request to AD operator on the last working day before 1500 (E-mail operator). Possible extension or re-opening with request to AD operator on the last working day before 1530 (E-mail operator or MyHandling).
8	Avitaillement / Fueling	JET A1 et Avgas 100LL : automate H24. Camion Jet A1 : - LUN-VEN 0730-1645 - SAM-DIM sur demande.	JET A1 and AVGAS 100LL : automatic dispenser H24. JET A1 truck : - MON-FRI 0730-1645 - SAT-SUN on request
9	Services de manutention / Handling	voir HOR SSLIA et O/R	see RFFS SKED and O/R
10	Sûreté / Safety	Pour vols réguliers et O/R	For scheduled flight and O/R.
11	Dégivrage / De-icing	NIL
12	Observations / Remarks	E-mail ATS : afis.angers@edeis.com. GRF (Service d'évaluation et de report de l'état de surface de piste) : HOR ATS.	ATS E-mail : afis.angers@edeis.com. GRF (Global Reporting Format) : ATS SKED.

AD 2 LFJR.AD 2.4   Services d'escale et d'assistance Handling services and facilities

1	Moyens de manutention de fret Cargo handling facilities	Chariots élévateurs	Forklift
2	Types de carburants et lubrifiants Fuel and oil types	Carburants: 100LL, JET A1 / Lubrifiant: NIL	Fuel: 100LL, JET A1 / Lubricant: NIL
3	Moyens et capacités d'avitaillement Fueling facilities and capacities	100LL : 1 cuve de 50 m3. JET A1 : 1 cuve de 50 m3 et 1 camion de 13 m3. Automate H24 par cartes bancaires et badge EDEIS. Paiement comptant, cartes acceptées: WFS, AEG, AVCARD, COLT Intl pendant les horaires d'ouverture. Avitaillement à crédit avec World Fuel Service et AEG. Réouverture possible sur demande auprès de l'exploitant.	100LL : 1 tank of 50 m3. JET A1 : 1 tank of 50 m3 and 1 truck of 13 m3. 24H automatic dispenser with credit card or EDEIS Token. Cash payment, cards accepted : WFS, AEG, AVCARD, COLT Intl during opening hours. Fuel release via World Fuel Service and AEG. Reopening possible on request to AD operator.
4	Moyens de dégivrage / De-icing facilities	NIL	NIL
5	Hangar pour aéronefs de passage Hangar space for visiting aircraft	NIL
6	Réparations pour aéronefs de passage Repair facilities for visiting aircraft
7	Observations / Remarks	Assistance obligatoire sur le portail MyHandling (https://cy.myhandlingsoftware.com) pour tout aéronef de 3t ou plus.	Handling mandatory for ACFT whose MTOW >= 3 tons via internet on MyHandling (https://cy.myhandlingsoftware.com).

AD 2 LFJR.AD 2.5   Services aux passagers Passenger facilities

1	Hôtels	Hôtels en ville.	Hotels in town.
2	Restaurants	Sur AD et en ville	At AD and in town.
3	Moyens de transport / Transportation facilities	Taxis et voiture de location Taxis et voiture de location sur demande (E-mail exploitant ou via MyHandling)	Taxis and car rental Taxis and car rental on request (E-mail operator or MyHandling)
4	Services médicaux / Medical facilities	Médecins à 5 km, hopitaux à 20km	Doctors at 5km and hospital at 20km.
5	Services bancaires et postaux Bank and Post Office	Boite à lettre devant aérogare	Mailbox in front of terminal
6	Office de tourisme / Tourist office	En ville	In town
7	Observations / Remarks	www.angersloireaeroport.fr www.angers.aeroport.fr

AD 2 LFJR.AD 2.6   Services de sauvetage et de lutte contre l'incendie Rescue and fire fighting services

1	Niveau RFFS de l'AD AD level for fire fighting	5
2	Moyens de sauvetage / Rescue equipment	VIM 60 P2.5
3	Moyens d'enlèvement des aéronefs accidentés Capability for removal of disabled aircraft	E-mail exploitant.	E-mail operator.
4	Observations / Remarks	Niveau 5 : LUN-VEN 0800-1645 La semaine en dehors de ces HOR extension ou réouverture possible en niveau 2 sur demande avant 1530 sur le site Myhandling. Niveau 2 : SAM 0800-1645 Niveau 1 : DIM 2300-2259 Niveau 1 : SAM 2300-2359, DIM 0000-2259 Le weekend en dehors de ces HOR extension ou réouverture possible en niveau 2 ou 5 sur demande le dernier jour ouvrable avant 1530 sur le site Myhandling. Site internet : https://cy.myhandlingsoftware.com	Level 5 : MON-FRI 0800-1645 On weekdays outside these SKED possible extension or reopening for level 2 O/R before 1530 on Myhandling website. Level 2 : SAT 0800-1645 Level 1 : SUN 2300-2259 Level 1 : SAT 2300-2359, SUN 0000-2259 On weekends outside these SKED possible extension or reopening for level 2 or 5 on request on the last working day before 1530 on Myhandling website. Website : https://cy.myhandlingsoftware.com

AD 2 LFJR.AD 2.7   Evaluation et communication de l'état de surface des pistes, et plan neige Runway surface condition assessment and reporting, and snow plan

1	Type d'équipements / Type of clearing equipment	NIL
2	Priorités de dégagement / Clearance priority
3	Matériaux utilisés pour le traitement de la surface de l'aire de mouvement / Material used for movement area surface treatment
4	Pistes spécialement préparées en condition hivernale / Specially prepared winter runways	Non applicable	Not applicable
5	Observations / Remarks	Evaluation et report de l'état de surface des pistes conformément à la méthode "Global Reporting Format" (GRF) décrite en AD 1.2.2 Les horaires GRF sont publiés en AD 2.3	Assessment and reporting of runway surface condition in accordance with the Global Reporting Format (GRF) described in AD 1.2.2 GRF operational hours are published in AD 2.3

AD 2 LFJR.AD 2.8   Aires de trafic, TWY et emplacements de vérification Aprons, TWY and check locations

1	Revêtement de l'aire de trafic / Apron surface	Macadam	Macadam
	Résistance de l'aire de trafic / Apron strength	PRKG commercial: 24 F/B/W/T. PRKG général: non disponible.	Commercial apron: 24 F/B/W/T. General aviation apron: not available
2	Largeur TWY / TWY width	TWY A: 21 m. TWY B, C, S: 15m	TWY A: 21 m. TWY B, C, S: 15m
	Revêtement des TWY / TWY surface	TWY B : revêtu. TWY A, C, S: non revêtu.	TWY B: paved. TWY A, C, S: unpaved.
	Résistance des TWY / TWY strength	TWY B: 34 F/B/W/T.
3	Emplacement des ACL / ACL location	Point d'attente Bravo, THR26, THR08 .	Holding point Bravo, THR26, THR08.
	Altitude des ACL / ACL elevation	Bravo: 171ft THR26: 191ft THR08: 165ft
4	Points de vérification VOR / VOR checkpoints
5	Points de vérification INS / INS checkpoints
6	Observations / Remarks	Aucun point d'amarrage aéronef n'est prévu sur la plateforme.	No aircraft mooring point is provided on the platform.

AD 2 LFJR.AD 2.9   Guidage et contrôle des mouvements à la surface, balisage / Surface movement guidance and control system, marking

1	ID postes de stationnement Aircraft stands ID signs
	Lignes de guidage TWY / TWY guide lines	TWY B
	Systèmes de guidage pour l'accostage des aéronefs Visual docking/parking guidance system
2	Marquage RWY et TWY / RWY and TWY marking	Voir AD2 LFJR OACI.	see AD2 LFJR OACI.
	Balisage RWY et TWY / RWY and TWY lighting	Voir/see AD 2 LFJR .14/15
3	Barres d'arrêt / Stop bars
4	Observations / Remarks

AD 2 LFJR.AD 2.10   Obstacles aux abords de l'aérodrome Aerodrome obstacles

Voir carte d'aérodrome OACI et cartes d'obstacles / See aerodrome ICAO chart and obstacle charts

AD 2 LFJR.AD 2.11   Renseignements météorologiques Meteorological information

1	Centre MET associé / Associated MET Office	NANTES ATLANTIQUE
2	Horaires de service / Hours of service	voir/see AD 2 LFJR .3
	Centre MET hors HOR / MET Office outside HOR
3	Centre MET responsable des TAF Office in charge of TAF	NANTES ATLANTIQUE
	Période de validité / Validity period	Néant
4	Type de prévision d'atterrissage Type of landing forecast	Néant
	Périodicité / Interval of issuance
5	Briefing, consultation	T
6	Documentation de vol / Flight documentation	C-PL
	Langue utilisée / Language used	FR
7	Cartes, autres informations Charts, other information	METAR AUTO
8	Equipement complémentaire Supplementary equipment	AEROWEB PRO.
9	Organismes ATS desservis / ATS units served	AFIS
10	Informations complémentaires Additional information	TEL MET (IFR) : 02 40 05 29 31

AD 2 LFJR.AD 2.12   Caractéristiques physiques des pistes Runway physical characteristics

RWY NR	True and Mag Bearing	Dimensions of RWY (M)	Strength (PCN) and surface of RWY and SWY	Position GEO THR (DTHR) GUND	THR elevation and highest elevation of TDZ of precision RWY
1	2	3	4	5	6
08	081  (081)	1800 x 45	28 F/B/W/T revêtue / paved	47°33'31.99"N 000°19'28.83"W ------ GUND NIL	THR : 50.29m / 165ft
26	261  (261)	1800 x 45	28 F/B/W/T revêtue / paved	47°33'40.98"N 000°18'03.69"W ( 47°33'40.23"N 000°18'10.81"W ) ------ GUND NIL	THR : 58.22m / 191ft DTHR : 58.22m / 191ft
08L	081  (081)	720 x 50	non revêtue / not paved	47°33'34.52"N 000°19'20.78"W ------ GUND NIL	THR : 49.07m / 161ft
26R	261  (261)	720 x 50	non revêtue / not paved	47°33'38.11"N 000°18'46.76"W ------ GUND NIL	THR : 53.04m / 174ft
08R	081  (081)	1100 x 100	non revêtue / not paved	47°33'29.07"N 000°18'51.33"W ------ GUND NIL	THR : 52.12m / 171ft
26L	261  (261)	1100 x 100	non revêtue / not paved	47°33'34.56"N 000°17'59.34"W ------ GUND NIL	THR : 56.08m / 184ft

RWY NR	RWY/SWY Slope	SWY Dimensions (M)	CWY Dimensions (M)	Strip Dimensions (M)	Obstacle free zone (OFZ)	Remarks
	7	8	9	10	11	12
08	NIL	NIL	NIL	1920 x 300	NIL	NIL
26	NIL	NIL	NIL	1920 x 300	NIL	NIL
08L	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
26R	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
08R	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
26L	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

AD 2 LFJR.AD 2.13   Distances déclarées Declared distances

RWY ID	TORA	TODA	ASDA	LDA	Observations Remarks
08	1800	1800	1800	1800
26	1800	1800	1800	1650
08L	720	720	720	720
26R	720	720	720	720
08R	1100	1100	1100	1100
26L	1100	1100	1100	1100

AD 2 LFJR.AD 2.14   Balisage d'approche et de piste Approach and runway lighting

RWY ID	APCH	THR couleur colour	PAPI/VASIS	MEHT	TDZ Longueur Length	Balisage axial Centerline LGT
						Longueur Length	Espacement Spacing	Couleur Colour	Intensité Intensity
08		G	PAPI 3.5 ° 6.1 %	58 ft
26	Fé / RWY FLG	THR R DTHR G

RWY ID	Balisage latéral Edge lighting				Extrémité RWY end	SWY
	Longueur Length	Espacement Spacing	Couleur Colour	Intensité Intensity	Couleur Colour	Longueur Length	Couleur Colour
08	1800 m	60 m	W	LIH-LIL	R			(1)
26	1800 m	60 m	W	LIH-LIL	R				(2)
(1) RWY - PAPI : 4 intensités / intensities Balisage axial et latéral RWY / RWY centerline lighting and Edge lighting - PAPI : 4 intensités / intensities
(2) Fé/FLG : 3 intensités / intensities RWY Edge lighting and DTHR : 4 intensités / intensities

AD 2 LFJR.AD 2.15   Autres balisages, système d'alimentation de secours Other lighting, secondary power supply

1	ABN
	IBN
2	Té d'atterrissage / LDI
	Anémomètre / Anemometer	A proximité de la manche à air	By wind-sock
3	Balisage axial TWY / TWY centre line lighting	NIL
	Balisage latéral TWY / TWY edge lighting	TWY B
4	Alimentation de secours / Secondary power unit	Groupe électrogène	Generator.
	Temps de commutation / Switch-over time	9.5 s
5	Observations / Remarks	Feux à éclats 3 intensités		Flashing lights 3 intensities

AD 2 LFJR.AD 2.16   Aire de poser pour hélicoptères Helicopter landing area

1

Description

AD 2 LFJR.AD 2.17   Espaces ATS ATS airspaces

Identification et limites latérales Identification and lateral limits	Classe Class	Limites verticales Vertical limits	Service / Service Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language)	Observations Remarks
RMZ ANGERS
47°36'04"N , 000°25'56"W - 47°29'55"N , 000°24'45"W - 47°31'46"N , 000°07'39"W - 47°37'29"N , 000°09'09"W - 47°36'04"N , 000°25'56"W	G	2500ft AMSL ------------ SFC	AFIS   ANGERS Information (FR) ANGERS Information (EN)	HOR AFIS ANGERS ANGERS AFIS SKED

AD 2 LFJR.AD 2.18   Moyens de radiocommunication ATS ATS radiocommunication facilities

Service	Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language)	FREQ	HOR	Observations Remarks
AFIS	ANGERS Information (FR) ANGERS Information (EN)	124.705 MHz	HO
A/A	ANGERS (FR)	124.705 MHz	HX	Absence AFIS.

AD 2 LFJR.AD 2.19   Moyens radio de navigation et d'atterrissage Radio navigation and landing aids

Type (CAT ILS)	ID	FREQ	HOR	Position GEO	ALT au pied Root ALT	Portée Coverage	RDH (pente) (slope)	Situation Location

AD 2 LFJR.AD 2.20   Règlements de circulation locaux Local traffic regulations

20.1	GENERALITES		20.1	GENERAL INFORMATION
	AD réservé aux ACFT munis de radio.			AD reserved for radio-equipped ACFT.
20.2	RESTRICTIONS D'UTILISATION		20.2	USAGE RESTRICTIONS
	Utilisation de l'APU limitée à 30 min avant le départ ou après l'arrivée des ACFT.			APU use limited to 30 min before departure or after arrival of the ACFT.
	Par RVR inférieure à 800 m 550 m , seul le TWY B est utilisable.			When RVR less than 800 m 550 m , only the TWY B is usable.
	1 seul mouvement à la fois sur l'aire de manoeuvre.			1 movement at a time on the maneuvering area.
	La largeur du portail d'accès à la zone du Musée ne permet pas l'entrée et la sortie autonomes des aéronefs.			The width of the gate leading to the Museum area does not allow self-manoeuvring entry and exit of ACFT.

AD 2 LFJR.AD 2.21   Procédures antibruit Noise abatement procedures

Pour raisons environnementales, les circuits avions doivent impérativement éviter le survol de Marcé et de Seiches.

ACFT circuits must avoid overflying Marcé and Seiches sur le Loir due to environmental reasons.

AD 2 LFJR.AD 2.22   Procédures de vol Flight procedures

22.1	GENERALITES		22.1	GENERAL INFORMATION
	Eviter le survol de Marcé et Seiches sur le Loir.			Avoid overflying Marcé and Seiches sur le Loir.
	PAPI RWY 08 obligatoire pour IFR et VFR en atterrissage de nuit.			PAPI RWY 08 mandatory for IFR and VFR for night landings.
	MVL interdites pistes 08L, 26R, 08R, 26L et au sud du terrain .			Circling prohibited RWY 08L, 26R, 08R, 26L and South of the airfield .
22.2	VOLS AU DEPART		22.2	DEPARTING FLIGHTS
	Consignes recommandées pour un départ IFR			Recommended instructions for IFR departures
	RWY 08 : Monter dans l'axe jusqu'à 594 (400), puis route directe en montée jusqu'à l'altitude de sécurité en route.			RWY 08 : Climb RWY heading up to 594 (400) , then direct route up to en-route safety altitude.
	RWY 26 : Monter dans l'axe jusqu'à 594 (400), puis route directe en montée jusqu'à l'altitude de sécurité en route.			RWY26 : Climb RWY heading up to 594 (400) , then direct route up to en-route safety altitude.

AD 2 LFJR.AD 2.23   Renseignements supplémentaires Additional information

23.1	BALISAGE		23.1	RWY LIGHTING
	PCL : PPR PN 1HR avant fin HO			PCL : PPR PN 1HR before end of HO
	Balisage : HI-BI sauf PAPI : BI			Lighting: LIH-LIL except PAPI : LIL
23.2	PERIL ANIMALIER		23.2	WILDLIFE HAZARD CONTROL
	Occasionnel, Service de péril animalier : HOR ATS			Random wildlife control service : ATS SKED

AD 2 LFJR.AD 2.24   Cartes relatives à l'aérodrome Charts related to the aerodrome

Pour la version PDF, les cartes figurent à la suite de la rubrique AD 2.25.

For the PDF version, charts to be found after item AD 2.25.

AD_2_LFJR_ADC_01

AD_2_LFJR_AOC_RWY08-26

AD_2_LFJR_DATA_01

AD_2_LFJR_DATA_RWY08_RNP_CODE

AD_2_LFJR_DATA_RWY08_RNP_FASDB

AD_2_LFJR_DATA_RWY26_RNP_CODE

AD_2_LFJR_DATA_RWY26_RNP_FASDB

AD_2_LFJR_IAC_RWY08_RNP

AD_2_LFJR_IAC_RWY26_RNP

AD 2 LFJR.AD 2.25   Pénétration de la surface du segment à vue (VSS) Visual segment surface (VSS) penetration

	Liste des procédures avec VSS percée et minimums opérationnels concernés.			List of procedures for which the Visual Segment Surface is penetrated and concerned lines of operational minima.

	IDENTIFICATION DE LA PROCÉDURE	MINIMUMS OPÉRATIONNELS CONCERNÉS
	PROCEDURE IDENTIFICATION	LINE OF OPERATIONAL MINIMA
	voir cartes IAC en AD 2.24 / see IAC Charts in AD 2.24