AIP FRANCE (section AD-2.LFDN) valide à partir du 20 FEB 2025

AD 2 AERODROMES AERODROMES

Horaires sauf indication contraire / Timetables unless otherwise specified
AIP France : UTC HIV ; HOR ETE : - 1HR / UTC WIN ; SKED SUM : - 1HR
AIP CAR SAM NAM, AIP PAC-P, AIP PAC-N, AIP RUN: UTC

LFDN — ROCHEFORT CHARENTE MARITIME

AD 2 LFDN .AD 2.1 Indicateur d'emplacement - nom de l'aérodrome Aerodrome location indicator - name

LFDN - ROCHEFORT CHARENTE MARITIME

AD 2 LFDN .AD 2.2 Données géographiques et administratives de l'aérodrome Aerodrome geographical and administrative data

1	Position GEO ARP	45°53'22"N 000°58'56"W
	Situation de l'ARP / ARP location	Intersection RWY et TWY C
2	Direction, distance de la ville Direction, distance from city	2,7 km NNW St Agnant
3	Altitude de référence / Reference elevation	60 ft
	Température de référence / Reference temperature
4	Ondulation du géoïde / Geoid undulation	153 ft
5	Déclinaison magnétique / Magnetic variation	0.20°E
	Année (variation annuelle) / Year (annual change)	2020 (0.18°)
6	Gestionnaire de l'AD / AD administration	SYNDICAT MIXTE DES AEROPORTS DE LA ROCHELLE ET ROCHEFORT
	Adresse / Address	RUE DU JURA 17000 LA ROCHELLE Sur AD / at AD : La Sauzaie 17620 Saint Agnant
	Telephone	05 46 83 05 20
	FAX
	TELEX
	AFS
7	Type de trafic / Type of traffic	IFR, VFR
8	Observations / Remarks	E-mail : rochefort@rochefort.aeroport.fr

AD 2 LFDN .AD 2.3 Horaires Operational hours

1	Gestionnaire de l'AD / AD administration
2	Douanes et police / Customs and immigration
3	Services de santé / Health and sanitary
4	BIA, BRIA / AIS briefing office	BORDEAUX (voir / see GEN).
5	BDP / ARO
6	Bureau MET / MET briefing office	0500-0200
7	ATS	AFIS : LUN-VEN : 0800-1100, 1200-1600 SAM, DIM et JF : PPR la veille avant 1100 ou dernier jour ouvrable, TEL exploitant.	AFIS : MON-FRI : 0800-1100, 1200-1600 SAT, SUN and HOL : PPR the day before, before 1100 or the last working day, TEL AD operator.
8	Avitaillement / Fueling	100 LL - JET A1. LUN-DIM : 0800-1600. Paiement : CB / AVCARD. Libre-service.	100 LL - JET A1. MON-SUN : 0800-1600. Payment : CB / AVCARD. Self-service.
9	Services de manutention / Handling
10	Sûreté / Safety
11	Dégivrage / De-icing
12	Observations / Remarks	GRF (service d'évaluation et de report de l'état de surface de piste) : HOR ATS.	Global Reporting Format : ATS SKED.

AD 2 LFDN .AD 2.4 Services d'escale et d'assistance Handling services and facilities

1	Moyens de manutention de fret Cargo handling facilities
2	Types de carburants et lubrifiants Fuel and oil types	Carburants : 100 LL - JET A1 (CIV). Lubrifiants : NIL	Fuel : 100 LL - JET A1 (CIV). Lubricants : NIL
3	Moyens et capacités d'avitaillement Fueling facilities and capacities
4	Moyens de dégivrage / De-icing facilities
5	Hangar pour aéronefs de passage Hangar space for visiting aircraft
6	Réparations pour aéronefs de passage Repair facilities for visiting aircraft
7	Observations / Remarks

AD 2 LFDN .AD 2.5 Services aux passagers Passenger facilities

1	Hôtels
2	Restaurants
3	Moyens de transport / Transportation facilities	Taxi, bus à la demande TEL : 05 46 99 22 66.	Taxi, bus on request TEL : 05 46 99 22 66.
4	Services médicaux / Medical facilities
5	Services bancaires et postaux Bank and Post Office
6	Office de tourisme / Tourist office	05 46 99 08 60
7	Observations / Remarks

AD 2 LFDN .AD 2.6 Services de sauvetage et de lutte contre l'incendie Rescue and fire fighting services

1	Niveau RFFS de l'AD AD level for fire fighting	1
2	Moyens de sauvetage / Rescue equipment
3	Moyens d'enlèvement des aéronefs accidentés Capability for removal of disabled aircraft
4	Observations / Remarks

AD 2 LFDN .AD 2.7 Évaluation et communication de l'état de surface des pistes, et plan neige Evaluation et communication de l'état de surface des pistes, et plan neige Runway surface condition assessment and reporting, and snow plan

1	Type d'équipements / Type of clearing equipment
2	Priorités de dégagement / Clearance priority
3	Matériaux utilisés pour le traitement de la surface de l'aire de mouvement / Material used for movement area surface treatment
4	Pistes spécialement préparées en condition hivernale / Specially prepared winter runways
5	Observations / Remarks	Evaluation et report de l'état de surface des pistes conformément à la méthode "Global Reporting Format" (GRF) décrite en AD 1.2.2 Les horaires GRF sont publiés en AD 2.3.	Assessment and reporting of runway surface condition in accordance with the Global Reporting Format (GRF) described in AD 1.2.2 GRF operational hours are published in AD 2.3.

AD 2 LFDN .AD 2.8 Aires de trafic, TWY et emplacements de vérification Aprons, TWY and check locations

1	Revêtement de l'aire de trafic / Apron surface	S1 : revêtue, S2 : non revêtue.	S1 : paved, S2 : unpaved.
	Résistance de l'aire de trafic / Apron strength	S1 : 42 F/C/W/T
2	Largeur TWY / TWY width	A et B : 14 m. C : 24 m.
	Revêtement des TWY / TWY surface	Revêtue.	Paved.
	Résistance des TWY / TWY strength
3	Emplacement des ACL / ACL location	45°53'14.83"N - 000°58'59.78"W (PRKG TWR)
	Altitude des ACL / ACL elevation	64.17 ft
4	Points de vérification VOR / VOR checkpoints
5	Points de vérification INS / INS checkpoints
6	Observations / Remarks

AD 2 LFDN .AD 2.9 Guidage et contrôle des mouvements à la surface, balisage / Surface movement guidance and control system, marking

1	ID postes de stationnement Aircraft stands ID signs
	Lignes de guidage TWY / TWY guide lines
	Systèmes de guidage pour l'accostage des aéronefs Visual docking/parking guidance system
2	Marquage RWY et TWY / RWY and TWY marking
	Balisage RWY et TWY / RWY and TWY lighting	Voir/see AD 2 LFDN .14/15
3	Barres d'arrêt / Stop bars
4	Observations / Remarks	Voies de circulation A et E inutilisables la nuit.	TWY A and E unusable at night.

AD 2 LFDN .AD 2.10 Obstacles aux abords de l'aérodrome Aerodrome obstacles

Voir carte d'aérodrome OACI et cartes d'obstacles / See aerodrome ICAO chart and obstacle charts

AD 2 LFDN .AD 2.11 Renseignements météorologiques Meteorological information

1	Centre MET associé / Associated MET Office	BORDEAUX MERIGNAC
2	Horaires de service / Hours of service	voir/see AD 2 LFDN .3
	Centre MET hors HOR / MET Office outside HOR
3	Centre MET responsable des TAF Office in charge of TAF
	Période de validité / Validity period
4	Type de prévision d'atterrissage Type of landing forecast
	Périodicité / Interval of issuance
5	Briefing, consultation	T
6	Documentation de vol / Flight documentation	C-PL
	Langue utilisée / Language used	FR
7	Cartes, autres informations Charts, other information
8	Equipement complémentaire Supplementary equipment
9	Organismes ATS desservis / ATS units served	AFIS
10	Informations complémentaires Additional information	TEL MET (IFR) : 05 57 29 12 79.

AD 2 LFDN .AD 2.12 Caractéristiques physiques des pistes Runway physical characteristics

~~RWY ID~~ RWY NR	~~Orientation~~ True and Mag ~~Geo (MAG)~~ Bearing	~~Dimensions~~ Dimensions of ~~RWY~~ RWY (M)	~~PCN~~ Strength (PCN) and surface of RWY and SWY	~~Surface~~ Position GEO THR (DTHR) GUND	~~Position GEO THR~~ THR elevation and highest ~~(DTHR)~~ elevation of TDZ of precision RWY	ALT
1	2	3	4	5	6
12	123 (122)	2280 x 45	42 F/C/W/T revêtue / paved	~~revêtue / paved~~ 45°53'46.22"N 000°59'50.14"W ------ GUND NIL	~~45°53'46.22"N~~ ~~000°59'50.14"W~~ THR : 18.29m / 60ft	THR: 60 ft
30	303 (302)	2280 x 45	42 F/C/W/T revêtue / paved	~~revêtue / paved~~ 45°53'06.41"N 000°58'21.07"W ------ GUND NIL	~~45°53'06.41"N~~ ~~000°58'21.07"W~~ THR : 16.15m / 53ft	THR: 53 ft

RWY NR	RWY/SWY Slope	SWY Dimensions (M)	CWY Dimensions (M)	Strip Dimensions (M)	Obstacle free zone (OFZ)	Remarks
	7	8	9	10	11	12
12	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
30	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

AD 2 LFDN .AD 2.13 Distances déclarées Declared distances

RWY ID	TORA	TODA	ASDA	LDA
12	2280	2280	2280	2280
30	2280	2280	2280	2280
TWY B	1841	1841	1841
TWY E	1845	1845	1845

AD 2 LFDN .AD 2.14 Balisage d'approche et de piste Approach and runway lighting

RWY ID	APCH	THR couleur colour	PAPI/VASIS	MEHT	TDZ Longueur Length	Balisage axial Centerline LGT
RWY ID	APCH	THR couleur colour	PAPI/VASIS	MEHT	TDZ Longueur Length	Longueur Length	Espacement Spacing	Couleur Colour	Intensité Intensity
12		G	PAPI 3.4 ° 5.9 %	35 ft
30	- 720 m - LIH	G	PAPI 3.0 ° 5.2 %	31 ft

RWY ID	Balisage latéral Edge lighting				Extrémité RWY end	SWY
RWY ID	Longueur Length	Espacement Spacing	Couleur Colour	Intensité Intensity	Couleur Colour	Longueur Length	Couleur Colour
12	2280 m	60 m	W/Y	LIH/LIL	R
30	2280 m	60 m	W/Y	LIH/LIL	R

AD 2 LFDN .AD 2.15 Autres balisages, système d'alimentation de secours Other lighting, secondary power supply

1	ABN
	IBN
2	Té d'atterrissage / LDI
	Anémomètre / Anemometer
3	Balisage axial TWY / TWY centre line lighting	NIL
	Balisage latéral TWY / TWY edge lighting	Parking, TWY B et C	Apron, TWY B and C
4	Alimentation de secours / Secondary power unit	Groupe électrogène conforme aux spécifications.	Power generator in accordance with specifications.
	Temps de commutation / Switch-over time	Entre 1 et 15 secondes.	Beetween 1 and 15 seconds.
5	Observations / Remarks	PCL

AD 2 LFDN .AD 2.16 Aire de poser pour hélicoptères Helicopter landing area

Description

AD 2 LFDN .AD 2.17 Espaces ATS ATS airspaces

Identification et limites latérales Identification and lateral limits	Classe Class	Limites verticales Vertical limits	Service / Service Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language)	Observations Remarks
RMZ ROCHEFORT
45°52'34"N , 001°05'09"W - 45°49'05"N , 000°56'45"W - 45°52'58"N , 000°53'51"W - 45°55'58"N , 001°01'48"W - 45°52'34"N , 001°05'09"W	G	2000ft AMSL ------------ SFC	AFIS ROCHEFORT Information (FR) ROCHEFORT Information (EN)	ROCHEFORT AFIS SKED

AD 2 LFDN .AD 2.18 Moyens de radiocommunication ATS ATS radiocommunication facilities

Service	Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language)	FREQ	HOR	Observations Remarks
AFIS	ROCHEFORT Information (FR) ROCHEFORT Information (EN)	119.305 MHz	HO
A/A	ROCHEFORT (FR)	119.305 MHz	HX	Absence ATS

AD 2 LFDN .AD 2.19 Moyens radio de navigation et d'atterrissage Radio navigation and landing aids

Type (CAT ILS)	ID	FREQ	HOR	Position GEO	ALT au pied Root ALT	Portée Coverage	RDH (pente) (slope)	Situation Location

AD 2 LFDN .AD 2.20 Règlements de circulation locaux Local traffic regulations

20.1	GENERALITES	20.1	GENERAL INFORMATION
	AD réservé aux ACFT munis de radio.		AD reserved for radio-equipped ACFT.
20.2	MANOEUVRES AU SOL	20.2	GROUND TAXIING
	Roulage interdit hors RWY et TWY.		Taxiing prohibited except on RWY and TWY.
	Voies de circulation A et E non utilisables de nuit.		TWY A and E not usable by night.
	Ligne axiale d’aire de demi-tour sur piste, ainsi que les TWY A et B conçus pour les aéronefs disposants d’une envergure de moins de 36 m et d’une largeur hors tout du train principal de moins de 9 m.		Axial line of the RWY turn-around area, and TWY A and B are designed for ACFT whose wingspan is lower than 36 m and overall width of the main gear is lower than 9 m.

AD 2 LFDN .AD 2.21 Procédures antibruit Noise abatement procedures

AD 2 LFDN .AD 2.22 Procédures de vol Flight procedures

22.1	CARTE REGIONALE	22.1	REGIONAL CHART
	Voir AD 2 LFBH ARC 01.		See AD 2 LFBH ARC 01.
22.2	PANNE DE RADIOCOMMUNICATION	22.2	RADIOCOMMUNICATION FAILURE
	Au départ en VMC : faire demi-tour pour atterrir sur l’aérodrome ou continuer vers un aérodrome approprié.		At VMC departure : perform a half-turn to land on the AD or continue flight to an appropriate AD.
	Au départ en IMC : poursuivre le vol jusqu’aux limites de la TMA au dernier FL assigné, puis entreprendre la montée jusqu’au FL de croisière indiqué dans le plan de vol.		At IMC departure : carry on the flight till the TMA limits at last assigned FL, then start climb up to cruising FL indicated in the flight plan.
	A l’arrivée en cas d’API : effectuer une nouvelle tentative. Si cette dernière échoue, monter à 2500 ft et dégager la TMA en suivant le RDL 345° de BMC (RM 165°) pour rechercher les conditions VMC.		At arrival in case of missed APCH : perform a new APCH. If unsuccessful, climb up to 2500 ft and clear the TMA following RDL 345° BMC (MAG 165°) to seek VMC conditions.
22.3	DEPARTS OMNIDIRECTIONNELS	22.3	OMNIDIRECTIONAL DEPARTURES
	RWY 12 : Monter RM 122° jusqu’à 460 ft puis route directe en montée jusqu’à l’altitude de sécurité en route.		RWY 12 : Climb MAG 122° up to 460 ft then direct track climbing up to the en-route safety altitude.
	RWY 30 : Monter RM 302° à 3,5% MNM jusqu’à 460 ft puis route directe en montée jusqu’à l’altitude de sécurité en route.		RWY 30 : Climb MAG 302° at 3.5% MNM up to 460 ft then direct track climbing up to the en-route safety altitude.
	Pente déterminée par la forêt de 89 ft AMSL située à 144 m du THR 12 à gauche de l’axe de piste.		Gradient determined by the 89 ft AMSL forest located left from runway axis, 144 m away from THR 12.

AD 2 LFDN .AD 2.23 Renseignements supplémentaires Additional information


	Le PCL n’allume pas le PAPI.			PAPI not turned on by PCL.
	Péril animalier : NIL.			Wildlife stike hazard : NIL.

AD 2 LFDN .AD 2.24 Cartes relatives à l'aérodrome Charts related to the aerodrome

Pour la version PDF, les cartes figurent à la suite de la rubrique AD 2.25.

For the PDF version, charts to be found after item AD 2.25.

AD_2_LFDN_ADC_01

AD_2_LFDN_AOC_RWY12-30

AD_2_LFDN_DATA_01

AD_2_LFDN_DATA_RWY12_RNP_CODE

AD_2_LFDN_DATA_RWY12_RNP_FASDB

AD_2_LFDN_DATA_RWY30_RNP_CODE

AD_2_LFDN_DATA_RWY30_RNP_FASDB

AD_2_LFDN_DATA_SID_RWY12_RNAV_CODE_01

AD_2_LFDN_DATA_SID_RWY30_RNAV_CODE_01

AD_2_LFDN_DATA_STAR_RWY12_RNAV_CODE_01

AD_2_LFDN_DATA_STAR_RWY30_RNAV_CODE_01

AD_2_LFDN_SID_RWY12_RNAV

AD_2_LFDN_SID_RWY12_RNAV_INSTR_01

AD_2_LFDN_SID_RWY30_RNAV

AD_2_LFDN_SID_RWY30_RNAV_INSTR_01

AD_2_LFDN_STAR_RWY12_RNAV

AD_2_LFDN_STAR_RWY30_RNAV

AD_2_LFDN_IAC_RWY12_RNP

AD_2_LFDN_IAC_RWY30_RNP

AD 2 LFDN .AD 2.25 Pénétration de la surface du segment à vue (VSS) Visual segment surface (VSS) penetration

	Liste des procédures avec VSS percée et minimums opérationnels concernés.			List of procedures for which the Visual Segment Surface is penetrated and concerned lines of operational minima.

	IDENTIFICATION DE LA PROCÉDURE	MINIMUMS OPÉRATIONNELS CONCERNÉS
	PROCEDURE IDENTIFICATION	LINE OF OPERATIONAL MINIMA
	Sans objet / Not applicable	Sans objet / Not applicable