AIP FRANCE (section AD-2.LFOE) valide à partir du 12 JUN 2025

AD 2 AERODROMES AERODROMES

Horaires sauf indication contraire / Timetables unless otherwise specified
AIP France : UTC HIV ; HOR ETE : - 1HR / UTC WIN ; SKED SUM : - 1HR
AIP CAR SAM NAM, AIP PAC-P, AIP PAC-N, AIP RUN: UTC

LFOE — EVREUX FAUVILLE

AD 2 LFOE.AD 2.1 Indicateur d'emplacement - nom de l'aérodrome Aerodrome location indicator - name

LFOE - EVREUX FAUVILLE

AD 2 LFOE.AD 2.2 Données géographiques et administratives de l'aérodrome Aerodrome geographical and administrative data

1	Position GEO ARP	49°01'43"N 001°13'12"E
	Situation de l'ARP / ARP location	Centre RWY 04/22
2	Direction, distance de la ville Direction, distance from city	5.5 Km E EVREUX (27 - EURE)
3	Altitude de référence / Reference elevation	465 ft
	Température de référence / Reference temperature	23.6 ° C
4	Ondulation du géoïde / Geoid undulation	146 ft
5	Déclinaison magnétique / Magnetic variation	~~0.6667°E~~ 1.4649°E
	Année (variation annuelle) / Year (annual change)	~~2020~~ 2025 (0.136°)
6	Gestionnaire de l'AD / AD administration	MINISTERE DES ARMEES	MINISTRY OF DEFENCE
	Adresse / Address	Monsieur le Commandant de la BA105 Route de PARIS - 27037 EVREUX cedex
	Telephone	02.76.57.51.05 - 862.105.5105 (Central Base / Base switchboard) 02.77.63.32.09 - 862.105.33.38 - 06.76.78.94.41 (Directeur des vols / Flight Director) 02.76.57.40.15 - 862.105.4015 (CDT de l'Escadron des services de la Circulation Aérienne / ATC Squadron Commander
	FAX
	TELEX
	AFS	LFOEZPZX
7	Type de trafic / Type of traffic	IFR, VFR
8	Observations / Remarks	BIA/Bureau OPS base (AIS office/Base OPS) : 02.76.57.40.08 - 862.105.4008 Chef de Quart/ATS Supervisor : 02.77.63.32.00 - 811.505.5510 OPC/Duty Officer : 02.76.57.50.16 - 862.105.50.16

AD 2 LFOE.AD 2.3 Horaires Operational hours

1	Gestionnaire de l'AD / AD administration	HOR ATS	ATS SKED
2	Douanes et police / Customs and immigration	Douanes seulement : HOR ATS O/R Pour marchandises : O/R LUN-VEN : 0700-1100, 1300-1700	Customs only : O/R ATS HOR For goods : O/R MON-FRI : 0700-1100, 1300-1700
3	Services de santé / Health and sanitary	HOR ATS	ATS SKED
4	BIA, BRIA / AIS briefing office	- BIA (section opérations) : HOR ATS - BIVC : H24 - Cinq Mars La Pile : 862 927 1422 - 02.45.34.14.22 - BRIA de rattachement : BORDEAUX : 05.57.92.60.84 - FAX : 05.57.92.83.34	- AIS office (operations section) : ATS SKED - Central Flight Information Office Cinq mars la pile : H24 :862 927 1422 - 02.45.34.14.22 - Connected to BRIA briefing office : BORDEAUX : 05.57.92.60.84 - FAX : 05.57.92.83.34
5	BDP / ARO	HOR ATS	ATS SKED
6	Bureau MET / MET briefing office	PREVIS OBS : LUN-MER : 0445-1615 (ou fin d'activité aérienne) JEU-VEN : 0445-1515 (ou fin d'activité aérienne) SAM-DIM-JF : HOR en fonction de l'activité plateforme	Obs/Forecast : MON-WED : 0445-1615 (or end of activity) THU-FRI : 0445-1515 (or end of activity) SAT-SUN-SOL : HOR according to aerodrome activity
7	ATS	LUN-MER : 0700-1600 JEU-VEN : 0700-1500 SAM-DIM-JF : O/R avant 1400 le dernier JO O/T : O/R avant 1400 la veille PPR obligatoire	MON-WED : 0700-1600 THU-FRI : 0700-1500 SAT-SUN-HOL : O/R before 1400 on last working day H/T : O/R before 1400 on eve PPR mandatory
8	Avitaillement / Fueling	LUN-VEN : 0500-1930 O/T : PN 1 HR	MON-FRI : 0500-1930 O/T : PN 1 HR
9	Services de manutention / Handling	HOR ATS	ATS SKED
10	Sûreté / Safety	HOR ATS	ATS SKED
11	Dégivrage / De-icing	HOR ATS	ATS SKED
12	Observations / Remarks	NIL

AD 2 LFOE.AD 2.4 Services d'escale et d'assistance Handling services and facilities

1	Moyens de manutention de fret Cargo handling facilities	Installations modernes de manutention à l'escale aérienne	Modern handling installations at air station
2	Types de carburants et lubrifiants Fuel and oil types	F34 - F35 - F18 (préavis 15 jours) O135 - O138 - O150 - O156 - O159	F34 - F35 - F18 (15-day advance notice) O135 - O138 - O150 - O156 - O159
3	Moyens et capacités d'avitaillement Fueling facilities and capacities	F34 : 30 m3
4	Moyens de dégivrage / De-icing facilities	OUI sauf gros porteurs de type C17, B747	YES except heavy a/c i.e C17,B747
5	Hangar pour aéronefs de passage Hangar space for visiting aircraft	Accueil occasionnel A/C d'envergure <=15m	Occasional stay for A/C wingspan <=15m
6	Réparations pour aéronefs de passage Repair facilities for visiting aircraft	NTI 1 C130 DHC6 EC725 NTI 1 et 2 C160 CN35	Reinforced 1st level : C130 DHC6 EC725 Reinforced 1st and 2nd level C160 CN35
7	Observations / Remarks	LPOX - HPOX - OXRB - LOX (PN 72 h) - Azote liquide - S742 - H515	LPOX - HPOX - OXRB - LOX (PN 72 h) - Liquid nitrogen - S742 - H515

AD 2 LFOE.AD 2.5 Services aux passagers Passenger facilities

1	Hôtels	AD : Hébergement MIL suivant disponibilité Hôtels en ville	AD : MIL lodging according to availability Hotels in city
2	Restaurants	AD : Restauration pour les MIL uniquement Restaurants en ville	AD : Food service for MIL only Restaurants in city
3	Moyens de transport / Transportation facilities	AD : VP, PL et cars MIL selon HOR de travail Ville : Taxis	AD : Light vehicles, trucks and MIL buses per working hours City : Taxis
4	Services médicaux / Medical facilities	AD : Infirmerie, ambulances, permanence médicale en fonction activité aérienne Ville : Hôpital à 10 kms - SAMU - hôpitaux en région parisienne	AD : Health care unit, ambulances, medical service during flights City : Hospital at 10 kms - Emerg Med Ambulance Service - hospitals in Paris region
5	Services bancaires et postaux Bank and Post Office	Banques en ville	Banks in city
6	Office de tourisme / Tourist office	NIL
7	Observations / Remarks

AD 2 LFOE.AD 2.6 Services de sauvetage et de lutte contre l'incendie Rescue and fire fighting services

1	Niveau RFFS de l'AD AD level for fire fighting	8
2	Moyens de sauvetage / Rescue equipment	02 Véhicule d'intervention aéronautique : 02 Véhicule Mousse Aérodrome (VMA 108). Débit de mousse : 4500L/min. Agents extincteurs : Eau 9150L - Emulseur : 1290L - 250kg de poudre et 30kg de CO2 01 Fourgon Pompe Tonne (FPT) 01 Véhicule de Sauvetage Aéronautique (VSA) 01 lot de levage et de soutènement (coussin de levage pneumatique) 01 lot de sauvetage aéronautique (extraction pilote) 01 lot d'intervention et d'épandage H70 - Hydrazine Elulseur utilisé : FFFP 3% type Protex 3.	02 Aeronautical intervention vehicules : 02 Airdrome foam carrier vehicule. Foam debit : 4500L/min. Extinguishing agents : Water 9150L - Foam concentrate 1290L - 250kg of foam and 30kg of CO2. 01 Tonne pump van 01 Aeronautical rescue vehicule 01 lifting batch (lifting air cushions) 01 rescue batch (pilot extraction) 01 H70 - Hydrazine intervention batch Used foam concentrate : FFFP 3% Protex 3 type.
3	Moyens d'enlèvement des aéronefs accidentés Capability for removal of disabled aircraft	NIL
4	Observations / Remarks	OACI : 8 - OTAN : 7 Plan de Secours Spécialisé Aérodrome actuellement à la signature par la préfecture.	ICAO : 8 - NATO : 7 Special Aerodrome Contingency Plan current in signature process by prefecture.

AD 2 LFOE.AD 2.7 Evaluation et communication de l'état de surface des pistes, et plan neige Runway surface condition assessment and reporting, and snow plan

1	Type d'équipements / Type of clearing equipment	2 Déneigeuses 2 Déverglaceuses 1 Balayeuse avec kit lame biaise 1 Dégivreuse 1 Fraiseuse	2 Snowploughs 2 Tanker trucks with de-icing agent spray bars 1 Motor-sweeper with skew-blade 1 De-icer 1 Snow-cutter
2	Priorités de dégagement / Clearance priority	1 : Piste principal Si PO : 2 : bretelle L Si A330 AUG : 2 : taxiway A, bretelle E et aire de dégivrage Si MRTT/C135 : 2 : bretelle E, aire de dégivrage A330, bretelle C ou D	1 : Main runway If QRA : 2 : L strip If presidential A330 : 2 : A taxiway, E strip and de-icing area If MRTT/C135 : 2 : E strip, A330 de-icing area, C or D strip
3	Matériaux utilisés pour le traitement de la surface de l'aire de mouvement / Material used for movement area surface treatment	XS-76 (Ecoway F-35)	XS-76 (Ecoway F-35)
4	Pistes spécialement préparées en condition hivernale / Specially prepared winter runways	Non applicable	Not applicable
5	Observations / Remarks	Utilisable en toutes saisons.	Available in all seasons.

AD 2 LFOE.AD 2.8 Aires de trafic, TWY et emplacements de vérification Aprons, TWY and check locations

1	Revêtement de l'aire de trafic / Apron surface	Béton	Concrete
1	Résistance de l'aire de trafic / Apron strength	M1 : 23 R/B/W/T M2 : 31 R/A/W/T M4 : 19 R/B/W/T M5 : 24 R/B/W/T M6 : 16 R/B/W/T A330 : 56 R/B/W/T HM430 : 41 R/B/W/T	M1 : 23 R/B/W/T M2 : 31 R/A/W/T M4 : 19 R/B/W/T M5 : 24 R/B/W/T M6 : 16 R/B/W/T A330 : 56 R/B/W/T HM430 : 41 R/B/W/T
2	Largeur TWY / TWY width	TWY A et E2 : 22m Bretelles B, C1, C2, D1, D2, E1, F1, G1, K1, K2, L1, L2, N et P : 22,5m Bretelle E3 : 23m Bretelle G2 : 17.25m	TWY A and E2 : 22m Ramps B, C1, C2, D1, D2, E1, F1, G1, K1, K2, L1, L2, N and P : 22,5m Ramp E3 : 23m Ramp G2 : 17.25m
	Revêtement des TWY / TWY surface	TWY A : Béton bitumeux strié TWY B, C, D, E2, E3, F, G, H ,J, K, L, N, P : Béton	TWY A : Striated bituminous concrete TWY B, C, D, E2, E3, F, G, H ,J, K, L, N, P : concrete
	Résistance des TWY / TWY strength	TWY A : 50 F/B/W/T TWY B : 26 R/B/W/T Bretelle C1 : 15 R/B/W/T Bretelle C2 : 44 F/B/W/T Bretelles D1 et L2 : 26 R/B/W/T Bretelle D2 : 26 F/B/W/T Bretelle E1 : Inconnue Bretelle E2 : 50 F/B/W/T Bretelle E3 : 59 R/B/W/T Bretelle F : 20 R/B/W/T Bretelle G1 : 21 R/B/W/T Bretelle G2 : 39 R/B/W/T Bretelle K1 : 35 R/B/W/T Bretelle K2 : 19 R/B/W/T Bretelle L1 : 25 R/B/W/T Bretelle N : 30 R/B/W/T Bretelle P : 24 R/B/W/T	TWY A : 50 F/B/W/T TWY B : 26 R/B/W/T Ramp C1 : 15 R/B/W/T Ramp C2 : 44 F/B/W/T Ramps D1 and L2 : 26 R/B/W/T Ramp D2 : 26 F/B/W/T Ramp E1 : Unknow Ramp E2 : 50 F/B/W/T Ramp E3 : 59 R/B/W/T Ramp F : 20 R/B/W/T Ramp G1 : 21 R/B/W/T Ramp G2 : 39 R/B/W/T Ramp K1 : 35 R/B/W/T Ramp K2 : 19 R/B/W/T Ramp L1 : 25 R/B/W/T Ramp N : 30 R/B/W/T Ramp P : 24 R/B/W/T
3	Emplacement des ACL / ACL location	THR QFU 22 : 454 ft THR QFU 04 : 448 ft
3	Altitude des ACL / ACL elevation	Voir AD2.12
4	Points de vérification VOR / VOR checkpoints
5	Points de vérification INS / INS checkpoints
6	Observations / Remarks	M3 fermée ( travaux en cours ).	M3 unavailable ( work in progress ).

AD 2 LFOE.AD 2.9 Guidage et contrôle des mouvements à la surface, balisage / Surface movement guidance and control system, marking

1	ID postes de stationnement Aircraft stands ID signs
	Lignes de guidage TWY / TWY guide lines	Ligne médiane jaune et raccordement de piste.	Yellow centre line and runway connection.
	Systèmes de guidage pour l'accostage des aéronefs Visual docking/parking guidance system
2	Marquage RWY et TWY / RWY and TWY marking	NR d'identification de piste - axe de piste - peigne de seuil. RWY : Marques d'identification de piste Marques de seuil de piste Marque d'axe de piste Marque latérales de piste revêtue Marques de point de cible Marques de zone de toucher des roues Marques de distances constantes - toucher des roues Marques latérales de piste Emplacement des BRA signalé par 6 cercles jaunes diamètre 3m sur piste. TWY : Marques axiales de voie de circulation Marques de point d'arrêt avant piste.	Runway identification NR - runway axis - threshold comb. Rwy : designation marking Rwy threshold marking Rwy centreline marking Paved rwy side strip marking Aiming point marking Touch-down point Location of arresting cable indicated by 6 yellow 3m diameter circuits on runway Regular distance marks - wheel touch-down Runway lateral marks. TWY : Marking, axial twy marking Rwy holding point marking.
2	Balisage RWY et TWY / RWY and TWY lighting	Voir/see AD 2 LFOE .14/15
3	Barres d'arrêt / Stop bars
4	Observations / Remarks	Panneaux de circulation au sol. Feux de protections de piste sur TWY.	Ground traffic panels. Runway guard light on TWY.

AD 2 LFOE.AD 2.10 Obstacles aux abords de l'aérodrome Aerodrome obstacles

~~Voir carte d'aérodrome OACI et cartes d'obstacles /~~ ~~See aerodrome ICAO chart and obstacle charts~~ Obstacles_LFOE

AD 2 LFOE.AD 2.11 Renseignements météorologiques Meteorological information

1	Centre MET associé / Associated MET Office	EVREUX
2	Horaires de service / Hours of service	voir/see AD 2 LFOE .3
	Centre MET hors HOR / MET Office outside HOR	CMOA Lyon	Lyon AOMC
3	Centre MET responsable des TAF Office in charge of TAF	EVREUX - LYON
	Période de validité / Validity period	24
4	Type de prévision d'atterrissage Type of landing forecast	TAF
	Périodicité / Interval of issuance	6
5	Briefing, consultation	P
6	Documentation de vol / Flight documentation	C - CR - PL
	Langue utilisée / Language used	FR
7	Cartes, autres informations Charts, other information	S - U - P - W - T - SWH - SWM - SWL
8	Equipement complémentaire Supplementary equipment	TNL - diffusomètre - capteur temps présent	TNL - diffusometer - current weather sensor
9	Organismes ATS desservis / ATS units served	EVREUX APROCHE / EVREUX TWR	EVREUX APPROACH / EVREUX TWR
10	Informations complémentaires Additional information	02.32.62.13.93 (CIV) - 811.105.2355 (MIL)

AD 2 LFOE.AD 2.12 Caractéristiques physiques des pistes Runway physical characteristics

RWY NR	True and Mag Bearing	Dimensions of RWY (M)	Strength (PCN) and surface of RWY and SWY	Position GEO THR (DTHR) GUND	THR elevation and highest elevation of TDZ of precision RWY
1	2	3	4	5	6
04	040 ~~(039)~~ (038)	3001 x 45	55 F/C/W/T revêtue / paved	49°01'05.93"N 001°12'24.16"E ------ GUND NIL	THR : ~~136.55m~~ 448ft / ~~448ft~~
22	220 ~~(219)~~ (218)	3001 x 45	55 F/C/W/T revêtue / paved	49°02'20.49"N 001°13'58.87"E ------ GUND NIL	THR : ~~138.38m~~ 454ft / ~~454ft~~

RWY NR	RWY/SWY Slope	SWY Dimensions (M)	CWY Dimensions (M)	Strip Dimensions (M)	Obstacle free zone (OFZ)	Remarks
	7	8	9	10	11	12
04	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	(1)
22	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	(2)
(1) RWY surface : Béton/Concrete - Macadam
(2) RWY surface : Béton/Concrete - Macadam

AD 2 LFOE.AD 2.13 Distances déclarées Declared distances

RWY ID	TORA	TODA	ASDA	LDA	Observations Remarks
04	3001	3001	3001	3001
TWY D/L	900	900	900		LDA : 900
TWY E	1400	1400	1400		LDA : 1400
TWY F/K	1900	1900	1900		LDA : 1900
TWY G	2700	2700	2700		LDA : 2700
22	3001	3001	3001	3001
TWY C	2700	2700	2700		LDA : 2700
TWY D/L	2100	2100	2100		LDA : 2100
TWY E	1600	1600	1600		LDA : 1600
TWY F/K	1100	1100	1100		LDA : 1100

AD 2 LFOE.AD 2.14 Balisage d'approche et de piste Approach and runway lighting

RWY ID	APCH	THR couleur colour	PAPI/VASIS	MEHT	TDZ Longueur Length	Balisage axial Centerline LGT
RWY ID	APCH	THR couleur colour	PAPI/VASIS	MEHT	TDZ Longueur Length	Longueur Length	Espacement Spacing	Couleur Colour	Intensité Intensity
04		G	PAPI 3.0 ° 5.2 %	42 ft
22	- 900 m - HI 4 intensités	G	PAPI 3.0 ° 5.2 %	43 ft

RWY ID	Balisage latéral Edge lighting				Extrémité RWY end	SWY
RWY ID	Longueur Length	Espacement Spacing	Couleur Colour	Intensité Intensity	Couleur Colour	Longueur Length	Couleur Colour
04		60 m	W	HI - 4 intensités	R			(1)
22		60 m	W	HI - 4 intensités	R			(2)
(1) Balisage axial conforme avec OACI / Axial marking compliant with ICAO.
(2) Balisage axial conforme avec OACI / Axial marking compliant with ICAO.

AD 2 LFOE.AD 2.15 Autres balisages, système d'alimentation de secours Other lighting, secondary power supply

1	ABN
	IBN
2	Té d'atterrissage / LDI
	Anémomètre / Anemometer	Manche à vent lumineux.	Lighted wind sock.
3	Balisage axial TWY / TWY centre line lighting	NIL
	Balisage latéral TWY / TWY edge lighting	Délimitation par balises inertes bleues réflectorisées feux bleus en sortie de piste.	TWY edges by blue inert reflectors, blue lights at rwy exits runway.
4	Alimentation de secours / Secondary power unit	Onduleurs (10mn) pour balisage 2 Groupes à démarrage automatique (DA) Onduleur 0s et DA 10s	Inverters (10mn) for rwy lighting 2 automatic-start Generators auto 10s Inverter 0s and Auto-Start Gé. 10s.
	Temps de commutation / Switch-over time	<10 sec
5	Observations / Remarks	Panneaux indicateurs de distances résiduelles côté est de la piste.	Illuminated Runway Distance Markers east side of the runway.

AD 2 LFOE.AD 2.16 Aire de poser pour hélicoptères Helicopter landing area

Description

AD 2 LFOE.AD 2.17 Espaces ATS ATS airspaces

Identification et limites latérales Identification and lateral limits	Classe Class	Limites verticales Vertical limits	Service / Service Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language)	Observations Remarks
CTR EVREUX
49°10'22"N , 001°14'51"E - 49°09'36"N , 001°16'00"E - 49°08'41"N , 001°17'58"E - 49°07'31"N , 001°19'31"E - 49°06'23"N , 001°20'36"E - 49°04'48"N , 001°23'12"E - 49°04'00"N , 001°25'00"E - 48°55'00"N , 001°14'00"E - 48°56'00"N , 001°08'30"E - 49°00'00"N , 001°01'00"E - 49°10'22"N , 001°14'51"E	D	1500ft AMSL ------------ SFC	APP EVREUX Approche (FR) EVREUX Approach (EN) TWR EVREUX Tour (FR) EVREUX Tower (EN)	Possible activation H24 Procédures CAM/CAG La désactivation est annoncée par RAI fréquence 118.125 ou par PARIS ACC FIC. OAT/GAT procedures. Deactivation announced by RAI 118.125 or by PARIS ACC FIC.

AD 2 LFOE.AD 2.18 Moyens de radiocommunication ATS ATS radiocommunication facilities

Service	Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language)	FREQ	HOR	Observations Remarks
APP	EVREUX Approche (FR) EVREUX Approach (EN)	118.125 MHz	HO	Particulière APP ou RAI - Zones non actives (inactive areas)
APP	EVREUX Approche (FR) EVREUX Approach (EN)	121.500 MHz	HO
APP	EVREUX Approche (FR) EVREUX Approach (EN)	142.450 MHz	HO	Commune APP
APP	EVREUX Approche (FR) EVREUX Approach (EN)	243.000 MHz	HO
APP	EVREUX Approche (FR) EVREUX Approach (EN)	362.200 MHz	HO	Particulière Recueil
APP	EVREUX Approche (FR) EVREUX Approach (EN)	362.300 MHz	HO	Combinée APP
SRE	EVREUX Radar (FR) EVREUX Radar (EN)	138.050 MHz	HO	Particulière APP
SRE	EVREUX Radar (FR) EVREUX Radar (EN)	265.900 MHz	HO	Commune APP
SRE	EVREUX Radar (FR) EVREUX Radar (EN)	279.150 MHz	HO	Particulière APP
SRE	EVREUX Radar (FR) EVREUX Radar (EN)	336.100 MHz	HO	Commune APP
SRE	EVREUX Radar (FR) EVREUX Radar (EN)	359.475 MHz	HO	Particulière APP
TWR	EVREUX Tour (FR) EVREUX Tower (EN)	119.700 MHz	HO	Fréq. veillée TWR
TWR	EVREUX Tour (FR) EVREUX Tower (EN)	122.100 MHz	HO
TWR	EVREUX Tour (FR) EVREUX Tower (EN)	125.375 MHz	HO
TWR	EVREUX Tour (FR) EVREUX Tower (EN)	257.800 MHz	HO	Combinée TWR
TWR	EVREUX Tour (FR) EVREUX Tower (EN)	399.525 MHz	HO	Utilisable par l'APP / Available for the APP ( PO / QRA)
VDF	EVREUX Gonio (FR) EVREUX Homer (EN)	118.125 MHz	HO
VDF	EVREUX Gonio (FR) EVREUX Homer (EN)	119.700 MHz	HO
VDF	EVREUX Gonio (FR) EVREUX Homer (EN)	121.500 MHz	HO
VDF	EVREUX Gonio (FR) EVREUX Homer (EN)	122.100 MHz	HO
VDF	EVREUX Gonio (FR) EVREUX Homer (EN)	125.375 MHz	HO
VDF	EVREUX Gonio (FR) EVREUX Homer (EN)	142.450 MHz	HO
UDF	EVREUX Gonio (FR) EVREUX Homer (EN)	243.000 MHz	HO
UDF	EVREUX Gonio (FR) EVREUX Homer (EN)	257.800 MHz	HO
UDF	EVREUX Gonio (FR) EVREUX Homer (EN)	265.900 MHz	HO
UDF	EVREUX Gonio (FR) EVREUX Homer (EN)	279.150 MHz	HO
UDF	EVREUX Gonio (FR) EVREUX Homer (EN)	336.100 MHz	HO
UDF	EVREUX Gonio (FR) EVREUX Homer (EN)	359.475 MHz	HO
UDF	EVREUX Gonio (FR) EVREUX Homer (EN)	362.200 MHz	HO
UDF	EVREUX Gonio (FR) EVREUX Homer (EN)	362.300 MHz	HO
UDF	EVREUX Gonio (FR) EVREUX Homer (EN)	399.525 MHz	HO
ATIS	EVREUX (FR) EVREUX (EN)	138.225 MHz	HO

AD 2 LFOE.AD 2.19 Moyens radio de navigation et d'atterrissage Radio navigation and landing aids

Type (CAT ILS)	ID	FREQ	HOR	Position GEO	~~ALT au pied~~ ~~Root ALT~~ ALT	RDH (pente) (slope)	Situation Location
TACAN	EVX	CH 71X	H24	49°01'42.7"N 001°12'50.6"E	450 ft
LOC 22 (II)	EVX	111.3 MHz	HO	49°00'58.6"N 001°12'14.8"E	443 ft		219°/301 m THR 04
GP 22		332.3 MHz		49°02'11.3"N 001°13'56.8"E	459 ft	14.9 m/49 ft ( 3 °)	187°/288m THR 22
OM 22		75 MHz	HO	49°05'24.0"N 001°17'51.0"E	188 ft		039°/3.91 NM THR 22
MM 22		75 MHz	HO	49°02'48.5"N 001°14'37.6"E	419 ft		041°/0.63 NM THR22

AD 2 LFOE.AD 2.20 Règlements de circulation locaux Local traffic regulations

20.1	AD agréé à usage restreint, sauf accord autorité compétente :		20.1	AD with restricted use, unless permitted by competent authority :
	- CDT de base pour A/C Français privé ou commercial, - MINARM/CAB pour A/C étranger privé, - et COAIR pour étranger commercial. - PPR obligatoire via le DV.			- base CDT for French private or commercial A/C, - MINARM/CAB for foreign private A/C, - and COAIR for foreign commercial A/C. - PPR mandatory via flight director.

20.2

AD interdit aux planeurs.

20.2

AD prohibited to gliders.

20.3	ATT soumis à l’accord du GAA/DV la veille avant 1500 (14h00 Loc).	20.3	LDG subject to permission of Flight director on eve, before 1500 (14h00 Loc).
	TEL : 02.77.63.32.09 - Port : 06.76.78.94.41 - PNIA : 862.105.3338.		TEL : 02.77.63.32.09 - Mobile : 33 06.76.78.94.41 - PNIA : 862.105.3338.
20.4	Circulation des gros porteurs uniquement sur TWY A et bretelle E1 et E2.	20.4	Only TWY A and ramp E1 and E2 authorized to heavy aircraft.

AD 2 LFOE.AD 2.21 Procédures antibruit Noise abatement procedures

NIL

AD 2 LFOE.AD 2.22 Procédures de vol Flight procedures

22.1

Circuit par la droite en QFU 04.

22.1

Circuit by right in QFU 04.

22.2

Survol de l’AD interdit H24 au-dessous de 300m (1000 ft) ASFC.

22.2

AD fly-over prohibited H24 below 300m (1000 ft) ASFC.

22.3

Consignes de départ omnidirectionnel :

RWY 04 : Monter RM 039° à 5% jusqu'à 8NM EVX(1), puis route directe en montée vers l'altitude de sécurité en route.

RWY 22 : Monter RM 219° à 5% jusqu'à 9NM EVX(1), puis route directe en montée vers l'altitude de sécurité en route.

(1) Pente ATS, si impossibilité de maintenir cette pente, l'ATC dès la mise en route.

22.3

Omnidirectionnal departure instruction :

RWY 04 : Clim MAG track 039° at 5% gradient up to 8NM EVX(1) , then direct route climbing up to enroute safety altitude.

RWY 22 : Clim MAG track 219 ° at 5% gradient up to 9NM EVX(1) , then direct route climbing up to enroute safety altitude.

(1) ATS gradient, if no possibility to maintain this gradient, advise ATC when starting up.

AD 2 LFOE.AD 2.23 Renseignements supplémentaires Additional information

23.1

Pour une arrivée pendant les heures d’ouverture de l’aérodrome, le préavis est de 2 jours ouvrables.

23.1

For an arrival during aerodrome operational hours, the advance notice is 2 working days.

23.2

Pour une arrivée en dehors des heures d’ouverture de l’aérodrome, le préavis est de 5 jours ouvrables.

23.2

For an arrival outside aerodrome operational hours, the advance notice is 5 working days.

23.3	Les aéronefs militaires sont soumis à accord donné par DV (PPR à faire figurer en case 18 du PLN).	23.3	Military aircraft are subject to permission given by Flight Director (PPR to be entered in box 18 of the PLN).
	Validité PPR : 1H.		PPR available for 1H.
23.4	SECTION DE PREVENTION DU PERIL ANIMALIER : Utilisation de méthodes passives et actives pour assurer la sécurité des aéronefs. Service de fauconnerie.	23.4	WILDLIVE CONTROL SERVICE : Use of passives and actives methods to ensure acft security. falconry service.

AD 2 LFOE.AD 2.24 Cartes relatives à l'aérodrome Charts related to the aerodrome

Pour la version PDF, les cartes figurent à la suite de la rubrique AD 2.25.

For the PDF version, charts to be found after item AD 2.25.

AD_2_LFOE_ADC_01

AD_2_LFOE_GMC_01

AD_2_LFOE_DATA_01

AD_2_LFOE_DATA_RWY04_RNP_CODE

AD_2_LFOE_DATA_RWY04_RNP_FASDB

AD_2_LFOE_DATA_RWY22_RNP_CODE

AD_2_LFOE_DATA_RWY22_RNP_FASDB

AD_2_LFOE_IAC_RWY04_RNP

AD_2_LFOE_IAC_RWY04_VPT

AD_2_LFOE_IAC_RWY22_RNP

AD 2 LFOE.AD 2.25 Pénétration de la surface du segment à vue (VSS) Visual segment surface (VSS) penetration

	Liste des procédures avec VSS percée et minimums opérationnels concernés.			List of procedures for which the Visual Segment Surface is penetrated and concerned lines of operational minima.

	IDENTIFICATION DE LA PROCÉDURE	MINIMUMS OPÉRATIONNELS CONCERNÉS
	PROCEDURE IDENTIFICATION	LINE OF OPERATIONAL MINIMA
	RWY 04	sans objet / not applicable
	RWY 22	sans objet / not applicable