AD 1   AERODROMES/HELISTATIONS - INTRODUCTION AERODROMES/HELIPORTS - INTRODUCTION

AD 1.4   REGROUPEMENT DES AERODROMES/HELISTATIONS GROUPING OF AERODROMES/HELIPORTS

La présente sous-section décrit les modalités selon lesquelles les renseignements aéronautiques relatifs aux aérodromes de France métropolitaine sont publiés à l’AIP.The present sub-section describes the criteria based upon which the aerodromes/heliports located on the French metropolitan territory are sorted and grouped for the provision of aeronautical information purposes.
 
1.4.0 Carte interactive des aérodromes Répertoire des aérodromes 1.4.0 Interactive map of aerodromes Aerodrome index
La visualisation des aérodromes et des hélistations sur fond cartographique géolocalisé est possible en consultant le Visualiseur de l'AIP du site Internet du SIA : https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/vaip. Visualiseur de l'AIP : https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/vaip Aerodromes and heliports can be visualised on a geolocated map by consulting the AIP viewer on the SIA website: https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/vaip AIP viewer: https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/vaip
Il est possible de filtrer les terrains en fonction de la nature du revêtement et/ou de la longueur de la piste.It is possible to filter the aerodromes according to the type of surface and/or the length of the runway.
On accède aux cartes des terrains grâce à un clic sur leur symbole.The aerodromes charts can be accessed by clicking on their symbol.
Enfin, il est possible d’effectuer une recherche, via la loupe, d’un aérodrome ou d’une hélistation.Finally, it is possible to search for an aerodrome or a heliport using the magnifying glass (search box).
 
1.4.1 Répertoire des aérodromes 1.4.1 Aerodrome index
Un répertoire des aérodromes internationaux et nationaux destinés aux aéronefs à voilure fixe, y compris les aérodromes à usage privé disposant d’une piste revêtue, figure dans la sous-section AD 1.3. L’usage aéronautique de ces aérodromes est précisé en colonne “statut” : An index containing international and national aerodromes intended for fixed-wing aircraft, including private aerodromes with a paved runway, is published in sub-section AD 1.3. The “status” column contains the following information :
La colonne « Type/Usage » précise :The ‘Type/Usage’ column specifies :
-le type d’aérodrome comme sur les cartes OACI et conformément au manuel OACI 8126 ;- the type of aerodrome as on ICAO charts and in accordance with ICAO Manual 8126 ;
-l’usage aéronautique et les conditions d’utilisation de l’AD au sens de l’arrêté du 23 novembre 1962 relatif au classement des aérodromes suivant leur usage aéronautique et les conditions de leur utilisation (Listes 1, 2 et 3) ainsi que le statut « Privé » de certains aérodromes :- the aeronautical use and conditions of use of the AD within the meaning of the order of 23 November 1962 relating to the classification of aerodromes according to their aeronautical use and the conditions of their use (Lists 1, 2 and 3) as well as the ‘Private’ status of certain aerodromes :
Valeurs « Type » possibles :Possible ‘Type’ values :
• « Civil » : utilisation civile, activité militaire à la marge possible. Aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique ou à usage restreint dont l'affectataire principal ou unique est l'aviation civile. • ‘Civil’: civilian use, possible marginal military activity. Aerodrome open to public air traffic or for restricted use whose assignment is civil.
• « Mixte » : utilisation principale militaire, mais utilisation civile possible. Aérodome ouvert à la circulation aérienne publique mais qui a pour affectataire principal le Ministère des Armées. • ‘Mixte’: main use for military operations, but civilian activity possible. Aerodrome open to public air traffic whose assignment is military.
• « Militaire » : pas d'utilisation civile régulière possible. Aérodrome réservé aux administrations de l'État ou à usage restreint dont le Ministère des Armées est affectataire principal ou unique (certains aérodromes militaires peuvent néanmoins tolérer une activité aéronautique unique ou principale civile basée ou jugée significative par les autorités compétentes). • ‘Militaire’: no regular civilian use possible. Aerodrome reserved for state aircraft whose assignment is military. Some aerodromes with restricted use and military can nevertheless tolerate a civil activity if the authorities deem it significant.
Valeurs « Usage » possibles : Possible ‘Usage’ values :
• « Ouvert à la CAP » : Aérodrome ouvert à la Circulation Aérienne Publique • ‘Ouvert à la CAP’: Aerodrome open to Public Air Traffic
• « Réservé à l’État » : Aérodrome réservé à l’usage d’administration de l’État • ‘Réservé à l’État’: Aerodrome reserved for the use of the State administration
• « Restreint » : Aérodrome Agréé à usage restreint • ‘Restreint’: Approved aerodrome for restricted use
• « Privé » : Aérodrome à usage privé • ‘Privé’: Aerodrome for private use
- ouvert à la Circulation Aérienne Publique (CAP) ; - open to public air traffic (CAP) ;
- usage restreint ; - restricted use ;
- militaire ; - military ;
- privé. - private.
La colonne « trafic » apporte les précisions suivantes : The « traffic » column contains the following details :
- INTL/NTL : international et/ou national ; - INTL/NTL : international and/or national ;
- IFR/VFR : aux instruments et/ou à vue ; - IFR/VFR : with or without instrument flight procedures ;
- P/S/NS : privé et/ou régulier et/ou non régulier. - P/S/NS : private and/or scheduled traffic and/or non-scheduled traffic.
La colonne « trafic » apporte les précisions suivantes :The ‘traffic’ column provides the following specifications:
1)Trafic International (INTL) : indique si l’AD accueillant le trafic est un aérodrome international au sens de l’article R6312-14 du code des transports, c’est-à-dire faisant partie d’une des catégories suivantes :
- un point de passage frontalier (PPF),
- un point de passage contrôlé (uniquement en outre-mer),
- un aéroport international de l’UE. 		1) International Traffic (INTL): indicates whether the AD handling the traffic is an international aerodrome as defined by Article R6312-14 of the Transport Code, i.e. belonging to one of the following categories:
- a border crossing point,
- a controlled crossing point (only overseas),
- an EU international airport.
2) Trafic National (NTL) : indique si l’AD accueillant le trafic n’est pas un aérodrome international tel que défini ci-dessus. 2) National Traffic (NTL): indicates whether the AD handling the traffic is not an international aerodrome as defined above.
3) Trafic IFR/VFR : indique si l’AD est doté d’au moins une procédure de départ aux instruments (y compris omnidirectionnel) et/ou d’approche aux instruments. 3) IFR/VFR traffic: indicates whether the AD has at least one instrument departure procedure (including omnidirectional) and/or instrument approach.
4) Trafic VFR : indique si l’AD accueillant le trafic n’est doté d’aucune procédure de départ aux instruments (y compris omnidirectionnel) ni d’approche aux instruments. 4) VFR traffic: indicates whether the AD handling the traffic has no instrument departure procedure (including omnidirectional) or instrument approach.
5) Trafic Régulier (S) : indique si l’AD accueillant le trafic est ouvert au trafic commercial régulier c’est-à-dire aux trafics qui ont un ou plusieurs créneaux aéroportuaires réservés à l’année. 5) Scheduled Traffic (S): indicates whether the AD handling the traffic is open to regular commercial traffic, i.e. traffic with one or more airport slots reserved for the whole year.
6) Trafic Non- Régulier (NS) : indique si l’AD accueillant le trafic est ouvert au trafic commercial non régulier, de type Charter, c’est-à-dire aux trafics qui n’ont pas de créneaux aéroportuaires réservés à l’année, mais sur une période de l’année seulement. 6) Non-Scheduled Traffic (NS): indicates whether the AD handling the traffic is open to non-scheduled commercial traffic, such as Charters, i.e. traffic that does not have airport slots reserved for the whole year, but only for a certain period of the year.
7) Trafic Privé (P) : indique si l’AD accueillant le trafic est ouvert au trafic de l'aviation générale. 7) Private Traffic (P): indicates whether the AD handling the traffic is open to general aviation traffic.
Figure également en AD 1.3 un répertoire des altiports. An index of mountain aerodromes is published in AD 1.3.
 
1.4.2 Aérodromes IFR 1.4.2 IFR aerodromes
Les renseignements aéronautiques relatifs aux aérodromes destinés aux aéronefs à voilure fixe et pour lesquels est publiée une procédure d’approche ou de départ aux instruments figurent dans la section AD 2 de l’AIP. Les aérodromes y sont classés par ordre alphabétique. Les aérodromes dont l’affectataire unique ou principal est le ministère de la défense, qu’ils soient ou non dotés de procédures d’approche ou de départ aux instruments, y compris ceux qui sont fermés à la CAP, figurent également dans cette section AD 2.Aeronautical information relating to aerodromes intended for fixed-wing aircraft and for which an instrument flight approach or departure procedure is published is depicted in the AD 2 section of the AIP. Aerodromes are sorted by alphabetical order. Military aerodromes closed to public air traffic are also published in the AD 2 section, whether an instrument approach or departure procedure is published or not.
La sous-section AD 2 est divisée en trois parties :The current AD 2 sub-section is divided into three parts:
- AD 2 – « Aérodromes civils dotés de procédures IFR ». Cette sous-partie contient les aérodromes ouverts à la CAP, ou à usage restreint dont le Ministère de la Transition Ecologique et Solidaire est l’affectataire unique ou principal.- AD 2 - "Civilian aerodromes with IFR procedures". This part includes the aerodromes open to public air traffic, or with restricted use which the “Ministère de la Transition Ecologique et Solidaire” is the single or principal assignee.
- AD 2 – « Aérodromes VFR civils dotés de procédures IFR pour hélicoptères ». Cette sous-partie contient les aérodromes VFR recevant des procédures PinS et les cartes associées. Les documents VAC et les autres aérodromes sont publiés dans l’atlas VAC.- AD 2 - "VFR civilian aerodromes with IFR procedures for helicopters” This part includes the VFR aerodromes with IFR procedures for helicopters and the associated charts. The other VFR documents and VFR aerodromes are published in the atlas VAC.
- AD 2 – « Aérodromes militaires ». Cette sous-partie contient les aérodromes militaires réservés aux administrations de l’état, ou agréés à usage restreint dont le Ministère des Armées est affectataire unique ou principal.- AD 2 - "Military aerodromes ". This part includes the military aerodromes reserved to state administrations, or with restricted use which the “Ministère des Armées” is the single or principal assignee.
 
1.4.3Aérodromes VFR1.4.3VFR aerodromes
Les renseignements aéronautiques relatifs aux aérodromes pour lesquels n’est publiée aucune procédure de départ ou d’approche aux instruments figurent :Aeronautical information relating to aerodromes with no instrument or departure procedure can be found in :
- en GEN 2.5 (aides radio à la navigation implantées sur l’aérodrome),- GEN 2.5 (radio navigation aids on the aerodrome),
- en AD 1.6 (moyens de radiocommunication ATS des aérodromes VFR),- AD 1.6 (ATS radiocommunication means of VFR aerodromes),
- en AD 1.7 (RMZ, TMZ associés à l’aérodrome),- AD 1.7 (RMZ, TMZ associated with the aerodrome),
- sur des cartes d’approche et d’atterrissage à vue classées par ordre alphabétique disponibles dans l’atlas VAC aérodromes et dans les parties textuelles associées.- Visual approach and visual landing charts sorted by alphabetical order in the “aerodrome VAC atlas” and in the associated textual parts.
 
1.4.4Hélistations1.4.4Heliports
Les renseignements aéronautiques relatifs aux hélistations, y compris celles qui sont exclusivement réservées au transport public à la demande , ainsi que les renseignements relatifs aux pistes pour avion pour lesquelles il existe des consignes ou des aménagements spécifiques pour les aéronefs à voilure tournante, sont publiés sous la forme : Aeronautical information relating to heliports, including those exclusively intended for « on-demand public transport » , as well as information relating to airplane runways for which specific instructions or accommodations have been defined in order to receive rotorcraft are published in :
- d’un répertoire dans la sous-section AD 1.3 de l’AIP ;- an index in AD 1.3 ;
- de cartes d’approche et d’atterrissage à vue classées par ordre alphabétique dans l’atlas VAC hélistation.- visual approach and visual landing charts sorted by alphabetical order in the “heliport VAC atlas”.
Les renseignements relatifs aux aménagements dédiés aux aéronefs à voilure tournante situés sur des aérodromes dotés de pistes pour avion figurent :Information relating to facilities for rotary wing aircraft located at aerodromes with airplane runways can be found in:
- en sous-section AD 2.16 de l’aérodrome concerné,- AD 2.16 of the aerodrome concerned,
- sur des cartes d’approche et d’atterrissage à vue classées par ordre alphabétique dans l’atlas VAC hélistation.- visual approach and visual landing charts sorted by alphabetical order in the “heliport VAC atlas”.
Les renseignements aéronautiques relatifs aux hélistations pour lesquelles est publiée une procédure d’approche ou de départ de type PinS (Point in Space) figurent dans la section AD 3 de l’AIP.Aeronautical information relating to heliports for which a PinS (Point in Space) approach or departure procedure is published can be found in section AD 3 of the AIP.