AD 2 AERODROMES AERODROMES
| Horaires sauf indication contraire / Timetables unless otherwise specified AIP France : UTC HIV ; HOR ETE : - 1HR / UTC WIN ; SKED SUM : - 1HR AIP CAR SAM NAM, AIP PAC-P, AIP PAC-N, AIP RUN: UTC |
NTGY — TUREIA
AD 2 NTGY.AD 2.1 Indicateur d'emplacement - nom de l'aérodrome Aerodrome location indicator - name
| NTGY - TUREIA |
AD 2 NTGY.AD 2.2 Données géographiques et administratives de l'aérodrome Aerodrome geographical and administrative data
| 1 | Position GEO ARP | 20°46'48"S 138°34'01"W | |
| Situation de l'ARP / ARP location | Intersection axes RWY et TWY | Intersection of the RWY and TWY axis | |
| 2 |
Direction, distance de la ville
Direction, distance from city | 1 km S Fakamaru | |
| 3 | Altitude de référence / Reference elevation | 10 ft | |
| Température de référence / Reference temperature | 30.1 ° C | ||
| 4 | Ondulation du géoïde / Geoid undulation | -23 ft | |
| 5 | Déclinaison magnétique / Magnetic variation | 13.7733°E | |
| Année (variation annuelle) / Year (annual change) | 2025 (0.009°) | ||
| 6 | Gestionnaire de l'AD / AD administration | DAC POLYNESIE FRANCAISE | |
| Adresse / Address | BP 1408 - 98713 Papeete Tahiti | ||
| Telephone | (689) 40 543 794 | ||
| FAX | (689) 40 543 792 | ||
| TELEX | |||
| AFS | |||
| 7 | Type de trafic / Type of traffic | IFR, VFR | |
| 8 | Observations / Remarks | Email : sad-exp@aviation-civile.gov.pf | |
AD 2 NTGY.AD 2.3 Horaires Operational hours
| 1 | Gestionnaire de l'AD / AD administration | ||
| 2 | Douanes et police / Customs and immigration | ||
| 3 | Services de santé / Health and sanitary | ||
| 4 | BIA, BRIA / AIS briefing office | TAHITI FAA'A - H24 | |
| 5 | BDP / ARO | ||
| 6 | Bureau MET / MET briefing office | ||
| 7 | ATS | ||
| 8 | Avitaillement / Fueling | ||
| 9 | Services de manutention / Handling | ||
| 10 | Sûreté / Safety | ||
| 11 | Dégivrage / De-icing | ||
| 12 | Observations / Remarks | ||
AD 2 NTGY.AD 2.4 Services d'escale et d'assistance Handling services and facilities
| 1 |
Moyens de manutention de fret
Cargo handling facilities | ||
| 2 |
Types de carburants et lubrifiants
Fuel and oil types | TRO (AIR TAHITI). | |
| 3 |
Moyens et capacités d'avitaillement
Fueling facilities and capacities | ||
| 4 | Moyens de dégivrage / De-icing facilities | ||
| 5 |
Hangar pour aéronefs de passage
Hangar space for visiting aircraft | ||
| 6 |
Réparations pour aéronefs de passage
Repair facilities for visiting aircraft | ||
| 7 | Observations / Remarks | ||
AD 2 NTGY.AD 2.5 Services aux passagers Passenger facilities
| 1 | Hôtels | ||
| 2 | Restaurants | ||
| 3 | Moyens de transport / Transportation facilities | ||
| 4 | Services médicaux / Medical facilities | ||
| 5 |
Services bancaires et postaux
Bank and Post Office | ||
| 6 | Office de tourisme / Tourist office | ||
| 7 | Observations / Remarks | ||
AD 2 NTGY.AD 2.6 Services de sauvetage et de lutte contre l'incendie Rescue and fire fighting services
| 1 |
Niveau RFFS de l'AD
AD level for fire fighting | 4 | |
| 2 | Moyens de sauvetage / Rescue equipment |
Extincteur de 50 kg de poudre en façade d'aérogare côté PRKG ACFT.
Moyens nautiques de secours disponibles (capacité de 60 places). |
50 kg of powder fire extinguisher in front of the terminal on PRKG ACFT side.
Emergency sea facilities available (capacity of 60 seats). |
| 3 |
Moyens d'enlèvement des aéronefs accidentés
Capability for removal of disabled aircraft | ||
| 4 | Observations / Remarks |
Hors HS : O/R avec PN 48 HR ouvrées avant le vol, auprès du BRIA.
MER et DIM : non assuré PPR PN 48 HR ouvrées, à adresser à sad-exp@aviation-civile.gov.pf Niveau 1 en dehors de ces horaires. |
Outside SKED : O/R with PN 48 HR working hours before the flight, addressed to the ATS reporting office.
WED and SUN : not provided PPR PN 48 HR working hours to send to sad-exp@aviation-civile.gov.pf Level 1 outside these SKED. |
AD 2 NTGY.AD 2.7 Evaluation et communication de l'état de surface des pistes, et plan neige Runway surface condition assessment and reporting, and snow plan
| 1 | Type d'équipements / Type of clearing equipment | ||
| 2 | Priorités de dégagement / Clearance priority | ||
| 3 | Matériaux utilisés pour le traitement de la surface de l'aire de mouvement / Material used for movement area surface treatment | ||
| 4 | Pistes spécialement préparées en condition hivernale / Specially prepared winter runways | ||
| 5 | Observations / Remarks | ||
AD 2 NTGY.AD 2.8 Aires de trafic, TWY et emplacements de vérification Aprons, TWY and check locations
| 1 | Revêtement de l'aire de trafic / Apron surface | Enrobé | Asphalt |
| Résistance de l'aire de trafic / Apron strength | |||
| 2 | Largeur TWY / TWY width | ||
| Revêtement des TWY / TWY surface | Enrobé | Asphalt | |
| Résistance des TWY / TWY strength | |||
| 3 | Emplacement des ACL / ACL location | ||
| Altitude des ACL / ACL elevation | |||
| 4 | Points de vérification VOR / VOR checkpoints | ||
| 5 | Points de vérification INS / INS checkpoints | ||
| 6 | Observations / Remarks | ||
AD 2 NTGY.AD 2.9 Guidage et contrôle des mouvements à la surface, balisage / Surface movement guidance and control system, marking
| 1 |
ID postes de stationnement
Aircraft stands ID signs | ||
| Lignes de guidage TWY / TWY guide lines | Diurne | Day marking | |
|
Systèmes de guidage pour l'accostage des aéronefs
Visual docking/parking guidance system | |||
| 2 | Marquage RWY et TWY / RWY and TWY marking | ||
| Balisage RWY et TWY / RWY and TWY lighting | Voir/see AD 2 NTGY .14/15 | ||
| 3 | Barres d'arrêt / Stop bars | ||
| 4 | Observations / Remarks | Ligne de sécurité de l'aire de trafic confondue avec la marque de point d'attente. | Apron security line combined with holding point mark. |
AD 2 NTGY.AD 2.10 Obstacles aux abords de l'aérodrome Aerodrome obstacles
| Voir carte d'aérodrome OACI et cartes d'obstacles. | See aerodrome ICAO chart and obstacle charts. | ||||
| Pour les aérodromes listés en annexe I de l'arrêté du 24 janvier 2022 relatif à l'information aéronautique , des données de terrain et d'obstacles (TOD) sont disponibles sur la Boutique en ligne du site internet du SIA (cf également AIP GEN 3.1.6). | For aerodromes listed in Annex I of arrêté du 24 janvier 2022 relatif à l'information aéronautique , terrain and obstacle data (TOD) are available on online store on SIA Website (see also AIP GEN 3.1.6). |
AD 2 NTGY.AD 2.11 Renseignements météorologiques Meteorological information
| 1 | Centre MET associé / Associated MET Office | TAHITI FAA'A | |
| 2 | Horaires de service / Hours of service | voir/see AD 2 NTGY .3 | |
| Centre MET hors HOR / MET Office outside HOR | |||
| 3 |
Centre MET responsable des TAF
Office in charge of TAF | ||
| Période de validité / Validity period | |||
| 4 |
Type de prévision d'atterrissage
Type of landing forecast | ||
| Périodicité / Interval of issuance | |||
| 5 | Briefing, consultation | ||
| 6 | Documentation de vol / Flight documentation | ||
| Langue utilisée / Language used | |||
| 7 |
Cartes, autres informations
Charts, other information | ||
| 8 |
Equipement complémentaire
Supplementary equipment | ||
| 9 | Organismes ATS desservis / ATS units served | ||
| 10 |
Informations complémentaires
Additional information | TEL : 40 80 33 35 | |
AD 2 NTGY.AD 2.12 Caractéristiques physiques des pistes Runway physical characteristics
| RWY NR |
True and Mag
Bearing |
Dimensions of
RWY (M) |
Strength (PCN) and
surface of RWY and SWY |
Position GEO THR
(DTHR) GUND |
THR elevation and highest
elevation of TDZ of precision RWY |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 18 |
| 1300 x 30 |
25 F/A/X/T
revêtue / paved |
20°46'43.57"S
138°34'00.09"W
( 20°46'49.30"S 138°34'01.37"W ) ------ GUND NIL |
THR :
6ft
DTHR : 6ft |
| 36 |
| 1300 x 30 |
25 F/A/X/T
revêtue / paved |
20°47'24.93"S
138°34'09.39"W
------ GUND NIL |
THR :
10ft
|
| RWY NR |
RWY/SWY
Slope |
SWY
Dimensions (M) |
CWY
Dimensions (M) | Strip Dimensions (M) | Obstacle free zone (OFZ) | Remarks |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
| 18 | NIL | NIL | 300 | NIL | NIL | NIL |
| 36 | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
AD 2 NTGY.AD 2.13 Distances déclarées Declared distances
| RWY ID | TORA | TODA | ASDA | LDA | Observations Remarks |
|---|---|---|---|---|---|
| 18 | 1300 | 1600 | 1300 | 1120 | |
| 36 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 |
AD 2 NTGY.AD 2.14 Balisage d'approche et de piste Approach and runway lighting
| RWY ID | APCH |
THR
couleur colour | PAPI/VASIS | MEHT |
TDZ
Longueur Length | Balisage axial Centerline LGT | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Longueur
Length |
Espacement
Spacing |
Couleur
Colour |
Intensité
Intensity | ||||||
| RWY ID | Balisage latéral Edge lighting | Extrémité RWY end | SWY | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Longueur
Length |
Espacement
Spacing |
Couleur
Colour |
Intensité
Intensity |
Couleur
Colour |
Longueur
Length |
Couleur
Colour | ||
AD 2 NTGY.AD 2.15 Autres balisages, système d'alimentation de secours Other lighting, secondary power supply
| 1 | ABN | ||
| IBN | |||
| 2 | Té d'atterrissage / LDI | ||
| Anémomètre / Anemometer | |||
| 3 | Balisage axial TWY / TWY centre line lighting | ||
| Balisage latéral TWY / TWY edge lighting | |||
| 4 | Alimentation de secours / Secondary power unit | ||
| Temps de commutation / Switch-over time | |||
| 5 | Observations / Remarks | ||
AD 2 NTGY.AD 2.16 Aire de poser pour hélicoptères Helicopter landing area
| 1 | Description | ||
AD 2 NTGY.AD 2.17 Espaces ATS ATS airspaces
|
Identification et limites latérales
Identification and lateral limits |
Classe
Class |
Limites verticales
Vertical limits |
Service /
Service
Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language) |
Observations
Remarks |
|---|---|---|---|---|
| G | NIL |
AD 2 NTGY.AD 2.18 Moyens de radiocommunication ATS ATS radiocommunication facilities
| Service |
Indicatif d'appel (langue)
Call-sign (language) | FREQ | HOR |
Observations
Remarks |
|---|---|---|---|---|
AD 2 NTGY.AD 2.19 Moyens radio de navigation et d'atterrissage Radio navigation and landing aids
| Type (CAT ILS) | ID | FREQ | HOR | Position GEO | ALT |
Portée
Coverage |
RDH (pente)
(slope) |
Situation
Location | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AD 2 NTGY.AD 2.20 Règlements de circulation locaux Local traffic regulations
| 20.1 | Manœuvres au sol | 20.1 | Ground handliag | |
| 20.1.1 | Roulage | 20.1.1 | Taxi regulations | |
| Demi-tour interdit en dehors des raquettes d'extrémité de piste pour les ACFT de MTOW supérieure à 11 t. | Half turn prohibited outside turn-around areas at end of RWY for ACFT with MTOW heavier than 11t. | |||
| 20.1.2 | RWY | 20.1.2 | RWY | |
| Largeur bande aménagée : 100 m. | Prepared strip width: 100 m. | |||
| Largeur bande dégagée : 200 m. | RWY shoulder width: 200 m. | |||
| Longueur de bande aménagée : 1620 m. | Prepared strip length: 1620 m. |
AD 2 NTGY.AD 2.21 Procédures antibruit Noise abatement procedures
AD 2 NTGY.AD 2.22 Procédures de vol Flight procedures
| 22.1 | GENERALITES | 22.1 | GENERAL | |
| Un seul mouvement d’aéronef autorisé à la fois sur l’aire de mouvement. | Only one aircraft movement allowed on the movement area at a time. | |||
| Limitations vent traversier : | Cross wind limitations : | |||
| - 25 kt sur piste sèche | - 25 kt dry RWY | |||
| - 20 kt sur piste mouillée | - 20 kt wet RWY | |||
| - 15 kt sur piste contaminée. | - 15 kt contaminated RWY. | |||
| 22.2 | VOLS A L'ARRIVEE | 22.2 | ARRIVAL FLIGHTS | |
| Circuit de piste uniquement côté lagon. | Circuits by the lagoon side only. | |||
| En l'absence de QNH local, obtenir le QNH prévu auprès de Tahiti CTL ou sur la TEMSI. Seuls les minima MVL sans ATS peuvent être utilisés. Ils ont été rehaussés de la tolérance applicable aux prévisions météo (de 2 à 4 hPa soit 56 à 112 ft) et de la valeur de l'amplitude maximale de la marée barométrique (3 hPa soit 84 ft supplémentaires). | In the absence of a local QNH, obtain forecast QNH from Tahiti CTL or from TEMSI. Only circling without ATS minimums can be used. These minimums have been increased with the maximum tolerance applicable to forecast QNH (from 2 to 4 hPa or 56 to 112 ft) and the value of the maximum amplitude of the barometric tide (an additional 3 hPa or 84 ft). |
AD 2 NTGY.AD 2.23 Renseignements supplémentaires Additional information
| 23.1 | CONDITIONS D'UTILISATION DE L'AD | 23.1 | AD OPERATING CONDITIONS | |
| AD réservé aux ACFT munis de radio. | AD reserved for radio-equipped ACFT. | |||
| 23.2 | DANGERS A LA NAVIGATION AERIENNE | 23.2 | AIR NAVIGATION HAZARDS | |
| Présence d’un merlon à 60 m de l’axe de piste côté EST sur tout le long de la piste. | Presence of a merlon on the East side of the RWY at 60 m from the axis along the entire runway. | |||
| Abri paracyclonique du village situé dans la trouée de décollage, à 1890 m du seuil 36 et 90 m de l’axe de piste côté lagon, à une altitude de 32 ft. | Paracyclonic shelter located in the take-off gap, at 1890 m from the THR 36 and 90 m from the RWY axis on the lagoon side, at an altitude of 32 ft. | |||
| Dégagements latéraux : | RWY shoulders : | |||
| - Présence de cocotiers de 42 ft d’altitude à hauteur du seuil de piste 18 et à 111 mètres de l’axe de piste côté océan. | - Coconut palms, 42 ft in altitude, located at 220 m abeam THR 18 and 111 m from RWY centreline on the ocean side. | |||
| - Présence d'une ligne d'arbres située à 125 m de l'axe de piste côté océan et d'une altitude maximale de 69 ft. | - Presence of a line of trees located 125 m from the centerline of the runway, on the ocean side, maximum altitude of 69 ft. | |||
| - Ligne d'arbres d'altitude maximale 67 ft, située au plus près à environ 100 m à gauche de la piste et 75 m en aval de la fin de la piste 36, sur une longueur de 110 m. | - Line of trees with a maximum altitude of 67 ft, located about 100 m at the nearest to the left and 75 m after the end of the runway, and over a length of 110 m. | |||
| - Présence d'une ligne de cocotiers située à 107 m de l'axe de piste côté lagon et d'une altitude maximale de 62 ft. | - Presence of a line of coconut trees located 107 m from the centerline of the runway on the lagoon side, maximum altitude of 62 ft. | |||
| Trouée d'atterissage QFU 178 et trouée de décollage QFU 358 : | LDG funnel QFU 178 and TKOF funnel QFU 358 : | |||
| - Forêt de cocotiers d'altitude maximale 89 ft, entre 470 m et 660 m après la fin de la piste, s’étendant à partir de l'axe de piste sur 170 m vers la gauche. | - Coconut palm forest with a maximum elevation of 89 ft, between 470 m and 660 m after the end of the RWY, extending from the centerline 170 m to the left. |
AD 2 NTGY.AD 2.24 Cartes relatives à l'aérodrome Charts related to the aerodrome
| Pour la version PDF, les cartes figurent à la suite de la rubrique AD 2.25. | For the PDF version, charts to be found after item AD 2.25. |
AD 2 NTGY.AD 2.25 Pénétration de la surface du segment à vue (VSS) Visual segment surface (VSS) penetration
| Liste des procédures avec VSS percée et minimums opérationnels concernés. | List of procedures for which the Visual Segment Surface is penetrated and concerned lines of operational minima. | |||
| IDENTIFICATION DE LA PROCÉDURE | MINIMUMS OPÉRATIONNELS CONCERNÉS | |
| PROCEDURE IDENTIFICATION | LINE OF OPERATIONAL MINIMA | |
| voir cartes IAC en AD 2.24 / see IAC Charts in AD 2.24 |