AIP PAC P (section AD-2.NTGT) valide à partir du 14 MAY 2026

AD 2 AERODROMES AERODROMES

Horaires sauf indication contraire / Timetables unless otherwise specified
AIP France : UTC HIV ; HOR ETE : - 1HR / UTC WIN ; SKED SUM : - 1HR
AIP CAR SAM NAM, AIP PAC-P, AIP PAC-N, AIP RUN: UTC

NTGT — TAKAPOTO

AD 2 NTGT.AD 2.1 Indicateur d'emplacement - nom de l'aérodrome Aerodrome location indicator - name

NTGT - TAKAPOTO

AD 2 NTGT.AD 2.2 Données géographiques et administratives de l'aérodrome Aerodrome geographical and administrative data

1	Position GEO ARP	14°42'35"S 145°14'52"W
	Situation de l'ARP / ARP location	Intersection axes RWY et TWY	Intersection of RWY and TWY centerlines
2	Direction, distance de la ville Direction, distance from city	Sud de Fakatopatere	South of Fakatopatere
3	Altitude de référence / Reference elevation	17 ft
	Température de référence / Reference temperature	30.1 ° C
4	Ondulation du géoïde / Geoid undulation	-8 ft
5	Déclinaison magnétique / Magnetic variation	12.1195°E
	Année (variation annuelle) / Year (annual change)	2025 (0.017°)
6	Gestionnaire de l'AD / AD administration	DAC POLYNESIE FRANCAISE
	Adresse / Address	BP 1408 - 98713 Papeete Tahiti
	Telephone	(689) 40 543 794
	FAX	(689) 40 543 792
	TELEX
	AFS
7	Type de trafic / Type of traffic	IFR, VFR
8	Observations / Remarks	E-mail : sad-exp.dac@administration.gov.pf

AD 2 NTGT.AD 2.3 Horaires Operational hours

1	Gestionnaire de l'AD / AD administration
2	Douanes et police / Customs and immigration
3	Services de santé / Health and sanitary
4	BIA, BRIA / AIS briefing office	TAHITI FAA'A - H24
5	BDP / ARO
6	Bureau MET / MET briefing office	TAHITI FAA'A - H24
7	ATS	AFIS. HOR RFFS	AFIS. RFFS SKED
8	Avitaillement / Fueling
9	Services de manutention / Handling
10	Sûreté / Safety
11	Dégivrage / De-icing
12	Observations / Remarks	GRF (Service d'évaluation et de report de l'état de surface de piste) : HO.	GRF (Global Reporting Format) : HO.

AD 2 NTGT.AD 2.4 Services d'escale et d'assistance Handling services and facilities

1	Moyens de manutention de fret Cargo handling facilities
2	Types de carburants et lubrifiants Fuel and oil types
3	Moyens et capacités d'avitaillement Fueling facilities and capacities
4	Moyens de dégivrage / De-icing facilities
5	Hangar pour aéronefs de passage Hangar space for visiting aircraft	NIL
6	Réparations pour aéronefs de passage Repair facilities for visiting aircraft	NIL
7	Observations / Remarks

AD 2 NTGT.AD 2.5 Services aux passagers Passenger facilities

1	Hôtels
2	Restaurants
3	Moyens de transport / Transportation facilities
4	Services médicaux / Medical facilities
5	Services bancaires et postaux Bank and Post Office
6	Office de tourisme / Tourist office
7	Observations / Remarks

AD 2 NTGT.AD 2.6 Services de sauvetage et de lutte contre l'incendie Rescue and fire fighting services

1	Niveau RFFS de l'AD AD level for fire fighting	3
2	Moyens de sauvetage / Rescue equipment	Niveau 1 : Extincteur poudre 50 kg en façade d'aérogare, côté PRKG ACFT.	Level 1 : 50 kg powder fire extinguisher in front of the terminal, on ACFT apron side.
3	Moyens d'enlèvement des aéronefs accidentés Capability for removal of disabled aircraft
4	Observations / Remarks	HS : niveau 3. En dehors HS : O/R PN 48 HR ouvrées avant le vol, auprès du BRIA. SAM et DIM : non assurés PPR 48 HR ouvrées adressé à : sad-exp.dac@administration.gov.pf Niveau 1 en dehors de ces horaires.	HS: level 3. Outside HS : O/R PN 48 worked HR before flight, addressed to the ATS reporting office. SAT and SUN : not provided PPR 48 worked HR addressed to : sad-exp.dac@administration.gov.pf Level 1 outside these SKED.

AD 2 NTGT.AD 2.7 Evaluation et communication de l'état de surface des pistes, et plan neige Runway surface condition assessment and reporting, and snow plan

1	Type d'équipements / Type of clearing equipment
2	Priorités de dégagement / Clearance priority
3	Matériaux utilisés pour le traitement de la surface de l'aire de mouvement / Material used for movement area surface treatment
4	Pistes spécialement préparées en condition hivernale / Specially prepared winter runways
5	Observations / Remarks

AD 2 NTGT.AD 2.8 Aires de trafic, TWY et emplacements de vérification Aprons, TWY and check locations

1	Revêtement de l'aire de trafic / Apron surface	bitume multicouche	asphalt surface
	Résistance de l'aire de trafic / Apron strength
2	Largeur TWY / TWY width
	Revêtement des TWY / TWY surface	bitume multicouche	asphalt surface
	Résistance des TWY / TWY strength
3	Emplacement des ACL / ACL location
	Altitude des ACL / ACL elevation
4	Points de vérification VOR / VOR checkpoints
5	Points de vérification INS / INS checkpoints
6	Observations / Remarks

AD 2 NTGT.AD 2.9 Guidage et contrôle des mouvements à la surface, balisage / Surface movement guidance and control system, marking

1	ID postes de stationnement Aircraft stands ID signs
	Lignes de guidage TWY / TWY guide lines	Diurne.	Day marking.
	Systèmes de guidage pour l'accostage des aéronefs Visual docking/parking guidance system
2	Marquage RWY et TWY / RWY and TWY marking	Diurne.	Day marking.
2	Balisage RWY et TWY / RWY and TWY lighting	Voir/see AD 2 NTGT .14/15
3	Barres d'arrêt / Stop bars
4	Observations / Remarks	LIgne de sécurité de l'aire de trafic confondue avec la marque de point d'attente.	Apron security line combined with holding point mark.

AD 2 NTGT.AD 2.10 Obstacles aux abords de l'aérodrome Aerodrome obstacles

Voir carte d'aérodrome OACI et cartes d'obstacles.			See aerodrome ICAO chart and obstacle charts.
Pour les aérodromes listés en annexe I de l'arrêté du 24 janvier 2022 relatif à l'information aéronautique , des données de terrain et d'obstacles (TOD) sont disponibles sur la Boutique en ligne du site internet du SIA (cf également AIP GEN 3.1.6).			For aerodromes listed in Annex I of arrêté du 24 janvier 2022 relatif à l'information aéronautique , terrain and obstacle data (TOD) are available on online store on SIA Website (see also AIP GEN 3.1.6).

AD 2 NTGT.AD 2.11 Renseignements météorologiques Meteorological information

1	Centre MET associé / Associated MET Office	TAHITI FAA'A
2	Horaires de service / Hours of service	voir/see AD 2 NTGT .3
	Centre MET hors HOR / MET Office outside HOR
3	Centre MET responsable des TAF Office in charge of TAF
	Période de validité / Validity period
4	Type de prévision d'atterrissage Type of landing forecast
	Périodicité / Interval of issuance
5	Briefing, consultation
6	Documentation de vol / Flight documentation
	Langue utilisée / Language used
7	Cartes, autres informations Charts, other information
8	Equipement complémentaire Supplementary equipment
9	Organismes ATS desservis / ATS units served
10	Informations complémentaires Additional information	TEL : 40 80 33 35

AD 2 NTGT.AD 2.12 Caractéristiques physiques des pistes Runway physical characteristics

RWY NR	True and Mag Bearing	Dimensions of RWY (M)	Strength (PCN) and surface of RWY and SWY	Position GEO THR (DTHR) GUND	THR elevation and highest elevation of TDZ of precision RWY
1	2	3	4	5	6
07	~~080~~ 080.29 (068)	922 x 23	20 F/A/W/T revêtue / paved	14°42'36.80"S 145°15'00.22"W ------ GUND NIL	THR : 17ft
25	~~260~~ 260.29 (248)	922 x 23	20 F/A/W/T revêtue / paved	14°42'31.74"S 145°14'29.84"W ------ GUND NIL	THR : 14ft

RWY NR	RWY/SWY Slope	SWY Dimensions (M)	CWY Dimensions (M)	Strip Dimensions (M)	Obstacle free zone (OFZ)	Remarks
	7	8	9	10	11	12
07	NIL	NIL	460	NIL	NIL	(1)
25	NIL	NIL	475	NIL	NIL	NIL
(1) Bande avant seuil 07 non conforme. Longueur de 30 m au lieu de 60 m. (1) Strip prior to THR 07 non-compliant. A 30 m length instead of 60 m.

AD 2 NTGT.AD 2.13 Distances déclarées Declared distances

RWY ID	TORA	TODA	ASDA	LDA	Observations Remarks
07	922	1382	922	922
25	907	1382	907	907	Fin des distances TORA, ASDA et LDA situées à 15 m avant l'extrémité physique de la piste. End of TORA, ASDA and LDA distances located 15 m before the RWY end.

AD 2 NTGT.AD 2.14 Balisage d'approche et de piste Approach and runway lighting

RWY ID	APCH	THR couleur colour	PAPI/VASIS	MEHT	TDZ Longueur Length	Balisage axial Centerline LGT
RWY ID	APCH	THR couleur colour	PAPI/VASIS	MEHT	TDZ Longueur Length	Longueur Length	Espacement Spacing	Couleur Colour	Intensité Intensity

RWY ID	Balisage latéral Edge lighting				Extrémité RWY end	SWY
RWY ID	Longueur Length	Espacement Spacing	Couleur Colour	Intensité Intensity	Couleur Colour	Longueur Length	Couleur Colour

AD 2 NTGT.AD 2.15 Autres balisages, système d'alimentation de secours Other lighting, secondary power supply

1	ABN
	IBN
2	Té d'atterrissage / LDI
	Anémomètre / Anemometer
3	Balisage axial TWY / TWY centre line lighting
	Balisage latéral TWY / TWY edge lighting
4	Alimentation de secours / Secondary power unit
	Temps de commutation / Switch-over time
5	Observations / Remarks

AD 2 NTGT.AD 2.16 Aire de poser pour hélicoptères Helicopter landing area

Description

AD 2 NTGT.AD 2.17 Espaces ATS ATS airspaces

Identification et limites latérales Identification and lateral limits	Classe Class	Limites verticales Vertical limits	Service / Service Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language)	Observations Remarks
	G			NIL

AD 2 NTGT.AD 2.18 Moyens de radiocommunication ATS ATS radiocommunication facilities

Service	Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language)	FREQ	HOR	Observations Remarks
AFIS	TAKAPOTO Information (FR)	118.500 MHz	HO	Exploitant/Operator : DAC POLYNESIE FRANCAISE
A/A	TAKAPOTO (FR)	118.500 MHz	HX	Absence ATS.

AD 2 NTGT.AD 2.19 Moyens radio de navigation et d'atterrissage Radio navigation and landing aids

Type (CAT ILS)	ID	FREQ	HOR	Position GEO	ALT	Portée Coverage	RDH (pente) (slope)	Situation Location

AD 2 NTGT.AD 2.20 Règlements de circulation locaux Local traffic regulations

20.1	Manoeuvres au sol	20.1	Ground handling
	Roulage interdit hors RWY et TWY.		Taxiing prohibited except on RWY and TWY.
	Limitations vent traversier :		Cross wind limitations :
	- 25 kt sur piste sèche. - 20 kt sur piste mouillée. - 15 kt sur piste contaminée.		- 25 kt dry RWY. - 20 kt wet RWY. - 15 kt contamined RWY.
	Bande avant seuil 07 non conforme : longueur de 30 m au lieu de 60 m.		Strip length prior to THR 07 non-compliant : 30 m instead of 60 m.
	Demi-tour interdit en dehors des raquettes d'extrémité de piste.		Half turn prohibited out of turn-around areas at end of RWY.
	Marque de point d'attente trop proche de l'axe de piste : 46 m au lieu de 75 m.		Holding point markings too close to RWY centerline : 46 m instead of 75 m.
	Roulage interdit pour les aéronefs en stationnement en présence d'aéronefs situés dans la circulation d'aérodrome.		Taxiing prohibited for parked ACFT when other ACFT present in the aerodrome circuit.
	Aire de stationnement prévue pour deux ATR 42 :		Parking area provided for two ATR 42 :
	- lignes de guidage pour ATR 42,		- lead in, and lead out lines for ATR 42,
	- délimitation de zone pour chaque ATR 42.		- boundary are lined for each ATR 42.
	Largeur bande aménagée : 80 m.		Prepared strip width : 80 m.
	Largeur bande dégagée : 150 m.		RWY shoulder width : 150 m.
	Angle Sud-Est et Sud-Ouest de la bande aménagée côté océan détruit par la houle.		SE and SW angle of the runway shoulder by the ocean side destroyed by the swell.

AD 2 NTGT.AD 2.21 Procédures antibruit Noise abatement procedures

AD 2 NTGT.AD 2.22 Procédures de vol Flight procedures

22.1	GENERALITES	22.1	GENERAL
	Circuits uniquement côté lagon.		Circuits only above lagon side.
	Activité IFR possible y compris en dehors HOR ATS.		IFR activity possible even outside ATS SKED.
	VFR de nuit : non agréé.		Night VFR : not approved.
22.2	VOLS A L'ARRIVEE	22.2	INBOUND FLIGHTS
	En l'absence de l'ATS, pas de QNH local, obtenir le QNH prévu auprès de Tahiti CTL ou sur la TEMSI. Seuls les minima MVL sans ATS peuvent être utilisés. Ils ont été rehaussés de la tolérance applicable aux prévisions météo (de 2 à 4 hPa soit 56 à 112 ft) et de la valeur de l'amplitude maximale de la marée barométrique (3 hPa soit 84 ft supplémentaires).		In case of absence of ATS, no local QNH, obtain forecast QNH from Tahiti CTL or from TEMSI. Only circling without ATS minimums can be used. These minimums have been increased with the maximum tolerance applicable to forecast QNH (from 2 to 4 hPa or 56 to 112 ft) and the value of the maximum amplitude of the barometric tide (an additional 3 hPa or 84 ft).
22.3	ATTENTES	22.3	HOLDINGS
	Sans objet.		NIL.
22.4	VOLS AU DEPART	22.4	DEPARTURE FLIGHTS
	Consignes recommandées pour un départ IFR		Recommended instructions for IFR departures
	RWY 07 : Monter dans l'axe et suivre la RM 068° jusqu'à 1000 (983), puis route directe en montée jusqu'à l'altitude de sécurité en route.		RWY 07 : Climb straight ahead and follow MAG 068° up to 1000 (983) then direct route climbing up to en route safety altitude.
	RWY 25 : Monter dans l'axe et suivre la RM 248° jusqu'à 1000 (983), puis route directe en montée jusqu'à l'altitude de sécurité en route.		RWY 25 : Climb straight ahead and follow MAG 248° up to 1000 (983) then direct route climbing up to en route safety altitude.

AD 2 NTGT.AD 2.23 Renseignements supplémentaires Additional information

23.1	Généralités	23.1	General
	AD réservé aux ACFT munis de radio.		AD reserved for radio-equipped ACFT.

23.2	Equipement AD	23.2	AD equipment
	Point de mesure de vent, ALT 29 ft, situé à 340 m du seuil 07 et à 100 m au Nord de l'axe de piste donnant uniquement le vent instantané.		Wind measuring mast, ALT 29 ft, located 340 m downstream from THR 07 and 100 m on the left side of the RWY, provides instant wind only.

23.3	Dangers à la navigation aérienne	23.3	Air navigation hazards
	Présence de navigation maritime 100 m avant le seuil 07.		Presence of vessels 100 m before threshold 07.
	Travaux de nettoyage de bandes possible en dehors HS.		RWY shoulder cleaning possible outside HS.

23.4	Péril animalier	23.4	Wildlife strike hazard
	NIL		NIL

23.5	Obstacles	23.5	Obstacles
	L'attention des équipages est attirée sur le présence d'obstacles à proximité de la bande dégagée :		Crews' attention is drawn towards obstacles close to runway shoulders :
	Dégagements latéraux de la piste et des prolongements dégagés : présence d’arbres de 66 ft de haut situés à 100 m de l’axe de piste.		RWY shoulders and clearways : presence of trees 66 ft in height located at 100 m from RWY centre line.

AD 2 NTGT.AD 2.24 Cartes relatives à l'aérodrome Charts related to the aerodrome

Pour la version PDF, les cartes figurent à la suite de la rubrique AD 2.25.

For the PDF version, charts to be found after item AD 2.25.

AD_2_NTGT_ADC_01

AD_2_NTGT_DATA_01

AD_2_NTGT_DATA_RWY07_RNP_CODE

AD_2_NTGT_DATA_RWY25_RNP_CODE

AD_2_NTGT_IAC_RWY07_RNP

AD_2_NTGT_IAC_RWY25_RNP

AD_2_NTGT_ATT_01

AD 2 NTGT.AD 2.25 Pénétration de la surface du segment à vue (VSS) Visual segment surface (VSS) penetration

	Liste des procédures avec VSS percée et minimums opérationnels concernés.			List of procedures for which the Visual Segment Surface is penetrated and concerned lines of operational minima.

	IDENTIFICATION DE LA PROCÉDURE	MINIMUMS OPÉRATIONNELS CONCERNÉS
	PROCEDURE IDENTIFICATION	LINE OF OPERATIONAL MINIMA
	voir cartes IAC en AD 2.24 / see IAC Charts in AD 2.24