AD 2 NTGF.AD 2.23   Renseignements supplémentaires Additional information

23.1	GENERALITES		23.1	GENERAL
	AD réservé aux ACFT munis de radio.			AD reserved for radio-equipped ACFT.
23.2	PERIL ANIMALIER		23.2	WILDLIFE STRIKE HAZARD
	Occasionnel.			Random.
	Fonctionnement en mode dégradé (cage de capture d'animaux et fusil non disponibles) lorsque le service RFFS est réduit au niveau 2.			Operates in downgraded mode (animal capture cage and rifle not available) when RFFS is reduced to level 2.
23.2	DANGERS A LA NAVIGATION AERIENNE		23.2	AIR NAVIGATION HAZARDS
23.2.1 23.3	Obstacles OBSTACLES		23.3 23.2.1	OBSTRUCTIONS Obstructions :
	Route longeant l’aérodrome côté lagon très fréquentée par les véhicules en bordure de bande aménagée sur 1800 m.			Heavy vehicle traffic on the road surrounding the AD on lagoon side, along the 1800 m RWY strip.
	Travaux de nettoyage de bandes possible hors HS.			RWY shoulder cleaning outside HS.
	L’attention des équipages est attirée sur la présence d’obstacles critiques à proximité des dégagements latéraux et dans les trouées.			Air crews’ attention is drawn towards critical obstacles in the vicinity of the RWY shoulder and tunnels.
	QFU 232° :			QFU 232° :
	- Zone de cocotiers ALT MAX 85 ft situés au plus près à 65 m en amont du seuil 23 et à 110 m de l’axe de piste coté droit, dispersés sur une longueur de 480 m.			- Coconut zone MAX ALT 85 ft, located as close as 65 m upstream of THR 23 and at 110 m from RWY centreline, scattered over a length of 480 m.
23.2.2	Obstacles au décollage		23.2.2	Take-off obstacles
	QFU 052° :			QFU 052° :
	- Phare d’altitude 107 ft, situé à 2504 m du THR 05 et à 113 m au Sud de l’axe de piste.			- Beacon of altitude 107 ft located at 2504 m from RWY THR 05 and at 113 m from RWY centreline on Southern side.
	- Zone de cocotiers ALT MAX 77 ft, situés au plus près à 2520 m du THR 05 et à 130 m au Sud de l’axe de piste, dispersés sur une longueur de 180 m.			- Palm trees area MAX ALT 77 ft located at the nearest at 2520 m of THR 05 and 130 m South side of the RWY centreline, scattered on 180 m length.
	- Zone de cocotiers ALT MAX 85 ft, situés au plus près à 1860 m du THR 05 et à 165 m au Sud de l’axe de piste, dispersés sur une longueur de 500 m.			- Palm trees area MAX ALT 85 ft located at the nearest at 1860 m of THR 05 and 165 m South side of the RWY centreline, scattered on 500 m length.

	QFU 232° :			QFU 232° :
	- Zone d’arbres ALT MAX 35 ft, situés au plus près à 2010 m du THR 23 et à 30 m au Nord de l’axe de piste, dispersés sur une longueur de 120 m.			- Area for trees MAX ALT 35 ft located for the nearest at 2010 m from THR 23 and 30 m North side of the axis, scattered 120 m length.
	- En l’absence du RFFS, circulation possible de véhicules sur la route d’altitude inférieure à 11 ft et de gabarit routier de 20 ft de hauteur MAX dont le tracé varie de 55 m de l’axe de piste côté lagon à 1400 m du seuil 23 et à 25 m au Nord de l’axe de piste à 1900 m du seuil 23.			- In the absence of the RFFS possible movement of vehicles on the road of 11 ft lower altitude and 20 ft MAX height of loading gauge ranging from 55 m from the axis of the track on the lagoon side to 1400 m from 23 threshold and to 25 m North from the axis at 1900 m from 23 threshold on the ocean side.
23.2.3	Dégagements latéraux		23.2.3	RWY shoulders
	Présence d'une tour ATS avec antenne MTO éclairée de 38 ft de haut située à proximité du parking et de l'antenne NDB.			Presence of an ATS TWR with a 38-ft-high lighted MTO antenna located near the apron and the NDB antenna.
	Présence d’installations techniques, d’antennes et de 4 pylônes de 39 ft de haut situés à 126 m de l’axe de piste entre le parking et l’aérogare.			Presence of technical installations, antennas and 4 pylons of 39-ft-high located at 126 m from the RWY centreline between the parking and the terminal.
	Présence d’un merlon et muret de protection contre la houle de 1 m de haut situés respectivement à 50 m et 55 m de l’axe de piste, le long de la route côté lagon.			Presence of a merlon and 1-m-high protective wall against swell located 50 m and 55 m respectively from the center line, along the lagoon side road.
	Présence d’une ligne de cocotiers d’une hauteur MAX de 90 ft, comprise entre 1400 et 2100 m du THR 05, à une distance variant entre 100 m et 150 m de l’axe de piste.			Presence of a line of coconut trees with a MAX height of 90 ft, between 1400 and 2100 m from THR 05, at a distance varying between 100 m and 150 m from the center line.
23.3	PERIL ANIMALIER			WILDLIFE STRIKE HAZARD
	Occasionnel.			Random.
	Fonctionnement en mode dégradé (cage de capture d'animaux et fusil non disponibles) lorsque le service RFFS est réduit au niveau 2.			Operates in downgraded mode (animal capture cage and rifle not available) when RFFS reduced to level 2.

AD 2 NTGF.AD 2.24   Cartes relatives à l'aérodrome Charts related to the aerodrome

Pour la version PDF, les cartes figurent à la suite de la rubrique AD 2.25.

For the PDF version, charts to be found after item AD 2.25.

AD_2_NTGF_ADC_01

AD_2_NTGF_DATA_01

AD_2_NTGF_DATA_RWY05_RNP_CODE

AD_2_NTGF_DATA_RWY23_RNP_CODE

AD_2_NTGF_IAC_RWY05_NDB

AD_2_NTGF_IAC_RWY05_RNP

AD_2_NTGF_IAC_RWY23_NDB

AD_2_NTGF_IAC_RWY23_RNP

AD_2_NTGF_ATT_01

AD 2 NTGF.AD 2.25   Pénétration de la surface du segment à vue (VSS) Visual segment surface (VSS) penetration

	Liste des procédures avec VSS percée et minimums opérationnels concernés.			List of procedures for which the Visual Segment Surface is penetrated and concerned lines of operational minima.

	IDENTIFICATION DE LA PROCÉDURE	MINIMUMS OPÉRATIONNELS CONCERNÉS
	PROCEDURE IDENTIFICATION	LINE OF OPERATIONAL MINIMA
	voir cartes IAC en AD 2.24 / see IAC Charts in AD 2.24