AD 2   AERODROMES AERODROMES

Horaires sauf indication contraire / Timetables unless otherwise specified
AIP France : UTC HIV ; HOR ETE : - 1HR / UTC WIN ; SKED SUM : - 1HR
AIP CAR SAM NAM, AIP PAC-P, AIP PAC-N, AIP RUN: UTC

NLWW —  WALLIS HIHIFO

AD 2 NLWW.AD 2.1   Indicateur d'emplacement - nom de l'aérodrome Aerodrome location indicator - name

NLWW - WALLIS HIHIFO

AD 2 NLWW.AD 2.2   Données géographiques et administratives de l'aérodrome Aerodrome geographical and administrative data

1Position GEO ARP 13°14'18"S 176°11'57"W
Situation de l'ARP / ARP location Sur RWY 08/26, à 1050 m du THR 08 On RWY 08/26, at 1050 m from THR 08
2 Direction, distance de la ville
Direction, distance from city
5.6 km NNW Mata Utu
3 Altitude de référence / Reference elevation 79 ft
Température de référence / Reference temperature 31.3 ° C
4 Ondulation du géoïde / Geoid undulation 133 ft
5 Déclinaison magnétique / Magnetic variation 11.8499°E
Année (variation annuelle) / Year (annual change) 2025 (-0.007°)
6 Gestionnaire de l'AD / AD administration CAA : SEAC DES ILES WALLIS ET FUTUNA
Adresse / Address BP 1 MATA UTU 98600 WALLIS
Telephone(681) 72 12 00
FAX(681) 72 29 54
TELEXNIL
AFS NLWWZTZX
7 Type de trafic / Type of traffic IFR, VFR
8 Observations / Remarks E-mail gestionnaire : seac-wf-encadrement@aviation-civile.gouv.fr

AD 2 NLWW.AD 2.3   Horaires Operational hours

1 Gestionnaire de l'AD / AD administration Horaires de bureau Office hours
2 Douanes et police / Customs and immigration PPR 48 HR à l'exploitant d'AD (E-mail ou RSFTA). EVASAN : O/R.
PPR 48 HR from AD operator (E-mail or AFTN). EVASAN : O/R.
3 Services de santé / Health and sanitary PPR 48 HR à l'exploitant d'AD (E-mail ou RSFTA). EVASAN : O/R.
PPR 48 HR from AD operator (E-mail or AFTN). EVASAN : O/R.
4 BIA, BRIA / AIS briefing office BRIA de rattachement : NOUMEA La Tontouta H24 (voir GEN 3).
Attaching BRIA : NOUMEA La Tontouta H24 (see GEN 3).
5 BDP / ARO NIL
6 Bureau MET / MET briefing office NIL
7ATS AFIS: HO. PPR 48 HR à l'exploitant d'AD (E-mail ou RSFTA). EVASAN : O/R.

TEL (681) 72 12 10
FAX (681) 72 12 12
AFIS : HO. PPR 48 HR from AD operator (E-mail or AFTN). EVASAN : O/R.
TEL (681) 72 12 10
FAX (681) 72 12 12
8 Avitaillement / Fueling Pendant HOR AFIS pour vols réguliers. Vols non réguliers : PPR 48 HR à l'exploitant d'AD (E-mail ou RSFTA). EVASAN : O/R. Prépaiement obligatoire auprès de Total Nouméa, TEL : (687) 27 91 64, (687) 78 18 40 ou E-mail : thierry.duclos@total.com During AFIS SKED for scheduled flights. Non scheduled flights : PPR 48 HR from AD operator (E-mail or ATFN). EVASAN : O/R. Prepayment is compulsory, contact Total Noumea, TEL : (687) 27 91 64, (687) 78 18 40 or E-mail : thierry.duclos@total.com
9 Services de manutention / Handling PPR 48 HR à compagnie Aircalin pour les vols non réguliers
TEL : (681) 72 00 01
PPR 48 HR to Aircalin airline for non scheduled flights
TEL : (681) 72 00 01
10 Sûreté / Safety PPR 48 HR à l'exploitant d'AD (E-mail ou RSFTA) pour les vols non réguliers
PPR 48 HR from AD operator (E-mail or AFTN) for non scheduled flights
11 Dégivrage / De-icing NIL
12 Observations / Remarks GRF (service d'évaluation et de report de l'état de surface de piste) : HO GRF (global reporting format) : HO

AD 2 NLWW.AD 2.4   Services d'escale et d'assistance Handling services and facilities

1 Moyens de manutention de fret
Cargo handling facilities
Ambulift THUNDERLIFT L, Loader LAM 3000, Passerelles passagers ABT 2045, Tapis à bande NBL, Tracma JST25, chariots à bagages, GPU 90KVA. Ambulift THUNDERLIFT L, Loader LAM 3000, Mobil stairs ABT 2045, Hold conveyor truck NBL, Tracma JST25, baggage carts, GPU 90KVA.
2 Types de carburants et lubrifiants
Fuel and oil types
FUEL : JET A1
Lubrifiant/lubricant : NIL
3 Moyens et capacités d'avitaillement
Fueling facilities and capacities
JET A1 : hydrant system 600l/min
4 Moyens de dégivrage / De-icing facilities NIL
5 Hangar pour aéronefs de passage
Hangar space for visiting aircraft
NIL
6 Réparations pour aéronefs de passage
Repair facilities for visiting aircraft
NIL
7 Observations / Remarks NIL

AD 2 NLWW.AD 2.5   Services aux passagers Passenger facilities

1Hôtels Sur l'AD et en ville At the airport and in town
2Restaurants à MATA UTU In MATA UTU
3 Moyens de transport / Transportation facilities Voitures de location Car rental
4 Services médicaux / Medical facilities Hôpital à MATA UTU et 3 dispensaires Hospital in MATA UTU and 3 dispensaries
5 Services bancaires et postaux
Bank and Post Office
Banque et distributeur automatique de billets à MATA UTU
Poste à MATA UTU et 2 postes annexes
ATM in MATA UTU
Post office in MATA UTU and 2 annex post offices
6 Office de tourisme / Tourist office NIL
7 Observations / Remarks NIL

AD 2 NLWW.AD 2.6   Services de sauvetage et de lutte contre l'incendie Rescue and fire fighting services

1 Niveau RFFS de l'AD
AD level for fire fighting
5
2 Moyens de sauvetage / Rescue equipment 2 VIM 90 de 9000 L munis d'un émulseur de type BIOFILM, 2 boules de 250 kg de poudre BC embarquées sur les 2 VIM 90, 1 véhicule d'intervention et de soutien. 2 VIM 90 of 9000 L equipped with BIOFILM type foaming agent, 2 containers of 250 kg BC powder on the 2 VIM 90, 1 response and support vehicle.
3 Moyens d'enlèvement des aéronefs accidentés
Capability for removal of disabled aircraft
Moyens extérieurs à l'AD.
Contacter le gestionnaire de l'AD.
External technical means.
Contact AD administrator.
4 Observations / Remarks Niveau 5 : HOR AFIS. Niveau 7 : PPR 48 HR. En dehors de ces HOR : niveau 1. Level 5 : AFIS SKED. Level 7 : PPR 48 HR. Outside these SKED : level 1.

AD 2 NLWW.AD 2.7   Evaluation et communication de l'état de surface des pistes, et plan neige Runway surface condition assessment and reporting, and snow plan

1 Type d'équipements / Type of clearing equipment NIL
2 Priorités de dégagement / Clearance priority NIL
3 Matériaux utilisés pour le traitement de la surface de l'aire de mouvement / Material used for movement area surface treatment NIL
4 Pistes spécialement préparées en condition hivernale / Specially prepared winter runways Non applicable Not applicable
5 Observations / Remarks Evaluation et report de l'état de surface des pistes
conformément à la méthode "Global Reporting Format"
(GRF) décrite en AD 1.2.2
Les horaires GRF sont publiés en AD 2 NLWW.3
Assessment and reporting of runway surface condition
in accordance with the Global Reporting Format
(GRF) described in AD 1.2.2
GRF operational hours are published in AD 2 NLWW.3

AD 2 NLWW.AD 2.8   Aires de trafic, TWY et emplacements de vérification Aprons, TWY and check locations

1 Revêtement de l'aire de trafic / Apron surface Asphalte Asphalt
Résistance de l'aire de trafic / Apron strength 46 F/C/W/T
2 Largeur TWY / TWY width 20 m
Revêtement des TWY / TWY surface Asphalte Asphalt
Résistance des TWY / TWY strength 45 F/C/W/T
3 Emplacement des ACL / ACL location PRKG
Altitude des ACL / ACL elevation 26 m (85 ft)
4 Points de vérification VOR / VOR checkpoints
5 Points de vérification INS / INS checkpoints
6 Observations / Remarks NIL

AD 2 NLWW.AD 2.9   Guidage et contrôle des mouvements à la surface, balisage / Surface movement guidance and control system, marking

1 ID postes de stationnement
Aircraft stands ID signs
Voir AD 2 NLWW APDC 01 See AD 2 NLWW APDC 01
Lignes de guidage TWY / TWY guide lines Oui : balisage diurne Yes : day marking
Systèmes de guidage pour l'accostage des aéronefs
Visual docking/parking guidance system
NIL
2 Marquage RWY et TWY / RWY and TWY marking Voir/See AD 2 NLWW ADC 01
Balisage RWY et TWY / RWY and TWY lighting Voir/see AD 2 NLWW .14/15
3 Barres d'arrêt / Stop bars NIL
4 Observations / Remarks NIL

AD 2 NLWW.AD 2.10   Obstacles aux abords de l'aérodrome Aerodrome obstacles

Voir carte d'aérodrome OACI et cartes d'obstacles.See aerodrome ICAO chart and obstacle charts.
Pour les aérodromes listés en annexe I de l'arrêté du 24 janvier 2022 relatif à l'information aéronautique , des données de terrain et d'obstacles (TOD) sont disponibles sur la Boutique en ligne du site internet du SIA (cf également AIP GEN 3.1.6). For aerodromes listed in Annex I of arrêté du 24 janvier 2022 relatif à l'information aéronautique , terrain and obstacle data (TOD) are available on online store on SIA Website (see also AIP GEN 3.1.6).

AD 2 NLWW.AD 2.11   Renseignements météorologiques Meteorological information

1 Centre MET associé / Associated MET Office NOUMEA
2 Horaires de service / Hours of service voir/see AD 2 NLWW .3
Centre MET hors HOR / MET Office outside HOR NIL
3 Centre MET responsable des TAF
Office in charge of TAF
NOUMEA
Période de validité / Validity period 24
4 Type de prévision d'atterrissage
Type of landing forecast
TREND
Périodicité / Interval of issuance H24
5Briefing, consultation P - T - D
6 Documentation de vol / Flight documentation C - PL
Langue utilisée / Language used FR-EN
7 Cartes, autres informations
Charts, other information
S - P - W - SWL
8 Equipement complémentaire
Supplementary equipment
AEROWEB PRO VIS
9 Organismes ATS desservis / ATS units served AFIS
10 Informations complémentaires
Additional information
TEL : 29 20 04

AD 2 NLWW.AD 2.12   Caractéristiques physiques des pistes Runway physical characteristics

RWY NR True and Mag
Bearing
Dimensions of
RWY (M)
Strength (PCN) and
surface of RWY and SWY
Position GEO THR
(DTHR)
GUND
THR elevation and highest
elevation of TDZ of precision RWY
123456
08 090 089.92  (078) 2100 x 45 45 F/C/W/T
revêtue / paved
13°14'17.99"S 176°12'32.15"W
------
GUND NIL
THR : 59ft
26 270 269.92  (258) 2100 x 45 45 F/C/W/T
revêtue / paved
13°14'17.90"S 176°11'22.40"W
( 13°14'17.90"S 176°11'24.56"W )
------
GUND NIL
THR : 75ft

DTHR : 75ft
RWY NR RWY/SWY
Slope
SWY
Dimensions (M)
CWY
Dimensions (M)
Strip Dimensions (M)Obstacle free zone (OFZ)Remarks
789101112
08 NILNILNIL 2220 x 200 NIL(1)
26 NILNILNIL 2220 x 200 NIL(2)
(1) Asphalte\Asphalt
(2) Asphalte\Asphalt

AD 2 NLWW.AD 2.13   Distances déclarées Declared distances

RWY IDTORATODAASDALDA Observations Remarks
08 2100 2100 2100 2100
26 2100 2100 2100 2035

AD 2 NLWW.AD 2.14   Balisage d'approche et de piste Approach and runway lighting

RWY IDAPCH THR
couleur
colour
PAPI/VASISMEHT TDZ
Longueur
Length
Balisage axial Centerline LGT
Longueur
Length
Espacement
Spacing
Couleur
Colour
Intensité
Intensity
08
NIL
G PAPI 3.0 ° 5.2 % 52 ft nil NIL nil NIL NIL
26
NIL
DTHR
G
PAPI 3.0 ° 5.2 % 47 ft nil NIL nil NIL NIL
RWY ID Balisage latéral Edge lighting Extrémité RWY end SWY 
Longueur
Length
Espacement
Spacing
Couleur
Colour
Intensité
Intensity
Couleur
Colour
Longueur
Length
Couleur
Colour
 
08 2100 60 W LIL R NIL NIL (1)
26 2100 60 W LIL R NIL NIL (2)
(1) Balisage THR et extrémité : BI / THR and runway end lighting : LIL.
RWY 08 : feux à éclats / flashing lights.
RWY 08 : feux LED utilisés pour le balisage de piste / LED lights used for RWY lighting.
(2) Balisage THR et extrémité : BI / THR and runway end lighting : LIL.
RWY 26 : feux à éclats / flashing lights.
RWY 26 : feux LED utilisés pour le balisage de piste / LED lights used for RWY lighting.

AD 2 NLWW.AD 2.15   Autres balisages, système d'alimentation de secours Other lighting, secondary power supply

1ABN NIL
IBN NIL
2 Té d'atterrissage / LDI NIL
Anémomètre / Anemometer Sur le mat météo On the weather mast
3 Balisage axial TWY / TWY centre line lighting NIL
Balisage latéral TWY / TWY edge lighting Bleu, BI, feux LED. Blue, LIL, LED lights.
4 Alimentation de secours / Secondary power unit Centrale électrique de secours Emergency electric power plant
Temps de commutation / Switch-over time Entre 1 et 15 sec. Between 1 and 15 sec.
5 Observations / Remarks Balisage raquettes : bleu, feux LED.
PRKG : feux LED.
Turnaround areas lighting : blue, LED lights.
PRKG : LED lights.

AD 2 NLWW.AD 2.16   Aire de poser pour hélicoptères Helicopter landing area

1Description NIL

AD 2 NLWW.AD 2.17   Espaces ATS ATS airspaces

Identification et limites latérales
Identification and lateral limits
Classe
Class
Limites verticales
Vertical limits
Service / Service
Indicatif d'appel (langue)
Call-sign (language)
Observations
Remarks
 G  NIL

AD 2 NLWW.AD 2.18   Moyens de radiocommunication ATS ATS radiocommunication facilities

Service Indicatif d'appel (langue)
Call-sign (language)
FREQHOR Observations
Remarks
AFIS WALLIS Information (FR)
WALLIS Information (EN)
118.300 MHz HO
A/A WALLIS (FR) 118.300 MHz HX Absence ATS
OTHER WALLIS Radio (FR)
WALLIS Radio (EN)
3425.000 003.425 KHz MHz HO O/R, pendant les HOR AFIS / O/R, during AFIS SKED
HF
OTHER WALLIS Radio (FR)
WALLIS Radio (EN)
3467.000 003.467 KHz MHz HO O/R, pendant les HOR AFIS / O/R, during AFIS SKED
HF
OTHER WALLIS Radio (FR)
WALLIS Radio (EN)
5643.000 005.643 KHz MHz HO O/R, pendant les HOR AFIS / O/R, during AFIS SKED
HF
OTHER WALLIS Radio (FR)
WALLIS Radio (EN)
6553.000 006.553 KHz MHz HO O/R, pendant les HOR AFIS / O/R, during AFIS SKED
HF
OTHER WALLIS Radio (FR)
WALLIS Radio (EN)
8846.000 008.846 KHz MHz HO O/R, pendant les HOR AFIS / O/R, during AFIS SKED
HF
OTHER WALLIS Radio (FR)
WALLIS Radio (EN)
8867.000 008.867 KHz MHz HO O/R, pendant les HOR AFIS / O/R, during AFIS SKED
HF
OTHER WALLIS Radio (FR)
WALLIS Radio (EN)
11339.000 011.339 KHz MHz HO O/R, pendant les HOR AFIS / O/R, during AFIS SKED
HF
OTHER WALLIS Radio (FR)
WALLIS Radio (EN)
13261.000 013.261 KHz MHz HO O/R, pendant les HOR AFIS / O/R, during AFIS SKED
HF

AD 2 NLWW.AD 2.19   Moyens radio de navigation et d'atterrissage Radio navigation and landing aids

Type (CAT ILS)IDFREQHORPosition GEOALT Portée
Coverage
RDH (pente)
(slope)
Situation
Location
 
NDB HO 315 kHz H24 13°14'25.8"S 176°11'50.8"W 126 ft 100NM 242° / 890 m THR 26
VOR-DME HOI 113 MHz
CH 77X
H24 13°14'22.5"S 176°12'06.6"W 112 ft 80NM 088° / 782 m THR 08 (1)
(1) Portée VOR : 140 NM
VOR coverage : 140 NM

AD 2 NLWW.AD 2.20   Règlements de circulation locaux Local traffic regulations

Retournement interdit en dehors des raquettes de retournement pour les ACFT de plus de 20 t.Turn back prohibited outside turn-around areas for ACFT more than 20 t.
ATT interdit par vent de travers supérieur à 25 kt sur piste sèche, 20 kt sur piste mouillée, information possible sur WALLIS INFO.LDG prohibited if crosswind exceeds 25 kt on dry RWY, 20 kt on wet RWY, reading can be obtained from WALLIS INFO.
Roulage interdit hors RWY et TWY.Taxiing prohibited except on RWY and TWY.

AD 2 NLWW.AD 2.21   Procédures antibruit Noise abatement procedures

AD 2 NLWW.AD 2.22   Procédures de vol Flight procedures

22.1GENERALITES22.1GENERAL
Circuits uniquement sur la mer, cause relief.Circuits only above the sea, due to high terrain.
22.2UTILISATION DE NUIT22.2NIGHT USE
VOLS DE NUIT : LDG interdit si PAPI U/S. NIGHT FLYING : LDG prohibited if PAPI U/S.
VFR DE NUIT : autorisé.NIGHT VFR : authorized.

AD 2 NLWW.AD 2.23   Renseignements supplémentaires Additional information

23.1GENERALITES23.1GENERAL
AD réservé aux ACFT munis de radio.AD reserved for radioequipped ACFT.
AD utilisable par les ULM.AD usable by ULM.
Consignes d'utilisation diffusées aux usagers habituels de l'AD.Instructions for use are broadcast to AD regular users.
ACB : Aéroclub du LAGON (ULM). TEL : (681) 72 26 27.
E-mail : panagisj@mail.wf
Flying club : Aéroclub du LAGON. TEL : (681) 72 26 27.
E-mail : panagisj@mail.wf
 
23.2DANGERS A LA NAVIGATION AERIENNE23.2AIR NAVIGATION HAZARDS
L'attention des pilotes est attirée sur l'absence de visibilité du seuil 26 depuis la vigie.Pilots' attention is drawn to the lack of visibility of THR 26 from the TWR.
Obstacles aux abords de l'aérodromeObstacles around the aerodomes
L'attention des équipages est attirée sur les obstacles suivants dans la trouée d'envol :Air crews must be aware of following obstacles in takeoff funnels :
  1. QFU 078° : présence d'une clôture ALT 26 m, à 140 m de l'extrémité de piste, 60 m au Sud de l'axe de piste.
  2. QFU 078° : obstacle mobile ALT 28 m, à 150 m de l'extrémité de piste, 60 m au Sud de l'axe de piste (gabarit routier).
  1. QFU 078° : presence of fence ALT 26 m, 140 m from the end of RWY, 60 m South of RWY axis.
  2. QFU 078° : mobile obstacle ALT 28 m, 150 m from the end of RWY, 60 m South of RWY axis.
Présence d'un pylône ALT 569 ft sur le Mont Afala.Presence of a pylon ALT 569 ft on Mount Afala.
Présence d'arbres situés à 100 m de l'axe de piste et longeant la piste sur toute sa longueur côté Nord.Presence of trees located at 100 m from RWY axis and running along the entire length of the RWY on the North side.
Présence d'arbres situés à 100 m de l'axe de piste et longeant la piste côté Sud :Presence of trees located at 100 m from RWY axis and running the RWY on the South side :
  1. entre le seuil 08 et la manche à vent,
  2. entre le seuil 26 et la zone de toucher des roues.
  1. between THR 08 and the WDI,
  2. between THR 26 and the touchdown zone.
 
23.3PERIL ANIMALIER23.3WILDLIFE STRIKE HAZARD
Occasionnel.Random.

AD 2 NLWW.AD 2.25   Pénétration de la surface du segment à vue (VSS) Visual segment surface (VSS) penetration

Liste des procédures avec VSS percée et minimums opérationnels concernés.List of procedures for which the Visual Segment Surface is penetrated and concerned lines of operational minima.
 
 
IDENTIFICATION DE LA PROCÉDUREMINIMUMS OPÉRATIONNELS CONCERNÉS
PROCEDURE IDENTIFICATIONLINE OF OPERATIONAL MINIMA
sans objet / not applicable sans objet / not applicable