AD 2   AERODROMES AERODROMES

Horaires sauf indication contraire / Timetables unless otherwise specified AIP France : UTC HIV ; HOR ETE : - 1HR / UTC WIN ; SKED SUM : - 1HR AIP CAR SAM NAM, AIP PAC-P, AIP PAC-N, AIP RUN: UTC

LFOH — LE HAVRE OCTEVILLE

AD 2 LFOH.AD 2.1   Indicateur d'emplacement - nom de l'aérodrome Aerodrome location indicator - name

LFOH - LE HAVRE OCTEVILLE

AD 2 LFOH.AD 2.2   Données géographiques et administratives de l'aérodrome Aerodrome geographical and administrative data

1	Position GEO ARP	49°32'02"N 000°05'17"E
	Situation de l'ARP / ARP location	Intersection axes pistes et bretelle centrale	RWY and TWY CL intersection.
2	Direction, distance de la ville Direction, distance from city	5 km au NNW du HAVRE	5 km NNW LE HAVRE
3	Altitude de référence / Reference elevation	313 ft
	Température de référence / Reference temperature	20.2 ° C
4	Ondulation du géoïde / Geoid undulation	148 ft
5	Déclinaison magnétique / Magnetic variation	1.0951°E
	Année (variation annuelle) / Year (annual change)	2025 (0.139°)
6	Gestionnaire de l'AD / AD administration
	Adresse / Address	Société d'Exploitation de l'Aéroport Le Havre Octeville (SEALHOC) Société d'Exploitation Aéroportuaire Le Havre Octeville (SEALHO) Rue LOUIS BLERIOT - 76620 LE HAVRE.
	Telephone	02 35 54 65 00 (SEALHOC) 02 35 54 65 00 (SEALHO)
	FAX	02 35 54 65 29 (SEALHOC)
	TELEX	NIL
	AFS	LFOHYDYX
7	Type de trafic / Type of traffic	IFR, VFR
8	Observations / Remarks

AD 2 LFOH.AD 2.3   Horaires Operational hours

1	Gestionnaire de l'AD / AD administration
2	Douanes et police / Customs and immigration	O/R la veille avant 1600 pour les vols opérés du mardi au samedi aux heures d'ouverture de l'aéroport. O/R la veille avant 1600 heure locale pour les vols opérés du mardi au samedi aux heures d'ouverture de l'aéroport. O/R 24h avant pour les vols opérés du mardi au samedi aux heures de fermeture de l'aéroport + 25 décembre et 1er janvier. O/R le vendredi avant 1600 pour les vols opérés le dimanche et lundi aux heures d'ouverture ou de fermeture de l'aéroport. O/R le vendredi avant 1600 heure locale pour les vols opérés le dimanche et lundi aux heures d'ouverture ou de fermeture de l'aéroport. TEL : 02 35 54 65 00 Demande à faire par e-mail : E-mail : operations@lehavre.aeroport.fr bsep-le-havre@douane.finances.gouv.fr et codt-lille@douane.finances.gouv.fr et operations@lehavre.aeroport.fr Objet de l'e-mail : 'ppf le havre octeville' Elements suivants à indiquer : - identité et coordonnées de l'expéditeur - date du vol / eta / etd en heure locale / aérodrome (ville) de départ et/ou d'arrivée + pays de provenance - type de vol / type d'avion / immatriculation - nombre de passagers + équipage - 'gendec' / numéro passeport et/ou carte d'identité / marchandise à déclarer.	O/R the day before and before 1600 for flights operated from tuesday to saturday during airport opening hours. O/R the day before and before 1600 local time for flights operated from tuesday to saturday during airport opening hours. O/R 24h before for flights operated from tuesday to saturday during airport closing hours + 25th of December and 1st of January. O/R on fridays before 1600 for flights operated on sundays and mondays during airport opening or closing hours. O/R on fridays before 1600 local time for flights operated on sundays and mondays during airport opening or closing hours. TEL : 02 35 54 65 00 Request by e-mail: E-mail : operations@lehavre.aeroport.fr bsep-le-havre@douane.finances.gouv.fr and codt-lille@douane.finances.gouv.fr and operations@lehavre.aeroport.fr E-mail subject: 'ppf le havre octeville' Specify following items: - shipper identity and details - flight date / eta / etd in local time / dep and/or arr ad (city) + country of origin - flight type / plane type / registration - number of passengers + crew - 'gendec' / passport number and or id / goods to be declared
3	Services de santé / Health and sanitary
4	BIA, BRIA / AIS briefing office	BORDEAUX
5	BDP / ARO
6	Bureau MET / MET briefing office	0300-0000
7	ATS	AFIS HIV : LUN-VEN : 0830-1200 / 1300-1645 SAM-DIM et JF : 0930-1545 25 DEC / 01 JAN : A/A ETE : LUN-DIM et JF : 0730-1100 / 1200-1645 TEL : 02 35 54 64 91 E-mail : operations@lehavre.aeroport.fr Extension sur PPR TEL : 02 35 54 65 00 / 06 08 27 57 84 (hors HOR)	AFIS WIN : MON-FRI : 0830-1200 / 1300-1645 SAT-SUN and HOL : 0930-1545 25 DEC / 01 JAN : A/A SUM : MON-SUN and HOL : 0730-1100 / 1200-1645 TEL : 02 35 54 64 91 E-mail : operations@lehavre.aeroport.fr Extension on PPR TEL : 02 35 54 65 00 / 06 08 27 57 84 (outside SKED)
8	Avitaillement / Fueling	JET A1 : HOR ATS uniquement / ou sur demande auprès de l'exploitant. AVGAS 100LL : Automate H24. Paiement carte TOTAL ou carte de crédit.	JET A1 : ATS SKED / or upon request to AD operator. AVGAS 100LL : Automate H24. Payment : TOTAL card or credit card.
9	Services de manutention / Handling	Assuré sur PPR la veille avant 1900	Provided : PPR before 1900 on the last day
10	Sûreté / Safety	PCZSAR non active H24. Information auprès de l'exploitant operations@lehavre.aeroport.fr Traversée de la PCZSAR activée interdite sans accord exploitant (CIME nécessaire). Respect des affichages piétons pour circulation sur aire de trafic. Port du gilet haute visibilité obligatoire sur l'aire de trafic.	The critical portion of the security restricted area is not active H24. Information from operations@lehavre.aeroport.fr. Crossing of the activated PCZSAR is prohibited without the operator's agreement (Crew identification card is required). Follow the pedestrian signs to circulate on the apron. Wearing a high-visibility jacket is mandatory on the apron.
11	Dégivrage / De-icing	Non assuré.	Not provided.
12	Observations / Remarks	GRF (Service d'évaluation et de report de l'état de surface de piste) : HOR ATS.	GRF (Global Recording Format) : ATS SKED.

AD 2 LFOH.AD 2.4   Services d'escale et d'assistance Handling services and facilities

1	Moyens de manutention de fret Cargo handling facilities	Passerelles passagers. Groupe démarrage sur batterie 12/24 Volts - Groupe électrogène 28 Volts 1000/1800 Amp - Groupe démarrage bitension 28/112 Volts et 400 Hz.	Passenger bridges. 12/24 V battery starting unit - 28 Volts 1000/1800 Ampere power plant - twin voltage 28/112 Volts, 400 Hz starting unit.
2	Types de carburants et lubrifiants Fuel and oil types	Carburant / Fuel grades : 100LL - JET A1 (CIV-MIL)
3	Moyens et capacités d'avitaillement Fueling facilities and capacities	Cuves : 100LL : 30 000 l - JET A1 : 1 x 60 000 l	Tanks : 100LL : 30 000 l - JET A1 : 1 x 60 000 l
4	Moyens de dégivrage / De-icing facilities
5	Hangar pour aéronefs de passage Hangar space for visiting aircraft	500 m2 - hauteur portes: 6.40 m - non chauffé.	500 m2 - Door height: 6.40 m - not heated.
6	Réparations pour aéronefs de passage Repair facilities for visiting aircraft
7	Observations / Remarks	Assistance obligatoire pour tout aéronef (dont hélicoptères) pour lequel la masse est supérieure ou égale à 3 tonnes.	Handling compulsory for all ACFT (helicopters included) whose weight is higher than or equal to 3 tons.

AD 2 LFOH.AD 2.5   Services aux passagers Passenger facilities

1	Hôtels	Sur AD : NIL Dans la localité : nombreux hôtels	At AD : NIL In town : many hotels
2	Restaurants	Sur AD 10 repas (30 O/R) O/R auprès de l'exploitant	At AD 10 meals (30 O/R) O/R operator
3	Moyens de transport / Transportation facilities	Taxis (O/R)
4	Services médicaux / Medical facilities	Sur AD : trousse premier secours En ville : hôpitaux, cliniques.	At AD : first aid kit In town : public and private hospitals.
5	Services bancaires et postaux Bank and Post Office
6	Office de tourisme / Tourist office
7	Observations / Remarks

AD 2 LFOH.AD 2.6   Services de sauvetage et de lutte contre l'incendie Rescue and fire fighting services

1	Niveau RFFS de l'AD AD level for fire fighting	7
2	Moyens de sauvetage / Rescue equipment	1 véhicule d'intervention eau/émulseur de 6600l muni de 800kg de poudre + 1 véhicule d'intervention eau/émulseur de 7000l muni de 1000kg de poudre 1 véhicule d'intervention eau / émulseur (VIM 60 P 2.5) de 6900 l d'eau, 800 l d'émulseur, 250 kg de poudre + 1 véhicule d'intervention eau / émulseur (VIM 64 P 2.5) de 7120 l d'eau, 1020 l d'émulseur, 250 kg de poudre Niveau 1 : 5 extincteurs : - 3 de 50 kg poudre devant l'aérogare, à proximité des emplacements de stationnement C1 à C3 et D1 à D3, au niveau de la station carburant AVGAS/100LL. - 2 de 50kg CO2 devant l'aérogare - 3 de 50 kg poudre devant l'aérogare, à proximité des emplacements de stationnement C1 à C3 et D1 à D3, au niveau de la station carburant AVGAS/100LL.	1 rescue vehicle water/foaming agent 6600 liters, equipped with 800kg powder + 1 rescue vehicle water/foaming agent 7000 liters, equipped with 1000kg powder 1 rescue vehicle water/foaming agent 6900 l water, 800 l foaming agent, equipped with 250 kg powder + 1 rescue vehicle water/foaming agent 7120 l, 1020 l Foaming agent equipped with 250 kg powder Level 1 : 5 fire extinguishers : - 3 powder extinguishers 50 kg : in front of the terminal, near the stands C1 to C3 and D1 to D3, at the AVT/AVGAS/100LL. - 2 CO2 50 kg in front of the terminal - 3 powder extinguishers 50 kg : in front of the terminal, near the stands C1 to C3 and D1 to D3, at the AVT/AVGAS/100LL.
3	Moyens d'enlèvement des aéronefs accidentés Capability for removal of disabled aircraft	Aucun moyen sur place. L'exploitant de l'AD est coordonateur des opérations de relevage. Procédure « Enlèvement d'aéronef » existante. Accord des autorités nécessaire, contractualisation obligatoire. Recours à entreprise spécialisée. Moyens disponibles à proximité : grues mobiles, capacité de levage jusqu'à 100 tonnes selon disponibilité.	No means on site. The AD operator is the coordinator of lifting operations. Existing "ACFT removal" procedure. Authorities agreement required, contractualization compulsory. Use of a specialized company. Means available nearby : mobile cranes, lifting capacity up to 100 tons depending on availability.
4	Observations / Remarks	Niveau 5 : LUN-VEN : HOR ATS Niveau 2 : SAM-DIM et JF : HOR ATS Niveaux 6 et 7 : O/R exploitant. Niveau 1 : HORS HOR ATS Extension d'horaires : PPR PN la veille avant 1700.	Level 5 : MON-FRI : ATS SKED Level 2 : SAT-SUN and public HOL : ATS SKED Levels 6 and 7 : O/R operator. Level 1 : outside ATS SKED SKED extension : PPR PN before 1700 on previous day.

AD 2 LFOH.AD 2.7   Evaluation et communication de l'état de surface des pistes, et plan neige Runway surface condition assessment and reporting, and snow plan

1	Type d'équipements / Type of clearing equipment
2	Priorités de dégagement / Clearance priority
3	Matériaux utilisés pour le traitement de la surface de l'aire de mouvement / Material used for movement area surface treatment
4	Pistes spécialement préparées en condition hivernale / Specially prepared winter runways	Non applicable	Not applicable
5	Observations / Remarks	Evaluation et report de l'état de surface des pistes conformément à la méthode "Global Reporting Format" (GRF) décrite en AD 1.2.2 Les horaires GRF sont publiés en AD 2.3	Assessment and reporting of runway surface condition in accordance with the Global Reporting Format (GRF) described in AD 1.2.2 GRF operational hours are published in AD 2.3

AD 2 LFOH.AD 2.8   Aires de trafic, TWY et emplacements de vérification Aprons, TWY and check locations

1	Revêtement de l'aire de trafic / Apron surface	Béton bitumineux	Asphaltic concrete
	Résistance de l'aire de trafic / Apron strength	52 F/C/W/T sauf ACB : 20 F/C/W/T	52 F/C/W/T except ACB : 20 F/C/W/T
2	Largeur TWY / TWY width	TWY A : 21 m TWY B : 23 m	TWY A : 21 m TWY B : 23 m
	Revêtement des TWY / TWY surface	Béton bitumineux	Asphaltic concrete
	Résistance des TWY / TWY strength	TWY A et B : 51 F/C/W/T	TWY A and B : 51 F/C/W/T
3	Emplacement des ACL / ACL location	THR 04 et THR 22	THR 04 and THR 22
	Altitude des ACL / ACL elevation	THR 04 : 310 ft THR 22 : 301 ft
4	Points de vérification VOR / VOR checkpoints
5	Points de vérification INS / INS checkpoints
6	Observations / Remarks

AD 2 LFOH.AD 2.9   Guidage et contrôle des mouvements à la surface, balisage / Surface movement guidance and control system, marking

1	ID postes de stationnement Aircraft stands ID signs	Face à ACB, postes C1 à C3 et D1 à D3 pour aviation légère.	In front of ACB, stands C1 to C3 and D1 to D3 reserved for light aviation.
	Lignes de guidage TWY / TWY guide lines	Oui	Yes
	Systèmes de guidage pour l'accostage des aéronefs Visual docking/parking guidance system
2	Marquage RWY et TWY / RWY and TWY marking	Oui	Yes
	Balisage RWY et TWY / RWY and TWY lighting	Voir/see AD 2 LFOH .14/15
3	Barres d'arrêt / Stop bars
4	Observations / Remarks

AD 2 LFOH.AD 2.10   Obstacles aux abords de l'aérodrome Aerodrome obstacles

Voir carte d'aérodrome OACI et cartes d'obstacles / See aerodrome ICAO chart and obstacle charts

AD 2 LFOH.AD 2.11   Renseignements météorologiques Meteorological information

1	Centre MET associé / Associated MET Office	LILLE
2	Horaires de service / Hours of service	voir/see AD 2 LFOH .3
	Centre MET hors HOR / MET Office outside HOR	ORLY
3	Centre MET responsable des TAF Office in charge of TAF	LILLE
	Période de validité / Validity period	24 06-12 CNL 19
4	Type de prévision d'atterrissage Type of landing forecast	TREND
	Périodicité / Interval of issuance	HIV : TREND entre 0600 et 1900 ETE : TREND entre 0600 et 1800	WIN : TREND between 0600 and 1900 SUM : TREND between 0600 and 1800
5	Briefing, consultation	T
6	Documentation de vol / Flight documentation	C-PL
	Langue utilisée / Language used	FR
7	Cartes, autres informations Charts, other information	METAR AUTO
8	Equipement complémentaire Supplementary equipment	AEROWEB
9	Organismes ATS desservis / ATS units served	AFIS
10	Informations complémentaires Additional information	TEL MET (IFR) : 03 62 72 52 25.

AD 2 LFOH.AD 2.12   Caractéristiques physiques des pistes Runway physical characteristics

RWY NR	True and Mag Bearing	Dimensions of RWY (M)	Strength (PCN) and surface of RWY and SWY	Position GEO THR (DTHR) GUND	THR elevation and highest elevation of TDZ of precision RWY
1	2	3	4	5	6
04	043  (043)	2300 x 40	52 F/C/W/T béton bitumineux / bituminous concrete	49°31'35.51"N 000°04'39.31"E ------ GUND NIL	THR : 310ft
22	223  (223)	2300 x 40	52 F/C/W/T béton bitumineux / bituminous concrete	49°32'29.82"N 000°05'57.51"E ------ GUND NIL	THR : 301ft

RWY NR	RWY/SWY Slope	SWY Dimensions (M)	CWY Dimensions (M)	Strip Dimensions (M)	Obstacle free zone (OFZ)	Remarks
	7	8	9	10	11	12
04	NIL	NIL	NIL	2420 x 300	NIL	NIL
22	NIL	NIL	NIL	2420 x 300	NIL	NIL

AD 2 LFOH.AD 2.13   Distances déclarées Declared distances

RWY ID	TORA	TODA	ASDA	LDA	Observations Remarks
04	2300	2300	2300	2300
22	2300	2300	2300	2300

AD 2 LFOH.AD 2.14   Balisage d'approche et de piste Approach and runway lighting

RWY ID	APCH	THR couleur colour	PAPI/VASIS	MEHT	TDZ Longueur Length	Balisage axial Centerline LGT
						Longueur Length	Espacement Spacing	Couleur Colour	Intensité Intensity
04		G	PAPI 3.5 ° 6.1 %	55 ft
22	CAT I - 420 m - LIH	G	PAPI 3.0 ° 5.2 %	55 ft

RWY ID	Balisage latéral Edge lighting				Extrémité RWY end	SWY
	Longueur Length	Espacement Spacing	Couleur Colour	Intensité Intensity	Couleur Colour	Longueur Length	Couleur Colour
04			B	LIH	R
22			B	LIH	R

AD 2 LFOH.AD 2.15   Autres balisages, système d'alimentation de secours Other lighting, secondary power supply

1	ABN
	IBN
2	Té d'atterrissage / LDI
	Anémomètre / Anemometer	Oui	Yes
3	Balisage axial TWY / TWY centre line lighting
	Balisage latéral TWY / TWY edge lighting	TWY A et B	TWY A and B
4	Alimentation de secours / Secondary power unit	Par groupe électrogène Par groupe électrogène et onduleur (ASI)	With power supply With power supply and inverter
	Temps de commutation / Switch-over time	Inférieur à 15 secondes Inférieur à 1 seconde (avec ASI) Inférieur à 15 secondes (sans ASI)	Less than 15 seconds Less than 1sec (with inverter) Less than 15 seconds (without inverter)
5	Observations / Remarks

AD 2 LFOH.AD 2.16   Aire de poser pour hélicoptères Helicopter landing area

1

Description

Voir/see VAC LE HAVRE OCTEVILLE

AD 2 LFOH.AD 2.17   Espaces ATS ATS airspaces

Identification et limites latérales Identification and lateral limits	Classe Class	Limites verticales Vertical limits	Service / Service Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language)	Observations Remarks
RMZ LE HAVRE
49°31'01"N , 000°00'03"W - 49°37'30"N , 000°08'18"E - 49°35'08"N , 000°12'47"E - 49°28'36"N , 000°04'24"E - 49°31'01"N , 000°00'03"W	G	2500ft AMSL ------------ SFC	AFIS   LE HAVRE Information (FR) LE HAVRE Information (EN)	HOR AFIS LE HAVRE LE HAVRE AFIS SKED

AD 2 LFOH.AD 2.18   Moyens de radiocommunication ATS ATS radiocommunication facilities

Service	Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language)	FREQ	HOR	Observations Remarks
AFIS	LE HAVRE Information (FR) LE HAVRE Information (EN)	135.205 MHz	HO
A/A	LE HAVRE (FR)	135.205 MHz	HX	Absence AFIS

AD 2 LFOH.AD 2.19   Moyens radio de navigation et d'atterrissage Radio navigation and landing aids

Type (CAT ILS)	ID	FREQ	HOR	Position GEO	ALT	Portée Coverage	RDH (pente) (slope)	Situation Location

AD 2 LFOH.AD 2.20   Règlements de circulation locaux Local traffic regulations

20.1	ROULAGE		20.1	TAXI REGULATIONS
	TWY A limité aux aéronefs dont l'envergure est inférieure à 36 m et dont la largeur hors tout du train principal est inférieure à 9 m.			TWY A restricted to ACFT whose wingspan is lower than 36 m and whose main gear overall width is lower than 9 m.
	Par RVR ≥ 550 m et < 800 m, seul le TWY A est utilisable.			If RVR < 800 m and ≥ 550 m, only TWY A can be used.
20.2			20.2
	ACFT code D : absence d'accotement revêtu piste principale et taxiway. ACFT code C : demi-tour uniquement sur les aires de retournement.			Code D ACFT: no paved shoulders on the main runway and taxiway. Code C ACFT: turnaround only on designated turn pads.

AD 2 LFOH.AD 2.21   Procédures antibruit Noise abatement procedures

AD 2 LFOH.AD 2.22   Organisation des vol Flight procedures

22.1	RESTRICTIONS		22.1	LIMITATIONS
	Absence de vent et vent traversier : ATT RWY 22.			If no wind or crosswind : LDG RWY 22.
	RWY 04 et 22 interdites par vent traversier supérieur à :			RWY 04 and 22 prohibited if crosswind higher than :
	- 20 kt sur piste humide,			- 20 kt on wet RWY,
	- 25 kt sur piste sèche.			- 25 kt on dry RWY.
	Départs IFR : en cas d'absence LE HAVRE AFIS, le pilote demande la clairance IFR à RENNES APP par téléphone 02.99.31.31.55.			IFR departures : in case of LE HAVRE AFIS absence, the pilot shall require IFR departure clearance to RENNES APP by phone 02.99.31.31.55.
22.2	DEPARTS OMNIDIRECTIONNELS		22.2	MULTIDIRECTIONAL DEPARTURES
	- Piste 04 : monter à 10% RM 043° jusqu’à 800 ft (487 ft) (1) puis route directe en montée jusqu’a l’altitude de sécurité en route.			- RWY 04 : climb 10% MAG 043° up to 800 ft (487 ft) (1) then climb straight ahead up to the en-route safety altitude.
	(1) Pente obstacle : 3,3%			(1) Obstacle slope : 3.3%
	- Piste 22 : monter dans l'axe à 10 % jusqu'à 800 ft (487 ft) (2) puis route directe jusqu'à l'altitude de sécurité en route.			- RWY 22 : climb straight ahead 10% to 800 ft (487 ft) (2) then direct route to the enroute safety altitude.
	(2) Pente obstacle : 6,1%			(2) Obstacle slope : 6.1%
	Obstacle pénalisant : arbre de 392 ft situé à 379 m de la DER, 107 m à gauche de l'axe de piste, puis pente à 3,3%.			Controlling obstacle : tree 392 ft high located 379 m away from DER, 107 m left of RWY axis, then 3.3% slope.
22.3	VOLS À L'ARRIVÉE		22.3	INBOUND AIRCRAFT
	PAPI en fonctionnement, obligatoire pour toute approche de nuit RWY 04.			PAPI in operation, mandatory for any night approach RWY 04.
22.4	PROCEDURES LVP		22.4	LVP PROCEDURES
22.4.1	Installations et équipements		22.4.1	Facilities and equipment
22.4.1.1	Pistes		22.4.1.1	Runways
	La piste 22 est homologuée pour les approches de précision CAT I.			RWY 22 is approved for CAT I precision approaches.
	La piste 22 est équipée d’une rampe d’approche de 420 m constituée de feux blancs unidirectionnels.			RWY 22 is equipped with a 420 m approach ramp consisting of unidirectional white lights.
	La piste 04 n’est pas équipée.			RWY 04 is not equipped.
22.4.1.2	Voies de circulation		22.4.1.2	Taxiways
	Un seul appareil au roulage est autorisé sur l’aire de manœuvre.			Only one taxiing ACFT at a time is authorized on manoeuvring area.
22.4.1.3	Communications		22.4.1.3	Communications
	Les pilotes sont informés par l'AFIS quand les procédures LVP sont en cours.			Pilots are informed by AFIS when LVP are in progress.
22.4.2	Critères de mise en place et de fin de LVP		22.4.2	Criteria for setting up and ending of LVP
	La phase de LVP au départ commence lorsque la RVR est comprise entre 400 m et 550 m 550 m et 800 m. .			On departure, LVP phase starts when RVR is between 400 m and 550 m. 550 m and 800 m.
	Pas de LVP à l’arrivée.			No LVP on arrival.
22.4.3	Balisage de piste		22.4.3	RWY lighting
	Feux omnidirectionnels haute intensité blancs.			White high intensity omnidirectional lights.
	Feux d’identification de seuil.			THR identification lights.
	Des WIG-WAG sont présents au point d’attente A.			WIG-WAG at holding point A.
	Balisage latéral pour les TWY A et B.			Edge lighting for TWY A and B.
22.4.4	Observations		22.4.4	Observations
	Groupe électrogène de secours.			Back up power unit.

AD 2 LFOH.AD 2.23   Procédures de vol Flight procedures

23.1	GENERALITES		23.1	GENERAL INFORMATION
	AD réservé aux ACFT munis de radio.			AD reserved for radio-equipped ACFT.
23.2	EQUIPEMENT D'AERODROME		23.2	AD EQUIPMENT
	STAP / PCL sur FREQ AFIS.			STAP / PCL on AFIS FREQ.
	STAP, paramètres disponibles : vent, base des nuages, RVR, T, DP, QNH, QFE et info particulières.			STAP, paramètres disponibles : vent, base des nuages, RVR, T, DP, QNH, QFE et info particulières.
	PCL : 3 coups alternat : basse intensité, 5 coups d'alternat : haute intensité, 7 coups d'alternat : coupure PCL.			PCL : 3 clicks on mic : low intensity, 5 clicks on mic : high intensity, 7 clicks on mic : PCL turned off.
	PAPI non couplé au PCL : PAPI en A/A O/R auprès de l'AFIS PPR 24 HR.			PAPI uncoupled with PCL : PAPI in A/A O/R from AFIS PPR 24 HR.

AD 2 LFOH.AD 2.24   Cartes relatives à l'aérodrome Charts related to the aerodrome

Pour la version PDF, les cartes figurent à la suite de la rubrique AD 2.25.

For the PDF version, charts to be found after item AD 2.25.

AD_2_LFOH_ADC_01

AD_2_LFOH_AOC_RWY04-22

AD_2_LFOH_DATA_01

AD_2_LFOH_DATA_RWY04_RNP_CODE

AD_2_LFOH_DATA_RWY04_RNP_FASDB

AD_2_LFOH_DATA_RWY22_RNP_CODE

AD_2_LFOH_DATA_RWY22_RNP_FASDB

AD_2_LFOH_IAC_RWY04_RNP

AD_2_LFOH_IAC_RWY22_RNP

AD 2 LFOH.AD 2.25   Pénétration de la surface du segment à vue (VSS) Visual segment surface (VSS) penetration

	Liste des procédures avec VSS percée et minimums opérationnels concernés.			List of procedures for which the Visual Segment Surface is penetrated and concerned lines of operational minima.

	IDENTIFICATION DE LA PROCÉDURE	MINIMUMS OPÉRATIONNELS CONCERNÉS
	PROCEDURE IDENTIFICATION	LINE OF OPERATIONAL MINIMA
	voir cartes IAC en AD 2.24 / see IAC Charts in AD 2.24