AD 2 AERODROMES AERODROMES
| Horaires sauf indication contraire / Timetables unless otherwise specified AIP France : UTC HIV ; HOR ETE : - 1HR / UTC WIN ; SKED SUM : - 1HR AIP CAR SAM NAM, AIP PAC-P, AIP PAC-N, AIP RUN: UTC |
LFJR — ANGERS MARCE
AD 2 LFJR.AD 2.1 Indicateur d'emplacement - nom de l'aérodrome Aerodrome location indicator - name
| LFJR - ANGERS MARCE |
AD 2 LFJR.AD 2.2 Données géographiques et administratives de l'aérodrome Aerodrome geographical and administrative data
| 1 | Position GEO ARP | 47°33'37"N 000°18'44"W | |
| Situation de l'ARP / ARP location | Intersection axes RWY et TWY B | RWY and TWY B intersection | |
| 2 |
Direction, distance de la ville
Direction, distance from city | 20 Km NNE ANGERS(49-MAINE ET LOIRE) | |
| 3 | Altitude de référence / Reference elevation | 194 ft | |
| Température de référence / Reference temperature | 25.4 ° C | ||
| 4 | Ondulation du géoïde / Geoid undulation | 153 ft | |
| 5 | Déclinaison magnétique / Magnetic variation | 0.29°E | |
| Année (variation annuelle) / Year (annual change) | 2020 (0.18°) | ||
| 6 | Gestionnaire de l'AD / AD administration | EDEIS AEROPORT ANGERS | |
| Adresse / Address |
ANGERS LOIRE AEROPORT
49140 MARCE | ||
| Telephone | +33(0)2 41 33 50 20 (comptoir/helpdesk) | ||
| FAX | |||
| TELEX | |||
| AFS | NIL(tributaire BRIA Bordeaux)\\NIL(connected to BRIA Bordeaux) | ||
| 7 | Type de trafic / Type of traffic | IFR, VFR | |
| 8 | Observations / Remarks | Mail : angers.aeroport@edeis.com | |
AD 2 LFJR.AD 2.3 Horaires Operational hours
| 1 | Gestionnaire de l'AD / AD administration | LUN-VEN : 0700-1700 | MON-FRI : 0700-1700 |
| 2 | Douanes et police / Customs and immigration |
Point de passage frontalier ouvert à la demande en journée de 0700 à 1900.
Fermé la nuit de 1900 à 0700. LUN-VEN PPR PN 24H. SAM-DIM PPR PN 48H. La demande d'ouverture sera transmise par e-mail aux deux adresses suivantes: bsi-angers@douane.finances.gouv.fr operations.angers@edeis.com (en copie) BSI ANGERS: 4 avenue Joxé 49106 ANGERS CEDEX 02 TEL 09 70 27 51 33 En cas de nécessité: CODT Ile de France TEL 09 70 27 18 33 (H24) |
Border post open on request daytime from 0700 to 1900.
Closed nightime from 1900 to 0700. MON-FRI PPR PN 24H SAT-SUN PPR PN 48H Opening request must be sent by e-mail to the following two organizations: bsi-angers@douane.finances.gouv.fr operations.angers@edeis.com (carbon copy) BSI ANGERS: 4 avenue Joxé 49106 ANGERS CEDEX 02 TEL 09 70 27 51 33 In case of imperative requirement: CODT Ile de France TEL 09 70 27 18 33 (H24) |
| 3 | Services de santé / Health and sanitary | NIL | |
| 4 | BIA, BRIA / AIS briefing office | BORDEAUX | |
| 5 | BDP / ARO | ||
| 6 | Bureau MET / MET briefing office | NEANT | |
| 7 | ATS |
AFIS :
- LUN-SAM : 0715-1645 - DIM : non assuré. Le service AFIS peut être rendu à tout moment avec PN 1 HR. La présence réelle de ce service est connue sur FREQ AFIS. Extension ou réouverture possible sur demande écrite auprès du gestionnaire le dernier jour ouvrable avant 1500 (E-mail exploitant). TEL comptoir exploitant. |
AFIS :
- MON-SAT : 0715-1645 - SUN : not provided. AFIS can be provided at any time with PN 1 HR. Actual presence of AFIS is known on AFIS FREQ. Possible extension or re-opening with written request to AD operator on the last working day before 1500 (E-mail operator). TEL operator helpdesk. |
| 8 | Avitaillement / Fueling |
LUN-VEN: 0730-1645
SAM: sur demande DIM: non assuré |
MON-FRI: 0730-1645
SAT: on request SUN: not provided |
| 9 | Services de manutention / Handling | voir HOR SSLIA et O/R | see RFFS SKED and O/R |
| 10 | Sûreté / Safety | Pour vols réguliers et O/R | For scheduled flight and O/R. |
| 11 | Dégivrage / De-icing | NIL | |
| 12 | Observations / Remarks |
E-mail ATS : afis.angers@edeis.com.
GRF (Service d'évaluation et de report de l'état de surface de piste) : HOR ATS. |
ATS E-mail : afis.angers@edeis.com.
GRF (Global Reporting Format) : ATS SKED. |
AD 2 LFJR.AD 2.4 Services d'escale et d'assistance Handling services and facilities
| 1 |
Moyens de manutention de fret
Cargo handling facilities | Chariots élévateurs | Forklift |
| 2 |
Types de carburants et lubrifiants
Fuel and oil types | Carburants: 100LL, JET A1 / Lubrifiant: NIL | Fuel: 100LL, JET A1 / Lubricant: NIL |
| 3 |
Moyens et capacités d'avitaillement
Fueling facilities and capacities |
100LL : 1 cuve de 50 m3
JET A1 : 1 cuve de 50 m3 et 1camion de 10 m3 Automate 24h/24 par cartes bancaires et badge EDEIS. Paiement comptant, cartes acceptées: WFS, AEG, AVCARD, COLT Intl pendant les horaires d'ouverture. Avitaillement à crédit avec World Fuel Service et AEG. Réouverture possible sur demande auprès de l'exploitant. |
100LL : 1 tank of 50 m3,
JET A1 : 1 tank of 50 m3 and 1 truck of 10 m3 24H Fuel station with credit card or EDEIS Token. Cash payment, cards accepted: WFS, AEG, AVCARD, COLT Intl during opening hours. Fuel release via World Fuel Service and AEG. Reopening possible on request to AD operator. |
| 4 | Moyens de dégivrage / De-icing facilities | NIL | NIL |
| 5 |
Hangar pour aéronefs de passage
Hangar space for visiting aircraft | NIL | |
| 6 |
Réparations pour aéronefs de passage
Repair facilities for visiting aircraft | ||
| 7 | Observations / Remarks | Assistance obligatoire sur le portail MyHandling (https://cy.myhandlingsoftware.com) pour tout aéronef de 3t ou plus. | Handling mandatory for ACFT whose MTOW >= 3 tons via internet on MyHandling (https://cy.myhandlingsoftware.com). |
AD 2 LFJR.AD 2.5 Services aux passagers Passenger facilities
| 1 | Hôtels | Hôtels en ville. | Hotels in town. |
| 2 | Restaurants | Sur AD et en ville | At AD and in town. |
| 3 | Moyens de transport / Transportation facilities | Taxis et voiture de location | Taxis and car rental |
| 4 | Services médicaux / Medical facilities | Médecins à 5 km, hopitaux à 20km | Doctors at 5km and hospital at 20km. |
| 5 |
Services bancaires et postaux
Bank and Post Office | Boite à lettre devant aérogare | Mailbox in front of terminal |
| 6 | Office de tourisme / Tourist office | En ville | In town |
| 7 | Observations / Remarks | www.angersloireaeroport.fr | |
AD 2 LFJR.AD 2.6 Services de sauvetage et de lutte contre l'incendie Rescue and fire fighting services
| 1 |
Niveau RFFS de l'AD
AD level for fire fighting | 5 | |
| 2 | Moyens de sauvetage / Rescue equipment | VIM 60 P2.5 | |
| 3 |
Moyens d'enlèvement des aéronefs accidentés
Capability for removal of disabled aircraft | E-mail exploitant. | E-mail operator. |
| 4 | Observations / Remarks |
Niveau 5 : LUN-VEN 0800-1645
La semaine en dehors de ces HOR extension ou réouverture possible en niveau 2 sur demande avant 1530 sur le site Myhandling. Niveau 2 : SAM 0800-1645 Niveau 1 : DIM 0000-2359 Le weekend en dehors de ces HOR extension ou réouverture possible en niveau 2 ou 5 sur demande le dernier jour ouvrable avant 1530 sur le site Myhandling. Site internet : https://cy.myhandlingsoftware.com |
Level 5 : MON-FRI 0800-1645
On weekdays outside these SKED possible extension or reopening for level 2 O/R before 1530 on Myhandling website. Level 2 : SAT 0800-1645 Level 1 : SUN 0000-2359 On weekends outside these SKED possible extension or reopening for level 2 or 5 on request on the last working day before 1530 on Myhandling website. Website : https://cy.myhandlingsoftware.com |
AD 2 LFJR.AD 2.7 Évaluation et communication de l'état de surface des pistes, et plan neige Runway surface condition assessment and reporting, and snow plan
| 1 | Type d'équipements / Type of clearing equipment | NIL | |
| 2 | Priorités de dégagement / Clearance priority | ||
| 3 | Matériaux utilisés pour le traitement de la surface de l'aire de mouvement / Material used for movement area surface treatment | ||
| 4 | Pistes spécialement préparées en condition hivernale / Specially prepared winter runways | Non applicable | Not applicable |
| 5 | Observations / Remarks |
Evaluation et report de l'état de surface des pistes
conformément à la méthode "Global Reporting Format" (GRF) décrite en AD 1.2.2 Les horaires GRF sont publiés en AD 2.3 |
Assessment and reporting of runway surface condition
in accordance with the Global Reporting Format (GRF) described in AD 1.2.2 GRF operational hours are published in AD 2.3 |
AD 2 LFJR.AD 2.8 Aires de trafic, TWY et emplacements de vérification Aprons, TWY and check locations
| 1 | Revêtement de l'aire de trafic / Apron surface | Macadam | Macadam |
| Résistance de l'aire de trafic / Apron strength |
PRKG commercial: 24 F/B/W/T.
PRKG général: non disponible. |
Commercial apron: 24 F/B/W/T.
General aviation apron: not available | |
| 2 | Largeur TWY / TWY width |
TWY A: 21 m.
TWY B, C, S: 15m |
TWY A: 21 m.
TWY B, C, S: 15m |
| Revêtement des TWY / TWY surface |
TWY B : revêtu.
TWY A, C, S: non revêtu. |
TWY B: paved.
TWY A, C, S: unpaved. | |
| Résistance des TWY / TWY strength | TWY B: 34 F/B/W/T. | ||
| 3 | Emplacement des ACL / ACL location | Point d'attente Bravo, THR26, THR08 . | Holding point Bravo, THR26, THR08. |
| Altitude des ACL / ACL elevation |
Bravo: 171ft
THR26: 191ft THR08: 165ft | ||
| 4 | Points de vérification VOR / VOR checkpoints | ||
| 5 | Points de vérification INS / INS checkpoints | ||
| 6 | Observations / Remarks | ||
AD 2 LFJR.AD 2.9 Guidage et contrôle des mouvements à la surface, balisage / Surface movement guidance and control system, marking
| 1 |
ID postes de stationnement
Aircraft stands ID signs | ||
| Lignes de guidage TWY / TWY guide lines | TWY B | ||
|
Systèmes de guidage pour l'accostage des aéronefs
Visual docking/parking guidance system | |||
| 2 | Marquage RWY et TWY / RWY and TWY marking | Voir AD2 LFJR OACI. | see AD2 LFJR OACI. |
| Balisage RWY et TWY / RWY and TWY lighting | Voir/see AD 2 LFJR .14/15 | ||
| 3 | Barres d'arrêt / Stop bars | ||
| 4 | Observations / Remarks | ||
AD 2 LFJR.AD 2.10 Obstacles aux abords de l'aérodrome Aerodrome obstacles
| Voir carte d'aérodrome OACI et cartes d'obstacles / See aerodrome ICAO chart and obstacle charts |
AD 2 LFJR.AD 2.11 Renseignements météorologiques Meteorological information
| 1 | Centre MET associé / Associated MET Office | NANTES ATLANTIQUE | |
| 2 | Horaires de service / Hours of service | voir/see AD 2 LFJR .3 | |
| Centre MET hors HOR / MET Office outside HOR | |||
| 3 |
Centre MET responsable des TAF
Office in charge of TAF | NANTES ATLANTIQUE | |
| Période de validité / Validity period | Néant | ||
| 4 |
Type de prévision d'atterrissage
Type of landing forecast | Néant | |
| Périodicité / Interval of issuance | |||
| 5 | Briefing, consultation | T | |
| 6 | Documentation de vol / Flight documentation | C-PL | |
| Langue utilisée / Language used | FR | ||
| 7 |
Cartes, autres informations
Charts, other information | METAR AUTO | |
| 8 |
Equipement complémentaire
Supplementary equipment | AEROWEB PRO. | |
| 9 | Organismes ATS desservis / ATS units served | AFIS | |
| 10 |
Informations complémentaires
Additional information | TEL MET (IFR) : 02 40 05 29 31 | |
AD 2 LFJR.AD 2.12 Caractéristiques physiques des pistes Runway physical characteristics
| RWY ID |
Orientation
Geo (MAG) |
Dimensions
RWY | PCN | Surface |
Position GEO THR
(DTHR) | ALT | SWY CWY | Bande Strip | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08 | 081 (081) | 1800 x 45 | 28 F/B/W/T | revêtue / paved | 47°33'31.99"N 000°19'28.83"W | THR: 165 ft | 1920 x 300 | ||
| 26 | 261 (261) | 1800 x 45 | 28 F/B/W/T | revêtue / paved |
47°33'40.98"N
000°18'03.69"W
( 47°33'40.23"N 000°18'10.81"W ) |
THR:
191
ft
DTHR : 191 ft | 1920 x 300 | ||
| 08L | 081 (081) | 720 x 50 | non revêtue / not paved | 47°33'34.52"N 000°19'20.78"W | THR: 161 ft | ||||
| 26R | 261 (261) | 720 x 50 | non revêtue / not paved |
47°33'38.11"N
000°18'46.76"W
( 47°33'36.87"N 000°18'58.50"W ) |
THR:
174
ft
DTHR : 168 ft | ||||
| 08R | 081 (081) | 1100 x 100 | non revêtue / not paved | 47°33'29.07"N 000°18'51.33"W | THR: 171 ft | ||||
| 26L | 261 (261) | 1100 x 100 | non revêtue / not paved | 47°33'34.56"N 000°17'59.34"W | THR: 184 ft |
AD 2 LFJR.AD 2.13 Distances déclarées Declared distances
| RWY ID | TORA | TODA | ASDA | LDA | Observations Remarks |
|---|---|---|---|---|---|
| 08 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | |
| 26 | 1728 | 1800 | 1728 | 1578 |
TORA, ASDA et LDA réduites cause abri du LOC en extrémité de piste 26
TORA, ASDA and LDA reduced due to LOC shelter at DER 26. |
| 08L | 720 | 720 | 720 | 720 | |
| 26R | 720 | 720 | 720 | 470 | |
| 08R | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | |
| 26L | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 |
AD 2 LFJR.AD 2.14 Balisage d'approche et de piste Approach and runway lighting
| RWY ID | APCH |
THR
couleur colour | PAPI/VASIS | MEHT |
TDZ
Longueur Length | Balisage axial Centerline LGT | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Longueur
Length |
Espacement
Spacing |
Couleur
Colour |
Intensité
Intensity | ||||||
| 08 | G | PAPI 3.0 ° 5.2 % | 52 ft | ||||||
| 26 | Fé / RWY FLG |
THR R
DTHR G | |||||||
| RWY ID | Balisage latéral Edge lighting | Extrémité RWY end | SWY | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Longueur
Length |
Espacement
Spacing |
Couleur
Colour |
Intensité
Intensity |
Couleur
Colour |
Longueur
Length |
Couleur
Colour | ||
| 08 | 1800 m | 60 m | W | LIH-LIL | R | (1) | ||
| 26 | 1800 m | 60 m | W | LIH-LIL | R | |||
| (1) RWY - PAPI : 4 intensités / intensities | ||||||||
AD 2 LFJR.AD 2.15 Autres balisages, système d'alimentation de secours Other lighting, secondary power supply
| 1 | ABN | ||
| IBN | |||
| 2 | Té d'atterrissage / LDI | ||
| Anémomètre / Anemometer | A proximité de la manche à air | By wind-sock | |
| 3 | Balisage axial TWY / TWY centre line lighting | NIL | |
| Balisage latéral TWY / TWY edge lighting | TWY B | ||
| 4 | Alimentation de secours / Secondary power unit | Groupe électrogène | Generator. |
| Temps de commutation / Switch-over time | 9.5 s | ||
| 5 | Observations / Remarks | Feux à éclats 3 intensités | Flashing lights 3 intensities |
AD 2 LFJR.AD 2.16 Aire de poser pour hélicoptères Helicopter landing area
| 1 | Description | ||
AD 2 LFJR.AD 2.17 Espaces ATS ATS airspaces
|
Identification et limites latérales
Identification and lateral limits |
Classe
Class |
Limites verticales
Vertical limits |
Service /
Service
Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language) |
Observations
Remarks |
|---|---|---|---|---|
| RMZ ANGERS | ||||
| 47°36'04"N , 000°25'56"W - 47°29'55"N , 000°24'45"W - 47°31'46"N , 000°07'39"W - 47°37'29"N , 000°09'09"W - 47°36'04"N , 000°25'56"W | G |
2500ft AMSL ------------ SFC |
AFIS
ANGERS Information (FR) ANGERS Information (EN) |
HOR AFIS ANGERS
ANGERS AFIS SKED |
AD 2 LFJR.AD 2.18 Moyens de radiocommunication ATS ATS radiocommunication facilities
| Service |
Indicatif d'appel (langue)
Call-sign (language) | FREQ | HOR |
Observations
Remarks |
|---|---|---|---|---|
| AFIS |
ANGERS Information (FR)
ANGERS Information (EN) | 124.700 MHz | HO | |
| A/A | ANGERS (FR) | 124.700 MHz | HX | Absence AFIS. |
AD 2 LFJR.AD 2.19 Moyens radio de navigation et d'atterrissage Radio navigation and landing aids
| Type (CAT ILS) | ID | FREQ | HOR | Position GEO |
ALT au pied
Root ALT |
Portée
Coverage |
RDH (pente)
(slope) |
Situation
Location | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AD 2 LFJR.AD 2.20 Règlements de circulation locaux Local traffic regulations
| 20.1 | GENERALITES | 20.1 | GENERAL INFORMATION | |
| AD réservé aux ACFT munis de radio. | AD reserved for radio-equipped ACFT. | |||
| 20.2 | RESTRICTIONS D'UTILISATION | 20.2 | USAGE RESTRICTIONS | |
| Utilisation de l'APU limitée à 30 min avant le départ ou après l'arrivée des ACFT. | APU use limited to 30 min before departure or after arrival of the ACFT. | |||
| Par RVR inférieure à 550 m, seul le TWY B est utilisable. | When RVR less than 550 m, only the TWY B is usable. | |||
| 1 seul mouvement à la fois sur l'aire de manoeuvre. | 1 movement at a time on the maneuvering area. | |||
| La largeur du portail d'accès à la zone du Musée ne permet pas l'entrée et la sortie autonomes des aéronefs. | The width of the gate leading to the Museum area does not allow self-manoeuvring entry and exit of ACFT. |
AD 2 LFJR.AD 2.21 Procédures antibruit Noise abatement procedures
AD 2 LFJR.AD 2.22 Procédures de vol Flight procedures
| 22.1 | GENERALITES | 22.1 | GENERAL INFORMATION | |
| Eviter le survol de Marcé et Seiches sur le Loir. | Avoid overflying Marcé and Seiches sur le Loir. | |||
| PAPI RWY 08 obligatoire pour IFR et VFR en atterrissage de nuit. | PAPI RWY 08 mandatory for IFR and VFR for night landings. | |||
| MVL interdites pistes 08L, 26R, 08R, 26L. | Circling prohibited RWY 08L, 26R, 08R, 26L. | |||
| 22.2 | VOLS AU DEPART | 22.2 | DEPARTING FLIGHTS | |
| Consignes recommandées pour un départ IFR | Recommended instructions for IFR departures | |||
| RWY 08 : Monter dans l'axe jusqu'à 594 (400), puis route directe en montée jusqu'à l'altitude de sécurité en route. | RWY 08 : Climb RWY heading up to 594 (400) , then direct route up to en-route safety altitude. | |||
| RWY 26 : Monter dans l'axe jusqu'à 594 (400), puis route directe en montée jusqu'à l'altitude de sécurité en route. | RWY26 : Climb RWY heading up to 594 (400) , then direct route up to en-route safety altitude. |
AD 2 LFJR.AD 2.23 Renseignements supplémentaires Additional information
| 23.1 | BALISAGE | 23.1 | RWY LIGHTING | |
| PCL : PPR PN 1HR avant fin HO |
PCL : PPR PN 1HR before end
of HO
| |||
|
| ||||
| 23.2 | PERIL ANIMALIER | 23.2 | WILDLIFE HAZARD CONTROL | |
| Occasionnel, Service de péril animalier : HOR ATS | Random wildlife control service : ATS SKED |
AD 2 LFJR.AD 2.24 Cartes relatives à l'aérodrome Charts related to the aerodrome
| Pour la version PDF, les cartes figurent à la suite de la rubrique AD 2.25. | For the PDF version, charts to be found after item AD 2.25. |
AD 2 LFJR.AD 2.25 Pénétration de la surface du segment à vue (VSS) Visual segment surface (VSS) penetration
| Liste des procédures avec VSS percée et minimums opérationnels concernés. | List of procedures for which the Visual Segment Surface is penetrated and concerned lines of operational minima. | |||
| IDENTIFICATION DE LA PROCÉDURE | MINIMUMS OPÉRATIONNELS CONCERNÉS | |
| PROCEDURE IDENTIFICATION | LINE OF OPERATIONAL MINIMA | |
| voir cartes IAC en AD 2.24 / see IAC Charts in AD 2.24 |