AD 2 AERODROMES AERODROMES
| Horaires sauf indication contraire / Timetables unless otherwise specified AIP France : UTC HIV ; HOR ETE : - 1HR / UTC WIN ; SKED SUM : - 1HR AIP CAR SAM NAM, AIP PAC-P, AIP PAC-N, AIP RUN: UTC |
LFCY — ROYAN MEDIS
AD 2 LFCY.AD 2.1 Indicateur d'emplacement - nom de l'aérodrome Aerodrome location indicator - name
| LFCY - ROYAN MEDIS |
AD 2 LFCY.AD 2.2 Données géographiques et administratives de l'aérodrome Aerodrome geographical and administrative data
| 1 | Position GEO ARP | 45°37'52"N 000°58'32"W | |
| Situation de l'ARP / ARP location |
| ||
| 2 |
Direction, distance de la ville
Direction, distance from city | 4 km ENE Royan | |
| 3 | Altitude de référence / Reference elevation | 72 ft | |
| Température de référence / Reference temperature | |||
| 4 | Ondulation du géoïde / Geoid undulation | 152 ft | |
| 5 | Déclinaison magnétique / Magnetic variation | 0.21°E | |
| Année (variation annuelle) / Year (annual change) | 2020 (0.18°) | ||
| 6 | Gestionnaire de l'AD / AD administration | VILLE DE ROYAN | |
| Adresse / Address | 80 avenue de Pontaillac CS n°80218 - 17205 ROYAN CEDEX | ||
| Telephone | 05 46 39 56 56. | ||
| FAX | |||
| TELEX | |||
| AFS | |||
| 7 | Type de trafic / Type of traffic | IFR, VFR | |
| 8 | Observations / Remarks | ||
AD 2 LFCY.AD 2.3 Horaires Operational hours
| 1 | Gestionnaire de l'AD / AD administration | ||
| 2 | Douanes et police / Customs and immigration | ||
| 3 | Services de santé / Health and sanitary | ||
| 4 | BIA, BRIA / AIS briefing office | BORDEAUX (voir / see GEN). | |
| 5 | BDP / ARO | ||
| 6 | Bureau MET / MET briefing office | ||
| 7 | ATS |
|
|
| 8 | Avitaillement / Fueling |
|
|
| 9 | Services de manutention / Handling | ||
| 10 | Sûreté / Safety | ||
| 11 | Dégivrage / De-icing |
| |
| 12 | Observations / Remarks | GRF (Service d'évaluation et de report de l'état de surface de piste) : HOR ATS. | GRF (Global Reporting Format) : ATS SKED. |
AD 2 LFCY.AD 2.4 Services d'escale et d'assistance Handling services and facilities
| 1 |
Moyens de manutention de fret
Cargo handling facilities | ||
| 2 |
Types de carburants et lubrifiants
Fuel and oil types |
100LL - JET A1
Lubrifiants : NIL |
100LL - JET A1
Lubricants : NIL |
| 3 |
Moyens et capacités d'avitaillement
Fueling facilities and capacities | ||
| 4 | Moyens de dégivrage / De-icing facilities |
| |
| 5 |
Hangar pour aéronefs de passage
Hangar space for visiting aircraft | NIL | |
| 6 |
Réparations pour aéronefs de passage
Repair facilities for visiting aircraft |
|
|
| 7 | Observations / Remarks | ||
AD 2 LFCY.AD 2.5 Services aux passagers Passenger facilities
| 1 | Hôtels | A Royan | In Royan |
| 2 | Restaurants | Sur AD | On AD |
| 3 | Moyens de transport / Transportation facilities | Autobus vers gare multimodale et centre ville - Taxi | Bus to multimodal station - Taxi |
| 4 | Services médicaux / Medical facilities | ||
| 5 |
Services bancaires et postaux
Bank and Post Office | A Royan | In Royan |
| 6 | Office de tourisme / Tourist office | A Royan. | In Royan. |
| 7 | Observations / Remarks | ||
AD 2 LFCY.AD 2.6 Services de sauvetage et de lutte contre l'incendie Rescue and fire fighting services
| 1 |
Niveau RFFS de l'AD
AD level for fire fighting | 1 | |
| 2 | Moyens de sauvetage / Rescue equipment |
| |
| 3 |
Moyens d'enlèvement des aéronefs accidentés
Capability for removal of disabled aircraft | ||
| 4 | Observations / Remarks | ||
AD 2 LFCY.AD 2.7 Évaluation et communication de l'état de surface des pistes, et plan neige Runway surface condition assessment and reporting, and snow plan
| 1 | Type d'équipements / Type of clearing equipment |
| |
| 2 | Priorités de dégagement / Clearance priority |
| |
| 3 | Matériaux utilisés pour le traitement de la surface de l'aire de mouvement / Material used for movement area surface treatment | ||
| 4 | Pistes spécialement préparées en condition hivernale / Specially prepared winter runways |
| Not applicable |
| 5 | Observations / Remarks |
| RWY surface condition assessment and reporting available ATS SKED only. |
AD 2 LFCY.AD 2.8 Aires de trafic, TWY et emplacements de vérification Aprons, TWY and check locations
| 1 | Revêtement de l'aire de trafic / Apron surface | Revêtue | Paved |
| Résistance de l'aire de trafic / Apron strength | |||
| 2 | Largeur TWY / TWY width |
TWY A : 15 m
TWY B : 7.5 m | |
| Revêtement des TWY / TWY surface | Revêtus | Paved | |
| Résistance des TWY / TWY strength | 40 F/B/W/T | ||
| 3 | Emplacement des ACL / ACL location | ||
| Altitude des ACL / ACL elevation | |||
| 4 | Points de vérification VOR / VOR checkpoints | ||
| 5 | Points de vérification INS / INS checkpoints | ||
| 6 | Observations / Remarks | ||
AD 2 LFCY.AD 2.9 Guidage et contrôle des mouvements à la surface, balisage / Surface movement guidance and control system, marking
| 1 |
ID postes de stationnement
Aircraft stands ID signs |
| |
| Lignes de guidage TWY / TWY guide lines | |||
|
Systèmes de guidage pour l'accostage des aéronefs
Visual docking/parking guidance system | |||
| 2 | Marquage RWY et TWY / RWY and TWY marking | ||
| Balisage RWY et TWY / RWY and TWY lighting | Voir/see AD 2 LFCY .14/15 | ||
| 3 | Barres d'arrêt / Stop bars | ||
| 4 | Observations / Remarks | ||
AD 2 LFCY.AD 2.10 Obstacles aux abords de l'aérodrome Aerodrome obstacles
| Voir carte d'aérodrome OACI et cartes d'obstacles / See aerodrome ICAO chart and obstacle charts |
AD 2 LFCY.AD 2.11 Renseignements météorologiques Meteorological information
| 1 | Centre MET associé / Associated MET Office | BORDEAUX MERIGNAC | |
| 2 | Horaires de service / Hours of service | voir/see AD 2 LFCY .3 | |
| Centre MET hors HOR / MET Office outside HOR | |||
| 3 |
Centre MET responsable des TAF
Office in charge of TAF | ||
| Période de validité / Validity period | |||
| 4 |
Type de prévision d'atterrissage
Type of landing forecast | ||
| Périodicité / Interval of issuance | |||
| 5 | Briefing, consultation | T | |
| 6 | Documentation de vol / Flight documentation | C-PL | |
| Langue utilisée / Language used | FR | ||
| 7 |
Cartes, autres informations
Charts, other information | ||
| 8 |
Equipement complémentaire
Supplementary equipment | ||
| 9 | Organismes ATS desservis / ATS units served | AFIS | |
| 10 |
Informations complémentaires
Additional information | TEL MET (IFR) : 05 57 29 12 79. | |
AD 2 LFCY.AD 2.12 Caractéristiques physiques des pistes Runway physical characteristics
| RWY ID |
Orientation
Geo (MAG) |
Dimensions
RWY | PCN | Surface |
Position GEO THR
(DTHR) | ALT | SWY CWY | Bande Strip | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 |
101
| 1255 x 30 | 40 F/B/W/T | revêtue / paved |
45°37'54.50"N
000°58'48.35"W
( 45°37'53.62"N 000°58'42.08"W ) |
THR:
32
ft
DTHR : 34 ft | |||
| 28 |
281
| 1255 x 30 | 40 F/B/W/T | revêtue / paved |
45°37'46.56"N
000°57'51.58"W
( 45°37'48.00"N 000°58'01.92"W ) |
THR:
72
ft
DTHR : 71 ft | |||
| 10R |
101
| 1000 x 60 | non revêtue / not paved | 45°37'49.85"N 000°58'37.59"W | THR: 40 ft | ||||
| 28L |
281
| 1000 x 60 | non revêtue / not paved |
45°37'43.53"N
000°57'52.37"W
( 45°37'45.02"N 000°58'02.84"W ) | THR: 70 ft |
AD 2 LFCY.AD 2.13 Distances déclarées Declared distances
| RWY ID | TORA | TODA | ASDA | LDA | Observations Remarks |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 1220 | 1220 | 1220 | 1080 |
Distances déclarées utilisables : TORA, TODA, ASDA, LDA RWY 10 et LDA RWY 28 réduites de 35 m afin de disposer d'une bande aménagée de 60 m.
Usable declared distances: TORA, TODA, ASDA, LDA RWY 10 and LDA RWY 28 reduced by 35 m in order to have a 60 m clear strip. |
| 28 | 1255 | 1255 | 1255 | 1010 | |
| 10R | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | |
| 28L | 1000 | 1000 | 1000 | 767 |
AD 2 LFCY.AD 2.14 Balisage d'approche et de piste Approach and runway lighting
| RWY ID | APCH |
THR
couleur colour | PAPI/VASIS | MEHT |
TDZ
Longueur Length | Balisage axial Centerline LGT | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Longueur
Length |
Espacement
Spacing |
Couleur
Colour |
Intensité
Intensity | ||||||
| 10 | G | ||||||||
| 28 | G | ||||||||
| RWY ID | Balisage latéral Edge lighting | Extrémité RWY end | SWY | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Longueur
Length |
Espacement
Spacing |
Couleur
Colour |
Intensité
Intensity |
Couleur
Colour |
Longueur
Length |
Couleur
Colour | ||
| 10 | 1255 m | 60 m | W | LIL | R | |||
| 28 | 1255 m | 60 m | W | LIL | R | |||
AD 2 LFCY.AD 2.15 Autres balisages, système d'alimentation de secours Other lighting, secondary power supply
| 1 | ABN | ||
| IBN | |||
| 2 | Té d'atterrissage / LDI | ||
| Anémomètre / Anemometer | |||
| 3 | Balisage axial TWY / TWY centre line lighting | NIL | |
| Balisage latéral TWY / TWY edge lighting | TWY A | ||
| 4 | Alimentation de secours / Secondary power unit | Oui | Yes |
| Temps de commutation / Switch-over time | 15s | ||
| 5 | Observations / Remarks | ||
AD 2 LFCY.AD 2.16 Aire de poser pour hélicoptères Helicopter landing area
| 1 | Description | ||
AD 2 LFCY.AD 2.17 Espaces ATS ATS airspaces
|
Identification et limites latérales
Identification and lateral limits |
Classe
Class |
Limites verticales
Vertical limits |
Service /
Service
Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language) |
Observations
Remarks |
|---|---|---|---|---|
| G | NIL |
AD 2 LFCY.AD 2.18 Moyens de radiocommunication ATS ATS radiocommunication facilities
| Service |
Indicatif d'appel (langue)
Call-sign (language) | FREQ | HOR |
Observations
Remarks |
|---|---|---|---|---|
| AFIS | ROYAN Information (FR) | 118.800 MHz | HO | exploitant : ville de ROYAN |
| A/A | ROYAN (FR) | 118.800 MHz | HO | Absence AFIS |
AD 2 LFCY.AD 2.19 Moyens radio de navigation et d'atterrissage Radio navigation and landing aids
| Type (CAT ILS) | ID | FREQ | HOR | Position GEO |
ALT au pied
Root ALT |
Portée
Coverage |
RDH (pente)
(slope) |
Situation
Location | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NDB | RY | 427 kHz | H24 | 45°36'57.2"N 000°52'00.4"W | 94 ft | 25NM | 102º/4,3NM DTHR 28 | ||
AD 2 LFCY.AD 2.20 Règlements de circulation locaux Local traffic regulations
| 20.1 | MANOEUVRES AU SOL | 20.1 | GROUD HANDLING | |
| 20.1.1 | Roulage | 20.1.1 | Taxi regulations | |
| Roulage interdit hors RWY et TWY | Taxiing prohibited except on RWY and TWY | |||
| Le seuil RWY 28 n'étant pas visible des points d'attente A et B, une extrême prudence est recommandée avant de pénétrer sur la piste. | THR 28 not visible from holding points A and B, therefore caution advised before entering on RWY. | |||
| 20.1.2 | Gestion de l'aire de trafic | 20.1.2 | Apron management | |
| Stationnement devant hangar para interdit sauf accord AFIS. | Apron in front of para hangar forbidden except with agreement of AFIS. | |||
| Stationnement dans l'herbe au pied de la tour interdit. | Apron in front of the TWR forbidden. | |||
| Pendant l'activité largage parachutage ou de fort trafic, dans la mesure du possible, faire les essais moteur sur le PRKG afin de diminuer le temps d'occupation du TWY. | During skydiving activity, or in case of high traffic, carry out engine tests at apron, as far as possible, in order to limit TWY occupation time. | |||
| 20.1.3 | Pistes | 20.1.3 | RWYs | |
| Mouvements simultanés sur pistes revêtue et non revêtue interdit. | Simultaneous movements on paved and unpaved RWYs prohibited. |
AD 2 LFCY.AD 2.21 Procédures antibruit Noise abatement procedures
| Pendant l’activité largage para ou de fort trafic, dans la mesure du possible, faire les essais moteur sur le PRKG afin de diminuer le temps d’occupation du TWY. | During parachute dropping activity, or in case of high traffic, carry out engine tests at apron, as far as possible, in order to limit TWY occupation time. | |
AD 2 LFCY.AD 2.22 Procédures de vol Flight procedures
| Vols au départ | Outbound Aircraft | |
| Consignes recommandées pour un départ IFR | Recommended instructions for IFR departures | |
| RWY 10 : monter RM 101° jusqu'à 572 (500) à 5% puis route directe en montée jusqu'à l'altitude de sécurité en route. | RWY 10 : climb MAG 101° to 572 (500) at 5% then direct route up to enroute safety altitude. | |
|
RWY 28 : monter RM 281° jusqu'à 672 (600) à 5.6% puis route
directe en montée jusqu'à l'altitude de sécurité en route.
|
RWY 28 : climb MAG 281° to 672 (600) at 5.6% then direct route up to enroute safety altitude.
| |
| Présence d'un bosquet d'arbres au sud du seuil 10, à 100m de l'axe de piste occasionnant une pente supérieure à 11.6%. | Grove of trees in the south of threshold 10, 100 m from the RWY axis leading to a slope of over 11.6 %. | |
| Pour les départs au sud, éviter le survol de l'agglomération de Royan. | For south departures, avoid flying over Royan. | |
AD 2 LFCY.AD 2.23 Renseignements supplémentaires Additional information
| 23.1 | DANGERS A LA NAVIGATION AERIENNE | 23.1 | AIR NAVIGATION HAZARDS | |
| Par vent de secteur SE à S > 20 kt, risque de turbulences en finale au QFU 101°. | If wind SE to S more than 20 kt, risk of turbulence on final QFU 101°. | |||
| 23.2 | EQUIPEMENT AD | 23.2 | AD EQUIPMENT | |
| PCL. | PCL. | |||
| 23.3 | PERIL ANIMALIER | 23.3 | WILDLIFE STRIKE HAZARD | |
| NIL. | NIL. |
AD 2 LFCY.AD 2.24 Cartes relatives à l'aérodrome Charts related to the aerodrome
| Pour la version PDF, les cartes figurent à la suite de la rubrique AD 2.25. | For the PDF version, charts to be found after item AD 2.25. |
AD 2 LFCY.AD 2.25 Pénétration de la surface du segment à vue (VSS) Visual segment surface (VSS) penetration
| Liste des procédures avec VSS percée et minimums opérationnels concernés. | List of procedures for which the Visual Segment Surface is penetrated and concerned lines of operational minima. | |||
| IDENTIFICATION DE LA PROCÉDURE | MINIMUMS OPÉRATIONNELS CONCERNÉS | |
| PROCEDURE IDENTIFICATION | LINE OF OPERATIONAL MINIMA | |
| Sans objet / Not applicable | Sans objet / Not applicable |