AD 2   AERODROMES AERODROMES

Horaires sauf indication contraire / Timetables unless otherwise specified AIP France : UTC HIV ; HOR ETE : - 1HR / UTC WIN ; SKED SUM : - 1HR AIP CAR SAM NAM, AIP PAC-P, AIP PAC-N, AIP RUN: UTC

LFLD — BOURGES

AD 2 LFLD.AD 2.1   Indicateur d'emplacement - nom de l'aérodrome Aerodrome location indicator - name

LFLD - BOURGES

AD 2 LFLD.AD 2.2   Données géographiques et administratives de l'aérodrome Aerodrome geographical and administrative data

1	Position GEO ARP	47°03'39"N 002°22'12"E
	Situation de l'ARP / ARP location	Intersection RWY et TWY C
2	Direction, distance de la ville Direction, distance from city	3 km SW Bourges
3	Altitude de référence / Reference elevation	529 ft
	Température de référence / Reference temperature
4	Ondulation du géoïde / Geoid undulation	153 ft
5	Déclinaison magnétique / Magnetic variation	1.11°E
	Année (variation annuelle) / Year (annual change)	2020 (0.18°)
6	Gestionnaire de l'AD / AD administration	EDEIS AEROPORT BOURGES
	Adresse / Address	Esplanade de l'Aéroport, 18000 Bourges
	Telephone	02 48 20 55 64
	FAX
	TELEX
	AFS	LFLDZTZX
7	Type de trafic / Type of traffic	IFR, VFR
8	Observations / Remarks	Email : bourges.aeroport@edeis.com

AD 2 LFLD.AD 2.3   Horaires Operational hours

1	Gestionnaire de l'AD / AD administration	EDEIS Aéroport Bourges
2	Douanes et police / Customs and immigration	- Vols intra Schengen et UE : cf www.douane.gouv.fr - Vols intra Schengen et hors UE (Suisse, Liechtenstein, Islande, Norvége) : MAR - VEN : O/R PN la veille avant 1100 SAM - LUN et JF : O/R le dernier jour ouvrable avant 1100 TEL : 09 70 27 63 53 - FAX 02 48 66 37 88 TEL urgences : 06 64 55 41 16 E-mail : bsil-bourges@douane.finances.gouv.fr - Vols hors Schengen et hors UE : interdits	Intra Schengen and EU flights : cf www.douane.gouv.fr Intra Schengen and out EU flights (Swiss, Liechtenstein, Island, Norway) : TUE- FRI : O/R PN the previous day before 1100 SAT - MON and HOL : O/R last opening day before 1100 TEL : 09 70 27 63 53 - FAX 02 48 66 37 88 TEL Emergency : 06 64 55 41 16 E-mail : bsil-bourges@douane.finances.gouv.fr Non Schengen and out EU flights : Prohibited
3	Services de santé / Health and sanitary
4	BIA, BRIA / AIS briefing office	BORDEAUX (voir / see GEN).
5	BDP / ARO
6	Bureau MET / MET briefing office	H24
7	ATS	AFIS : LUN-VEN : 0800-1130, 1230-1700. Extension PPR la veille avant 1100. SAM, DIM et JF : 0800-1130, 1230-1600. Extension PPR la veille avant 1100. TEL : 02 48 50 37 11 TEL astreinte : 06 07 70 78 65 (pas de sms) E-mail : afis.bourges@edeis.com	AFIS : MON-FRI : 0800-1130, 1230-1700. Extension PPR previous day, before 1100. SAT, SUN and HOL : 0800-1130, 1230-1600. Extension PPR previous day, before 1100. TEL : 02 48 50 37 11 On-call duty TEL : 06 07 70 78 65 (no text messages) E-mail : afis.bourges@edeis.com
8	Avitaillement / Fueling	LUN-VEN : 0730-1700. SAM, DIM et JF : 0730-1600. 100LL - JET A1. Possible H24 par carte bancaire.	MON-FRI : 0730-1700. SAT, SUN and HOL : 0730-1600. 100LL - JET A1. Available H24 with credit card.
9	Services de manutention / Handling	NIL
10	Sûreté / Safety	NIL
11	Dégivrage / De-icing	NIL
12	Observations / Remarks	GRF (Service d'évaluation et de report de l'état de surface de piste) : HOR ATS	GRF (Global Reporting Format) : ATS SKED

AD 2 LFLD.AD 2.4   Services d'escale et d'assistance Handling services and facilities

1	Moyens de manutention de fret Cargo handling facilities	NIL
2	Types de carburants et lubrifiants Fuel and oil types	Carburants : 100LL - Jet A1. Paiement comptant, cartes bancaires.	Fuel : 100LL - Jet A1. Cash payment, Credit Cards.
3	Moyens et capacités d'avitaillement Fueling facilities and capacities
4	Moyens de dégivrage / De-icing facilities	NIL
5	Hangar pour aéronefs de passage Hangar space for visiting aircraft	Sur PPR.	On PPR.
6	Réparations pour aéronefs de passage Repair facilities for visiting aircraft	01 Aviation TEL : 09 50 49 19 80
7	Observations / Remarks	Demande d'assistance obligatoire sur le portail MyHandling (https://cy.myhandlingsoftware.com) pour tout aéronef de 3t ou plus. FBO EDEIS : bourges.aeroport@edeis.com	Handling assistance mandatory asking on portal MyHandling (https://cy.myhandlingsoftware.com) for any aircraft weighing 3t or more. FBO EDEIS : bourges.aeroport@edeis.com

AD 2 LFLD.AD 2.5   Services aux passagers Passenger facilities

1	Hôtels	A proximité	In the vicinity
2	Restaurants	A proximité	In the vicinity
3	Moyens de transport / Transportation facilities	Bus de ville, Taxi	Bus, Taxi
4	Services médicaux / Medical facilities
5	Services bancaires et postaux Bank and Post Office	NIL
6	Office de tourisme / Tourist office
7	Observations / Remarks

AD 2 LFLD.AD 2.6   Services de sauvetage et de lutte contre l'incendie Rescue and fire fighting services

1	Niveau RFFS de l'AD AD level for fire fighting
2	Moyens de sauvetage / Rescue equipment	1 VIP 2.5 et VIM 24.	1 VIP 2.5 and VIM 24.
3	Moyens d'enlèvement des aéronefs accidentés Capability for removal of disabled aircraft	NIL
4	Observations / Remarks	Niveau 1 : En dehors HOR AFIS. Niveau 2 : HOR AFIS. Niveau 3 : PPR 24H, sauf cas d'urgence.	Level 1 : Outside AFIS SKED Level 2 : AFIS SKED. Level 3 : PPR 24H, except emergency.

AD 2 LFLD.AD 2.7   Evaluation et communication de l'état de surface des pistes, et plan neige Runway surface condition assessment and reporting, and snow plan

1	Type d'équipements / Type of clearing equipment	NIL
2	Priorités de dégagement / Clearance priority	NIL
3	Matériaux utilisés pour le traitement de la surface de l'aire de mouvement / Material used for movement area surface treatment
4	Pistes spécialement préparées en condition hivernale / Specially prepared winter runways	Non applicable	Not applicable
5	Observations / Remarks	Evaluation et report de l'état de surface des pistes conformément à la méthode "Global Reporting Format" (GRF) décrite en AD 1.2.2 Les horaires GRF sont publiés en AD 2.3 NIL	Assessment and reporting of runway surface condition in accordance with the Global Reporting Format (GRF) described in AD 1.2.2 GRF operational hours are published in AD 2.3

AD 2 LFLD.AD 2.8   Aires de trafic, TWY et emplacements de vérification Aprons, TWY and check locations

1	Revêtement de l'aire de trafic / Apron surface	Revêtue	Paved
	Résistance de l'aire de trafic / Apron strength	22 R/B/W/T
2	Largeur TWY / TWY width	TWY C = 15 m
	Revêtement des TWY / TWY surface	Béton	Concrete
	Résistance des TWY / TWY strength
3	Emplacement des ACL / ACL location	THR 06 : 47°03'23.64"N - 002°21'35.57"E THR 24 : 47°03'49.62"N - 002°22'38.40"E
	Altitude des ACL / ACL elevation	THR 06 : 529 ft THR 24 : 516 ft
4	Points de vérification VOR / VOR checkpoints
5	Points de vérification INS / INS checkpoints
6	Observations / Remarks

AD 2 LFLD.AD 2.9   Guidage et contrôle des mouvements à la surface, balisage / Surface movement guidance and control system, marking

1	ID postes de stationnement Aircraft stands ID signs
	Lignes de guidage TWY / TWY guide lines
	Systèmes de guidage pour l'accostage des aéronefs Visual docking/parking guidance system
2	Marquage RWY et TWY / RWY and TWY marking
	Balisage RWY et TWY / RWY and TWY lighting	Voir/see AD 2 LFLD .14/15
3	Barres d'arrêt / Stop bars
4	Observations / Remarks

AD 2 LFLD.AD 2.10   Obstacles aux abords de l'aérodrome Aerodrome obstacles

Voir carte d'aérodrome OACI et cartes d'obstacles / See aerodrome ICAO chart and obstacle charts

AD 2 LFLD.AD 2.11   Renseignements météorologiques Meteorological information

1	Centre MET associé / Associated MET Office	PARIS ORLY
2	Horaires de service / Hours of service	voir/see AD 2 LFLD .3
	Centre MET hors HOR / MET Office outside HOR
3	Centre MET responsable des TAF Office in charge of TAF
	Période de validité / Validity period
4	Type de prévision d'atterrissage Type of landing forecast
	Périodicité / Interval of issuance
5	Briefing, consultation	T
6	Documentation de vol / Flight documentation	C-PL
	Langue utilisée / Language used	FR
7	Cartes, autres informations Charts, other information
8	Equipement complémentaire Supplementary equipment
9	Organismes ATS desservis / ATS units served	AFIS
10	Informations complémentaires Additional information	TEL MET (IFR) : 01 75 64 22 42.

AD 2 LFLD.AD 2.12   Caractéristiques physiques des pistes Runway physical characteristics

RWY NR	True and Mag Bearing	Dimensions of RWY (M)	Strength (PCN) and surface of RWY and SWY	Position GEO THR (DTHR) GUND	THR elevation and highest elevation of TDZ of precision RWY
1	2	3	4	5	6
06	059  (058)	1550 x 45	22 R/B/W/T revêtue / paved	47°03'23.64"N 002°21'35.57"E ------ GUND NIL	THR : 161.24m / 529ft
24	239  (238)	1550 x 45	22 R/B/W/T revêtue / paved	47°03'49.62"N 002°22'38.40"E ( 47°03'47.44"N 002°22'33.14"E ) ------ GUND NIL	THR : 157.28m / 516ft DTHR : 157.89m / 518ft
06R	059  (058)	915 x 60	non revêtue / not paved	47°03'29.09"N 002°21'55.65"E ------ GUND NIL	THR : 158.5m / 520ft
24L	239  (238)	915 x 60	non revêtue / not paved	47°03'44.21"N 002°22'32.23"E ------ GUND NIL	THR : 157.28m / 516ft

RWY NR	RWY/SWY Slope	SWY Dimensions (M)	CWY Dimensions (M)	Strip Dimensions (M)	Obstacle free zone (OFZ)	Remarks
	7	8	9	10	11	12
06	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
24	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
06R	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
24L	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

AD 2 LFLD.AD 2.13   Distances déclarées Declared distances

RWY ID	TORA	TODA	ASDA	LDA	Observations Remarks
06	1550	1550	1550	1550
24	1550	1550	1550	1420
06R	915	915	915	915
24L	915	915	915	915

AD 2 LFLD.AD 2.14   Balisage d'approche et de piste Approach and runway lighting

RWY ID	APCH	THR couleur colour	PAPI/VASIS	MEHT	TDZ Longueur Length	Balisage axial Centerline LGT
						Longueur Length	Espacement Spacing	Couleur Colour	Intensité Intensity
06		G	PAPI 3.0 ° 5.2 %	37 ft
24		G	PAPI 3.0 ° 5.2 %	31 ft

RWY ID	Balisage latéral Edge lighting				Extrémité RWY end	SWY
	Longueur Length	Espacement Spacing	Couleur Colour	Intensité Intensity	Couleur Colour	Longueur Length	Couleur Colour
06	1550 m	60 m	W	LIL	R
24	1550 m	60 m	W	LIL	R

AD 2 LFLD.AD 2.15   Autres balisages, système d'alimentation de secours Other lighting, secondary power supply

1	ABN
	IBN
2	Té d'atterrissage / LDI
	Anémomètre / Anemometer
3	Balisage axial TWY / TWY centre line lighting
	Balisage latéral TWY / TWY edge lighting
4	Alimentation de secours / Secondary power unit
	Temps de commutation / Switch-over time
5	Observations / Remarks

AD 2 LFLD.AD 2.16   Aire de poser pour hélicoptères Helicopter landing area

1

Description

AD 2 LFLD.AD 2.17   Espaces ATS ATS airspaces

Identification et limites latérales Identification and lateral limits	Classe Class	Limites verticales Vertical limits	Service / Service Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language)	Observations Remarks
	G			NIL

AD 2 LFLD.AD 2.18   Moyens de radiocommunication ATS ATS radiocommunication facilities

Service	Indicatif d'appel (langue) Call-sign (language)	FREQ	HOR	Observations Remarks
AFIS	BOURGES Information (FR) BOURGES Information (EN)	119.605 MHz	HO
A/A	BOURGES (FR)	119.605 MHz	HX	Absence AFIS.

AD 2 LFLD.AD 2.19   Moyens radio de navigation et d'atterrissage Radio navigation and landing aids

Type (CAT ILS)	ID	FREQ	HOR	Position GEO	ALT au pied Root ALT	Portée Coverage	RDH (pente) (slope)	Situation Location

AD 2 LFLD.AD 2.20   Règlements de circulation locaux Local traffic regulations

20.1	ROULAGE		20.1	GROUND TAXIING
	Roulage interdit hors RWY et TWY.			Taxiing prohibited except on RWY and TWY.

AD 2 LFLD.AD 2.21   Procédures antibruit Noise abatement procedures

AD 2 LFLD.AD 2.22   Procédures de vol Flight procedures

22.1	VOLS AU DEPART		22.1	DEPARTING FLIGHTS
	En cas de RVR < 550 m : décollage interdit.			If RVR is less than 550 m : take-off prohibited.
22.1.1	Consignes recommandées pour un départ IFR		22.1.1	Recommended instructions for IFR departures
	Ces consignes ne prennent en compte que l’activation des zones LF-R 9 A et LF-R 149 A. Elles ne prennent pas en compte l’activation d’autres zones réglementées, et en particulier l’activation de la zone LF-R 9 B.			These instructions take into account only the LF-R 9 A and LF-R 149 A activation. They do not take into account the activation of other regulated areas, in particular the activation of the LF-R 9 B.
22.1.2	RWY 06		22.1.2	RWY 06
	Les décollages en piste 06 doivent s'effectuer depuis le seuil 06.			Take-off RWY 06 must be performed from THR 06.
	Pour ne pas interférer avec la zone LF-R 9 A et la LF-R 149 A lorsqu’elle est active, le virage initial doit être effectué avec les paramètres suivants :			In order to avoid interferences with LF-R 9 A area and LF-R 149 A area when it is active, the initial turn must be performed with the following data :
	a) MAX IAS :			a) MAX IAS :
	CAT A : 120 kt CAT B : 145 kt CAT C : 175 kt			CAT A : 120 kt CAT B : 145 kt CAT C : 175 kt
	b) LF-R 149 A active : Pente ATS :			b) LF-R 149 A active : ATS slope :
	CAT A : 5,6 % jusqu’à 1000 ft CAT B : 10,7 % jusqu’à 1000 ft CAT C : non protégée			CAT A : 5.6 % up to 1000 ft CAT B : 10.7 % up to 1000 ft CAT C : not protected
	c) LF-R 149 A inactive : Pente ATS : CAT A, B et C :			c) LF-R 149 A inactive : ATS slope : CAT A, B et C :
	4,8 % jusqu’à 1000 ft			4.8 % up to 1000 ft
	Consignes : Monter RM 057° (1). A 1000 ft tourner à gauche RM 270° en montée jusqu’à l’altitude de sécurité en-route. Départ vers secteur Ouest obligatoire.			Instructions: climb MAG 057° (1). At 1000 ft turn left MAG 270° climbing up to the en-route safety altitude. Departure West sector mandatory.
	(1) Pente théorique de montée : Les pentes ATS ci-dessus font abstraction des obstacles constitués par : le bâtiment de 550 ft à 150 m en aval et 140 m à gauche de la DER, l’immeuble et les lampadaires de 577 ft à 230 m en aval et 140 m à gauche de la DER.			(1) Theoretical climbing slope : the ATS slope above forget the obstacles made by : building 550 ft high 150 m downstream and 140 m left of the DER, building and streetlight 577 ft high, 230 m downstream and 140 m left of the DER.
22.1.3	RWY 24		22.1.3	RWY 24
	Consignes : Monter à 6 % RM 237° jusqu’à 1000 ft (2) puis route directe en montée jusqu’à l’altitude de sécurité en-route.			Instructions: climb with a rate of 6 % MAG 237° up to 1000 ft (2), then proceed direct in climb up to the en-route safety altitude.
	(2) Pente théorique de montée : Obstacles les plus pénalisants : enseignes et poteaux de 563 ft situés à 100 m de la DER à droite de l’axe. Cette pente fait abstraction de la RN 151 située à moins de 150 m à droite de la DER.			(2) Theoretical climbing slope : most penalizing obstacles: signs and posts 563 ft high, 100 m of the DER, right of the axis. This slope forget the road RN 151 located at less than 150 m right of DER.

AD 2 LFLD.AD 2.23   Renseignements supplémentaires Additional information

23.1	GENERALITES		23.1	GENERAL INFORMATION
	AD réservé aux ACFT munis de radio.			AD reserved for radio-equipped ACFT.
	Manche à air : possibilité d'indications erronées par vent de Nord et de Nord-Ouest.			WDI: possibly of wrong information when North and North- West wind is blowing.
23.2	EQUIPEMENT AD		23.2	AD EQUIPMENT
	PCL :			PCL:
	- PAPI allumés en permanence.			- PAPI permanently on.
	- sur PPR AFIS avant 1100 le dernier jour ouvrable.			- PPR from AFIS before 1100 on the last working day.
23.3	PERIL ANIMALIER		23.3	WILDLIFE STRIKE HAZARD
	Occasionnel.			Random.
23.4	DANGERS A LA NAVIGATION AERIENNE		23.4	AIR NAVIGATION HAZARDS
	L'attention des équipages est attirée sur la présence, dans la bande, des bâtiments d'ALT 577 et 550 ft au Nord-Est, et de la RN 151 à l'Ouest.			Crew's attention is drawn towards the presence, within the strip, of 577 ft and 550 ft ALT buildings to the North- East, and RN 151 to the West.

AD 2 LFLD.AD 2.24   Cartes relatives à l'aérodrome Charts related to the aerodrome

Pour la version PDF, les cartes figurent à la suite de la rubrique AD 2.25.

For the PDF version, charts to be found after item AD 2.25.

AD_2_LFLD_ADC_01

AD_2_LFLD_DATA_01

AD_2_LFLD_DATA_RWY06_RNP_Y_CODE

AD_2_LFLD_DATA_RWY06_RNP_Z_CODE

AD_2_LFLD_DATA_RWY06_RNP_Z_FASDB

AD_2_LFLD_IAC_RWY06_RNP_Y

AD_2_LFLD_IAC_RWY06_RNP_Z

AD 2 LFLD.AD 2.25   Pénétration de la surface du segment à vue (VSS) Visual segment surface (VSS) penetration

	Liste des procédures avec VSS percée et minimums opérationnels concernés.			List of procedures for which the Visual Segment Surface is penetrated and concerned lines of operational minima.

	IDENTIFICATION DE LA PROCÉDURE	MINIMUMS OPÉRATIONNELS CONCERNÉS
	PROCEDURE IDENTIFICATION	LINE OF OPERATIONAL MINIMA
	Sans objet / not applicable	Sans objet / not applicable